6月9日消息,常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东,在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示,中国L3级标准预计在6月底出炉。
据了解,早在2021年9月份,我国市场监管总局(标准委)就发布了《汽车驾驶,自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021),标准已于2022年3月1日实施。
该标准对我国自动驾驶等级做出了明确划分,从“0至5级”一共6个等级,从3级开始,汽车变为有条件自动驾驶,车辆的横向及纵向控制、路况的探测和响应,全部由车辆自动驾驶系统接管。
而车辆的驾驶员,需要动态响应自动驾驶的随时接管工作,该标准也明确,3级自动驾驶的运行范围有场景限制。
目前,国内上路行驶的车辆,普遍都为L2级辅助驾驶,包括特斯拉、蔚小理等车型。不过,在4月份的问界全新M5智驾版发布会上,余承东称该车首搭了HUAWEI ADS.2.0智驾系统,自动驾驶级别属于L2.99999...级,已无限接近L3级高阶智能驾驶系统。
并且,余承东强调,和新势力、特斯拉相比,HUAWEI ADS 2.0(高阶智能驾驶)能力遥遥领先。
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