资讯
纯视觉打脸一片，特斯拉是最安全汽车?(2023-01-15)
损伤测量。
IIHS还将Model 3的车辆与行人正面碰撞预防分数列为“高级”，这是一个很好的分数，但比该机构车辆与车辆正面碰撞预防测试中该车的“优越”分数低了一步。根据马斯克的说法，特斯......
AEB标准「升级」，车企慌了？(2024-06-30)
，AEB仅在本车速度介于约4-85公里/小时之间工作；对于运动车辆，AEB仅在本车速度介于约4-150公里/小时之间工作。
同时，车主手册也明确：AEB的设计目的并非防止碰撞。它最多只能通过尝试降低行驶速度来最大限度减少正面碰撞......
为未来出行保驾护航，延锋发布突破性座椅集成安全解决方案(2023-07-21)
快速回复
当车辆在行驶过程中会发生不可避免的碰撞时，根据车辆高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶系统（SDS）发出信号，座椅快速回复功能将座椅在碰撞前短时间内，从大......
汽车SRS安全气囊组成系统图、结构原理图(2024-12-16 08:01:24)
汽车SRS安全气囊组成系统图、结构原理图;
安全气囊控制原理
当汽车遭受正面碰撞和侧面碰撞时，安全气囊系统的工作原理完全相同。以图 11-8 正面碰撞......
通用新专利：提醒其他车辆即将与行人发生碰撞事故(2023-07-11)
通用新专利：提醒其他车辆即将与行人发生碰撞事故;据外媒报道，最近，通用汽车（General Motors）申请了一项新安全系统专利，可让汽车与其他道路上的汽车通信，并警告其他车辆可能会与行人发生碰撞......
奔驰详解主被动安全科技，计划在华开展L3自动驾驶测试(2023-02-02)
致理解。如后排座椅带有的座垫安全气囊，在碰撞发生时可以通过充气来抬高座垫前部区域来防止在正面碰撞事故中乘员发生“下潜”（乘员臀、髋部向前滑动进而脱离安全带束缚）。再比如智能魔术车身控制系统，能够在当不可避免......
减配的气囊传感器？还是大V的流量密码？(2023-11-22)
一方面，当车辆在高速行驶时，一旦仅仅只有非常小的撞击力正好正面撞击到碰撞传感器，则很有可能误触发气囊。安全气囊也像一把双刃剑，安全气囊瞬间充气弹出产生的冲击力大约有180kg，在高速剧烈碰撞下，这些能量会与外接碰撞......
宁德时代磐石底盘正式发布，重新定义智能底盘安全新标准(2024-12-31 09:35)
，以这一速度实现正面碰撞，其产生的碰撞能量相当于从12米坠落；而120km/h正面碰撞，则相当于从56米坠落，产生的碰撞能量是前者的4.6倍。在更严苛的中心柱碰测试（模拟与电线杆、大树、动物等非标准物品碰撞......
电动汽车、混合动力汽车和燃料电池(2023-09-26)
汽车电池或储存在燃料电池汽车中的氢气。
为此，以下是一些相关法规：
联合国第94号条例（正面碰撞保护）
联合国第95号条例（横向碰撞保护）
联合国第100号法规（电气安全）
联合国GTR第20号......
天天说L2、L2+，一篇看懂什么叫自动驾驶辅助(2023-12-13)
两侧和后方的视线盲区。当有其他车辆或障碍物进入盲区，系统会向驾驶员告警或采取纠正措施，如通过声音或震动提示驾驶员。这有助于减少因视线盲区而导致的潜在碰撞风险。
驾驶员监控系统：疲劳......
守住安全底线：解密日产Ariya电池黑科技(2023-03-03)
压力。
在电池包内部，车辆采用精密规范线束布局，凭借超安全线束，可防止碰撞时发生短路；高压线集成后置，高压线集成连接口置于动力总成后面，设保护装置，最大限度避免......
如何设计一个具有最低安全和性能要求的L3自动驾驶系统呢？(2023-08-21)
、或者突然出现的障碍物，ALKS车辆应采取适当的操作来最小化对乘员或其他道路使用者带来的伤害。（1）对于进行全力减速的前车，ALKS车辆应采取适当的操作来避免碰撞； （2）对于突然切入车辆，当以......
被神话的特斯拉远端安全气囊，蔚来ET7早就标配了(2022-12-01)
点像降落伞的拉带，可以确保伞能够完整打开，同时还不会“乱动”。
另外蔚来ET7全车标配的7安全气囊中有一个远端中间气囊，这在国内的中大型轿车里很少见。事实上，除了人体与车辆的碰撞，车内前排乘客与驾驶员同样会发生碰撞......
Tesla正在研究基于AI的自动驾驶规划控制(2023-08-07)
包括以下方面：
◎ 车辆超车规划与跟踪
超车是一个涉及车辆侧向和纵向运动的复杂任务。超车操作包括换道到超车道、通过前车、换道回原车道等，并需要避免与其他车辆的碰撞。超车规划涉及车辆动力学和环境约束，以及......
30元如何实现车辆防后撞(2024-09-11)
实时感应车辆状态
距离检测：LD2451雷达模块可以实时检测其他车辆与安装了该模块的车辆之间的距离。这有助于车辆在行驶过程中避免碰撞、保持安全距离以及实现自适应巡航控制等。
角度测量：除了......
智能驾驶｜激光雷达的核心参数与设计要点(2024-08-18)
速公路驾驶中，LiDAR需要能够检测到3米范围内的小物体，以确保车辆不会因为未检测到的障碍物而发生碰撞。
VFOV设计考虑主要包括：◎ 安装高度：不同的安装位置（如前格栅、车顶、挡风玻璃或车头灯）对VFOV的要......
BE IN IT-2023CES|博世传感器科技(2023-01-17)
控制安全气囊及车身电子稳定程序（ESP®），并且也助力实现各种各样的驾驶辅助功能，从而提升驾驶过程中的安全、舒适、便捷以及效率性。特别是在自动驾驶领域，传感器是必不可少的。作为车辆的“眼睛”，通过传感器，车辆......
预防波峰焊接对正⾯BGA的影响， BGA印制电路板组装设计需考量哪些？(2024-11-10 21:37:38)
⾯再流的⽅法
避免正面再流的
方法旨在减少经由上述三种路径之中的一种或
多种路径传递至BGA焊点的热量，下图说明了这些方法。可在BGA封装外安装热隔离装置
以避免直接受热于波峰焊接设备内的预热器。这些......
分布式驱动电动汽车控制系统研发与实践(2023-05-05)
-8500个生命，减少30%正面碰撞，减少80%由侧滑弓|起的交通事故，减少50%交通事故。
●节能高效：设计优越的分布式驱动电动汽车比传统气油发动机车效率高155% ，比传......
恐存在致命缺陷，TOYOTA紧急召回340万辆汽车(2020-01-22)
国家公路交通安全管理局（NHTSA）将对有潜在缺陷的安全气囊的调查范围扩大到了1230万个，其中涉及许多汽车制造商，包括丰田此次将要召回的汽车。
NHTSA在当月已经确认了两起牵扯到全新花冠轿车的正面碰撞......
大众汽车智能化提速：从智驾安全到电池安全全线武装(2024-01-17)
短期内可能依旧会使用博世和Mobileye的L2级方案。
国内的大众车型在CARIZON酷睿程的技术加持下，会有更多的高阶智驾功能给到中国消费者，这也体现了大众品牌对于中国市场的重视。
不同于其他车......
互联巡航控制可调节车速，周边车辆可共享实时车速及定位数据(2023-06-07)
验证了互联巡航控制系统的高效性。
该团队在路测中展现了互联巡航控制的许多优点，该团队只启用了一辆自动驾驶汽车，将其与其他车辆进行类比测试。互联巡航控制可调节车速，这取决于其车间通信系统所获取的信息，周边车辆......
谈谈奔驰EQE SUV，那些鲜为人知的安全技术(2023-08-08)
是在1981年。
回到EQE SUV上，其配备的安全气囊可以说是360度无死角，全车共有12个安全气囊。除了常规驾驶员和前排乘客安全气囊，驾驶员一侧还标配了膝部气囊，能在严苛的正面碰撞......
成都一特斯拉“失控”连撞11车，刹车灯成争议焦点：车主说谎！(2023-11-27)
当时，涉事车辆的刹车灯一直亮着，说明驾驶员有采取紧急制动。
但也有网友指出，特斯拉和其他车辆不一样，即便不踩刹车，只要驾驶员松开油门，刹车灯也会亮起，所以......
25万能换来如何的智能安全？问界新M5或许有答案(2024-05-30)
新M5基于高标准的碰撞安全设计，并通过合理的车身结构，以及正面和侧面碰撞传力路径管理，确保了碰撞力的有效传递，分散车身主体吸收的冲击力，使驾驶舱不变形，保证驾乘人员的生存空间。
写在最后
在全......
Samtec连接器应用分享 | C-V2X技术在汽车领域的应用(2023-08-29)
行更安全】
车载计算系统将接收和处理这些信息，使旅行更加安全。
其中，C-V2X及时的关键，车辆与其他道路使用者分享所收集的信息--无论是其他车辆、使用5G智能手机的行人还是交通控制基础设施。
通过与其他车辆......
C-V2X技术在汽车领域的应用(2024-09-23)
行更加安全。其中，C-V2X及时的关键，车辆与其他道路使用者分享所收集的信息--无论是其他车辆、使用5G智能手机的行人还是交通控制基础设施。通过与其他车辆的沟通，V2X网络......
丰田T-Pilot将全系标配，紧急制动刹停距离精确到令人发指(2023-04-06)
T-Pilot也能够及时加速跟上，避免空间过大，再被其他车辆加塞。
两辆新势力的对标车型，虽然也能够很好的识别和感知，并及时给予急刹动作，但似乎并未考虑车上乘客的舒适度，尤其......
智能汽车被动安全标准研究进展(2023-12-12)
后HA 级、完全自动驾驶（Fully Autonomous driving，FA）级智能网联车辆具备与其他交通参与者间的网联协同决策与控制能力，各类高度自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区。
智能......
汽车技术的未来(2023-11-02)
移动部件。如果能及早发现问题并进行维修，便可避免成本更高、耗时更长的灾难性故障。
● 车内辅助–用于车辆外部环境感知的技术，如机器视觉和毫米波雷达传感器，也可用于车内，用以监测驾驶员的心率、呼吸......
问界「力压」比亚迪，到底什么是RAEB？(2023-11-15)
及后向的主动安全功能。
而RAEB是Rear Automatic Emergency Braking（后部自动紧急制动）的缩写。当系统检测到后方有潜在的碰撞风险时，RAEB能够自动触发车辆的制动系统，以减缓或避免与后方障碍物的碰撞......
存在重大安全隐患！丰田召回112万辆汽车，子公司质量造假停售所有车型(2023-12-21)
大发工业公司质量违规问题的第三方委员会也在同天发布了报告称，质量违规对象几乎扩大至全部车型，包括丰田汽车等其他公司品牌车辆在内，存在违规的有64个车型。
调查发现，大发......
给安全带卡扣加个指示灯？苹果汽车众多“新奇”专利曝光(2023-06-21)
窗玻璃，可以根据不同场景自动切换为隐私玻璃，利用液晶技术来阻挡车外光纤进入车内；
3、研究一种自动门系统，可以根据车辆的环境、位置以及车内人员的交流，自动判断车门应该在什么时候锁定，另外当车外有其他车辆......
V2X如何从愿景变为现实？本文告诉你！(2024-07-15)
、车辆定位以及支持自动驾驶汽车中人工智能的应用。在智能和互联汽车的单车感知中，不可避免地存在盲点或漏检，C-V2X路侧单元（RSU）提供的弯道、路口等车辆感知盲点的状态信息可有效扩展车辆的感知范围，提高......
被“车外气囊”刷屏？号称全世界最安全轿车问世？(2022-12-11)
“缓冲距离”一说的。比方说：车头和车尾，因为长度很长，所以可以很方便的布置各种“吸能区”，碰撞时，这些部位变形、扭曲、碎裂，从而达到吸收能量的效果。
但是汽车的其他部位却压根没空间设置“吸能......
基于MATLAB与Simulink的ADAS开发(2023-05-25)
适合用于与检测相关的 ADAS 任务。车辆侧边的相机可用于检测盲点。位于前方的相机可检测车道、其他车辆、路标、行人以及骑车人。相关 ADAS 检测算法一般使用传统计算机视觉和深度学习算法进行构建。相机的优势有：
可提......
辅助驾驶功能起底，噱头还是真香？(2022-12-23)
系统识别到驾驶员的制动强度不够，则会增加制动压力使车辆尽可能在障碍物前停止，以最大限度地避免碰撞。如果驾驶员未做出任何反应并且系统预估碰撞不可避免，则会触发完全制动，以尽可能地减轻碰撞后果。
总结
以上......
AEB故障频发 主动安全系统真的安全吗？(2024-05-15)
国家公路交通安全管理局）近期公布的新规定中，要求车辆的AEB系统必须在90 mi /h（约144.8km/h）内自动启动，以防止与其他车辆相撞。而现在国内大部分装备AEB系统的车型启动速度都是在80km/h，整体......
采埃孚推出新型智能安全带技术(2024-02-01)
多级限力可切换装置的安全带将成为一种智能、灵活可控的汽车安全装置。
在交通事故发生初期，先进的约束系统就已介入。在发生不可避免的撞击时，安全带会在撞击前进行预紧，即拉紧乘员的身体，以减少安全带的松弛，并在......
智能网联汽车 V2X 技术解读(2024-08-07)
-to-pedestrian)
V2P 专注于车辆与行人、骑车人或其他易受伤害的道路使用者之间的互动。这项技术通常依靠行人携带的智能手机、可穿戴设备或其他设备来发送他们的位置和运动数据。配备了 V2P 的车辆可以利用这些信息来发现并避免可能发生的碰撞......
自动驾驶汽车作为未来出行的重要趋势正逐步从科幻概念走向现实(2024-09-10)
于自动驾驶汽车更准确地识别道路状况、行人和其他车辆。
高安全性：固态激光雷达的高可靠性和精准定位能力，使得自动驾驶汽车能够更快速地识别障碍物，提高行驶安全性。
二、高精度固态激光雷达在自动驾驶汽车中的应用
自动......
如何保护自动驾驶系统的数据安全？(2024-02-22)
的精确位置坐标，通常结合高精度地图来提供精确的定位信息。
4. 通信数据
自动驾驶车辆可能会与其他车辆、云服务器和交通基础设施进行通信，以获取实时交通信息和软件更新。通信数据包括：
交通......
流媒体后视镜时代来临？新规7月1日起实施(2023-01-11)
天等光线不佳环境下的能见度；而在转向或倒车时，系统自动调整摄像头视野，适度放大其他车辆或者是增大同侧视野。
四、主动安全算法提高驾驶安全性
所有......
常见的智能驾驶系统及测试要点分析(2024-08-16)
驻车辅助系统是否能够准确、及时地识别障碍物并发出提示。
需要注意的是，在进行驻车辅助系统测试时，需要确保测试环境安全，避免发生碰撞和其他意外情况。同时，测试过程中也需要注意保护车辆和测试设备的安全。
自适......
V2X被推崇多年，为何至今还犹抱琵琶半遮面？本文讲明白了~(2023-10-11)
保证道路的安全。（Vehicle to X）是一种通信技术，允许车辆与其他车辆、道路用户和基础设施进行通信，主要目的就是提高行车安全、节省能源以及改善道路通行效率。本文引用地址：V2V的由来
世界......
通用数十亿美元投入Cruise，要打水漂了吗？(2023-11-21)
驾驶头部公司的领导层变动也引发了人们对整个行业未来发展阶段的思考。
在召回声明中，NHTSA说明：Cruise ADS旨在在发生碰撞后尽量减小安全风险和其他干扰的机动性。在ADS内部，碰撞检测子系统负责检测碰撞并选择事故后的响应。自动驾驶车辆......
汽车碰撞传感器原理剖析(2023-08-30)
率法等。对于正碰撞来说，碰撞传感器及控制系统一般需在20ms内判断是否需要点火，且点火后30ms气囊必须完全充满气体。
当汽车速度在30km／h以上受到正面碰撞（碰撞角度与汽车中轴线成30°角度之内）或侧面碰撞......
世界各国也都在制定智能网联车未来发展方向(2022-12-10)
通信、城市的融合等等，所以对于智能网联汽车加新能源、加交通、加通信有特别多的对应政策整体的支持体系。汽车要实现高度自动化也是要依赖于网联化的进程，开头提到的有关于未来城市的美好畅想也需要这些。当自动驾驶的车辆能够与其他车辆和交通信号灯以及其他......
本田推出日本首辆 3D 打印电动车(2016-10-24)
道路较窄，该店专门定制这辆体型迷你的车来运送酥饼。
该款 3D 打印电动汽车共耗时两个月完成，应用本田 Variable Design Platform 设计理念，将车身和骨架分开进行设计，这样设计使得组件可轻松运用于其他车辆......
日产展示下一代辅助驾驶技术 GTP：搭载激光雷达，号称 130 公里时速也可避开障碍物(2023-06-14)
的可能性。根据危险程度，GTP 会自动采取突然刹车、避免碰撞风险后立即松开刹车等行动，即时而安全地控制车辆。
GTP 采用的高性能 LiDAR 由美国 Luminar Technologies 制造，它具......
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成姑苏线路板厂的企业文化。市场的竞争与拼搏不可避免的冲击着一切企业的生存和发展。适者生存已成为现实，不难想象，姑苏依靠一种团队精神，通过多年的艰苦，走出了一条自我发展的路子。
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普通全自动）可避免漏时效、误时效。5、可超级编程（如自动工艺、系统最高最低转速、保护范围、日期等）。6、真彩液晶（含参数窗口）或大数码管显示，远看、侧看清晰如画。7、多峰值可避免漏时效。8、可振
代桶装水包装的新潮流，创造了科技用水的新理念。它从根本上解决了目前桶装水在使用中不可避免产生的二次污染,真正意义上开创了安全卫生饮水的新方法）。本厂生产袋装水专用连接器及经营相关袋装水生产设备，我们即以最优惠的价格，最好
;调查讨债;;每个人及公司都会有借债和还债过程中产生的债务。市场经济使得社会飞速发展，让更多的人与人之间，企业与企业之间有业务往来，在这之中，不可避免地会产生错综复杂的债务问题，天网
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