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大摩：瑞萨与安森美削减Q4车用MCU、CIS测试订单(2022-11-23)
士丹利（大摩）证券在最新报告中指出，部分车用半导体如MCU与CIS供应商包括瑞萨半导体、安森美半导体等，目前正在削减一部分第四季度的芯片测试订单，显示车用芯片缺货......
Wi-Fi芯片缺货传涨20%？联发科这样回应...(2021-11-01)
Wi-Fi芯片缺货传涨20%？联发科这样回应...;据《中央社》报道，在CIS和ISP的强劲需求排挤下，28nm制程持续供不应求，导致Wi-Fi芯片严重缺货。
事实上，在今年9月，供应......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查(2021-08-03)
一段时间，国际电子商情报道过关于业内因缺货所致的价格飞涨情况：；”
汽车芯片为啥那么缺？
对于缺货问题，有人认为，疫情是造成芯片缺货的“罪魁祸首”。但也有业者表示，就算不计疫情，现货市场一直存在炒货、虚假......
芯片缺货冲击Q2季显现，情况恐持续到明年(2021-03-22)
芯片缺货冲击Q2季显现，情况恐持续到明年;据悉，晶圆代工成熟产能吃紧情况，从去年第三季开始浮现，至于“半导体缺货潮”可以说在2020年第4季正式被引爆，从电源管理IC、驱动IC，进一步蔓延至MCU......
芯片缺货 韩媒：价格最高上涨30倍...(2021-04-20)
认为，最近芯片短缺情况日益严重，主要是因为企业间开始“抢库存”。中国 IT 企业在全球流通市场最高以正常价格20倍收购芯片。
对于当前全球芯片缺货局面，台积电对此则表示，部分企业为了确保库存，将订......
芯片缺货延烧半导体生态链，设备商示警芯片缺货恐冲击供货(2021-03-23)
芯片缺货延烧半导体生态链，设备商示警芯片缺货恐冲击供货;全球芯片缺货潮主要来自产能不足，排程生产的芯片必须拉长交期，造成市场供不应求。不过，现在芯片缺货的情况可能回头蔓延到生产端。据《彭博社》报道......
手机芯片全面紧缺！传高通全系交期延至30周以上...(2021-03-01)
间在微博推文表示，“今年芯片缺货，不是缺，而是极缺。”
截图自微博
前述说法，高通方面早就有过暗示。
高通总裁Cristiano Amon在今年2月初财报电话会议上强调，“全球半导体行业都在缺货，不仅......
汽车芯片短缺不再，瑞萨与安森美削减Q4测试订单(2022-11-23)
导体晶圆代工后段制程的最新调查中得知，部分车用半导体如MCU与CIS供应商，包括瑞萨半导体、安森美半导体等，目前正在削减一部分第4季的芯片测试订单，显示车用芯片缺货不再。
不过，在不......
半导体面临高库存压力，业者砍成熟制程投片(2022-08-18)
、甚至先进制程7/6nm亦难以幸免。
展望2023年，TrendForce集邦咨询认为，在历经长达近两年半的芯片缺货潮后，消费性产品的降温虽然在短期内使晶圆代工厂产能利用率松动，但过......
砍单潮来袭，下半年8吋晶圆厂产能利用率明显下滑(2022-07-07)
产能利用率将因应产品组合的转换略微下滑至95~99%，而5/4nm在多项新产品的驱动下将维持在接近满载的水位。
展望2023年，TrendForce认为，在历经长达近两年半的芯片缺货潮后，消费......
砍单潮来袭，下半年八英寸晶圆厂产能利用率下滑幅度明显｜TrendForce集邦咨询(2022-07-07)
咨询认为下半年7/6nm产能利用率将因应产品组合的转换略微下滑至95~99%，而5/4nm在多项新产品的驱动下将维持在接近满载的水位。
展望2023年，TrendForce集邦咨询认为，在历经长达近两年半的芯片缺货......
网通芯片爆最大缺货潮 缺料看不到尽头(2021-03-22)
网通芯片爆最大缺货潮 缺料看不到尽头;网络通信业爆发史上最大芯片缺货潮。据网通厂商透露，全球网通芯片龙头博通通知客户，旗下网通主芯片交期拉长至50周，部分芯片更长达一年以上。网通厂直言“缺料......
全球芯片缺货真相：原厂38颗MCU掌控汽车产业链(2021-03-08)
全球芯片缺货真相：原厂38颗MCU掌控汽车产业链;2020年一场前所未有的疫情灾难席卷全球，作为全球化分工最明确的半导体产业首当其冲，自2020年Q3开始的芯片缺货狂潮，一直持续到如今，让2021......
芯片缺货影响的远不止汽车...(2021-06-22)
芯片缺货影响的远不止汽车...;虽然目前关于半导体组件缺货的关注焦点都集中在车用领域，实际上其他工业与数字应用领域也同样受到IC供应链中断的严重冲击。
根据一项来自软件供应商Qt Group委托......
车用芯片缺货难以缓解！IDM与晶圆代工厂商产能告急(2021-02-18)
车用芯片缺货难以缓解！IDM与晶圆代工厂商产能告急;德国车厂因芯片缺货已被迫减产，德国经济部长为此致函中国台湾地区政府，希望协助提高汽车芯片供给量，因为若短期内情况难以改善，将影......
继ST、Xilinx后，瑞萨、Dialog也要涨价了？(2021-10-20)
Times》采访的分析师指出，最坏的情况可能是当芯片缺货问题在2023年结束，紧接着2024年就会出现产能过剩。
“这取决于将有多少超大型晶圆厂被建造，”预测2024年将出现芯片......
芯片短缺2023年结束？资深分析师这样说...(2021-08-02)
推出建立在地半导体供应链的相关计划，也带来了芯片产能可能过度扩张的疑虑。据接受《国际电子商情》姊妹媒体《EE Times》采访的分析师指出，最坏的情况可能是当芯片缺货问题在2023年结束，紧接着2024年就......
CIS 终于咸鱼翻身，成为三星与SK海力士的“新宠儿”(2017-06-02)
CIS 终于咸鱼翻身，成为三星与SK海力士的“新宠儿”;
来源：内容来自DIGITIMES ，谢谢。
随着大陆智能手机大军崛起，加上高画质手机相机需求日益殷切，尽管相较于DRAM，NAND......
产能塞爆，传联电、世界先进有意二次调价，最高调涨15%(2021-01-25)
涨价效益将反映在本季财报；以投片到产出约需三至四个月计算，此次农历年后再涨价，将在第2季财报看到效益。
上下游拉抬报价，挤压IC设计厂毛利
事实上，2020年以来，疫情加上产能不足等诸多因素导致的芯片缺货涨价情况。此背......
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇(2021-01-27)
汽车芯片缺货，国产CAN收发器迎替代机遇;2020年上半年的疫情阻断了多地区物流，不少OEM无法正常备货，不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市场复苏，尤其是消费类终端和汽车行业，在禁......
8英寸产能吃紧：车用芯片厂启动涨价策略，代工厂酝酿2度调涨(2021-01-26)
的供应严重欠缺，这让车用芯片的缺货潮冲击了汽车产业，使得业者预估预估车用芯片缺货情况可能将持续长达1年的时间。
而根据供应链的透露，晶圆代工厂包括联电、世界先进已经决定将在农历年后2度调高报价，涨幅最高上看15......
汽车芯片，从短缺走向过剩？(2022-11-23)
车用半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着疫情缓解，供应......
汽车芯片不再短缺？汽车制造商为何接连减产(2022-11-27)
车用半导体营收年复合成长率（CAGR）为20%，汽车产量却只有10%。车用芯片应该在2020年底或2021年初出现供过于求，但受疫情影响，车用芯片供应链遇阻甚至断供，进而引发了车用芯片缺货潮。
随着......
联电：半导体产能供不应求恐延续到2023年(2021-02-08)
联电：半导体产能供不应求恐延续到2023年;国际电子商情讯，自去年以来，疫情加上产能不足等诸多因素导致的芯片缺货涨价情况。半导体市场需求也迎来大幅成长，且强劲需求动能延续到2021年，半导......
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!(2021-01-28)
全球晶圆产能告急，车用芯片缺货靠协商能解决？旺宏：抢位很难!;车用芯片插队优先生产？
随着全球芯片产能告急，车用芯片紧缺导致全球汽车制造厂商部分产线被迫停摆。为此，全球代工重镇——中国......
假MOS害人！出口美国7000多台设备被要求全部召回...(2021-06-22)
假MOS害人！出口美国7000多台设备被要求全部召回...;国际电子商情讯 电子行业因假冒元器件而导致的损失每年估计超过50亿美元，随着全球芯片缺货现象的加剧，高额利润更让造假者们趋之若鹜。
随着8......
台积电5nm制程出现过剩 EUV都要关掉4台(2022-09-05)
丰之前在采访中就已经确认，这一次AMD在晶圆、基板以及后端方面都大幅提升了产能，随着Zen4的推出，预计不会出现任何供应限制的问题。AMD这次为何敢拍胸脯保证不会缺货？实际上也跟台积电有极大关系，因为时代变了，之前两年是芯片缺......
汽车芯片持续短缺，部分大厂酝酿涨价？(2023-01-11)
延长，部分车用芯片厂商酝酿涨价。
厂商方面，德州仪器12月汽车芯片缺货仍旧紧缺，如应用于汽车ADAS的串行器/解串器芯片热度高，价格居高不下；意法半导体车规级MCU和F4系列的MCU目前相对紧缺，如......
车用芯片为什么那么缺？车规：我太难了(2021-04-08)
65nm节点产能最为紧缺。8英寸厂集中在车用MEMS、分立器件、电源管理IC与显示器驱动IC，0.18um以上的节点产能也受到排挤。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片......
研究：AMD芯片性能约为英伟达8成 有望迎头赶上(2023-07-03)
宰这个市场的企业就是英伟达。人工智能相关服务的热潮，把英伟达市值推上1兆美元，还造成英伟达芯片缺货，英伟达也正努力解决这个问题。
一家人工智能软件企业7月1日公......
缺货恐持续到2022年下半年!车用MCU/功率电源吃紧...(附供应商盘点)(2021-11-22)
荒未见到缓解迹象，预计还会持续一段时间，加上供应链混乱，使得芯片荒问题更加严重。认为来自需求面的HPC(高效能计算)需求增加及数字转型浪潮，才是芯片缺货亟待面对的“大课题”。
南茂：缺货悬而未决，将持......
半导体/汽车/家电制造端齐喊涨，芯片荒什么时候能结束？(2021-10-28)
网等应用带动结构性需求成长的支撑下，预期联电明年营收成长率将优于产业预估值，并且会是公司拓展更多市占率的一年。
-台积电：整体缺货看不到头，车用芯片到明年严重短缺
据朝日新闻报道，台积电日本子公司社長小野寺诚27日在......
罕见暴雪恐加剧全球芯片供给短缺情况...(2021-02-23)
(300m)晶圆，而全美总半导体产能应该有每月1,200万片晶圆，因此奥斯汀的晶圆产能占据全美总产能的比例在9%到10%之间。
芯片缺货问题恐雪上加霜
奥斯汀三大半导体业者生产线停摆，让全球芯片缺货......
武汉新芯产线出问题，Nor Flash缺货现象恐加重(2017-06-14)
，由于客户的成长性很好，需求不错，华邦电也同步成长。
他指出，目前NOR芯片缺货，已牵连到很多产品出不了货，甚至波及印刷电路板（PCB）等产业。华邦电产能有限，原本预估维持每年5%温和成长，但现......
传统旺季、新增产能与涨价效应加乘，第三季晶圆代工产值季增11.8%｜TrendForce集邦咨询(2021-12-02)
各晶圆代工厂各项公布产能扩充及建新厂的计划，然今年新增产能多半刚开出便遭预订完毕，而新建厂仍需要时间酝酿，故整体芯片缺货的情况仍无法获得有效舒缓。从需求端来看，虽然如电视等宅经济需求稍呈疲弱，但5G、Wi-Fi 6、物联网建设力道持续，加上......
为减少依赖，知名汽车制造商拟自研芯片(2021-10-14)
短缺多度对汽车行业带去冲击，也许多汽车生产线在今年也因此短暂关闭。
自去年Q3起，车用芯片缺货现象持续发酵，部分汽车制造厂商因芯片短缺开始停产。另一边，汽车芯片厂、晶圆代工厂出于原料成本上涨、产品......
车用缺芯有缓和，制造商看到曙光？(附24类汽车供应商盘点)(2021-10-13)
电子组件的供应状况看来没那么可怕，而该类组件占据EV动力传动系统约三分之一的比例。
各种车辆的半导体内容比例。(图片来源：Infineon Technologies, IDTechEx)
面临芯片缺货的窘境，汽车......
这家存储芯片公司，12英寸产能锐减40%(2022-11-14)
钧表示，因电子生产链先前发生芯片缺货情况，系统厂因此多备库存，扭曲过去二年的市场供需状态，如今供应转为顺畅，就将安全存货水位往下调整，进而加重市场不景气。
他并研判，由于......
停电、缺水、Q1营收、资本支出...台积电法说会释出哪些重要信息？(2021-04-16)
会开出，短缺期间更将持续到2023年。
车用芯片缺货持续方面，魏哲家表示，生产车用芯片是公司的重要目标，会动态调配产能，并预估短缺的状况将于第三季度趋缓。
英特尔是客户也是竞争对手
值得......
慧荣科技CEO谈主控缺货，看好2022年存储市场的发展(2021-09-22)
慧荣科技CEO谈主控缺货，看好2022年存储市场的发展;闪存主控缺货现状
在今年7月底，存储市场上开始传闪存主控芯片缺货的消息。其中，28nm闪存主控产品的产能最为紧张。到目前，闪存主控芯片......
芯片缺货，手机厂商这样破解(2021-03-22)
芯片缺货，手机厂商这样破解;从去年下半年开始，芯片紧缺的浪潮席卷全球，目前已经从汽车行业辐射至手机行业。早在今年2月初，高通即将上任的CEO安蒙就在最新财季电话会议上表示：“全球半导体行业都在缺货......
宏碁将斥资3.47亿元入股敦泰电子(2021-04-20)
年第四季度以来需求旺盛、产能趋紧，供应商已陆续调涨价格。业界认为，在此芯片缺货的背景下，这次宏碁投资敦泰电子或是为了巩固货源。
3月9日，敦泰电子公布2月营收时表示，受惠于客户对IDC（触控暨驱动整合芯片）需求......
订单充足！MCU大厂Microchip：营收有望再破纪录，预估毛利率最高68%(2022-12-05)
，Microchip传出扩产消息。其计划在俄勒冈州Gresham建造第二座晶圆厂，投资规模或将达到30亿美元。
值得注意的是，虽然近日大摩指车用芯片缺货......
【独家爆料】全球第二大电阻厂即日起全线涨价！(2021-09-06)
的分析师指出，最坏的情况可能是当芯片缺货问题在2023年结束，紧接着2024年就会出现产能过剩。
“这取决于将有多少超大型晶圆厂被建造，”预测2024年将出现芯片产能过剩的市场研究机构VLSI......
消费性终端市况反转、缺货潮落幕，第二季前十大晶圆代工产值季增收敛至3.9%｜TrendForce集邦咨询;TrendForce集邦咨询：消费性终端市况反转、缺货潮落幕，第二......
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因(2020-12-10)
中汽协回应车企缺芯，主要有四个原因;近期，央视新闻“汽车芯片缺货”的报道引发了业界热议。随后，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）副秘书长兼行业发展部部长李邵华对《汽车纵横》表示，经过调研，汽车产业芯片......
韩国组建车用芯片国家队 三星现代入列(2021-03-05)
汽车-半导体团结与合作理事会”开幕式，并讨论韩国汽车与半导体企业间的合作计划。
韩国贸易工业和能源部周四发布新闻稿，因应近期全球车用芯片缺货压力，与未来车用芯片需求成长，韩国政府已牵头芯片制造商与汽车厂组建车用芯片......
缺芯不是坏事？制造业开始简化产品设计，强调实用性...(2021-11-19)
调节汽车煞车和车速表，现在芯片短缺，报道称日产将在10和11月全球计划产量减少30%。为了避免汽车制造商特定类型芯片缺货时影响整个生产系统，日产改变设计，改用更多的通用芯片来生产汽车。其生产需要多达400~500片芯片......
受损设备增至17台，瑞萨那珂厂复工期恐延长(2021-03-29)
工艺的车载混合信号等。
事实上，自去年开始，已经有许多车厂因为缺芯问题陆续开始有计划的停工或减产减轻缺芯影响，不过 ，车用芯片缺芯情况并未得到缓解。
此前，瑞萨在21日的记者会上公布，那珂工厂失火事件导致工厂内11台的......
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定(2021-01-11)
汽车芯片缺货潮来袭，本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈，本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。
据日媒最新报道，由于汽车芯片短缺，本田......
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;上海锐晶电子;;CIS
;深圳旭华电子有限公司;;cis
;金山电子国际有限公司;;为您提供热卖、紧急缺货、停产断档、偏冷门、工业军工宇航级电子元件IC。 库存呆料寄售处理，缺货分析预警告知、全球快速交货。
;赛芙埃电子有限公司;;一级代理商，原厂正品，原厂库存，出厂日期和发货日期误差在一周内。
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了我国自主知识产权二维条码标准的空白。 目前在中国区共有员工500多人，矽感不断追踪和研究世界CIS数码光电影像领域的最新技术以及二维条码技术的最新进展，已在不同的国家申请了150多项专利，其中一百多项已被授予专利权。 矽感拥有光学芯片
能接受随机配色的客户慎拍。 库存：常备库存只有部分型号产品的货。其它大部分产品需要按照客户订单数量从不同厂家采购，已经下单备货的，不接受退货。 关于部分缺货：不接受因为部分产品缺货，而导
;安阳邦彩照明电器有限公司 技术部;;我司开发新品，在前期研发过程中需要部分型号产品，望给予支持，请提供样品，并附产品说明书、报价清单及交货日期。 样品如需付款请提供账号。