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理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术(2024-07-30)
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术;据TechNode报道，理想汽车首席执行官李想，公司计划在未来12个月内推出其L3级自动驾驶系统。该系统将在某些条件下实现解放双手和双眼的自动驾驶......
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术(2024-06-19)
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术;据TechNode报道，理想汽车首席执行官李想日前宣布，公司计划在未来12个月内推出其L3级自动驾驶系统。该系统将在某些条件下实现解放双手和双眼的自动驾驶......
李想揭秘自动驾驶技术新突破：模拟人类驾驶方式的革新(2024-06-11)
李想揭秘自动驾驶技术新突破：模拟人类驾驶方式的革新;在“2024中国汽车重庆论坛”上，理想汽车创始人李想，就向与会者揭秘了理想汽车团队在过去半年中取得的自动驾驶技术的重大突破。这一技术的核心理念在于模拟人类的驾驶......
国产汽车自研SoC芯片，即将流片(2024-10-08)
国产汽车自研SoC芯片，即将流片;
【导读】据业内消息人士称，中国电动汽车厂商理想汽车将在2024年底前完成其智能驾驶SoC芯片的流片，在自主开发的自动驾驶芯片方面赶上其两大国内竞争对手小鹏汽车和蔚来汽车......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
出的端到端+VLM自动驾驶体系。预计最早在今年年底、最晚明年年初，理想汽车将推出通过超过1000万clips训练出的更完善的自动驾驶体系，为用户提供监督型L3级自动驾驶体验。随着......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
政策逐步放开的趋势下，已经开始布局相关产品。
理想汽车创始人兼 CEO 李想立下时间表，最早在今年年底，最晚在明年上半年，理想将向用户批量交付有监督的 L3 自动驾驶。
车载激光雷达市场争夺战，又添新章。
01......
安森美和理想汽车续签战略协议，共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
素图像传感器则提升系统智能感知能力，实现更安全的先进驾驶辅助系统(ADAS)和向L3/L4级别自动驾驶系统迈进。
理想汽车表示：“安森美以智能电源和智能感知技术赋能更可持续的未来，这是我们实现‘创造移动的家，创造......
理想在狂飙，自动驾驶在炸锅！(2023-07-23)
使用不当，引发安全问题。
这周以来，传播度最广的有两件事：
1、某自动驾驶出租车（Robotaxi）剐蹭了社会车辆后，并未停车，而是自顾自逃逸了，后面的车辆愤而追停；
2、某理想车主驾驶理想汽车......
安森美和理想汽车续签战略协议，共同打造下一代800V智能电动车(2024-01-09)
素图像传感器则提升系统智能感知能力，实现更安全的先进驾驶辅助系统(ADAS)和向L3/L4级别自动驾驶系统迈进。理想汽车表示：“安森美以智能电源和智能感知技术赋能更可持续的未来，这是我们实现‘创造移动的家，创造......
一年砸10亿，理想发力端到端，只落后特斯拉半年了？(2024-08-06)
亿美元。
“如果你一年拿不出10亿美金训练系统，可能会在将来的自动驾驶竞争中被淘汰。”理想很清楚，在卷向自动驾驶的过程中，会拖死一批友商。
以下是理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋、理想汽车智能驾驶......
豪威、思特威相继发布新品，车载CIS加速迭代直面“城市NOA”角逐战(2023-02-13)
脸识别摄像头等28个智能感知硬件，可支持22项智能辅助驾驶功能，可达L3级。
在自动驾驶技术发展的过程中，实现更高阶的辅助驾驶功能是所有厂商的愿景，而当智能汽车的辅助驾驶......
理想汽车的智能驾驶：端到端模型(2024-04-12)
理想汽车的智能驾驶：端到端模型;在最近的英伟达GTC2024大会上，理想汽车智能驾驶技术研发负责人贾鹏详细阐述了理想汽车在自动驾驶方面的思考和研发进展。
以下......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
文西的手电筒也成了人们有目共睹的“鸡肋”发明，恰如现在的L3级别自动驾驶功能。
近年来，智能化的加速让自动驾驶的概念彻底爆发，但目前的自动驾驶仅处于L2级别，L3级别自动驾驶却迟迟无法上车，许多......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯、极氪等在智驾领域积极投入的品牌，悉数在列。
L3自动驾驶，在中国落地的时间表逐渐明晰，车企也开始提出明确的L3级自动驾驶车型的上市时间。理想汽车创始人兼CEO......
L3自动驾驶即将上路，车圈将迎来哪些变化？(2023-06-21)
L3自动驾驶即将上路，车圈将迎来哪些变化？;6月21日，工信部副部长辛国斌表示，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，这里面讲的是L3级......
智己汽车刘涛：智能汽车时代，把“驾控”做成最长的长板(2022-12-13)
才能做到既能高效迭代，又能快速响应用户体验。
但智己汽车对智能驾驶仍抱有敬畏之心，刘涛表示，实际上，智己的自动驾驶已经做到了L2.99级（无限接近L3级）。接下来的LS7，升级了激光雷达系统，但智......
世界模型，智驾有望跨越L3？(2024-08-06)
仿真场景生成的阶段。
比如，理想的世界模型，利用3D高斯模型做场景重建，利用扩散模型做场景生成，以重建+生成相结合的方式，共同组成理想汽车自动驾驶系统的考试方案。
华为和小鹏探索使用大模型生成仿真场景，也符合自动驾驶......
中国自动驾驶江湖，群雄争霸(2024-07-23)
Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等。2021 年，理想汽车开始自研自动驾驶。2024 年 4月20日，理想汽车CEO李想在微博表示，理想汽车自研的自动驾驶系统（标配508Tops算力......
消息称理想汽车成立“端到端自动驾驶”实体组织，规模约 200 人(2024-07-18)
消息称理想汽车成立“端到端自动驾驶”实体组织，规模约 200 人;7 月 18 日消息，据“36 氪汽车”报道，理想汽车近期成立了“端到端自动驾驶”的实体组织，整体 200 人出头，同时......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
Samuelsson认为，L3是不安全的，目前沃尔沃与Uber合作发展L4级别自动驾驶，并且下线了具备L4自动驾驶硬件的XC90，供给Uber测试。
在国内，理想汽车曾表示自己跳过L3级自动驾驶......
小鹏和华为的激战 背后是智能驾驶评测的混乱(2023-12-22)
在国庆节后公布了2024款小鹏G9的大定成绩，这场海报不仅充满喜气，同时暗藏玄机。
图片来源：小鹏汽车
智驾超“想”，也许在暗指小鹏汽车的智能驾驶能力超过了理想汽车，这种对理想汽车......
春节过后，智驾可能成为新刚需(2024-02-28)
成为消费者选择车型时的新考虑因素。一位在春节出游回程中体验过L2级 ADAS系统的朋友向笔者表示，这次数千公里的长途驾驶几乎是辅助驾驶“救了他的命”，下一辆车一定上“智驾”。车企发力推进NOA进城，L3自动驾驶只欠东风近年智能驾驶......
理想汽车7月全量推送无图NOA，发布端到端+VLM全新自动驾驶架构(2024-07-07)
理想汽车7月全量推送无图NOA，发布端到端+VLM全新自动驾驶架构;7月5日，理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会宣布将于7月内向全量理想AD Max用户推送“全国都能开”的无图NOA，并将于7月内推送全自动......
理想汽车发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构(2024-07-07)
理想汽车发布端到端+VLM全新自动驾驶技术架构;2024年7月5日，理想汽车在2024智能驾驶夏季发布会宣布将于7月内向全量理想AD Max用户推送“全国都能开”的无图NOA，并将于7月内推送全自动......
理想汽车战略会：2026年发布新一代技术平台，具备全自动驾驶能力(2023-10-11)
理想汽车战略会：2026年发布新一代技术平台，具备全自动驾驶能力;9月下旬，理想汽车CEO李想在个人社交平台预告：将召开秋季战略会。他当时表示，2018年第一次有战略的记录，五年......
高阶智能驾驶 “iPhone4时刻”尚未到来(2023-12-12)
依然还有很长的一段路要走。
AEB争议背后：L2.9与L3之间0.1的暧昧
近几年来，经过马斯克在海外社交媒体上为特斯拉FSD持续造势、国内新势力厂商将激光雷达、领航辅助等自动驾驶......
年底前流片！理想首款自研智驾Soc芯片最新进展曝光(2024-10-09)
年底前流片！理想首款自研智驾Soc芯片最新进展曝光;
10月9日消息，据媒体报道，理想汽车正加快自主研发智能驾驶SoC的步伐，预计将在今年年底前完成流片。
据业内消息人士透露，理想汽车的智能驾驶......
禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”(2024-03-18)
支持智能泊车；理想汽车只有高阶车型使用，且在去年4月的上海车展和8月的科技日上，都没有谈及激光雷达。
就连一向坚持全系标配激光雷达的蔚来，也有所动摇。蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿提及激光雷达，也只是“提供......
NOA还能怎么卷？丨请回答2024(2024-02-09)
增强消费者对系统的信任，激发对自动驾驶功能更高频次使用的需求，才能最终实现大规模量产应用。
当然，安全还是最终的本质要求。理想汽车公关总监余巍认为安全是更重要的，除了可用范围以外，要极大地提升安全性。
高阶......
GTC24 | AI 驱动汽车科技创新发展会议(2024-03-13)
行业尤其是致力于智能化的专业人士举办的中文演讲专场。
NVIDIA 致力于通过技术创新和生态合作，赋能中国汽车行业智能化发展，在自动驾驶与智能座舱上引领大语言模型和视觉语言模型技术发展。
本论坛特邀理想汽车两位技术负责人和 NVIDIA......
理想内部全员信：2030年成为全球领先人工智能企业(2023-01-28)
、自动驾驶、智能座舱等成为重点布局领域。
一直以来，理想汽车是智能驾驶全栈自研的车企之一，围绕BEV重点研发动态感知、静态感知以及交互预测三大能力，以提升驾驶过程中的主被动安全技术。
理想汽车......
城市 NOA 的「入场券」：激光雷达在风口迎来2024(2024-01-12)
并不影响 L3 级自动驾驶进程的推进。
11 月 17 日，工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称「《通知》」）。
此后，宝马、奔驰、长安（阿维塔、深蓝）、比亚......
又一车企成立芯片公司(2023-05-06)
，小鹏、蔚来与理想一样，属于造车新势力，其中理想侧重于碳化硅，而当前小鹏、蔚来的芯片布局更侧重于自动驾驶驾驶芯片；吉利、比亚迪等传统车企也在研发自动驾驶芯片以及功率半导体器件。
封面图片来源：拍信网......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
系统的智能网联乘用车市场渗透率已达42.4%，相比于2022年末的34.5%大幅提升。预计进入大模型时代，汽车智能化提速的趋势将更加明显。
L3作为辅助驾驶迈向自动驾驶的关键节点，当前国内行业正处于L2向L3过渡......
理想 L9 与德赛西威 IPU04 自动驾驶域控制器搭载美光车规级产品组合(2022-09-20)
生态系统的卓越创新企业——德赛西威、理想汽车与美光的密切合作下， L4 级自动驾驶得以实现。德赛西威智能驾驶辅助事业单元副总裁李乐乐表示：“创新是德赛西威的基因。我们与美光的合作促成了业界领先的ADAS技术，使人......
英伟达：与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作(2024-01-09)
英伟达：与理想、长城、极氪、小米达成车载自动驾驶平台合作;1月9日消息，在今日开幕的CES 2024展会上，英伟达宣布，理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor集中......
英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米(2024-01-09)
英伟达自动驾驶领域牵手理想、长城、极氪和小米;1月8日，英伟达宣布理想汽车已选择NVIDIA DRIVE Thor 中央车载计算机，用于下一款车型。同时，英伟达还表示已与长城汽车、极氪......
特斯拉路线，奔向自动驾驶大规模量产的「唯一解」(2023-06-02)
的路线已经提前宣告破产。
取而代之的是，走渐进式路线的玩家将扛起自动驾驶的大旗。
巧合的是，理想汽车智能驾驶副总裁朗咸朋也表露出相同的观点。
他刚从美国硅谷出差回来，就在朋友圈发文感慨道：「L4 科技公司做不出自动驾驶......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
采用功能包方式定价，与特斯拉定价方式类似，理想则免费开放。
国内多家新能源汽车品牌，小鹏汽车NOA 领先国内高阶自动驾驶持续发力，理想汽车首创通勤NOA 服务终身免费，蔚来汽车硬件优势突出 最先落地高速领航，华为汽车......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
联会、汽车工业协会等数据计算，2023年乘用车L2辅助驾驶（不含高阶自动驾驶）搭载率约38.96%。L2级自动驾驶因其较低的价格与简单可靠的功能，已经取得用户的信任，实现鸿沟的跨越。
从L2到L3的产......
注资2亿，理想汽车成立芯片公司(2023-05-08)
侧重于碳化硅，而当前小鹏、蔚来的芯片布局更侧重于自动驾驶驾驶芯片；吉利、比亚迪等传统车企也在研发自动驾驶芯片以及功率半导体器件。目前，理想汽车的碳化硅功率芯片研发及生产基地已经与苏州高新区科技招商中心签约，预计......
注资2亿，理想汽车成立芯片公司(2023-05-08)
造车新势力，其中理想侧重于碳化硅，而当前小鹏、蔚来的芯片布局更侧重于自动驾驶驾驶芯片；吉利、比亚迪等传统车企也在研发自动驾驶芯片以及功率半导体器件。
目前，理想汽车......
对标特斯拉，大模型成为自动驾驶又一「强心针」？(2023-08-15)
」，如今几乎成为智能驾驶必备。
理想汽车创始人李想公开宣称，「大模型的研发和训练是智能电动车企业的必要能力」。
大模型技术支持下的完全自动驾驶未来将至，似乎毫无悬念。但是受限于算力、数据等，需要......
自动驾驶“端到端”到底是啥，哪些车企又有“端到端”？(2024-08-07)
日的理想智驾发布会上发布了自己基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构。
理想汽车的这套自动驾驶技术架构非常有意思，有快慢两个系统，其核心思路就是用一颗Orin X芯片......
政策助力铺路搭桥，L3自动驾驶应用落地按下“快进键”(2024-02-29)
功能是指国家标准《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-221)定义的L3驾驶自动化(有条件自动驾驶）和L4驾驶自动化(高度自动驾驶)功能。
L3自动驾驶路测“开闸”，水到渠成
L3级自动驾驶作为辅助驾驶与有条件自动驾驶......
百舸争流之势！L3级自动驾驶进入路测阶段(2024-03-05)
年底，政策层面给L3级自动驾驶的商业化落地填了一把助燃剂，可以说对智能驾驶给出了“天高任鸟飞”般的拥抱态度。
2023年11月17日四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，明确......
L3级智能驾驶距离上路还有多远？(2024-02-06)
间表来到了2024年，L3级智能驾驶在这一年必定实现零的突破。
造车新势力在L2级智驾开城进度，为L3级智驾落地打下基础
2023年中国汽车市场进入了智能化汽车竞争时代，新势力品牌问界、理想、小鹏在自动驾驶......
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶(2024-01-09)
电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶;理想汽车的下一代电动汽车将采用DRIVE Thor；长城汽车、极氪、小米汽车采用NVIDIA DRIVE Orin开发AI赋能的汽车......
国产汽车，疯抢芯片(2024-01-09)
素高性能图像传感器。两家公司的合作将加快汽车电动化进程和提升行车安全性。
在智能驾驶芯片方面，理想最早使用来自Mobileye的自动驾驶芯片，后来又采用地平线的“征程3”，最新的L9车型......
理想造芯最新进展：5nmSoC，还有SiC芯片(2023-11-22)
部门已经开始执行 “大小周”机制。
此外，近日，据36氪报道，日前理想汽车智能驾驶系统研发上兵分两路，还引入了外部自动驾驶公司轻舟智航为智驾供应商，协助高阶智能驾驶功能在Pro版车......
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;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;北京理工伟业科教设备有限公司;;理工伟业，汽车驾驶模拟系统的领航者，汽车实训设备的开拓者。公司为原北京理工大学校办企业，作为汽车技术，理工科技为国内先导。 在汽车驾驶模拟系统领域，公司
;汽车驾驶模拟器（上海耀远公司）;;
;深圳市英诺泰电子有限公司;;英诺泰电子，专门从事多种领域电子器件的生产与销售，我们为汽车领域的客户提供多种组件。我们的目标是为汽车传感、控制和安全驾驶提供智能化的产品和解决方案。基于
;上海复旦天威教学仪器设备有限公司;;教学设备、心肺复苏模拟人、驾驶模拟器、透明汽车模型、医学教学模型、护理人训练模型、汽车电教板、电子倒桩仪、驾校设备、汽车驾驶模拟器、黑板、电工电子实验室、高校
;佛山市三目照明电器有限公司;;三目照明实业有限公司是中国汽车光源最早制造商之一，工厂创始于2005年，凭借着创新照明技术和解决方案,为全球数十个国家提供安全的，优质的，极具性价比的汽车
;北京中硕宏业科教设备有限公司;;北京中硕宏业科教设备有限公司专业生产汽车驾驶模拟器教学设备.教学仪器.教学模型.教育设备. 数控模拟实验室设备，高性能数电模电实验室设备，PLC编程实验台、气动