资讯
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市5天订单破2.5万(2023-02-15)
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版上市5天订单破2.5万;
“9.98万就能买混动”，2023年开年，比亚迪打出秦PLUS DM-i
2023冠军版第一张王牌，彻底颠覆了A级燃......
刚刚，两大汽车巨头隔空互怼！(2023-05-25)
另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的，从行为终了之日起计算。
长城汽车表示，目前正在密切关注该案的立案及处理进展。
比亚迪怎么了？什么是“常压油箱”？
资料显示，比亚迪秦PLUS DM......
电动汽车电池种类及用途：五种电池，哪种最适合你？(2023-11-20)
钴酸锂电池的制造成本较高，且对环境存在一定污染。过后特斯拉又寻找到更低价位的电池----三元锂电池。
二、磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池具有安全性能好、寿命长、成本低等优点，因此在新能源汽车领域逐渐受到青睐。国内比亚迪秦......
宁德时代与比亚迪谁掌握的电池技术更强？全方位对比后差距很明显(2024-03-15)
电性能就高于磷酸铁锂电池，因此，在接下来很长一段时间里，三元锂电池成了大部分车企的首选。这也是为什么自2017年，宁德时代开始反超比亚迪电池的原因之一。
按照正常企业商业的逻辑，当市场导向、政策偏离自己......
满油满电续航可达2000公里 比亚迪DM5.0混动专利曝光(2024-04-06)
进行第五代DMI车型的切换，第五代DMI车型的产品热度有望延续1~2年。
比亚迪秦L（有望搭载DM 5.0混动）
......
长城汽车举报比亚迪排放不达标 比亚迪官方强势回应(2023-05-26)
汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i(产品型号BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了;新能源汽车中销量王者比亚迪、特斯拉都主打纯电动车，比亚迪还有强混。
技术派华为赋能的多个车企则是选择增程和纯电动。
新势......
比亚迪开打价格战 不是为了冲击三百万(2023-12-22)
分新势力车企都没办法完成既定的销量目标了，So What？李斌、何小鹏们会无地自容、闭门三月吗？当然不会，该怎么吹牛皮还怎么吹，该怎么造金句还怎么造，谁敢说三道四，就给谁一电炮！
同理，比亚迪损失那么大的毛利，就为了冲击300万......
什么叫工作到位？8张图，拿走不谢！(2024-08-14 17:46:54)
什么原因，如果此刻你很忙，请你真实的面对你自己，该停一停，给自己充充电，学习学习！
来源：百家管理（ID：BaiJia......
自燃真的是电动汽车躲不过的梦魇？(2022-08-25)
是横亘在新能源汽车产业面前那道尚未跨过的门槛。
同时，它也暴露了比亚迪在智能网联能力上的短板。之前，包括理想、小鹏这些技术底蕴不怎么深厚的新势力，在其汽车发生事故后，都能第一时间拿出事故前后汽车的行驶数据、车内......
2023年终系列：回归制造属性后的动力电池(2023-12-21)
在插混车型上实际使用的也是短刀片。
例如，比亚迪秦DMI车型，采用的就是长240mm的电芯，唐DMI采用的则是152mm的电芯。
资料来源：小鱼老师
宁德时代也有向长薄化进展的趋势，例如......
价格战过后，汽车巨头遭遇上市以来首亏！(2024-03-11)
，包括限时保险补贴、限时定金抵现等。（点击回顾：；）
与此同时，新车型上市即推出大额优惠，成为新能源品牌的常规动作。比方说，3月3日在广州上市的比亚迪秦PLUS荣耀版，新车共推出5款DM-i版本车型和5......
一文读懂波澜壮阔的汽车芯片产业(2021-01-20)
它将是继特斯拉、比亚迪之后，又一个自己造芯的汽车整机企业。汽车芯片到底怎么了？一方面全球各汽车巨头都因缺“芯”而纷纷减产、停产，另一方面汽车整机厂纷纷出来造“芯”。今后，汽车的芯片江湖会怎么变？
车企为何造“芯......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
智行这样的子公司的员工。
虽然可能不是2000人完全在比亚迪内部，比亚迪的智能化投入不容小觑，弗迪科技甚至自己开发了毫米波雷达。
在大家看来，这种花钱买买买，跟供应商成立合资子公司的方式，能算全栈自研吗？
——怎么......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
方放出的消息来看，「比亚迪DM-i混动系统」使用的「刀片电池」应该与纯电车型使用的「刀片电池」略有不同，官方称之为『混动专用功率型刀片电池』，让我不得不感叹，能自己造「电池」的主......
“智观”插混市场①：年度销量榜“第1”和“第10”，相差30倍？(2023-02-20)
、 秦PLUS DM- i 全年销量188522辆
位于榜单第二位的，依旧是一台比亚迪车型，也是一台在10万+级打“头阵”的车型。
比亚迪秦PLUS DM- i这款车型自发布以来，市场......
曝小米首款电车14.99万起售，性价比炸裂！(2023-06-26)
预计最快将于今年下半年开始销售，目前市场同级主要竞争对手包括比亚迪秦PLUS、AION S等车型。
▲“小爱同学”的回复
作为小米自家的语音交互软件，“小爱同学”曝光......
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！(2023-10-10)
欧美市场”。
按理说LG作为全球电池技术的领先企业应该对自己的电池抱有绝对的自信，在全球电池市场LG和比亚迪也属于竞争对手。近些年随着比亚迪的业绩步步提升，在电池领域所掌握的核心技术也越来越多，对LG造成......
从慕尼黑车展IAA看中国汽车产业出海布局(2023-08-28)
10里面有6家是中国企业，市场份额占据60.5%。本次慕尼黑车展除了比亚迪电池没有参加，国内电池巨头们基本上都参加了。电驱电控，国内头部供应商也参加了。充电桩市场也是电动汽车所必需的设施，国内......
2024北京国际车展火热进行，“新时代、新汽车”主题预示中国自主品牌的全面崛起(2024-04-30)
10.08kWh供消费者选择，对应纯电动续航里程分别为90km和60km。极致动力，省油永远是客户的选择。
比亚迪展台人山人海，试驾及咨询的人络绎不绝，相信比亚迪秦L的上市，会进......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
影响磷酸铁锂电池的使用寿命。
代表车型有：比亚迪e6，比亚迪秦，比亚迪唐等。
0......
日产汽车关闭常州工厂(2024-06-24)
市场销售价格的下降比预期早了两年。”
其中最典型的就是比亚迪秦Plus的降价，该车型降价对标日产电动轿车轩逸。日产高管认为，比亚迪在今年2月将秦Plus插电式混合动力车的起售价直降2万元至79800元，继而让轩逸车款销量大减。
目前......
比亚迪海豚的整车网络架构设计细节解析(2023-01-03)
网、ADAS网，而在左边海豚的诊断接口可以看出，网段命名改成IA网、底盘网、车身网、充电子网络。
图1 诊断接口 左边为海豚 右边为比亚迪汉
在图1中海豚的诊断接口中，我们看到了左域的字样，左域......
比亚迪CTB技术首发，打破性能开发跷跷板，是电池结构化天花板？(2023-11-06)
平台3.0的架构，比亚迪推出了自己的电池车身一体化技术——CTB技术，让e平台3.0得以改变，同时在安全性、操控性、舒适性等方面全面升级。据悉，这项技术的设计灵感来自蜂窝，因为......
自主品牌五大混动技术究竟该怎么选择？(2023-03-03)
可电的混动车似乎才是当下最便利的选择，各项技术却又让消费者犯了难。
市面上主流的魏牌DHT、比亚迪DM-i、长安iDD、吉利雷神智擎Hi·X，以及最新发布的奇瑞火星架构超级混动，究竟该怎么选择呢？
魏牌DHT......
吉利神盾短刀电池亮相 能否切走比亚迪的蛋糕？(2024-08-19)
把不少整车上的零部件实现了自研和自造。对于任何一个汽车零部件供应商来说，它都需要一定的利润来维持自己的日常运转。所以无论主机厂如何来压价，它都有自己价格的底线。而由比亚迪自己......
一文详解比亚迪汉的高低压系统技术细节(2023-07-10)
通过动力电池给12V蓄电池充电。
图3 12V蓄电池产品
图4 宋DM-i手册截图
低压系统中除了12V蓄电池，重要的还有各个用电控制器的供电架构、网络架构等，比亚迪汉EV的网络架构如图5所示，还是......
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势(2023-06-24)
从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势;比亚迪销量从2008年的17万台提升到2022年的186万台，并在2023年喊出冲击400万台销量的宏伟目标，将一众欧美日合资品牌吓得够呛。当然比亚迪......
超70GWh！比亚迪、宝马、广汽电池项目投产、下线(2023-11-01)
超70GWh！比亚迪、宝马、广汽电池项目投产、下线;动力电池作为电动汽车的核心部件，近年来成为众车厂重点布局的领域。近日，比亚迪、宝马、广汽、宁德时代相关电池项目纷纷取得突破性进展：
比亚迪：注册......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
是今年以来，传统车企逐渐摸索出了反超新势力的秘密武器——混合动力。
摸着比亚迪过河
如果说，2021年是纯电动的天下，那么，2022年便成了混合动力的舞台。
据乘联会统计，2022年1-10月份......
2023将是混合动力的大年(2022-12-02)
有被传统势力赶超之势。
尤其是今年以来，传统车企逐渐摸索出了反超新势力的秘密武器——混合动力。
摸着比亚迪过河
如果说，2021年是纯电动的天下，那么，2022年便成了混合动力的舞台。
据乘联会统计，2022年1-10月份......
比亚迪：请叫我代工大佬(2022-12-29)
2003年起，富士康400多名员工跳槽比亚迪，仅用了几年时间，王传福迅速“克隆”出与自己近乎相同的手机代工产业链。比亚迪在订单报价上总是如影随形，每次报价都比对方低一点，使得富士康吃尽苦头，大订......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
动力电池行业在全球已经占据绝对性的优势，取得了世界瞩目的成绩。而这也与中国的新能源汽车企业发展优异有关，按照目前的状况来看，比亚迪在市场上拥有价格优势，而且它是自主供应链管理，所以它在中国的新能源汽车市场上拥有极高的人气。而比亚迪的动力电池其实主要是为自己......
2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
(BYD)超过了特斯拉(Tesla)，位居榜首。特斯拉在续航里程、平台创新和快速充电能力方面得分很高。然而，比亚迪......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
对供应链进行更大的掌控，汽车行业也是如此。比亚迪有了自己的IGBT，不仅可以部分摆脱对国外的依赖，股价都可以跟着起来，这一优势东风汽车也看到了。
此前，东风汽车旗下的智新半导体宣布，公司年产30万套......
汉EV整车智能技术大揭秘(2024-04-19)
是涉及到人身安全的情况，“不出错”远比“新奇特”更为重要。
智能车身控制：“全栈自研”与“垂直整合”
影响驾乘体验的另一关键，是智能车身控制。
虽然现在不少主流旗舰车型都搭载了车身控制相关的技术，但比亚迪却拥有自己......
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系;在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破，在车......
充电宝为啥总爆炸？锂电池技术全解析！(2024-08-12)
的电池均是正规大厂高规格产品，电动汽车里淘汰出来的废旧电芯往往给电动自行车装上，都仍有用武之地(当然，这属于奸商行为)，通常的做法是淘汰给储能电站用来储存风能、太阳能。
一、充放电倍率
根据不同车，差别很大，大家熟知的比亚迪秦......
自动驾驶必不可少？王传福：没必要，高级辅助驾驶就行了(2023-04-03)
自动驾驶必不可少？王传福：没必要，高级辅助驾驶就行了;这两天的比亚迪，堪称是新能源汽车圈子里的流量大户。
一份销售额4240亿元、净利润166亿元的财报，让一众同行们羡慕嫉妒恨。
但这......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
混动架构在几年前还非常流行，德系混动基本走的都是这个路数。
包括比亚迪DM-i出现之前的混动系统，也是这种架构。但缺点也是显而易见，它适合家里有充电条件，能接受混动，并且排斥纯电车的人，这个群体太小了。
在2020年之......
宁德时代超级电池量产，燃油车的“遮羞布”被扯掉！(2023-09-10)
就是宁德时代的电池。由于比亚迪自己也生产电动汽车，所以很多没有能力生产动力电池的汽车厂家往往都会找宁德时代合作，毕竟购买比亚迪的电池很容易产生竞争。
事实上，宁德时代生产动力电池并非一味的堆积大容量，技术......
基于 NXP S32K118 的无钥匙进入之 NFC 汽车门把手方案(2023-10-08)
之后国内造车新势力蔚来也实现了 NFC 解锁功能，不过都是类似公交卡的卡片为载体，后来比亚迪率先在国内市场上线手机 NFC 车钥匙功能，首先适配车型：比亚迪秦 Pro 超越版、宋 Pro，以手机为载体，使用......
基于 NXP S32K118 的无钥匙进入之 NFC 汽车门把手方案(2023-10-08)
之后国内造车新势力蔚来也实现了 NFC 解锁功能，不过都是类似公交卡的卡片为载体，后来比亚迪率先在国内市场上线手机 NFC 车钥匙功能，首先适配车型：比亚迪秦 Pro 超越版、宋 Pro，以手机为载体，使用......
比亚迪！5大首创技术轻松解决充电难题，引领行业发展(2024-03-21)
比亚迪！5大首创技术轻松解决充电难题，引领行业发展;在这个新能源汽车广为流行的当下，很多消费者都在被充电问题所困扰，如果一家车企想要在新能源领域长远发展，那就不得不替消费者解决这些问题，作为......
宁王日赚超亿元，能否稳坐王位关键看比亚迪？(2023-08-14)
%。对标比亚迪的刀片电池，宁德时代也拥有属于自己的核心电池技术，在去年发布的麒麟电池实现4C充电倍率，可在15分钟内完成整个充电周期，高达255Wh/kg的电池系统能量密度远比当前特斯拉的4680电池......
研判：比亚迪商用车全域600伏电压平台技术方案(2023-05-26)
研判：比亚迪商用车全域600伏电压平台技术方案;
从2022-2023年，比亚迪引入开启全域550600伏电压平台方案，用于乘用车的海豹和 腾势D9 ( 参数 | 询价 ) （EV）车族。将电......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
用，还能外销给其他车企。那这么有实力提前布局的车企是哪家呢?它就是比亚迪。那比亚迪为什么没遇到其他汽车厂商，甚至是很多大牌车企目前遇到的缺芯问题呢?他又是从哪年开始造汽车芯片的呢?
众所周知，比亚迪......
比亚迪贴身近搏宁德时代，来看看两位卷王互卷(2023-05-23)
德国市场的刀片电池版 Model Y 开始交付首批样车，已经有用户在TFF论坛上发布了新款车型的充电功率和 SOC 数据，称15 分钟可从 11% 充到 71％。
比亚迪依靠自供成为仅次于宁德时代的“电池二哥”之后......
汽车芯片的新战场(2022-12-22)
池系统提出了更高要求，例如电池技术快速迭代，以及高压、快速充电等。
目前，电动汽车电池电压普遍在400V左右，例如，理想One的动力电池额定电压为350.4V，比亚迪秦的在500V左右。相同功率下，电压越大，电流......
宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？(2024-01-25)
宁德时代超充电池即将装车，比亚迪第二代“刀片电池”能否迎战？;新能源汽车市场的内卷已经达到了前所未有的激烈程度，从早些年仅是简单的卷续航、卷安全，现如今已经发展到了卷价格、卷智能驾驶，甚至......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;深圳龙盛光电有限公司;;深圳市亿伟世科技有限公司成立于2006年底，专业一级代理比亚迪电源管理IC及MOS管，产品广泛应用于开关电源，手机充电器，LED灯电源，小家电辅助电源等领域。产品
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;