资讯
丰田称纯电动车不适合澳洲，特斯拉等回击：落后者不认错(2023-11-01)
。
预计到2023年，澳大利亚的电动汽车销量将增长80%，目前已占整个新车市场的7.3%。由于比亚迪Atto 3和Model Y等电动汽车价格实惠，已经有超过6.5万名澳大利亚人购买了纯电动汽车。
公共......
美电动汽车行业开年不利，特斯拉预警业绩增长明显放缓(2024-01-29)
原因是今年1月1日出台的新规减少了有资格享受7500美元税收抵免补贴的纯电动车型数量。
不过，J.D. Power预测，今年美国电动汽车在汽车市场所占份额可能会增长，平均达到12.4%。随着电动汽车价格......
中国重塑全球电动汽车市场，美欧汽车制造商面临巨大挑战(2024-12-02)
司的持续发展奠定基础。”Carlsson在提交破产申请的次日宣布了辞职。
Northvolt的倒闭使得欧洲汽车制造商不得不更加依赖于少数几家电池供应商，特别是中国的CATL和BYD等企业。这种依赖可能会推动欧洲电动汽车价格......
2023年全球电动车市场五大预测(2023-01-18)
%为纯电动汽车。
彭博指出，即使中国市场的新能源汽车补贴退坡，中国依然是全球电动汽车的领导者。2023年，中国电动乘用车销量将达800万辆。
目前，全球电动汽车的保有量在2700万辆左右。据彭......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-06)
更容易。
目前正与合作开发电动汽车。公司正寻求在电动汽车领域赶超竞争对手，还承诺到2040年只销售电动汽车。
三部敏宏表示：“我们意识到汽车价格正在上涨。”“电动汽车......
本田CEO称要用新电池技术降低电动汽车成本(2023-03-07)
高出40%，全新的固态电池最终将让制造电动汽车更容易。
目前本田正与索尼合作开发电动汽车。公司正寻求在电动汽车领域赶超竞争对手，还承诺到2040年只销售电动汽车。
三部敏宏表示：“我们意识到汽车价格......
汽车将走向代工时代，日本会重蹈电子产业的溃败么？(2016-12-06)
的计划。
因代工美国苹果产品而被熟知的台湾鸿海精密工业也开始参与纯电动汽车业务。2013年鸿海设立了面向纯电动汽车代工服务的新部门。董事长郭台铭更是提出了要将纯电动汽车价格拉低至「1.5万美......
停止研发+裁员！苹果的造车梦碎了(2024-02-28 10:56)
，整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。
该公司之前也曾放弃过一些项目，包括在2015年左右放弃的一款电视机的生产计划。但很少有行动能持续这么长时间，涉及......
斥资110亿美元，本田拟在加拿大打造EV中心(2024-04-26)
曾经的销量王者在如今的市场环境下也得“降价求生”。
为了能抓住新能源汽车市场崛起的风口，4月25日消息，本田汽车公司宣布，将与合作伙伴在加拿大投资110亿美元建立一座电动汽车中心。该中心旨在构建一个“综合性的电动汽车价......
15年动力电池成本下降90%，3年后电车生产成本有望低于燃油车(2024-09-02)
的下跌，锂矿市场在2022年底出现价格峰值，此后趋于稳定，目前价格处于下行区间。同时，动力电池技术的进步，能够研发生产出能量密度更高的电池，使得电动汽车能够在紧凑的空间存储更多的电力，推动......
外媒预测特斯拉总体规划会：马斯克画饼太多，期望不宜过高(2023-03-01)
3一半的价格出售新车，只是说公司正在设计一种更高效的制造工艺，以便让这款电动汽车的生产速度更快、利润更高。目前，特斯拉每一辆车的利润都要高于竞争对手，其正是利用这一优势发起了一场电动汽车价格......
比亚迪拿日本“磨刀”(2023-03-15)
消费者一向偏爱购买本土产品，比亚迪有信心超越福特，在日本立足吗？
目前，全世界汽车消费结构都在转向新能源，日本经济产业省宣布，将纯电动汽车最高补贴金额由 40万日元提升至80万日元，因此，日本纯电动汽车......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
媒体交流会上，中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高对此做出了详细的解释。
欧阳明高表示，插电混动跟增程式电动在技术上都属于同一种体系。增程电动就是一般情况下是纯电动，亏电......
宁德时代领跑全球动力电池，1月海外汽车动力电池增长30.1%！(2024-03-08)
宁德时代领跑全球动力电池，1月海外汽车动力电池增长30.1%！;研究机构SNE Research于3月8日发布统计数据，2024年1月全球除中国市场以外的纯电动汽车动力电池使用量达22.2GWh......
新能源汽车国产供应商业绩“大丰收”，特斯拉降价以谋市占(2023-01-17)
增长67.13%。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，占新注册登记汽车总量的23.05%，与上年相比增加240万辆，增长......
北美电动汽车电池产能狂飙，韩系制造商成大赢家(2023-07-27)
2,500名工人，每年能生产35GWh的磷酸铁锂电池，足以为约40万辆电动汽车提供动力。福特表示，磷酸铁锂化学技术将有助于提高电动汽车的产量，并降低制造成本。
LG新能源（LG Energy......
通用、福特、特斯拉北美三大统一充电标准(2023-07-10)
标准构成真正威胁。
2023年第一季度，特斯拉在美国的全电动汽车销量约占总销量的60%。如果再加上福特、通用和其他一些潜在制造商的销量，将使得北美CCS充电标准逐渐边缘化，再也无法与特斯拉的NACS充电......
美国车企深化本土电池布局，中国企业能否应战？(2023-07-27)
电池供应链已经吸引了超过1000亿美元的投资。这包括政府和私营部门对美国电池供应链的广泛投资，包括电池回收、材料分离和加工以及零部件制造。至今已有170个设施公布了投资情况。
2023年，美国纯电动汽车......
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池(2023-03-10)
键的考量是垂直整合模式下能否争取到足够多的外供客户。
随着中国的动力电池产能扩张，车企进入价格战，动力电池又是纯电动汽车最大的成本项目，这时候弗迪电池和国内外汽车企业如何战略协作？
▲图2.弗迪电池在2022年的......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
拉在本土市场的份额明显下滑。
特斯拉在美国市场份额的下滑，与竞争环境的变化不无关系。标普方面在报告中提到，特斯拉正慢慢失去对美国电动汽车市场的主导地位。在价格低于5万美元的纯电动汽车市场，特斯拉缺乏存在感，导致在纯电......
芝能月报｜2023年一月国内动力电池市场(2023-02-16)
来为国内车企做的三元方案会迅速高端化，类似做大型SUV和MPV等需求。
由于目前的充电设施、补贴退坡、电池价格高，加上特斯拉的降价策略还没结束，2023年纯电动汽车市场对所有的自主品牌来说都是一个难事。2023年开始，插电......
美国发布电池禁令：宁王比亚迪等6家上榜！(2024-01-23)
绕过中国电池供应链进入美国具有挑战性。即使可行，美国也会付出巨大的成本。其结果可能是短期内无法降低汽车价格，进一步影响美国逐渐疲软的电动汽车需求。
此前，美国针对新能源车提供了最高 7500 美金的税收抵免政策，后来......
福特新专利曝光：给纯电动汽车配个充电宝！(2023-06-14)
福特新专利曝光：给纯电动汽车配个充电宝！;近日，美国福特汽车申请了有趣的专利，吸引了人们的视线。在提交给美国专利局的文件中，可以看到一款硬派越野车的SUV模样的车型，车顶......
马自达宣布将从2025年开始采用特斯拉北美充电标准(2024-01-17)
户提供更广泛的充电选择。
2022年11月，特斯拉宣布将其充电技术重新命名为北美充电标准，并宣布将向其他汽车制造商开放。特斯拉之所以选择开放NACS的接入，是为了帮助其他汽车制造商接入其庞大的超级充电网络，并鼓励更多的消费者转向电动汽车......
蜂巢能源杨红新：全域短刀化迎接动力+储能大时代(2023-05-24)
销量同比仍增长26%。杨红新表示，这反映了新能源汽车替代燃油车的步伐越来越快。
进入2023年以来，由特斯拉引发的电动汽车价格战，以及3月份以来燃油车受政策影响去库存加速，倒逼电动汽车......
雷诺上半年营业利润率创历史新高，电动汽车销售前景看好(2023-07-27)
2030 年达到 10%。
雷诺还表示业绩进步也得益于汽车价格上涨，并指出其电动汽车的销售前景看好。
IT之家此前报道，雷诺昨日与日产就双方数十年的合作关系达成新的一致，并使......
福特汽车宣布裁员 3000 人，全力冲刺电动汽车并追赶特斯拉(2022-08-23)
福特汽车宣布裁员 3000 人，全力冲刺电动汽车并追赶特斯拉;美国当地时间周一，福特汽车公司宣布将削减总计 3000 个受薪和合同工职位，被裁员目标主要位于北美和印度。此举表明，该公......
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？(2024-02-26)
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？;2024年开年，新能源电动汽车价格战“一触即发”，新老车企接连应声跟进。与此同时，作为新能源电动汽车供应链的关键一环，动力电池也随着车企降本强烈的降本需求和碳酸锂原材料价格走低而迎来属于它们的价格......
国际车企巨头拟生产LFP电池(2024-01-30)
、大众汽车、现代汽车、戴姆勒、福特、Stellantis集团等，都青睐磷酸铁锂电池。
不过，海外市场上的电动汽车企业，计划生产磷酸铁锂电池的则基本上没有，日产汽车如果自造磷酸铁锂电池，则将......
长城汽车发力第三代半导体，重要项目在无锡动工(2023-02-27)
的快速发展，对功率半导体的需求正大幅提升。据相关分析数据显示，从燃油车到纯电动汽车，单车半导体价值量将从457美元提升至834美元，单车价值量增长最大的排序依次为：功率半导体>传感器>MCU（主控......
福特董事长亲自承认：美国在电动车领域目前无法和中国竞争(2023-06-19)
近日在接受媒体采访时表示，美国目前还没有准备好与中国在电动汽车生产方面展开竞争。
比尔福特表示：“他们发展得非常快，而且他们以大规模的方式生产，现在他们还在出口，他们还没有来到这里，但我......
一文读懂功率半导体(2022-12-14)
电池动力模块要用大量的电力设备，电力设备中都含有有功率半导体，混合动力汽车的功率器件占比40%，纯电动汽车的功率器件占比55%，按照纯电动汽车半导体单车价值750美元计算，功率半导体单车价值量在413......
为恢复盈利，一知名车企宣布裁员9500人！(2019-11-27)
为恢复盈利，一知名车企宣布裁员9500人！;据外媒报道，为了应对新车销售陷入停滞，以及纯电动汽车（EV）等新技术开发的投资膨胀的危机，德国奥迪宣布到2025年将裁员9500人，裁员......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
万元人民币，在所有价位中占比达到30%。智能手机制造商小米也宣布进军电动汽车市场，小米仅仅用三年就完成新车的研发，快速实现量产则主要得益于北汽集团的工厂。
自今年年初起，新能源车价格战愈演愈烈。3月初......
从技术到市场，揭开汽车行业“寒冬”之谜(2022-12-29)
大多数的新车比现有市场上的车更具价值。新进者们拥有大量媒体报道和口碑。
大肆报道背后，将会让纯电动汽车成为家喻户晓的东西。对于大多的公众来说，既然已经意识到更好的电动汽车......
大众的电池梦 不止于大众(2023-03-27)
最昂贵的部件，约占电动汽车成本40%。如果大众想要向消费者提供低价电动汽车，以合理的成本制造或采购电池是关键挑战之一。
首先，如果大众汽车想要降低电池成本，就必须通过在电池领域扩张来压低电池成本，从而使电动汽车价格......
日产将在北美采用特斯拉NACS充电标准(2023-07-20)
步提高电气化程度，使电动汽车变得更加便利。我们很高兴能为日产电动汽车车主提供更多的快速充电桩，在规划长途旅行时提升信心和便利程度。”
2025年末，日产位于密西西比州坎顿（Canton）的工厂将开始生产两款全新的纯电动车型。
......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17)
市场整体复苏向好。
备受大家关注的新能源汽车，2022年全年累计销量达到688.7万辆，新车销售渗透率达到25.6%。谈及对于2023年新能源汽车市场的走势判断，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟对《证券日报》记者......
2023年新能源三大增量:下沉市场、出海市场、油车替代(2023-01-17 09:47)
，2022年全年累计销量达到688.7万辆，新车销售渗透率达到25.6%。谈及对于2023年新能源汽车市场的走势判断，中国电动汽车百人会副理事长、秘书长张永伟对《证券日报》记者......
美国造车新势力：从高光到低谷(2023-04-04)
卡车Endurance，但由于质量问题导致生产线停产，截至今年2月底只交付了6辆；至于法拉第未来，首款车型FF91的量产在经历多次“跳票”后，终于在3月30日启动生产。
除了量产难题外，过去几年推动汽车价格......
一辆电动汽车消耗50-70千克碳酸锂，全球锂矿产能够用吗？(2023-08-21)
协定》规定下的全球气候目标。 对此，通用汽车、大众、福特、宝马等其他大型汽车制造商计划在2035年停售燃油新车。
到现在，电动汽车普及率在加速提升，据凯利蓝皮书统计数据：2023年第一季度，美国纯电动汽车......
中国车企下决“芯” 功率半导体全布局(2023-06-25)
上不仅用量较大，还是纯电动汽车成本占比第二高的零部件。相关数据显示，一辆新能源汽车大概需要使用超过1200颗芯片，其中功率半导体的占比接近1/4。在成本上IGBT模块在占整车成本的7%-10%左右......
Gartner：2023年是纯电动汽车的关键一年(2023-03-23)
、瑞士和澳大利亚等国家正在开始出台电动汽车税收。另外，中国在2023年初结束发放电动汽车补贴，全球有许多地方仍未被充电基础设施所覆盖，平均服务质量也较差。”
此外，锂和镍等原材料价格的大幅上涨将从本质上提高纯电动汽车......
2023年中国电动汽车销量近全球其他地区两倍，然比亚迪仍无法进入美国市场(2024-01-09)
关系紧张，加上美国总统乔·拜登推动在美国生产电动汽车，导致比亚迪推迟进入仅次于中国的第二大汽车市场。
目前，电动汽车价格战主要局限于中国，比亚迪和特斯拉是电动汽车的最大竞争对手。
“特斯......
特斯拉电动化霸主地位不保？(2023-10-13)
制造商为了迎头赶上一直在大幅降价以应对高通胀和借贷成本上升带来的市场需求困境。
考克斯汽车表示：“目前市场上的电动汽车销量持续增长，原因在于库存水平提高、产品供应增加以及价格下降的压力。而特斯拉发起的价格战使得9月份平均电动汽车价格......
Gartner：2023年是纯电动汽车的关键一年(2023-03-23 11:46)
补贴，全球有许多地方仍未被充电基础设施所覆盖，平均服务质量也较差。”此外，锂和镍等原材料价格的大幅上涨将从本质上提高纯电动汽车的制造成本，使原始设备制造商（OEM）更难缩小与内燃机之间的价格差距。因此......
预计2023年多数中国台湾晶圆代工企业营收下滑10~20%(2023-08-01)
较为落后的供应商会遭到冲击。
关于汽车业的未来发展，许智清表示目前来看渗透率最高的是中国大陆，其自有品牌占比高、价格相对较低，电动汽车价格下跌趋势明显。整体来看，2025年会是电动汽车价格......
2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
；
追随者：宝马、福特、本田、梅赛德斯-奔驰、蔚来、日产、雷诺、丰田、沃尔沃。
“电动汽车市场正在快速增长，是汽车行业的未来。OEM厂商对电动汽车转型的反应各不相同，既是机遇也是挑战；有些......
专家观点|长安汽车2023年净利润同比增长45%至113.3亿元(2024-04-29)
版或增程版动力系统选择，有助于两款车型吸引更广泛的消费者群体。
2024年，长安汽车的新能源汽车产品阵容将进一步扩展，包括基于EPA平台开发的马自达和福特品牌车型。这两家与长安汽车合资经营的全球汽车制造商计划利用中国汽车制造商的供应链和电动汽车......
电动汽车动力总成尺寸和成本减半？不是没可能！(2023-01-14)
普及的主要因素。
从哪里入手解决上述问题呢？起初，人们以为电池成本是电动汽车价格居高不下的唯一原因，但自2010年以来，电池价格已下降了89%，未来还可能继续下降。商业模式研究表明，其他......
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;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足
;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
;太阳能电动汽车电池销售有限公司;;太阳能电动汽车电池销售有限公司成立于2012年5月，公司致力于新能源领域发展，主要提供电动汽车聚合物动力电池、锂离子电池等
;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司，主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。 上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式，将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体，以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品，目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品；并联合国内知名电动汽车
;电动汽车;;