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”,同时,成品电池组拥有超过700公里的续航里程。这一创新技术可以有效缓解新能源车主的续航焦虑问题,使纯电汽车的充电效率与燃油车加油效率相差无几。 由于电池上市的时间不长,目前搭载这款电池的车型......
同比增长75%,达到47.4万辆。深蓝汽车基于EPA平台开发的两款新能源车型使长安汽车能够在13万至20万元(约合17,950-27,620美元)价格区间与比亚迪展开竞争。深蓝S7和深蓝SL03两款车型均提供纯电......
。 二手滚动车辆的选择要慎重   同纯电动新能源车辆一样,混动车辆也搭载了动力蓄电池,因此我们在选择二手混动车辆上要格外慎重。对电池寿命严格评估检测。其次......
也使得车辆性能更加平稳,减少了明显的摩擦感,因此不容易造成晕车。 此外,新能源车辆有许多优点,其中最显著的是它们降低了污染物排放并对环境有益。特别是纯电动车辆的排放完全没有污染,因为它们不需要排放任何废气。最后......
拉跌下神坛? 今年上半年欧洲的新能源车市场呈持续上升的态势,尽管开年便遇上疫情的大考验,全球车企都陷入停工停产困境,但欧洲市场仍出现逆势增长。据市场研究机构JATO Dynamics的数据,整个上半年欧洲的电动......
汽车也将支持800V高压快充,纯电动汽车的补能问题也将得到很大改善。 写在最后: 如果说今年新能源汽车市场卷的是价格,那么在明年,如何做到增配不增价就成为了新能源车企该面对的现实问题。从广州车展来看,明年新能源车......
,基本步入正轨不过相比头部造车新势力月销破万的成绩依然有不小差距。 对此,也有业内人士表示,传统豪华品牌的新能源车型定价 " 虚高 ",难以获得消费者的认可。通过多轮较大幅度降价之后,豪华电动......
集团和梅赛德斯-奔驰在中国市场共交付新车数量分别为791,985辆和751,714辆。在新能源领域,两者的新产品交付量都实现了高额增长,其中宝马的纯电动车型交付量总比增长91.6%,而奔驰的新能源车型......
TrendForce集邦咨询:第二季全球新能源车销量年增24.2%; Aug. 22 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新汽车研究,2024年第二季全球新能源车(含纯电动车、插电混合式电动......
混动汽车爆发,春天有多久?;统计数字表明,第一季度,插电混动汽车销量增幅高达82.8%,占新能源汽车整体销量比重的百分之三十左右。混合动力为何走强?和纯电动力谁更有竞争力?混合......
孚、亿纬锂能等知名企业正加快入驻沈阳的步伐,配套宝马新能源车型。将来,这一产业链有望进一步延长到动力电池正负极、电解液、隔膜等专业领域。在关键的动力电池领域,宝马集团宣布与宁德时代、亿纬......
%,到2025年将超过50%。 他进一步预测,到2030年,中国汽车市场年销量将增至2800万至3000万辆,其中新能源车型占比将达74%,纯电动车型占比将超过55%。  贝瑞德认为,持续的补贴政策为电动......
电驱总成效率95%续航1200km,长安原力电动有何“黑科技”;目前新能源车型正处在技术路线百家争鸣的状态,技术的多元化给了消费者更多的选择空间。去年的11月30日,长安汽车举办线上发布会,继“蓝鲸......
费者关注的使用成本方面,鉴于其发动机仅用于发电,可始终保持在最佳工况,因此e-POWER技术也实现了不俗的燃油经济性。相对于纯电动车,e-POWER技术的"必杀技"直击消费痛点,化解了新能源车的里程掣肘。 各类......
费者关注的使用成本方面,鉴于其发动机仅用于发电,可始终保持在最佳工况,因此e-POWER技术也实现了不俗的燃油经济性。相对于纯电动车,e-POWER技术的"必杀技"直击消费痛点,化解了新能源车的里程掣肘。 各类......
,宁德时代5C快充电池的应用装车或将促进纯电动车高端市场的格局重塑。此次宁德时代5C快充电池装车的车型皆为20万元以上的高端纯电车型。而随着新能源车的市场格局的转变,智驾生态、高压超充速度等方面成为高端新能源车......
汽车,引导更新的城市配送车辆、中型货车有适配车型的,全部采用新能源货车,新增城市配送车辆全部采用新能源车。鼓励重型货车开展新能源化试点,加快推进重货充换电站布局建设。积极......
8月全球新能源车型销量榜:比亚迪称霸全球; 10月16日消息,日前,研究机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。 数据显示,8月份,全球新能源......
技"直击消费痛点,化解了新能源车的里程掣肘。 各类驱动原理示意图 另外,日产汽车的另一项先进技术——e-4ORCE雪狐电四驱技术,将电动技术和四轮驱动控制技术与底盘控制技术相结合,在加速、转向......
率提升明显,同时在20-30万元价格段保持领先,但渗透率稍有下滑。 4. 不同动力新能源车型增速分化严重:纯电车型在2023年的销量为668.5万辆,同比增长24.6%;混动车型销量为280.4万辆,同比......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局;一、充电问题仍是核心痛点,快充技术有望迎来机遇 新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动优质新能源车型......
何为800V高压平台?汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点,快充技术有望迎来机遇 新能源汽车需求的爆发式增长; 在各国政策的大力支持下,下游车企加大新能源业务发展力度,推动优质新能源车型......
式投产后预计产能将逐步提升并最终达到240万只碳化硅半桥功率模块的年生产能力。 作为中国新能源市场的创新者,理想汽车致力于解决用户的里程焦虑和充电焦虑,将形成增程电动产品线和超快充纯电产品线“双轮驱动”的产......
也将于不久后在欧洲上市,与欧洲本地消费者见面。 比亚迪海豚和海豹车型随着全球电动化不断加速,欧洲成为新能源车重要的消费市场。比亚迪持续深耕欧洲市场,不断丰富其新能源车型阵容,满足......
分点,但整体电池使用量呈上升趋势。韩系电池多用于宝马、奥迪、Rivian、菲亚特、现代、起亚等车型,LG新能源的产品则被特斯拉、福特、通用采用,在欧洲及北美获得良好销量。 该机构表示,宁德......
这个过程中,许多新能源车企意识到了纯电动汽车的续航和成本痛点,并开始将研发重心转向混动技术。 作为新能源汽车的一种,混动车既可以节省燃油消耗,又能解决续航短的痛点,被视为当前阶段的理想选择。各家......
系统也面临着散热的问题。那么新能源车型都是怎么搞定这个散热问题的?其实......
2度电。如果按照百公里耗电15kWh计算,2kWh就将损失13公里的续航里程,而实际情况可能带来的续航降低程度更大,所以PTC虽然制热快,但是纯电动新能源车一般是不会单独搭载PTC方案的。 2、热泵......
工况标准为何更“虚”了? 关心新能源汽车行业的消费者可能会发现,今年上市的纯电动汽车,官方标称的续航里程,都有一定程度的提升。即便是年度小改款的纯电动车型,其标称续航在电池包容量保持不变的情况下,提升......
%。 可以肯定的是,基于中国新能源汽车市场现状,相较于纯电动汽车,PHEV已成为助力新能源汽车渗透率提升更为有效的途径,未来3-5年内将持续爆发,市场占有率也有望向40%跃进。 基于此,站在......
高盛分析师曾指出,考虑到续航里程、基础设施建设和总拥有成本等因素,混动汽车销量将加速。而电动车销量预计持续放缓的原因有三:1)二手车市场对新能源“敬而远之”,保值率相对较低;2)政府对新能源车政策的不确定性;3......
可以满足日常用车需求。纯电动汽车纯粹依靠电力前进,所以,不仅在结构成本方面是所有新能源车较低的,而且加上日常的花费,必要的保养也是比传统的燃油汽车要便宜的多。并且,纯电动汽车还享有国家较高的补贴。在纯电动......
注意的是,比亚迪通过“冠军版”车型已经喊出“油电同价”的口号,其产品要和燃油车同价抗衡。众所周知,价格高一直是阻碍新能源汽车加速替代燃油车的关键因素,为此,车企近年来也在不断推动新能源车的降本工作,终于......
轿跑海豹惊艳亮相。继全新e6和BYD ATTO 3后,海豹成为比亚迪近两年在印度市场推出的又一重磅新能源车型,并将于2023年第四季度正式发布。 比亚迪印度电动乘用车业务高级副总裁Sanjay......
金旅大考斯特D8新能源车型,传承金旅考斯特价值典范。典雅大气的外观,成熟稳定的产品平台,最高达33+1的超大座位数,更有纯电动、插电式混合动力两种动力系统选择,适用......
德时代总部完成交付。 1000公里续航对于新能源汽车上下游而言意义重大,它直接解决纯电动车的核心痛点——里程焦虑。 这次,宁德时代再次刷新行业纪录,率先将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别。而......
汽车集体出海也正在成为另一股增长力量。数据显示,我国新能源汽车出口连续三年快速增长,2022年出口量达到67.9万辆。其中,每出口5辆车就有1辆是新能源车型。西欧、东南亚、比利时、斯洛文尼亚等市场均已成为我国新能源车......
汽车出口连续三年快速增长,2022年出口量达到67.9万辆。其中,每出口5辆车就有1辆是新能源车型。西欧、东南亚、比利时、斯洛文尼亚等市场均已成为我国新能源车的出口目的地,2023年出口量有望增长到80万辆......
新能源车市场化转型的趋势到来; 世界车的发展从混合动力开始,随后逐步进入电池为主的时代,纯电动和插混成为新能源政策的支持主力。中国新能源车......
首先配套一汽红旗、一汽奔腾新能源车型,并探索应用于中国一汽旗下更多乘用车乃至商用车新能源车型。首批下线的电池包,采用比亚迪最先进刀片电池技术,结合无模组高集成度的设计方案,平衡了动力电池安全、高续航和长寿命三大难点,最快......
轿跑海豹惊艳亮相。继全新e6和BYD ATTO 3后,海豹成为比亚迪近两年在印度市场推出的又一重磅新能源车型,并将于2023年第四季度正式发布。 比亚迪印度电动乘用车业务高级副总裁Sanjay......
也在中国市场出现首次下滑,下降了2.8%。 其实抛开新能源领域,日系车的混动车型占据着绝对的统治地位,新能源车渗透率非常低,比如丰田的541万辆销量中,新能源车纯电和插混)卖了46171辆,占比......
中国的出货量887GWh,占比近74%,中国新能源车市场持续蓬勃发展。李阳兴表示,在新的发展格局下,超充普及、光储充检检一体化应用是行业新的发展方向。在提高充电速度的同时,实现能源高效利用,这些创新举措将推动新能源......
商用车支持力度持续加大,环保、排放、油耗等政策法规趋严,为行业快速发展带来契机。纯电动驱动新能源商用车是当前的主要类型,氢燃料电池车则更适用于城际货运和干线物流等中长距离以及中重载场景。 博世......
动新能源汽车产业高质量发展; 发展是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国坚持纯电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,成为......
也意味着未来这些车企不会再有价格战,也不会有大幅度的降价行为,与其不降价,还不如用心研究技术,如果丰田固态电池能够先一步量产,那么到时候大幅度低成本低价格的车型将会直接带来新能源车型的次世代。 ......
2023将是混合动力的大年;这几年,一直被吐槽“空心化”的本土新能源车企上演了一波精彩的寒门逆袭,靠着早早布局电动化,凭借在智能手机时代建立的开发者生态领跑智能化,对欧......
2023将是混合动力的大年;这几年,一直被吐槽“空心化”的本土新能源车企上演了一波精彩的寒门逆袭,靠着早早布局电动化,凭借在智能手机时代建立的开发者生态领跑智能化,对欧......
汽车的市场占比突破到30.4%。 从本次新能源汽车降价特点来看,集中表现在纯电车型的降价。相比于PHEV车型纯电车型的降价意味着更强的成本压力。短期来看,上游以正极材料为主的原材料成本居高不下,PHEV......
2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术。而面向年轻化的启辰品牌,将成为“绿色先锋”,从2023年开始,导入多款新能源系列产品,全面向新能源转型。 目前,东风日产日产品牌坚持纯电......

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