8月7日,上海市政府印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》。该《方案》提出,上海将通过更新交通领域设施设备等方式,推动氢燃料电池车辆的研发和应用。加快推进老旧柴油货车报废更新,年均更新或新增货车1.3万辆左右。
《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》提出,上海2027年底前在交通领域设施设备进行更新。上海市公交车、出租汽车全面实现新能源化,年均更新车辆超过总量的9%,累计更新公交车6200辆、出租汽车1.1万辆;基本淘汰机场港口内使用的国Ⅱ排放标准及以下的非道路移动设备和国Ⅳ排放标准及以下的非道路移动车辆,累计更新或新增非道1600台;全面淘汰国Ⅲ排放标准柴油营运货车,基本淘汰国Ⅳ排放标准柴油营运货车,累计更新或新增货车5万辆;累计更新或新增飞机200架左右、船舶120艘以上;累计实施交通基础设施养护整治工程80项左右。
氢燃料电池汽车方面,《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》从四个方面提出指导:
客运车辆:加大城市客运车辆新能源化替代力度,加快推动新能源市内包车发展,积极鼓励新能源长途客运车辆试点及氢燃料电池车辆开展示范应用。
柴油货运车辆:加大更新新能源货车的财政引导,通过给予更新补贴鼓励更换新能源汽车,引导更新的城市配送车辆、中型货车有适配车型的,全部采用新能源货车,新增城市配送车辆全部采用新能源车。鼓励重型货车开展新能源化试点,加快推进重货充换电站布局建设。积极推广氢燃料电池车辆在货运领域的应用,推动氢燃料电池车辆的研发和应用,加快完善加氢站等基础设施,为氢燃料电池车辆的推广提供有力保障。积极推进洋山智能重卡试点,逐步扩大使用规模。加快推进老旧柴油货车报废更新,年均更新或新增货车1.3万辆左右。
绿色船舶:推动内河纯电动船舶以及混合动力船舶、清洁燃料动力船舶的建造和使用。在远洋船舶领域,积极寻求绿色发展的途径,通过推动远洋船舶使用甲醇、生物质燃料等新型船用燃料,促进新增船舶节能降碳转型,减少船舶运营对环境的影响。
非道机械:加快非道及场内车辆新能源替代,新增和更新的非道有适配车型的,均采用新能源或清洁能源产品。加强新能源配套基础设施布局,完善机场港口内充(换)电设施,支持推广光伏试点与场内加氢站布局。
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