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告急”。据不完全统计，8-9月份宣布短暂减产、停产的车企有： 本田9月17日宣布，预计8～9月在日本的工厂汽车产量将比原计划减少6成，10月上旬将减产大约3成。 丰田汽车8月份宣布，他们在日本14座工......
电子商情》看来，因为对博世、大陆等汽车零部件巨头的ESP、ECU产品的依赖，国内高端车企面临的停产危机不容忽视。此外，业内更担心的是，个别种类的汽车芯片供需失衡会蔓延到其他汽车芯片品类，对此《国际......
击第二季的获利。 通用汽车在先前曾表示，北美地区的汽车减产将延长至今年5月。除了已经进行减产的美国与加拿大的 3 座工厂之外，在墨西哥的 3 座工厂也加入停产的行列、或调整生产步调。 此外，福特汽车......
摩托车；丰田旗下专门生产轻型汽车的大发工业也停止了生产。实际上在这之前，在2021年Q1，丰田和本田其他地区的一些工厂，就曾因汽车芯片短缺而陷入过停产、减产的困境。 中国台湾：有半导体封测公司停产 中国......
全球汽车厂商都被芯片卡脖子了，为什么？; 近来，因为芯片短缺导致的汽车厂商减产停产的新闻不断。继大众和本田之后，丰田、福特、菲亚特克莱斯勒等纷纷宣布减产，通用、戴姆......
/减产的情况似乎有愈演愈烈之势，自3月中旬以来，全球汽车厂商迎来了新一波停产潮。 多家厂商宣布停厂/减产计划 3月26日，蔚来汽车发布公告，公司......
也已经形成了全球化的采购，一旦上游的个别或部分供应商停摆，汽车生产的整条供应链就可能出现断链危机。 事实上，中国早已成为全球重要的汽车零部件生产和供应基地，有数据显示，中国汽车零部件企业超过10万家。今年2月初......
解决方案提供持续支持。罗彻斯特电子是半导体全周期解决方案提供商，产品不仅包括停产元器件，还包括仍在量产的型号，而SkyHigh Memory专注于SLC和e.MMC NAND存储解决方案。基于此，罗彻......
（马恒达）大众、菲亚特克莱斯勒（FCA）以及现代汽车等多家知名车企相继宣布将暂停在印度的汽车生产。 马鲁蒂铃木：关闭2处工厂和1处研发中心 昨（23）日，占据着印度汽车市场近一半的市场份额，印度最大的汽车......
）、英飞凌的汽车产品营收表现都很好，有两位数的增长。美国公司安森美半导体，同样表现抢眼。 瑞萨表现不佳，自身原因应该不少。这样的全部工厂停产......
电子已进行生产设备的重启作业，部分生产工序已于日本时间7月6日恢复运行。瑞萨预计，产能将在7月11日恢复至停工前（瞬间电压下降前）水准。 瑞萨表示，瞬时电压下降会对该厂正在生产的在制品（半成品）造成损害。瑞萨预计，包括半成品损坏数量和停产......
上本身就与一汽集团和广汽集团拥有合资企业，丰田汽车也在加速导入电动化产品。到2025年，丰田预计电动化车型超过550万辆。 然而，还没等来收获“新能源”成果，“缺芯潮”便无声袭来。据不完全统计，今年因芯片短缺而多次停产的汽车......
当时回应称广汽三菱数据被合并为其他项，销量较低不足以单独列出。 实际上，近几个月关于三菱汽车在中国停产的消息就频繁传出。9月27日多家媒体报道，因销量低迷，三菱汽车已决定停止在中国的汽车生产。当时......
，斯柯达不得不决定从10月18日起至年底，减少甚至停止生产。在停产两周后，斯柯达已将重新启动大部分生产线。 对于汽车芯片短缺带来的影响，捷克汽车工业协会表示，该国今年的汽车产量将比预期减少25......
零部件。 本田泰国工厂停产的原因和斯巴鲁、铃木差不多。本田汽车表示，本田在泰国的汽车产量从2019年的22.8万辆下降到2023年的每年不到15万辆。同期，本田在泰国的汽车......
那珂工厂所生产MCU与汽车控制系统息息相关，该厂产能恢复延将对因芯片短缺而相继进行减产的汽车厂商造成影响。 报道截图 国际电子商情曾报道，瑞萨旗下主要生产车用MCU以及自动驾驶用SoC等先进产品的那珂工厂，在今年3......
日停产一天。这是该公司首次因半导体不足而停产。 大发的滋贺第二工厂主要生产“Rocky”、“TANTO”以及为丰田汽车代工的“RAIZE”等车型。该工厂的汽车日产量可达1000多辆。 5月......
芯片不算高端，但这些芯片封测后主要将被用于丰田、特斯拉等众多车厂生产的汽车。上个月，丰田汽车就因为东南亚的芯片供应商受到疫情封锁影响被迫暂停其14家工厂的生产。 Unisem董事长John Chia在信......
工厂是世界车用芯片的主要生产工厂。在全球芯片短缺的背景下，那珂工厂生产的车用芯片约占世界总量的2/3。如果长期停产将令产业链形势雪上加霜。 据美国CNBC网站 19日报道，由于汽车行业遭遇芯片短缺，多家大型汽车......
源试验室、综合试验室、试制车间和科研楼的研发中心。此前广汽集团已经公布了广汽埃安 ACS 项目，投资金额为 12.81 亿元。 实际上，近几个月关于三菱汽车在中国停产的消息就频繁传出。9 月 27......
外媒：车用芯片短缺问题已经有所缓解;据彭博社报道， 在当地时间的周二，美国商务部长Gina Raimondo表示，随着全球车用芯片供给逐渐增加，此前因缺“芯”“而不得不停产的汽车制造商已经表示，他们......
电子商情小编了解到，本田汽车是北美地区第一家宣布停产的日本车企，原计划于3月31日复工。但由于疫情发展不乐观，该复工计划随后不久被延至4月11日。 本田此前承诺，停产期间全额正常发放工人的工资。但有......
动车型，此前于4月7日至14日停产。 根据此前报道，蔚山1号厂停产的原因为Kona前车摄像头系统缺乏半导体零部件，以及现代Mobis Co.的生产线出现问题，该生产线为IONIQ 5推出......
是零部件等物料供应体系。一台汽车生产涉及上万个零件，物料也已经形成了全球化的采购，一旦上游的个别或部分供应商停摆，汽车生产的整条供应链就可能出现断链危机。 事实上，中国早已成为全球重要的汽车零部件生产和供应基地，有数......
为减少芯片用量，部分车企开始阉割车辆功能，日产暂时舍弃汽车导航;5月6日消息，眼看着车用芯片供应紧张的问题短期内难以得到解决。部分车企开始”两害相权取其轻“，在不停产的情况下，移除......
丰田 14 家工厂被迫停产的原因找到了，竟是因为“磁盘空间不足”;据日媒报道，前几天丰田汽车在日本境内14家工厂发生停产的原因找到了，竟是因为“磁盘空间不足”。 原来在故障发生的前一天，丰田......
一位官员在电话中说，由于零部件紧缺，现代汽车考虑暂停其位于首尔东南方414公里的蔚山1号厂的运营，该工厂生产Kona超小型SUV和IONIQ 5全电动车型。 上述官员表示，此次停产的......
国家终于出手！对涉哄抬芯片价格企业立案调查;国际电子商情3日从国家市场监督管理总局官网获悉，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局近日已根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车......
没有睡觉。这几个月来说，对我是低谷，我一直没有走出一个误区，我用传统的经营策略打不过互联网。” 丁磊也表示，停工停产的消息，使得高合汽车在社会上形成了非常大的影响，如果这一把（停工停产）高合汽车......
数万辆“无芯”汽车囤积！两大巨头宣布停产...;自去年12月起，汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰无数车企。时至今日芯片短缺问题并未缓解，反而还有愈演愈烈之势。 美国（GM）通用汽车......
，2023 年以来特斯拉始终在分阶段地升级上海超级工厂的生产线，特斯拉上海超级工厂的汽车生产分为两个阶段，第一阶段的部分工人最早从周日开始将不再允许进入生产线，但是......
：丰田汽车公告称，根据国交省指示，于今年 1 月 26 日对其车型认证申请进行了调查。尽管调查仍在进行中，但有七款车型（包括部分自 2014 年起已停产的车型）的测试方法与政府标准不符，该公司已于 5......
马达零部件。另外，中国约有超过70%的汽车天窗也使用了日本电产的马达。 但是，近年来全球电机市场的竞争日趋激烈，其价格已经达到几近临界的地步，不少电机制造企业都面临着较大的经营压力。眼下......
采取行动应对和控制芯片短缺的时间太晚了。” 目前，芯片短缺已经成为困扰车厂的第一大问题，因为缺货，沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等多家车企已经大面积停产。大众发言人近期表示，芯片短缺可能导致六位数的汽车无法生产。 虽然......
晶盛机电：受疫情影响，上虞厂区临时停产;12月12日，晶盛机电发布关于公司受疫情影响部分厂区临时停产的提示公告。 图片来源：晶盛机电公告截图 公告显示，浙江......
力和物流支付更高的价格。 Supplyframe 的 Barnett 表示，导致过去库存过剩的双重订购似乎并不普遍。“由于短缺持续 9 个月到一年，其中很多已经被清除，”他说。 和消费电子抢芯片的汽车......
将暂停公司位于巴西皮拉西卡巴工厂的生产，部分生产将于12日起恢复。现代汽车的一位发言人表示，全球性的芯片短缺是引起此次停产的主要原因。 韩联社的报道称，现代汽车的巴西工厂曾经开足马力三班倒、不停歇地生产汽车，产量达到30万辆。由于......
方案、市场销售、服务支持等。 复睿微电子团队成员超300人，其核心成员大多拥有在海内外优秀企业的工作经验。其中，创始人王立普拥有20多年的汽车产业工作经历及企业运营管理经验，曾担任汽车......
堪萨斯城厂均有不同的减产计划。 据报道，此次恢复生产的，除Spring Hill厂外，通用位于墨西哥的工厂下周也将继续生产。不过，通用在密歇根州，堪萨斯州和加拿大的其他工厂则保持停产情况不变。 据悉，汽车......
缺芯！长城汽车永川、徐水两生产基地面临停产;4月25日消息，据财联社报道，有接近长城汽车的相关人士表示，受芯片短缺影响，长城汽车重庆永川、保定徐水两大生产基地将在5、6月面临停产。长城汽车......
全球缺“芯”，谁慌了？;苹果部分MacBook与iPad延迟生产、蔚来汽车决定将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天、上汽大众的部分车型开始停产、通用汽车将北美的减产计划延长……目前，芯片......
除进一步展开产量调整计划。大众预计芯片短缺将导致全年全球汽车停产约10万辆。 从全球视野来看，自去年Q4季度起就持续为全球汽车行业带去冲击。许多汽车制造厂商接连被爆出减产、停产的消息——大众、福特、丰田、日产、FCA等......
购赛灵思之初，AMD 似乎对 CPLD 颇为青睐。 AMD 似乎并不是 CPLD 的忠实拥护者，它已经停产了所有 CoolRunner 产品，目前尚不清楚停产的动机。 CoolRunner 芯片已经非常老旧，第一......
CoolRunner II CPLD，以及 Spartan II 和 Spartan 3 FPGA，以及面向商业/工业的“XC”和面向汽车“XA”产品系列。停产目录里不包括 Spartan 6 和 7 系列，AMD......
大功率半导体模块的组装和测试，以推动作为全球碳减排关键的汽车电动化进程。此外，英飞凌还进一步扩大了投资，提高大功率半导体模块的产能，广泛用于风力发电机、太阳能模块以及高能效电机驱动等应用，推动绿色能源的发展。 英飞......
元器件制造商的官方授权。 作为元器件制造商的现货代理商，罗彻斯特电子储存超过150亿片现货库存，覆盖20多万种产品型号，拥有海量停产元器件产品，同时覆盖众多未停产器件。 作为可针对停产元器件进行复产的许可制造商，至今......
车用再“缺芯”，日本车企美国厂拟停工两周...;据读卖新闻报道，由于马来西亚当地疫情严峻致使当地芯片供应陷入停滞，日本汽车大厂日产汽车（Nissan）12日宣布，美国田纳西州的整车工厂将从16日开始停产......
元器件制造商的现货代理商，罗彻斯特电子储存超过150亿片现货库存，覆盖20多万种产品型号，拥有海量停产元器件产品，同时覆盖众多未停产器件。作为可针对停产元器件进行复产的许可制造商，至今罗彻斯特电子已复产20,000多种停产......
元器件制造商的现货代理商，罗彻斯特电子储存超过150亿片现货库存，覆盖20多万种产品型号，拥有海量停产元器件产品，同时覆盖众多未停产器件。作为可针对停产元器件进行复产的许可制造商，至今罗彻斯特电子已复产20,000多种停产......
器件。作为可针对停产元器件进行复产的许可制造商，至今罗彻斯特电子已复产20,000多种停产元器件，拥有超过120亿颗晶圆/裸片库存，并可提供70,000多种复产解决方案。罗彻斯特电子可提供全面的生产服务，包括......

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