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元,Uber 这笔收购更多是为了提升无人驾驶的技术实习,而是 Otto 开发的无人驾驶卡车。 Uber 的核心业务是线上租车服务,为了提升这一业务的竞争力,Uber 加大本地图资料和无人驾驶方面的投入,未来将推出无人驾驶......
百度无人驾驶:十年投入,一朝爆发?; “最近两三年,几乎没有接管了。” 5月24日,在北京亦庄的道路上,正在行驶的百度“萝卜快跑”L4级无人驾驶出租车安全员自信地说。他人虽坐着主驾位上,但双......
产业不再以供应商的身份依附于汽车产业,而是成为一个具备独特品牌形象,独立商业模式的产业。” 本次峰会共分为四大版块《智能驾驶的中国方案》、《高阶智能驾驶的落地之战》、《无人驾驶的商用车落地场景》和《智驾......
等智能信息交换和共享,可以安全上路的无人驾驶汽车,并最终实现可以代替人来操作的新一代汽车。 智能网联汽车目前正处于渗透率快速提升的阶段,智能网联汽车能够将手机的百万量级的应用融合到汽车中,实现......
车队,其基于易控智驾露天矿无人驾驶运输解决方案“著山”的精准协调,已经完成常态化无人承包全矿50%土方剥离量超18个月,为矿山无人驾驶的规模化部署树立了行业标杆。在特......
无人驾驶就是扯淡,是忽悠!”王传福只说对了一半;相信这两天,大家已经被比亚迪董事长王传福吐槽自动驾驶的言论刷屏。王传福近期在一场演讲中指出:无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠,是被......
人韦峻青表示,目前完全无人的卡车在公开道路的实际运营中会面临诸多挑战,在未来很长的一段时间,无人化货运落地都需要通过混合智能方式来解决。据介绍,该核心产品为混合智能编队系统KargoOne,包括一台由一名司机驾驶的带智能驾驶......
Core™系列 12/13/14代CPU,确保在处理无人驾驶汽车所需的海量传感器数据和复杂自动驾驶算法时游刃有余。GPU方面选用NVIDIA作为图像处理核心,产品设计时以最高规格测试,确保......
界人工智能大会上,上海发放了首批完全无人驾驶智能网联汽车示范应用许可,即“完全无人载人车牌照”。这是上海在自动驾驶领域的重要进展。首批获得许可的企业包括AutoX安途、小马智行科技、百度智行科技和赛可智能科技。上海市民将能够在浦东部分路段预约并免费体验全无人驾驶的......
有机会在土豪朋友面前扬眉吐气一下了。买不起不要紧,但是有机会能给土豪朋友以及和他们一样不太了解自动驾驶的朋友简单的介绍一下,还是很必要的。   自动驾驶无人驾驶   在大家的印象里,完全不用驾驶......
汽车和包括路灯在内的其它交通基础设施进行「交流」等。 这意味当越来越多的的汽车变成「智能互联」设备时,势必会与其他设备竞争网络资源。支援无人驾驶的网络需要宽带、低时延的无线网络;相对......
CPU,确保在处理无人驾驶汽车所需的海量传感器数据和复杂自动驾驶算法时游刃有余。GPU方面选用NVIDIA作为图像处理核心,产品设计时以最高规格测试,确保兼容性和稳定性,用户可根据实际需要进行配置。其次......
汽车在该公司总部所本地 Mountain View 行驶的过程中,与一辆货车相撞,车身的一侧完全变形,这有可能是 Google 无人驾驶汽车测试以来遭遇的最严重的一次车祸。 2016 年 9 月 23 日一......
量产自动驾驶2022格局:三类玩家,两大硬指标,分出三大梯队;自动驾驶的两条路线之争,在2022年似乎完全分出了结果。 一方面,完全无人驾驶路线,以Robotaxi为代表的纯L4路线,进展......
.我国Robotaxi发展情况如何? 4.大模型对自动驾驶的推动作用体现在哪里? 智驾狂飙 新能源汽车行业已进入“智能化”下半场,而智能化决定成败。 作为智能化的核心主题,自动驾驶发展迅速。据乘......
能够提高运行效率,降低燃料成本、人员成本和维护保养成本。 易控智驾资本市场负责人廖琎表示,矿区发展无人驾驶技术的核心逻辑,是要做到无人驾驶比有人驾驶更具商业化价值,只有这样才能让技术实现落地。 无人......
术落地时间。 不过,这句话从Mary口中说出来一点不让人感到奇怪。毕竟作为自动驾驶的坚定拥护者,Mary坚信无人驾驶终会到来,届时会产生巨大的商业价值和生态价值。 01、商业化、无人化、全天化 Mary......
数据反哺,可以反复迭代,进而无缝带到Robotaxi中去;而开启Robotaxi测试运营,让其与辅助驾驶的主线形成良好的协同和反馈,反哺辅助驾驶。最终在2025年实现汇合,进入无人驾驶阶段。 小鹏汽车自动驾驶......
与终端之间的全方位实时动态的信息交互,其性能尤其受到行业关注。 边缘计算: 无人驾驶汽车实现自主行驶的关键技术 边缘计算,是指在靠近自动驾驶数据源头的一侧,采用网络、计算、存储、应用核心......
力的属性已成为相关企业发展的最大瓶颈。好的方面是,需求迫切推动着自动驾驶商业化落地,尤其自疫情发生以来,低速无人驾驶在配送、巡逻、环卫、港口等场景下的渗透率不断提高。  图片来源:痴史@微博 自动驾驶的......
云测数据智能驾驶数据解决方案2.0:智驾赛道的“源头创新”;智能经济时代,有人将数据比作石油,比作燃料。诚然,拿无人驾驶赛道来讲,数据标注是实现无人驾驶系统准确性的前提。 数据......
大模型与高精地图自动化生成能力可谓帮助百度打通了智驾业务商业落地的任督二脉,降本提效。 今天中国无人驾驶的商业化进程正逐步从点连成线,而在消费端,中国消费者对自动驾驶的接受度也越来越高,而百度显然是这一进程的有力推动者。 ......
网的分类 车联网(V2X)是通向无人驾驶高级阶段的核心技术。广义车联网包含车内、车际和车云网。 车联网有广义和狭义之分,狭义车联网单指“TelemaTIcs”(车载移动互联网,又称车云网)。这里......
我们也会再进一步地降低成本,让更多的新产品、新技术可以得到验证提升。 三是政策创新。在政策方面还要持续创新,会真正地实现无人化的商业运营。 “我们还会打通从经开区到机场的这条运营线路,以后去机场也可以打到无人驾驶的......
的趋势也越来越清晰。 以Waymo为代表、持续研发L4级无人驾驶的跨越式路线玩家,正经历着一系列转型、缩紧、裁员,甚至解散。 以特斯拉、小鹏等为代表、从L2++级“人机共驾”逐步过渡到L4的渐......
开放的合作平台。萝卜快跑的目标是提供安全、高效、便捷的无人驾驶出行服务,提升用户的出行体验。 总结来说,Apollo智驾是百度自动驾驶技术的核心平台,而萝卜快跑是基于该平台的实际应用服务,它们相辅相成,共同推动百度在自动驾驶......
车辆可以自行处理一些简单场景的操作,比如在高速公路上的巡航,同时将更复杂的操作转移给远程操作员。 “自动驾驶的安全性工作,就是从技术上采用一些安全机制和安全措施,逐渐把自动驾驶的风险降到一个合理且可接受的状态。”天津大学无人驾驶......
车辆可以自行处理一些简单场景的操作,比如在高速公路上的巡航,同时将更复杂的操作转移给远程操作员。“自动驾驶的安全性工作,就是从技术上采用一些安全机制和安全措施,逐渐把自动驾驶的风险降到一个合理且可接受的状态。”天津大学无人驾驶......
卸货,这就超过过去单机无人驾驶里的单机智能。当然我们做这件事情的核心是中间成本的点,我们很难突破今天整个现有的工业物流体系里面对于物流成本的投入。” 至于低速载物车替代人工司机的成本,现场......
无人驾驶汽车的安全挑战;无人驾驶汽车在实现自主驾驶的过程中面临。着许多安全挑战,如环境感知不准确、障碍物识别错误、路径规划不合理、系统故障等。这些安全问题可能导致无人驾驶......
无人驾驶汽车的安全挑战及其影响;  无人驾驶汽车在实现自主驾驶的过程中面临。着许多安全挑战,如环境感知不准确、障碍物识别错误、路径规划不合理、系统故障等。这些安全问题可能导致无人驾驶......
领域的佼佼者,他们凭借各自的先发优势已经成为了无人驾驶的代名词,当然,也有不少企业“铤而走险”向这些巨头发起挑战,数码地图提供商 Here 就是最高调的搅局者。 根据......
百度Apollo:高精地图构建自动化率达96%,将扩大全无人自动驾驶运营;  11月29日,在Apollo Day技术开放日活动上,百度发布新一代Apollo自动驾驶地图,并在业内首发文心大模型落地应用于自动驾驶的......
部件之一,激光雷达因其综合性能强大常应用于各类高阶智能驾驶的传感方案中,它的核心优势以及挑战是什么? 王河清:目前国内大部分车企选择“多传感器+高精地图”技术路线,像 “萝卜快跑”所使......
个毫米波雷达,算力达800TOPS,单车成本约48万元,远高于第六代。 05 安全员后台操控车辆? 不止运营本身,网友对无人驾驶是否真无人也产生了质疑。有网友在社交平台发文称,无人驾驶的萝卜快跑其实有驾驶......
车辆在社会道路上开展商业化服务。 这一政策放开,让无人驾驶的发展冲破了最后一道阻碍,并立稳了商业化逻辑。 不过需要指出的是,并非所有的自动驾驶企业均能获得资格,要被纳入,诸多流程仍然堪称「严苛......
功能。AutoX在世界人工智能大会上发布的第5代自动驾驶汽车技术实现了首款全无人驾驶的无人驾驶出租车(RoboTaxi),旨在实现平民化自动驾驶并使人员出行和货物运输更加安全与便捷。 AutoX创始......
投入的压力下,导致企业的摇摆,这给未来高级别自动驾驶发展带来一定不确定性。 无人驾驶的“风”已刮了十多年,尽管技术不断成熟,但商业化受成本、政策、法律等条件的制约,迟迟未能全面铺开。那么,自动驾驶......
传感器是为汽车提供环境感知、规划决策的智能传感器,其核心原理为通过发射微波、声波或激光并接受回波来进行物体探测,是自动驾驶的核心传感器,起到无人驾驶汽车“眼睛”的作用,为无人驾驶提供安全保障。其中,用于......
助于它将行人和路旁的物体分辨开来。 无人驾驶汽车的传感器系统 无人驾驶汽车的实现需要大量的科学技术支持,而其中最重要的就是大量的传感器定位。核心技术是包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制等各个模块。其中......
SiTime 让无人驾驶汽车贴近现实;日前,MEMS硅晶振领域的行业龙头企业  SiTime Corporation 宣布面向高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的汽车网络应用方向推出新型振荡器。这些......
实力及前沿技术理念,发布新一代Apollo自动驾驶地图,并在业内首发文心大模型落地应用于自动驾驶的技术。凭借扎实技术积累与持续创新突破,百度Apollo宣布将持续扩大业务规模,2023年着力打造全球最大全无人自动驾驶......
孪生、仿真系统、高精地图等专业模块,组成了一套完整的智慧港口解决方案。本篇专门介绍其中的自动驾驶系统。 ▎系统介绍 经纬恒润自动驾驶系统作为L4高级别自动驾驶的核心组成部分,结合经纬恒润自主研发的HAV......
模型,何以进化? 不久前的比亚迪2022年年报交流会上,王传福曾公开直言:“无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西都是忽悠,它就是一场皇帝的新装。” 先不用着急否认,相信此时此刻,大部分消费者对于无人驾驶的......
在 Pittsburgh 进行了无人驾驶的测试,进入旧金山测试的是同样的无人驾驶系统,Uber 用户提交 Uber X 的预订申请后,就有机会体验无人驾驶汽车的服务。每台无人驾驶汽车内会安排一位驾驶......
是真的来了。 北京发放无人化载人示范应用通知书,广州试水整车无人路测,深圳出台法规,允许无人驾驶的完全自动驾驶汽车上路行驶,重庆和武汉两地助推全车无人的自动驾驶商业化出行正式落地,还有交通运输部发布《自动驾驶......
共驾状态下发生事故的处理缺乏规范,事故责任判断和处理难等问题。 无人驾驶的梦能照进现实吗? 据中国电动车百人会相关调研报告的数据,截至2022年,国内乘用车L2及以上智能驾驶渗透率已达34.5%,较2021年提升近10个百......
先度过技术原型研发、试点验证阶段,开启规模化落地运营阶段。目前已在国家能源集团、特变电工等业内标杆企业的特大型露天矿区实现多编组无人驾驶的常态化运营,并形成了"无人驾驶算法及系统+运营服务+线控整车"的全......
先度过技术原型研发、试点验证阶段,开启规模化落地运营阶段。目前已在国家能源集团、特变电工等业内标杆企业的特大型露天矿区实现多编组无人驾驶的常态化运营,并形成了"无人驾驶算法及系统+运营服务+线控......
等智能信息交换与共享,能够安全上路的无人驾驶汽车,并最后实现能替代人来操作的新一代汽车。 伴随着、物联网、大数据等信息工艺的进步,汽车里边也安装上了非常多的电子仪器,智能网联汽车结合了先进的车载传感器、操控......

相关企业

来开始转战民用商用领域,实现军民两用供应。并与国内外多数厂商签订了战略合作协议,在源头上确保了产品的质量跟到货时间效率,产品供应涉及航天,工控,雷达,卫星,造船,无人驾驶无人机,数码机床,人工智能等国内高尖端科技企业。
通,石油地质测斜,无人驾驶无人机,太阳能倾角测量,盾构顶管倾角测量以及相关应用领域开发了大量高端产品和客户定制方案。公司依据雄厚的科研实力,积累了十年的产品开发、专业设计和服务经验。并能
的捷太格特集团的成员,捷太格特株式会社是在轴承、汽车动力驾驶和机械设备领域的龙头企业。
;青岛盛祺源工贸有限公司;;青岛盛祺源工贸有限公司是中国人民解放军总参六十研究所和美国ABC,CTP公司的配套企业。经过二十多年的拼搏发展,现已经成为集生产无人驾驶机曲轴和蔬菜种植机,蔬菜
与保养以及个人开设驾吧对设备的实际要求进行改进和定制。   在红外线桩考系统领域,系统稳定是产品的核心,以免其在桩考时出现故障。我们专门选择国内各种天气代表性的区域对设备在各种气候条件下运行情况进行了无数次的测试实验,使红
采用先进的电子技术,装备多种有助于司机雾天驾驶的装置。“遇障防撞提示”系统在车辆主动开启警示灯闪烁的同时,对外发射危险防撞信号,驶近车辆在距开启警示灯的车辆150米处能及时准确地收到防撞信号,使车辆自动实现了声光组合预警。
;睿诚宏宇(北京)电子技术有限公司;;睿诚宏宇(北京)电子技术有限公司,是一家专业从事军工电子贸易的代理和分销商,已在电子行业有十年的行业积累与沉淀。公司凭借卓越的需求创造力和经验丰富的核心
、嵌入式处理与DSP、电源与散热管理、温度传感器、音频视频、物联网芯片等IC产品。艾来斯用“芯”驱动未来 用“心”打造,决不后悔。 主要芯片:智能硬件、人工智能、航天技术、物联网、无人机、无人驾驶
线电基站、手术室、电梯、别墅)、中小型运输设备动力电源(如电动自行车、电动摩托车、无人驾驶飞机、游艇)、移动作业用电源(如野外科研、宿营、现场采访、办公)等。公司曾开发出世界第一台燃料电池电动自行车。在2010
;盛 大 电 子;;盛大创建至今,全体团队与时俱进,努力完善公司的核心价值观,建立强大的销售平台,充满创造力的团队,实施公司的核心文化(库存经营、互信互惠、共同发展、诚信先锋、开拓创新).