资讯
Model Y在中国的销量达到315314辆，成为高档型SUV销售冠军(2023-01-26)
SUV销量冠军，接下来就带领大家一起解读这份榜单。
1.比亚迪宋家族以475306辆的傲人成绩成为年度新能源SUV冠军，并且元PLUS、唐均在榜单前五。
2.特斯拉Model Y的销量虽不敌比亚迪宋......
8月全球新能源车型销量榜：比亚迪称霸全球(2024-10-17)
下降15%，但依然为全球新能源销冠。
比亚迪宋位居第二，全球销量65274辆;比亚迪海鸥排名第三，全球销量48714辆。
同时，比亚迪在榜单中为最大的赢家，前二十阵营中，有11款车......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%，低于11月的54.44%。
从企业来看，12月前三位置未发生变化，依然是比亚迪、特斯拉和理想；
从车系来看，12......
2024年中国市场乘用车电子仪表盘平均尺寸将增至近10.0”(2022-12-30)
上尺寸占比为50%，同比提升6个百分点，涨幅明显。而Q3’22中国市场新能源乘用车电子仪表盘平均尺寸已达9.4”，同比增加0.4”，主要是新能源乘用车由于比亚迪宋DM和比亚迪汉DM等车......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
胜一筹？
分析人士于盛梅认为，目前国内新能源汽车渗透率接近30%，未来电动车销量增速放缓是必然，但当下产业链依旧处于扩产期。这决定了头部“玩家”的较量仍将焦灼白刃、且不乏变数。
王传福在比亚迪......
15万也能上四驱，长城全新Hi4系统发布，哈弗H6要夺回王位？(2023-03-16)
下的哈弗H6，更是长期雄霸SUV销量榜榜首。
但从去年开始，哈弗H6的风头开始被比亚迪宋盖过。它打败了无数的强力对手，却被一款新能源SUV超了车。没有输给对手，却输给了时代。
而长城最新推出的Hi4技术......
刚刚，两大汽车巨头隔空互怼！(2023-05-25)
汽车累计销量为33.73万辆，同比下滑21.67%。
比亚迪4月销量为20.94万辆，同比增长约94.88%；今年1-4月累计销量为77.66万辆，同比增长约96.61%。
此外，比亚迪宋Pro DM-i冠军......
插混，正在“杀死”谁？(2023-09-18)
程恰恰就是其中的一个分支。
由此转换视角，8月结束的成都国际车展间隙，我与一位“发小”抽空见面，得知他完婚后，刚刚入手了人生第一辆车——次顶配的比亚迪宋PLUS DM-i。
“价格在我的预算内，平常......
解析全球首款4挡电混系统，风神皓瀚誓做第一个吃螃蟹的人(2023-08-08)
是东风风神即将推出的一款紧凑型SUV，与比亚迪宋PRO等车型相似，首先推出的车型是1.5T燃油版和DH-i混动版本，今年年底将会推出PHEV版本。今天，我们就重点来讲讲DH-i混动版本。
具体......
智混系统的下半场 是电四驱的世界吗？(2023-06-08)
本将是各主机厂在插混技术方面主要攻坚的方向，比亚迪DM-i系列车型不断推出“冠军版”，让PHEV的新一轮价格战在悄然之中变得激烈，而低成本的实现途径，就是小型化、集成化。从某种角度来说，成功......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌;在回答中国经济网记者提问时，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞自信地表示，“中国是全球最大的汽车市场，也是全球新能源渗透率最高的市场。面对规模如此庞大、竞争......
净利润同比暴涨400％以上，比亚迪开挂了(2023-02-03)
汽车销量同比实现强劲增长，勇夺全球新能源汽车销量第一，推动盈利大幅改善，并有效缓解上游原材料价格上涨带来的成本压力。根据乘联会数据，2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。比亚迪......
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！(2023-10-10)
比亚迪祭出4680电池，LG打不过我就加入！;如果将发动机比作燃油汽车的心脏，那么电池对于新能源汽车来说就是生命的核心，也就是说谁突破了新能源汽车电池的关键技术谁就拥有话语权，这一......
疑似比亚迪内部邮件，要求供应商降价10%？(2024-11-27 13:40:52)
主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件被传出。
在该邮件中，比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测：“2025年，新能源......
要求供应商降价10%？比亚迪回应……(2024-11-27)
集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇预测：“2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入‘大决战’‘淘汰赛’。为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本。”
比亚迪......
新能源“车王决战”正酣，比亚迪净利润翻四番，特斯拉营收超800亿(2023-02-01)
汽车市场的绝对高景气度，吸引更多车企入局参战。而“新能源一哥”之战，非比亚迪和特斯拉莫属。
2022年，比亚迪新能源汽车销量逆袭登顶全球第一。2023年，特斯拉开年就祭出了降价法宝，朝比亚迪的价格......
TrendForce集邦咨询：2023年第三季新能源车销量345.5万辆，比亚迪纯电车销量紧追特斯拉;
Nov. 30, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第三季新能源......
比亚迪Q1净利冲高3倍，豪掷18亿用于员工激励(2022-04-26)
盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。
来源：上市企业公开公告（下同）
有数据显示，3月是比亚迪燃油车停产首月，但新能源汽车销量突破10万辆，达10.49万辆，同比......
路线之争，比亚迪完胜华为？(2023-04-10)
汽车市场最大的“定海神针”。比亚迪在行业早期更有利于新能源汽车的普及和渗透，其价格优势也注定更受欢迎。
随着销量暴增，规模优势带来成本递减，涨价已经被市场接受。比亚迪单车均价提升，单车......
比亚迪股价冲高:传11月涨价20%、分拆子公司赴A股IPO获批...(2021-10-26)
%。于11月1日开始全面执行新价格。”
对此，比亚迪方面人士称“还在核实”，因此涨价消息真实性尚待进一步核实。
利好消息带动26日股市，新能源汽车指数盘中一度升2.7%，本年迄今涨60.9%。其中，比亚迪......
宁德时代2024年净利润预计突破530亿：同比增长超11%(2025-01-22)
锂能和中创新航表现强劲，欣旺达、瑞浦兰钧、极电新能源等企业提升明显。
由于比亚迪全面转型磷酸铁锂电池，等前三家的三元电池优势更加突出，蜂巢能源、国轩高科近期表现较好。
LG新能源......
欧洲电池产业迎挑战 本土企业“揭竿而逃”(2022-12-01)
电池产能。
然而，过去一年发生在欧洲，由地缘冲突引发的一系列“魔幻事件”，似乎让大众打消了“240GWh”的念头。
据外媒报道，近日，大众品牌CEO施文韬表示，“如果欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格......
比亚迪，在风口却站不稳的矛盾体(2023-01-14)
否认造车的华为也宣布要跟北汽、广汽、长安三家汽车集团成立三个汽车子品牌，为期提供智能驾驶系统……作为国内最早进行新能源汽车研发生产的企业之一——比亚迪，幸运地早早站了在风口，看起......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？;新能源车企苦动力电池久矣！
自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上，公开自嘲是宁德时代的“打工人”后，彻底打响了新能源......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
，我国新能源车才开始陆续出口，基本以微型低速电动车为主，平均售价仅为500美元。而如今，技术的迭代升级，以及全球化的“零排放”趋势，都为国产新能源车“扬帆出海”再度提速。
企业层面来看，比亚迪、蔚来的出海是中国新能源......
谁能抢的固态电池先机，谁就能成为下一个比亚迪(2024-08-19)
疑问如果谁能在固态电池这个领域率先商用化落地，那谁就有可能会成为下一个比亚迪！
比亚迪依靠刀片电池在新能源领域一骑绝尘，可以说凭借永不自燃的称号消费者在买新能源汽车的时候第一印象就是选择比亚迪，毕竟买新能源......
碳酸锂价格跌破50万元大关 专家称还将腰斩 比亚迪等有望降价(2023-01-10)
车频频涨价，比如2022年新能源车龙头比亚迪进行了四次涨价，其他厂商广汽埃安、长安深蓝、领跑、欧拉、哪吒等也都有跟进涨价。
其中主要原因有两个，一个就是磷酸锂等原材料价格的大幅上涨，另一个就是新能源......
今年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析(2024-04-03)
车企交出了不错的答卷。
其中，比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆，同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆，同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企同期销量均突破8万辆。此外，广汽......
比亚迪2022年业绩预告：净利润同比暴增超450%(2023-01-31)
%-458.26%，营收突破4200亿元。
对于业绩大幅增长，比亚迪给出了以下几点原因：
行业持续爆发式增长，比亚迪作为新能源汽车行业领军企业，克服......
价格战过后，汽车巨头遭遇上市以来首亏！(2024-03-11)
，包括限时保险补贴、限时定金抵现等。（点击回顾：；）
与此同时，新车型上市即推出大额优惠，成为新能源品牌的常规动作。比方说，3月3日在广州上市的比亚迪秦PLUS荣耀版，新车共推出5款DM-i版本车型和5......
等价平替两驱，长城发布全新智能四驱电混技术Hi4(2023-03-12)
等价平替两驱，长城发布全新智能四驱电混技术Hi4;
面对烽烟四起的价格战，长城选择技术性的“卷”——不是简单降价加入内卷，而是通过技术创新，使消费者能以两驱的价格享受到四驱的性能。3月10日的新能源......
“内外卷”一起来，中国电池赢麻了(2023-05-16)
两家企业就占据了全球动力电池市场的“半壁江山”（51.2%）。其中，宁德时代稳坐全球动力电池领域第一把交椅，市占率达到35%；比亚迪则以16.2%的全球市占率，超越LG新能源，跃居......
一季度全球动力电池市场：宁王增长放缓，比亚迪一路“狂飙”(2023-05-08)
则凭借16.2%的市场份额，再度超越了LG新能源，稳居榜单第二名的位置。自去年以来，比亚迪一直与LG新能源争夺亚军，但今年似乎透露出与宁德时代争雄之意。在包......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
超越日本三洋，成为世界第二大电池生产商。同样也是在2003年，比亚迪进军汽车行业，布局新能源汽车。
这一次，比亚迪似乎再次嗅到了时代“先机”。2009年，《汽车产业调整和振兴规划》首次提出新能源......
从“汽车之城”到“智车之城” | 中国汽车产业格局发展研究（广州篇）(2024-07-09)
广州市对节能车的扶持政策，均利好丰田品牌销量。比亚迪凭借强大的新能源品牌口碑传播和产品极致性价比，位列广州乘用车品牌销量榜第二名。
数据来源：盖世汽车研究院终端数据
SUV是广......
比亚迪半导体，会创造下一个巴菲特奇迹吗？(2021-03-12)
特的投资收益率已经高达30多倍，比亚迪让股神的桂冠更稳了。
图片来源：比亚迪财报截图
过去的一年中，新能源领域猛如野兽，虽然上半年受到了疫情的冲击，但下半年的增长超出了所有人的预期，可能......
产销世界第一！比亚迪豪掷20亿奖励经销商(2024-01-03)
年初定下的目标，不仅成为了中国汽车年度销冠，也夺得了全球新能源汽车销冠。
多位知情人士爆料，达成销量目标后，比亚迪将会豪掷20 亿来奖励经销商。
对于......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
汽车中的使用占比超过90%，而且电机工艺已经接近世界先进水平，因此预计永磁电机将在较长时间内占据中国新能源汽车的电机市场。
从国内市场上热门车型来看，像比亚迪汉、Model 3/Y......
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期(2023-11-20)
中国车规芯片系列（6）：功率半导体迎来超越窗口期;IGBT（绝缘栅双极晶体管）是目前发展最快的功率半导体器件之一，广泛应用于轨道交通、智能电网、汽车工业和新能源装备等领域，具有......
最新全球动力电池TOP10出炉！(2023-07-06)
新能源则以 13.9% 的市场份额排名第三，被比亚迪反超。
值得一提的是，比亚迪电池在价格方面具有较高的竞争力，且旗下 Atto 3（元 PLUS，海外版）车型在欧洲、亚太地区持续扩大市场份额，使比亚迪......
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产(2023-09-06)
对比特斯拉Model 3，比亚迪海豹75%零部件自产;9月6日消息，对于特斯拉在行业的地位和资源，其打价格战后，会倒逼其他新能源车企加入降价队伍，且降幅会更大。
同样作为目前行业的领头羊，比亚迪......
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”(2023-05-22)
以比亚迪之矛，攻吉利之“神盾”;自5月以来，电池级碳酸锂价格一路飞涨，截至5月18日，均价报30万元/吨，价格涨幅达66%。碳酸锂价格的“绝地反弹”又令市场充满变数，各大电池厂加快一体化建设，抵御......
一季度国内动力电池榜：比亚迪市占率“狂飙”10.7%，宁德时代大降5.3%(2023-04-24)
局，被比亚迪打破，后者的市占率正在快速逼近前者。同时也从侧面反应出，在经历了2、3月份的“价格战”后，除了比亚迪、特斯拉、广汽埃安等车企外，多数新能源车的销量并不如预期，导致......
2025年汽车淘汰赛来袭！中国车企12月销量战绩，几家欢喜几家愁(2025-01-03 13:49:45)
与C919的产业协同日益紧密，助力国产飞机产业链的不断壮大。此外，在汽车行业方面，1月1日，中国汽车技术研究发布了2024年12月中国汽车销量数据，比亚迪、奇瑞、吉利、长城和理想汽车位列销量前四。比亚迪新能源......
比亚迪拿下特斯拉储能电池大单，年订单价值约35亿元(2024-06-05)
比亚迪拿下特斯拉储能电池大单，年订单价值约35亿元;根据最新消息，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成了上海储能工厂的供货协议，计划于明年第一季度开始向特斯拉供应储能电芯。这一合作对于比亚迪进一步扩大其在新能源......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
关系破裂”的传闻;另一方面却是，韩国厂商加大了对磷酸铁锂电池的研发量产进度。而磷酸铁锂电池正是中国厂商的一大特色，也是宁德时代和比亚迪强势的“利器”。
去年，锂材料价格......
中国的插混有多“牛”，比亚迪又一次给出了答案(2024-09-03)
DM-i和海豹06 DM-i，都已经是国内新能源轿车市场上绝对意义上的“新宠”。刚刚过去的8月份，秦L DM-i和海豹06 DM-i的月销量，双双突破了4万辆大关。
靠什么实现的呢？
作为比亚迪......
比亚迪：Q1动力电池及储能电池装机量装机总量突破29GWh！(2024-04-08 09:49)
比亚迪：Q1动力电池及储能电池装机量装机总量突破29GWh！;4月1日晚间，比亚迪发布2024年3月产销快报。2024 年3月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.762GWh......
续航有望突破1000公里，第二代刀片电池，比亚迪重大突破(2024-05-30)
荣耀版车型的推出，3月开始出现强势反弹，从而力挽狂澜。当前，随着第二代刀片电池的问世，比亚迪有望进一步降低电动汽车的价格，实现以低于传统燃油汽车的价格销售新能源汽车的目标。这不......
2023年全年动力电池装机量排行榜：强者恒强？“宁王”城池固若金汤？(2024-02-26)
得益于其在中国的产品线更广，且价格更加低廉。
换言之，宁德时代率先主张将电芯价格“打下来”，使其不超过0.4元/Wh，无疑极大助力我国大多新能源电动车企与比亚迪整车产品“一战”。同时，这也将有力挫败比亚迪旗下动力电池厂商——弗迪......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;深圳市艾森科技有限公司销售一部;;销售一部: 供应比亚迪MOS管/场效应管详细说明： 原装：BF92N60,BF94N60,BF96N60,BF98N60,BF910N60,BF912N60 性能
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;香港科创科技;;代理矽创的IC，目前比亚迪，信利，宇顺都是我们的大客户，价格有绝对的优势，需要请联系袁生15219494742