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比亚迪CTB技术首发，打破性能开发跷跷板，是电池结构化天花板？(2023-11-06)
比亚迪CTB技术首发，打破性能开发跷跷板，是电池结构化天花板？;比亚迪作为国内新能源汽车行业的“领导者”，对于新能源汽车领域可谓是影响巨大的，从去年e平台3.0发布至今，已经过去了一年左右，在这......
深入浅出了解比亚迪CTB电池车身一体化技术(2023-02-20)
也成功超越特斯拉,成为全球新能源汽车销量冠军。比亚迪崛起的背后，是顺应时代发展的结果，更是十年如一日的技术坚持，在过去的沉寂中，比亚迪将e平台发展到3.0时代。基于e平台3.0打造的车型，实现......
比亚迪携BYD ATTO 3限量款和海豹亮相2023年印度新德里车展(2023-01-29 09:32)
/h加速时间仅需3.8秒，大幅度提升用户的出行体验。在比亚迪展区，参会人员不仅可以近距离接触比亚迪的电动汽车产品，也可以体验比亚迪的超安全刀片电池、e平台3.0及其他行业领先的核心技术，享受......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12 09:34)
-A将率先搭载在腾势N7上。云辇-C的硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9的部分配置版本上，后续相关车型将陆续通过OTA升级为云辇-C系统。安全才是真正的奢侈品继DM超级混动、e平台3.0、刀片电池和e平台......
比亚迪携BYD ATTO 3限量款和海豹亮相2023年印度新德里车展(2023-01-29)
动力架构、高效八合一电动力总成，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.8秒，大幅度提升用户的出行体验。
在比亚迪展区，参会人员不仅可以近距离接触比亚迪的电动汽车产品，也可以体验比亚迪的超安全刀片电池、e平台......
ATIC泰测助力比亚迪成功获取UN R155/156体系与车型等共5张证书(2023-08-21 10:10)
ATIC泰测助力比亚迪成功获取UN R155/156体系与车型等共5张证书;根据欧盟Regulation（EU）2018/858及Regulation（EU）2019/2144法规，车辆......
ATIC泰测助力比亚迪成功获取UN R155/156体系与车型等共5张证书(2023-08-21)
ATIC泰测助力比亚迪成功获取UN R155/156体系与车型等共5张证书;
根据欧盟Regulation（EU）2018/858及Regulation（EU）2019/2144法规，车辆......
比亚迪发布新能源专属智能车身控制系统“云辇”(2023-04-12)
级半导体等新能源汽车全产业链核心技术。近年来，比亚迪实现了重大技术进步，包括刀片电池、DM-i 和 DM-p 混合技术、e平台3.0 和 CTB 技术。比亚迪是全球首个停止燃油车生产的车企，专注新能源汽车，连续9年保......
2023巴塞罗那车展拉开帷幕 比亚迪携五款新能源车型首次亮相(2023-05-23)
在展馆外场设置的体验区进行试乘试驾，动态体验比亚迪电动车带来的舒适和动感。此次车展也是海豚及海豹车型面向西班牙公众的首秀。作为比亚迪首款搭载CTB电池车身一体化技术的e平台3.0车型，海豹在美学、安全、操控......
超越特斯拉！全球销冠！比亚迪厉害了(2024-11-01)
保证车辆在任何状态下都保持在最佳状态下。
四链则更为强大，从传感、控制、数据到机械都能够掌控在璇玑架构之中。
王传福表示，璇玑是首个智电融合的智能化架构。璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台......
盘点各大车厂电驱方案(2024-11-11 08:10:42)
化。
在 e平台 1.0时代，比亚迪的重点是进行对单个零部件的突破，比如高电 压架构、高转速大功率电机等，实现了三电关键技术平台......
首次拿出底盘域做融合，比亚迪灵魂在「整车智能」(2024-01-30)
为整车智能打下的基础。
比亚迪 e 平台 1.0、2.0，主要实现了三电技术平台化，依旧是分布式电子电气架构，不同的域各自独立，控制着不同的设备和功能。
相当于座舱域和智驾域各司其职，一个......
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车(2023-03-22 14:13)
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车;NVIDIA于今日宣布，全球领先的新能源汽车（NEV）制造商比亚迪将拓宽NVIDIA DRIVE Orin™中央计算平台......
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车(2023-03-22)
比亚迪携手NVIDIA打造基于NVIDIA DRIVE的主流软件定义汽车;NVIDIA于今日宣布，全球领先的新能源汽车（NEV）制造商比亚迪将拓宽NVIDIA DRIVE Orin™中央计算平台......
21.8万元 可省60%的税！比亚迪印度工厂ATTO 3首车下线(2022-12-06)
PLUS（当地名称ATTO 3），这也是印度汽车行业的首款运动型纯电SUV。
ATTO 3是印度市场首款搭载e平台3.0的车型，定价250万印度卢比（约合21.8万人民币），比亚迪计划2023年在......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
刷新中大型SUV销量记录。
比亚迪元11月售出29402辆，稳居A级纯电SUV销冠宝座；海豹热销15356辆，连续两个月销量破万，树立纯电运动轿跑新标杆；作为比亚迪e平台3.0的首款车型，纯电......
比亚迪方程豹越野品牌推出三款车型；本田推出面向中国市场电动品牌烨(2024-04-23)
直播活动中首次亮相。豹8是基于比亚迪DMO平台开发的一款E级车型。该车型将配备比亚迪专为越野SUV开发的插电式混动系统。在豹5中型SUV中，DMO混动系统的综合最大输出可达505千瓦，峰值扭矩为760牛·米......
比亚迪与亚马逊云科技达成合作，加速拓展全球业务(2023-12-08)
加速全球交通领域的绿色转型。比亚迪汽车掌握电池、电机和电控等新能源汽车全产业链核心技术，拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0以及CTB电池车身一体化等颠覆性技术。2022年，比亚迪......
比亚迪与亚马逊云科技达成合作，加速拓展全球业务(2023-12-08 14:46)
汽车掌握电池、电机和电控等新能源汽车全产业链核心技术，拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0以及CTB电池车身一体化等颠覆性技术。2022年，比亚迪汽车累计销量186.8万辆，居全......
传滴滴启动造车项目，前蔚来高管或将加入？(2021-04-07)
传滴滴启动造车项目，前蔚来高管或将加入？;据爆料称，滴滴此次的造车计划，将区别于此前的定制网约车D1。后者主要是车企占主导的方式，前者的资本投入和参与度会更高。D1由滴滴与比亚迪共同设计开发。另据......
计划投入1000亿元 比亚迪发布璇玑智能架构(2024-01-17)
化技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，比亚迪会根据不同价位、品牌车型，整合相关技术上车。
王传福：东拼西凑，凑不出整车智能
王传......
比亚迪放大招：整车智能战略首发，国内的车企该如何应对？(2024-01-18)
实现整车智能，比亚迪自主研发了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”。这个架构可不得了，将比亚迪此前大名鼎鼎的e平台3.0、易四方、DMO、云辇智能车身控制系统、三电系统等技术融于一身，堪称是比亚迪......
李云飞：厚积厚发，比亚迪要打造世界级汽车品牌(2023-04-24)
、云辇等多项技术。在此之前，比亚迪已经发布了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术。
另据李云飞介绍，目前比亚迪旗下有4个品牌，其中比亚迪品牌定位30万元以内市场，腾势......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池(2024-10-17)
、电控及车规级芯片等新能源汽车全产业链的核心技术，并推出了刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混合动力系统等领先技术。刀片电池现已成为比亚迪汽车的标志性功能，也是一大卖点之一。
苹果与比亚迪......
一文搞懂比亚迪八合一电驱动技术(2024-12-01 10:41:52)
）。
海豹采用比亚迪的EV专属平台“e平台3.0”。特点是整合了刀片电池和底盘。目的是改善空间利用率，弥补刀片电池能量密度低的特点。最终，空间利用率比上一代“e平台2.0”增加了约50......
比亚迪公布2项新技术，把SiC狠狠夸了一把(2024-05-11)
的出发点并不是推介新车，而是介绍车企的SiC技术动向。
我们全程看完这次海狮07EV的发布会，发现这又是比亚迪的一次新技术释放，而且还给予了SiC非常高的赞誉。
首先，比亚迪公布了进化版800V平台——e平台3.0......
比亚迪e5高压电控总成内IGBT模块技术分析(2024-09-25)
比亚迪e5高压电控总成内IGBT模块技术分析;一、比亚迪 e5高压电控总成内 IGBT 模块位置
二、比亚迪 e5高压电控总成内IGBT模块
三、比亚迪 e5高压电控总成内IGBT实物......
这家IGBT半导体公司拟上市，已接受IPO辅导(2021-01-21)
这家IGBT半导体公司拟上市，已接受IPO辅导;“e公司”消息，比亚迪半导体股份有限公司已接受中金公司IPO辅导，并于近日在深圳证监局完成辅导。
比亚迪半导体前身为深圳比亚迪......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
还是因为它抓住新能源的风口，在三电系统领域投入比较大，过去两年内亮出了不少干货，如刀片电池、e平台3.0、DM-i超级混动系统等。相比之下，比亚迪在智能驾驶领域却偏向于保守，虽然旗下车型大多有L2级驾驶辅助，但其......
多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”(2024-05-17)
续航。
比亚迪则在近日发布全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV。海狮07EV搭载的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V SiC电控。在SiC模块方面，e平台3.0 Evo采用......
多款车型相继发布，SiC技术加速“上车”(2024-05-20)
等厂商也在近期相继发布了SiC新车型。其中，小米首款汽车SU7系列采用了小米自研的800V
SiC高压平台，最高电压达到871V，据称小米SU7支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航。
比亚迪......
比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO／SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书(2024-06-07 14:09)
准为整个汽车供应链的各个环节有效管理道路车辆电气电子（E/E）系统的网络安全风险制定了框架，为智能网联汽车产业发展与安全共振提供了关键支撑。此次，比亚迪汽车新技术研究院获得DEKRA德凯颁发的ISO/SAE 21434汽车......
比亚迪汽车新技术研究院荣获DEKRA德凯ISO/SAE 21434 汽车网络安全管理体系认证证书(2024-06-07)
准为整个汽车供应链的各个环节有效管理道路车辆电气电子（E/E）系统的网络安全风险制定了框架，为智能网联汽车产业发展与安全共振提供了关键支撑。此次，比亚迪汽车新技术研究院获得DEKRA德凯颁发的ISO/SAE 21434汽车......
十款热门车型无线充电性能大比拼(2024-06-11)
是极氪X，充电量高达34%。而AMG GLE 53和比亚迪唐DM-i荣耀版则表现不佳，充电量仅为5%。
综合来看，极氪X在本次测试中充电效率最佳，但北京奔驰E300L、奇骏e-POWER等车......
搭载CTB技术的比亚迪海豹扭转刚度、安全性及操控性大幅提升！(2022-12-13)
搭载CTB技术的比亚迪海豹扭转刚度、安全性及操控性大幅提升！;在新能源汽车快速发展的背景下，动力电池技术与一台优秀的电动汽车息息相关，电池与车身之间的密切关系一直是研发人员的探索对象，所以......
机构：第三季新能源车销售287万辆(2022-11-25)
为214.7万辆，年成长75%，插电混合式电动车（PHEV）销量71.4万辆，年成长57%。
纯电动车方面，第一名的特斯拉（TESLA）销量34.4万辆，市占率维持在16%，但销量与第二名的比亚迪......
8月全球动力电池榜：比亚迪等8家企业市占率环比下滑(2023-10-08)
8月全球动力电池榜：比亚迪等8家企业市占率环比下滑;经历了7月的短暂下滑后，8月全球动力电池装机量有所回暖。
根据韩国市场研究机构SNE Research数据，2023年8月，全球......
比亚迪-DMi混动系统解读(2024-05-30)
比亚迪-DMi混动系统解读;比亚迪的这套「DM混动系统」（Dual Mode即双模技术，也是比亚迪插电式混合动力技术平台）。
第一代DM混动系统：国产插电混的启点
「第一代DM混动系统」的设......
解析热门品牌插电混动系统，找出混动方案最优解(2023-01-16)
性能、能耗、体验三大要素，可以将各品牌的插电混动平台进行三个标准的分级。
比亚迪DM-i/p，理想、岚图、深蓝、哪吒、零跑等品牌的增程系统
丰田和本田E-CVT，长城、吉利、奇瑞等品牌的2-3挡混......
7月全球动力电池榜：6家中国企业市占率达65%，宁德时代下降近3%(2023-09-04)
环比下降18.4%，但仍然遥遥领先独占鳌头。相比6月，7月榜单最大的变化是，比亚迪再次超越LG能源夺得亚军，而中创新航超过SK On跻身全球动力电池榜前五。
7月在全球动力电池TOP10中仍然有6家中......
比亚迪DM混动系统的技术解读(2024-08-29)
比亚迪DM混动系统的技术解读;比亚迪的这套「DM混动系统」（Dual Mode即双模技术，也是比亚迪插电式混合动力技术平台）。
第一代DM混动系统：国产插电混的启点
「第一代DM混动......
丰田或放弃 e-TNGA 架构，转向搭建新平台(2022-12-12)
丰田或放弃 e-TNGA 架构，转向搭建新平台;12月12日消息，据路透社消息，为了增强旗下电动车的竞争力，丰田或将对未来的电动车计划做出调整，可能包括放弃已使用三年之久的e-TNGA架构，转而支持一个专门的电动汽车平台......
自动驾驶行泊一体域控算力探讨(2023-06-28)
落地
主机厂正加快E/E架构演进，以比亚迪为例：
e3.0架构：2021年推出，将架构集成为五大功能：动力，底盘，安全，娱乐和车身电子域。每个功能的电子件是集中式布局；车身域是12合为1，拥有......
2023年1-11月全球电动汽车销量同比增长38.6%，达1242.7万辆(2024-01-10)
要集团电动汽车销量来看，中国电动汽车领军企业比亚迪继续保持全球领先地位，同比增长60.8%。比亚迪凭借宋、元Plus（Atto3）、海豚、秦等丰富的产品阵容占据了最高的市场份额。其中，宋销......
重磅！SEMI-e第五届深圳国际半导体技术暨应用展今日盛大开幕！(2023-05-17)
关于电源技术相关资讯与最新趋势！
专业买家震撼聚首，共话“芯”机遇
EMI-e深圳国际半导体展深耕半导体行业领域，开幕首日便迎来安世半导体（中国）有限公司、富士康科技集团、比亚迪......
比亚迪DM混动系统深度解读(2024-12-17 07:48:09)
的这套「DM混动系统」（Dual Mode即双模技术，也是比亚迪插电式混合动力技术平台）。
比亚迪DM混动......
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%(2023-05-05)
Q1全球动力电池TOP10：中国6家企业市占率达61% 比亚迪大涨6%;如今的全球动力电池市场，用中日韩“三国争霸”已经不足以形容，中国企业“独占鳌头”可能更加准确。
根据韩国市场研究机构SNE......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
的各个部位几乎不太可能实现高效的协同，这会比亚迪自研的优势就来了。
比亚迪的智能化架构取名为“璇玑”，目标把电动化和智能化牢牢捏在一起。
电动化方面，他们前几年搞定了电池（刀片电池）、底盘（云辇）、车身（e平台3.0......
10月全球动力电池榜：中国6家企业市占率达68% 中创新航连续四个月跻身前五(2023-12-08)
%，同比上涨40.7%。1-10月全球动力电池装机量约为552.2GWh，同比上涨44%。
10月宁德时代装机量环比下降5%至26GWh，依旧遥遥领先；比亚迪装机量环比上涨6%至10.7GWh，与宁......
解决公共直流桩制约充电速度！比亚迪海豹07EV：全球首创智能升流快充(2024-07-18)
解决公共直流桩制约充电速度！比亚迪海豹07EV：全球首创智能升流快充;
7月17日消息，最近就海狮07EV如何克服充电难题向网友作出了解答。
针对......
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;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;