资讯
马斯克否认特斯拉不再与比亚迪合作：两家公司之间的关系是积极的(2023-03-15)
经济日报援引业内消息人士的话说，今年早些时候，特斯拉和比亚迪的供应协议到期后，特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3汽车额外供应。
韩国经济日报称，可能是考虑到刀片电池自身问题、美国对电动车相关补贴、比亚迪与特斯拉......
TWh级别！传刀片电池将获Model 2大订单！(2023-04-17)
弗迪电池迈向全球新能源汽车市场的重要一步。”
图：网页截图
针对上述报道，目前比亚迪与特斯拉方面，暂时没有相关回应。
一波三折的市场传闻
比亚迪刀片电池与特斯拉之间，可谓“斩不断，理还乱”。
一个......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
爆发的领域，在英伟达的营收上却呈现出“冰火两重天”的状态。
一直以来，艰难提振的汽车业务，都是英伟达不言而喻的痛。在英伟达汽车业务发展过程中，该公司与特斯拉之间合作的“拉扯”是一重要转折点。
早期，英伟达一直希望能够通过特斯拉在新能源汽车产业的崛起渗透进自动驾驶......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
让Mobileye走进大众视野的是因为其与特斯拉的合作。2013年，Mobileye与特斯拉展开合作，起初的合作很愉快，仅仅一年时间，特斯拉就推出了自动驾驶系统的初版硬件HW1.0。
但好......
比亚迪回应欧盟将对中国电动汽车发起反补贴调查：仍坚持欧洲战略(2023-10-08)
他们就会发现，没有什么可质疑的。”
此外，谈及比亚迪与特斯拉的竞争关系，李柯表示，我们真的无意和特斯拉比谁的规模更大。我们希望特斯拉非常成功，因为他们越成功，就越能帮助人们了解电气化。
据悉，今年......
韩系电池厂商“很焦虑”(2023-03-16)
上的合作。”近日有韩国媒体如此报道称。据国内媒体援引韩媒体的说法是：可能是考虑到刀片电池自身问题、美国对电动车相关补贴、比亚迪与特斯拉竞争关系等因素，特斯拉与比亚迪合约到期后，未再要求后者继续供货。
不过......
解密比亚迪智驾战略(2023-06-27)
还投资了激光雷达供应商速腾聚创。
业务合作上，2021年底，比亚迪与自动驾驶软件方案供应商Momenta成立合资公司迪派智行，比亚迪股权占比60%，双方将在高阶智能驾驶方面寻求合作。有意思的是，韩冰在最近公开活动中的头衔，不仅是比亚迪智能驾驶......
对抗特斯拉？这家车企成立车用半导体研发组织(2023-12-27)
对抗特斯拉？这家车企成立车用半导体研发组织;近期日本经济新闻报道，丰田汽车已成立一个半导体研发组织，计划在2024年开始研发10nm以下的SoC产品，聚焦用于自动驾驶等领域的尖端半导体。
该组......
将实现完全自动驾驶 特斯拉有望在2026年前实现L5量产(2023-07-21)
普及的主力军，主要是一些销量规模不大的造车新势力。全球最大的新能源汽车厂商比亚迪，新势力中表现最好的理想，以及逐渐站稳脚跟的长安、长城、吉利，在自动驾驶领域都没有太多建树，这显然是需要改进的地方。事实上，特斯拉......
传比亚迪退出百度自动驾驶合作项目，转向自研(2023-08-15)
感知算法、多模态交互等多方面开展合作。
同年12月，比亚迪与自动驾驶企业Momenta共同成立深圳市迪派智行科技有限公司。该公司将依托比亚迪的智能化技术积淀和垂直整合能力，以及Momenta智能驾驶......
特斯拉股价飙涨15%(2024-04-30)
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件，以获得对特斯拉的优势。
小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏......
车厂“造芯”记(2021-04-25)
性强，几乎不受这次全球汽车芯片短缺的影响；而特斯拉通过自研自动驾驶芯片，实现了对自身算力、成本等方面更多自主权，可对针对自家产品需求进行定制化开发，建立起护城河。
当然，自研芯片并非易事，比亚迪......
特斯拉、比亚迪卷起底盘技术，电动车光有空气悬架还不够(2023-04-19)
的主流玩家显然会把注意力放在它身上。那么借着比亚迪与特斯拉两大新能源时代的头部玩家，我们也来看看汽车底盘在新时代会呈现出怎样的技术变革的可能。
空气悬架还不够，给悬架也加上电机
我们......
比亚迪：特斯拉叫停与比亚迪合作与事实不符(2023-03-16)
版等低价车型的电池供应合约于今年年初到期后未再要求继续供货。而业内媒体猜测可能是因为比亚迪刀片电池的问题或者美国对电动车的补贴政策以及比亚迪在海外市场与特斯拉的竞争有关。
但在随后不久，比亚迪和特斯拉 CEO 马斯......
行业格局生变，宁德时代、比亚迪的相爱相杀、殊途同归(2023-06-14)
不但产电池还造汽车，彼此间价格的下探上攻，让其与特斯拉竞争关系越发明显、产品开始出现重合。
相比之下，坚持不造车的宁德时代要与特斯特乃至其他厂商关系更融洽些，虽往期也有苦宁王久矣的吐槽声，可面对比亚迪......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
未来等智驾产业链企业动作频频，继小鹏汽车声称能“吊打”特斯拉，华为自认为在智能驾驶领域遥遥领先之后，近日比亚迪也喊话马斯克将战胜Y车型。
除了主机厂的口水仗，全球智能驾驶产业链继续动荡前行，本土......
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！(2023-09-06)
突发，全球汽车传感器龙头博世宣布：放弃激光雷达研发！;据传感器专家网获悉，近日，德国最大的商业与经济类报纸《商报》日前报道，作为全球汽车零部件龙头之一，博世已完全放弃开发自动驾驶激光雷达。
博世......
消息称苹果放弃造车前曾与比亚迪合作研发电池(2024-10-17)
技术和基础设施方面仍存在挑战，短期内难以颠覆传统汽车产业。
外部环境方面，汽车行业利润低、盈利难等问题也是苹果放弃造车的重要原因之一。尽管苹果在加州拥有69辆自动驾驶测试车辆，但最终还是没能逃脱被特斯拉......
小鹏汽车已开始自研自动驾驶芯片 中美两地同步进行(2021-04-08)
芯片也可更多地考虑到车企自身需求。
在2019年的特斯拉Autonomy活动中，特斯拉CEO马斯克就曾解释说，自研芯片的原因之一是特斯拉只需要能够用于自动驾驶的芯片，而英伟达也想要能够做其他事情的芯片。
相比......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？;不久前，随着小米SU7和腾势N7先后发布，“自动驾驶第一梯队”正式成为车圈新标配。他俩一个发誓今年一定会进入自动驾驶第一阵营，另一个则立出比亚迪......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
片商争夺对供应链的控制权。
自研自动驾驶芯片最好的样板就是特斯拉，马斯克认为无论是Mobileye还是Nvidia，都无法满足特斯拉对于性能、研发进度、成本、功率方面的要求。后来，特斯拉便自研了FSD芯片，让硬......
比亚迪拿下特斯拉储能电池大单，年订单价值约35亿元(2024-06-05)
比亚迪拿下特斯拉储能电池大单，年订单价值约35亿元;根据最新消息，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成了上海储能工厂的供货协议，计划于明年第一季度开始向特斯拉供应储能电芯。这一合作对于比亚迪......
全球首家停产燃油车！(2022-04-03)
的佳绩成为榜首，市占达15%。
如何对决特斯拉？比亚迪董事长王传福在4月1日下午的网上业绩说明会上给出了回应，强调技术引领。
会上多名投资者向王传福抛出问题：“比亚迪的自动驾驶何时能追上或者超越特斯拉？”“公司未来对自动驾驶......
大众汽车否认与华为谈判授权软件系统(2023-05-19)
中国是全球最大的电动汽车市场，在快速增长且潜在利润丰厚的电动汽车市场领域来说，大众却远远落后于特斯拉、比亚迪等竞争对手，市场份额仅为
2%。
为了......
比亚迪回应欧盟将对中国电车反补贴调查：仍坚持欧洲战略(2023-10-09)
们知道实际情况，我想他们就会发现，没有什么可质疑的。”
此外，谈及比亚迪与的竞争关系，李柯表示，我们真的无意和特斯拉比谁的规模更大。我们希望特斯拉非常成功，因为他们越成功，就越能帮助人们了解电气化。
据悉......
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%(2022-08-18)
集邦：今年 Q2 全球新能源汽车销量达 219 万辆，特斯拉第一，比亚迪市占率升至 11.2%;据集邦咨询的一份最新报告，2022 年第二季度新车市场虽然仍处于供应链短缺和疫情的阴影下，但新......
特斯拉全球第500万辆整车在上海下线 半年生产100万辆(2023-09-19)
的全球电动汽车报告，2023年第二季度全球电动汽车销量同比增长50%，其中特斯拉、比亚迪份额位列前二。特斯拉份额为20%，去年同期为16%，销量同比增长83%；比亚迪份额为15%，去年同期为12%，销量同比增长96%。
除了......
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦(2024-01-19)
关于比亚迪“自动驾驶忽悠”的20个八卦;01
2022年，王传福说：“都是扯淡，都是忽悠，就是皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。”
但实际上，2021......
汽车核心零部件供需问题的思考(2023-02-03)
紧随其后，虽与比亚迪有较大差距，但特斯拉仅仅依靠2款主流在售车型能有如此成绩实属不易，与比亚迪共处第一梯队。
亿欧智库认为，比亚迪与特斯拉通过成熟的供应链控制能力已经 形成头部优势，并占......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%，低于11月的54.44%。
从企业来看，12月前三位置未发生变化，依然是比亚迪、特斯拉和理想；
从车系来看，12......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
。
其实我们看看特斯拉与比亚迪，之所以能强势把整个新能源市场的价格压下来，也是因为它们没有昂贵的智能驾驶感知硬件。技术再先进但是购入/使用门槛高，也不利于技术的普及与后续发展。因此......
特斯拉自驾车背书，Nvidia 车载绘图芯片一鸣惊人(2016-10-26)
特斯拉自驾车背书，Nvidia 车载绘图芯片一鸣惊人;
特斯拉（Tesla）19 日宣布，旗下所有电动车即日起都将具备全自动驾驶......
马斯克发“擎天柱”机器人叠衣服视频 动作虽慢但自然(2024-01-16)
来看，特斯拉似乎正努力让“擎天柱”机器人为自家公司执行一些更有用的任务。
特斯拉相信，通过利用公司在自动驾驶汽车项目上的技术，以及电池和电机方面的专业知识，公司可以抢先创造出第一个有用的人形机器人。特斯拉......
AI大模型研究：NOA和大模型推动ADAS行业巨变(2023-09-19)
竞争。
同时，新势力车企开始卷开通NOA的城市数量。8月底，特斯拉直播FSD V12的自动驾驶表现。FSD V12是有史以来第一个端到端AI自动驾驶系统。马斯克表示：“V12系统从头到尾都是通过AI实现......
特斯拉比亚迪等怕吗？苹果汽车曝光：70万元(2022-12-08)
特斯拉比亚迪等怕吗？苹果汽车曝光：70万元;据外媒报道称，原本计划为其未来的提供野心勃勃的自动驾驶功能，但是现在已经缩减了这一计划，并将该汽车的目标推出日期推迟了大约一年至2026年。本文......
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%(2024-09-26)
月相比增长了3.7GWh。
2024年8月BEV乘用车电池装车情况（前10名）
若仅看单独配套的电池装车量，比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了，不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安......
外媒：特斯拉在中国或赢得价格战 却会输掉市场份额(2023-02-14)
咨询公司Automotive Foresight的董事总经理张豫表示：“对特斯拉来说，产品线老化是其需要直接面对的现实问题。一旦比亚迪和其他电动汽车初创企业降价，特斯拉降价带来的提振效应可能会瞬间消失。”
特斯拉的自动驾驶......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？;“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过 OTA 拓展 AEB 功能，感谢老余的建议和大度，有时......
王传福喊话激活半导体板块：智能车下半场开启，10倍空间呼之欲出(2021-11-23)
无限可能。
中信建投分析师武超则近日表示，过去一年，整个新能源车渗透率大幅提升，但在背后，不管是特斯拉还是各种造车新势力，它所布局的，更多的会围绕未来车内的智能座舱、自动驾驶等等，这些......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
还将使用英伟达 AI 基础设施进行自动驾驶模型训练，智能工厂机器人也将使用 NVIDIA Isaac 机器人系统。
去年 3 月的英伟达GTC 2023大会上，比亚迪和英伟达就已经宣布在智能驾驶......
优步：在自动驾驶汽车领域强势崛起(2024-08-15)
司找到了一个关键的合作伙伴，以实现其在欧洲的自动驾驶汽车雄心。
在自动驾驶汽车方面，比亚迪有着远大的抱负，从其最近宣布将投资138亿美元用于自动驾驶可以看出。其最新车型BYD Seal是特斯拉......
50.8%。中国和西欧仍为两大主要市场，但市占率差异再扩大，中国占63%市场，西欧则为29%。
比亚迪低价车款助攻，纯电领域与特斯拉市占率差距再缩小
BEV方面......
特斯拉遇“钱荒”，马斯克想“打脸”华尔街(2016-10-24)
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智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
要面临不少挑战。其中，摆在玩家们眼前的第一道难关，就是数据。
大模型需要大数据，本质上来讲，端到端自动驾驶是海量驾驶视频片段的学习都需要极大规模的高质量数据，而数据的采集、清洗、筛选都是难点。
特斯拉......
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半(2023-04-07)
“无人驾驶就是扯淡，是忽悠！”王传福只说对了一半;相信这两天，大家已经被比亚迪董事长王传福吐槽自动驾驶的言论刷屏。王传福近期在一场演讲中指出：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，是被......
信息量巨大！特斯拉最新电池技术路线曝光！(2023-04-11)
计划推出的低价车型。根据此前消息，特斯拉可能为该车规划了高达400万辆的年产能计划，其中一半将在北美生产，另一半将在德国和中国平分生产，而且售价或将杀入比亚迪拥有定价权的“10万元-20万元”价格......
腾势摇起比亚迪智驾大旗，开启智驾普及元年(2023-10-06)
就与当前起个大早的百度 Apollo 在自动驾驶的合作达成，在2022年传出百度向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品，但后来鲜有消息，最近有消息表示比亚迪已经中止与百度合作。
2021年3月，比亚迪与......
2023十大电池商变化，孚能远景动力增速超70%(2024-01-24)
%跃升至2023年同期的16%。增长也来自比亚迪与第三方达成的供应交易，包括在德国制造的特斯拉Model Y、在中国的丰田bZ3、长安UNI-V、东风日产启辰 V-Online以及......
特斯拉裁员，理想部分召回！汽车智能化下半场，哪些职位最热门？(2024-06-14)
已经成为汽车行业的风向标。去年8月，比亚迪成功聘请了高合智能驾驶的前总监许凌云，他加入规划院电子集成部。这一动作明显表明，比亚迪对于自主研发高级智能驾驶算法的执着。此外，比亚迪招聘到曾担任沃尔沃汽车自动驾驶......
拒绝比亚迪建厂后，印度与特斯拉谈判(2023-07-28)
拒绝比亚迪建厂后，印度与特斯拉谈判;
据业内消息报道，前不久印度拒绝了中国汽车制造商公司与海得拉巴梅加工程和基础设施有限公司合作在印度投资10亿美元设立一家工厂的提议，然而......
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拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;