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解析奔驰第四代插混技术，补上大容量电池，2.0T都成配角;在刚刚过去的2022年，豪华中型车市场中，依旧是我们熟悉的BBA组成了铁三角。相比竞品宝马3系与奥迪A4L，换代后销量依旧出众的奔驰C级......
的驾驶辅助系统“Drive Pilot”可在指定高速公路上无需驾驶员介入。 ▲ 图源：奔驰 报道称，DMV 将许可证授予了奔驰 L3 级“Drive Pilot”系统，该系统允许驾驶员合法地将视线从方向盘上移开，但必......
时。 此外，值得注意的是，为落地L3级，奔驰此前曾承诺，如在使用Drive Pilot系统时车辆发生事故，将担负全责。 ......
。 今年1月，奔驰又成为首家获美国批准L3级自动驾驶上路的车企，这连特斯拉都没有做到。   据悉，奔驰的L3级Drive Pilot自动驾驶也是采用激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、摄像......
因车身稳定系统故障 奔驰将召回3.2万辆S级EQS级轿车;日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国......
车辆与基础设施逐步接管驾驶和操纵功能，驾驶员可以转移注意力，而非费时寻找停车位并在狭窄的停车场内费力操纵。 奔驰自动泊车技术要点 在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级......
。 　　L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用;„  在德国，自动代客泊车技术成为全球首个获得官方批准商用的高度自动驾驶（SAE L4级）停车功能本文引用地址：„  高阶......
S远远领先第二名奔驰S级，几乎相当于后者的两倍，第三名则是宝马的新7系。而其他豪华品牌，单车销量都未能突破2000台。 据了解，特斯拉Model S已经占据了美国豪华轿车市场的三分之一，而整......
沃的EX90SUV将支持杜比全景声，而梅赛德斯-奔驰正在为梅赛德斯-迈巴赫S级车、梅赛德斯-奔驰S级(配置|询价)车以及其EQE、EQESUV、EQS和EQSSUV电动汽车提供杜比全景声支持。 ......
增长 46%。最畅销的车型是 A 级、EQA 和 GLE 级。PHEV 占奔驰第四季度电动汽车销量的近 67%。 特斯拉和大众在 2022 年第四季度超过了奔驰。 欧洲主要国家电动汽车发展状况 1.德国......
全球首例：博世与梅赛德斯-奔驰合作推出的自动泊车技术获批商用; 2022年12月5日，德国斯图加特——博世和梅赛德斯-奔驰在自动驾驶领域携手迈向了全新的里程碑：两家......
比亚迪云辇与奔驰魔毯：配备立体双目才是真正的主动悬挂; 之所以说比亚迪云辇和奔驰魔毯是真正的主动悬挂是因为它们都配备了立体双目系统，可以探知前方道路的高度变化，提前让悬挂系统做出调整。而没......
梅赛德斯为EQE轿车推出尖端无人驾驶停车系统;梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）实现突破性飞跃，在汽车技术领域取得了非凡进步。据外媒报道，其EQE轿车最新集成自动和无人驾驶停车功能。这一......
是能够越走越好的。 7、 奔驰E级PHEV 全年销量21928辆 在中大型市场中，传统豪华品牌的插混车型热度并不高，它们更多只是充当该品牌燃油版车型的“替代品”。 而奔驰E级PHEV，算是其中“认可......
日本实现自动驾驶商业化。 日产宣布将于 2027 年在日本推出商业化的自动驾驶技术，据悉，日产将推出的自动驾驶技术为 SAE 4 级，比梅赛德斯-奔驰去年在美国道路上测试的自动驾驶技术（SAE 3 级）更高。 该汽......
下一步瞄准的是加州。 一场论战也因此展开，有网友欣慰表示： 奔驰已经落后特斯拉一大截了，不过很高兴看到他们正在奋起直追。 但也有网友不服气——力挺奔驰，认为特斯拉FSD仅停留在L2级： L3级自动驾驶意味着奔驰......
的自动驾驶技术落地颇寄厚望。在这一领域呼声最高的车企是梅赛德斯-奔驰，其继去年5月在德国率先允许拥有L3级自动驾驶能力的新款 奔驰S级 ( 参数 | 询价 ) 和EQS车型上路后，近日......
奔驰：现在的气囊已经不适用于自动驾驶状态了，新专利马上就来;未来绿色高效的终极出行模式是全自动无人驾驶。 交通全域统筹计算每一辆车的能耗、路线，并且精准地给出最高效的模式。 各大......
DRIVE PILOT智能驾驶系统的奔驰S级轿车，也成为了全球第一款可以在开放道路上使用L3级“有条件自动驾驶”功能的车辆。 但这里必须强调的是，奔驰DRIVE PILOT系统提供的，确如L3级智......
正计划在其位于德国拉斯塔特的工厂开始应用新的电动汽车专用平台。据了解，该工厂目前生产奔驰A级、B级、GLA和EQA四款车型。 此外，来自和奔驰运营部门的专家也正在为该工厂构建“数字优先”的规划流程，该流......
针对中国市场做足了功课。 去年 12 月 18 日，奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）道路测试牌照的企业之一。而在全球范围内，奔驰也是唯一拥有 L3、L4 双持证的车企，早在......
三星推出第8代V-NAND（512Gb），设想到2030年堆叠超过1000层;近日，三星电子在美国加州硅谷举办2022年三星科技日，会上三星首次推出了其第8代V-NAND（512Gb），位密......
制造’的相辅相成，”梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、首席技术官及集团研发和采购负责人马库斯·谢弗表示，“继我们的L3级‘驾驶领航系统’（DRIVE PILOT）上市后，在今年我们也将马上推出L4级‘智能......
统被评为“一般”。福特野马Mach-E、宝马X1、捷尼赛思G90、梅赛德斯-奔驰C级(配置|询价)车、特斯拉Model 3(配置|询价)和沃尔沃S90的系统被评为“差”，此外雷克萨斯LS和日产Ariya......
全新650 V CoolMOS™ CFD7A系列为汽车应用带来量身定制的MOSFET性能;2020年5月8日，德国慕尼黑讯，为满足电动汽车市场的需求，英飞......
看似传统的被动安全装备至今仍然是汽车安全最后救命的一步。数据显示，安全气囊能让头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。安全气囊是上世纪50年代由，一个叫赫特里克的美国工程师发明的，但安全气囊大规模量产和普及则始于奔驰S级，时间......
支持记忆存储32千兆字节（256千兆）在一个单一的芯片，新的芯片也将很容易翻番三星的SSD现有阵容的能力，并提供TB级SSD来说，是理想的解决方案。 三星推出了其第二代V-NAND（32层3位MLC V-NAND......
，宝马率先获得了上海市经信委颁发的，L3级智能驾驶测试牌照。该牌照许可宝马公司在上海市内部分“城市高快速路”段，开展L3级“有条件自动驾驶”车辆的上路测试工作。到了16日，奔驰......
动续航里程45km，综合油耗2.0L/100km。 传动方面，与上述车型匹配的均为8速Steptronic自动变速箱，部分车型提供四驱系统。 新一代宝马5系最直接的竞争对手，就是前不久刚上市的奔驰E级，话说......
 = 100 V 新型Ultrafast整流器现可提供样品并已实现量产，大宗订货供货周期为14周。 整流器MSL潮湿敏感度等级达到J-STD-020标准1级，LF最高峰值+260 °C。二极......
新四化中最重要的一环即整车智能化，除无人驾驶以外，最关键的就是智能座舱。智能座舱现在已屡见不鲜，本人在奔驰时就曾借此体验过奔驰的S级。现在除了德国的老牌车企，国产品牌如WEY、广汽、红旗、小鹏......
）的不同封装 · 高鲁棒性和安全性能 TDK公司升级了Micronas用于汽车和工业应用的霍尔效应开关系列产品HAL 15xy。目前产品全部定义为符合ISO 26262的SEooC ASIL-B级......
2022，是BBA电动化的必答卷 |向上45°;“把奔驰、宝马、奥迪三十几万到五十几万车的空间，一把给他干掉，我们要在50万内的价格区间里，彻底将BBA赶出去。” 2022年2月，华为......
是上一代 奔驰S级 ( 参数 | 询价 ) 这种旗舰车型，也并没有技术方案去解决这一问题。 但是，随着技术发展，一整块大屏幕匹配超高清分辨率，很有可能成为未来汽车中控技术的发展方向，最近......
鞠躬老板前；// 奔驰宝马贵者趣，公交自行程序员。// 别人笑我忒疯癫，我笑自己命太贱；// 不见满街漂亮妹，哪个......
%跃升至2023年同期的16%。增长也来自比亚迪与第三方达成的供应交易，包括在德国制造的特斯拉Model Y、在中国的丰田bZ3、长安UNI-V、东风日产启辰 V-Online以及......
奔驰将与NVIDIA、Luminar联手 打造下一代智能驾驶辅助系统;日前，Mercedes-Benz（梅赛德斯奔驰）发布了自主设计和研发的MB.OS操作系统（Mercedes-Benz......
汽车电子奔驰BLE和NFC模块拆解;WITTE Digital flinkey BLE 被奔驰设计成智能执行器，用于操作带有中央锁定功能的车辆钥匙，从而锁定或解锁车辆。车主可以访问乘用车辆、商用......
30 W，具有 4:1（9-36 VDC 或 18-75 VDC）输入电压范围，提供多种稳压输出电压选项：3.3 V、5 V、9 V、12 V、15 V、24 V、+/-5 V、+/-12 V......
30 W，具有 4:1（9-36 VDC 或 18-75 VDC）输入电压范围，提供多种稳压输出电压选项：3.3 V、5 V、9 V、12 V、15 V、24 V、+/-5 V、+/-12 V......
配备有故障检测功能，包括过热检测和低电压检测，并采用P-SOP8-0405-1.27-002封装。 该产品的工作温度范围为-40℃至125℃，设计符合AEC-Q100（1级）车载电子元件验证标准。 东芝......
放电和接触放电模式）；MSL湿度敏感度等级达到J-STD-020规定的1级，LF最大峰值为260 °C；模塑耐火等级达到UL 94 V-0。器件符合RoHS标准，无卤素，通过AEC-Q101认证。 R3T2FPHM3现可......
能力符合IEC 61000-4-2标准（空气放电和接触放电模式）；MSL湿度敏感度等级达到J-STD-020规定的1级，LF最大峰值为260 °C；模塑耐火等级达到UL 94 V-0。器件符合RoHS......
闪存堆叠超1000层？ 在此次活动中，三星首次推出了其第8代V-NAND（512Gb），位密度提高了42%，在迄今为止的512Gb三级单元（TLC）内存产品中达到了业界最高的位密度。该公......
RAV4、Aion 和奔驰-GLC。除了宋 DM 凭借超 3 万辆的销量领先一众品牌之外，哈弗 H6 和本田 CR-V 也与元 EV 等后几名有着较大差距。 与上月相比，除了丰田 RAV4 销量......
器采用高纯度陶瓷衬底，背面设计加大焊盘，以降低顶部电阻器层与 PCB焊点之间的热阻。 器件符合RoHS标准，无卤素，阻燃性达到UL 94 V-0级。器件工作温度为-55 °C至+155 °C。 PHPA系列......
V 和 +/-15 V的稳压输出。具有短路、过电压和过电流保护功能并归类为“受限电源”。这些产品的绝缘等级为 II 级，适用于过压类别 III (OVC III) 和污染等级 3 (PD3) 的工......
可达 36 W 峰值）。自然通风时模块的工作温度范围为 -40°C 至 +55°C（具体取决于型号），降额情况下最高可达 +90°C。输入电压范围为 85 VAC 至 305 VAC（120 V 至 430......
。 图24  25 kW PFC级PCB布局 左：最大输出功率为26.5 kW时的800 V DC输出走线 右：同一视角，但采用了2 x 2.5 mm2导线以加固走线 控制设计 该快......

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