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研发客服当下，很多新能源汽车为了标榜自己智能的性能，在车内采用多块大屏幕，实现几乎“0实体按键”的状态。但是，这些屏幕并非一整块，而是多块拼接在一起，即便是上一代 奔驰S级 ( 参数 | 询价 ) 这种旗舰车型，也并没有技术方案去解决这一问题。
但是，随着技术发展，一整块大屏幕匹配超高清分辨率，很有可能成为未来汽车中控技术的发展方向，最近就有零部件厂商推出了这种技术。
在本届CES展会上，著名汽车零部件供应商大陆集团带来了曲面显示屏和用于驾驶员识别的最新技术。
这块超宽曲面显示屏长度达到惊人的1.29米，可以完全覆盖整个驾驶台，并且没有任何屏幕与屏幕的拼接缝隙，是完整的一块屏幕。
它的尺寸高达47.5英寸，并且拥有7680X660的顶级惊人像素，光LED背光灯的区域就有3000多个。得益于先进的矩阵背光技术，这块屏幕可以产生超高对比度和优异的光学图像质量，并且可以调暗不需要显示的屏幕区域，降低了能耗的同时，又提升了用户体验。
不仅如此，一辆车内还可以搭载多套这种类型的产品，实现全面数字化显示效果，让内饰拥有更强的科幻体验感。
与这块屏幕同时推出的还有驾驶员识别显示系统，通过隐藏在屏幕后方的摄像头，依靠非接触式的方式，实现对驾驶员身份的验证。这项技术用到了全新的trinamiX传感器，识别率很高，可以以此为基础，实现车载支付、人脸钥匙等最顶尖的智能功能。
据悉，这套系统计划于2025年量产，而我们最快在2024年底，就能看到很多即将量产的新车搭载这套产品。
文章来源于:电子工程世界 原文链接
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