资讯
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
能源、孚能科技、国轩高科、欣旺达、太蓝新能源、清陶能源等在内的主流电池厂商，都在聚焦高能量密度电池的研发布局。
事实上，随着近几年动力电池性能的不断提升，纯电电动汽车续航里程已经能够突破1000公里......
孰优孰劣？欧阳明高解读插混和增程路线(2023-02-19)
就一辆车、经常又要跑高速又要在城里的用户来说更合适，他们对性价比、车型、对成本要求比较高。因为一般来讲，插电混动的纯电续航里程低增程式电动低一点，增程式电动一般到200公里以上。不管120公里、还是200公里......
宁德时代“狂飙”，1000公里续航竞赛揭幕，颠覆燃油车的拐点来了？(2023-06-07)
德时代总部完成交付。
1000公里续航对于新能源汽车上下游而言意义重大，它直接解决纯电动车的核心痛点——里程焦虑。
这次，宁德时代再次刷新行业纪录，率先将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别。而......
比亚迪和特斯拉自愧不如，新能源汽车新技术来了(2023-06-02)
辆驱动功率为120千瓦，百公里耗电12度，电池组36度，续航里程达到300公里。车载充电机功率15千瓦，配备15千瓦的增程系统。纯电300公里续航，增程700公里，总续航里程可达1000公里。
采用发电电动......
电动汽车“千里续航”？(2023-04-04)
电动汽车“千里续航”？;近日，宁德时代相关负责人向《中国电子报》记者表示，其最长续航里程1000公里的麒麟电池已成功下线。极氪汽车向记者透露，麒麟电池首发车型极氪009ME版和......
续航有望突破1000公里：比亚迪第二代刀片电池迎来重大突破(2024-05-23)
续航有望突破1000公里：比亚迪第二代刀片电池迎来重大突破;5月22日消息，电动车这两年迎来了长足发展，继宁德时代推出神行PLUS电池之后，又一电池厂、同时......
丰田下一代电动汽车将于2026年上市，续航里程达800公里(2023-09-15)
丰田下一代电动汽车将于2026年上市，续航里程达800公里;9 月 14 日消息，丰田公司计划在 2026 年推出下一代电动汽车，续航里程将达到 800 公里，并且上市时比丰田 bZ4X 便宜 40......
「丰田技术研讨会」下一代电动汽车技术路线图(2023-06-19)
智能化的自动化生产线将使生产流程和工厂投资分别减少一半。
Part 2、固态电池和电驱动技术
丰田初期的固态电池技术是为了HEV开发，但现在电芯构造和续航规划都有了新的要求，需要适应纯电动汽车的需求。预计最远续航里程可达1000英里，并计划在2027年或......
高压快充之下，换电还有多少生存空间(2022-09-27)
汽车纷纷涌现。2022全球新能源汽车大会上，曾经的自主品牌一哥吉利携手动力电池老大宁德时代，官宣全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型极氪001，再度提高了纯电动汽车续航里程的天花板。
随着纯电动汽车续航......
动力电池企业该如何迎接TWh时代(2023-07-06)
是汽车碳中和的最佳选择
纯燃油车每公里行驶碳排放约264克，随着电动化的不断深入，从混合动力汽车到插电汽车到纯电汽车，碳排放量逐渐减少。如果完全用“绿电”充电，纯电动车的每公里行驶碳排放就会减少到0，将帮......
充10分钟跑1200公里，丰田固态电池“狼”真的来了？宁德时代笑了(2023-07-11)
新能源汽车的核心市场之一，国内也出现过一些标称续航超过1000公里的纯电车型，但是代价都是搭载容量非常大的电池，关键是在充电效率方面没有保证。比如 极氪001 ( 参数 | 询价 ) 就推出了140度大......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
自 2001 年以来一直致力于固态电池的基础研究，而丰田也很早就嗅到固态电池的潜力与未来，2006 年开始了自己的研发工作，相关专利数量超过1000件。
虽然丰田最初计划将固态电池应用到混动车型上，但现在下一代纯电动车......
走出车辆设计的误区，降低对车载电池能量密度的期望(2023-05-15)
说明。纯电动车续航600公里，百公里耗电18度。需要108度电。混动车配置为20度+增程系统。那么有只需要优化、比较88度电容量与15KWe增程系统这两个因子。
混动车的增程系统的能量密度
图......
比亚迪二代刀片电池年内发布！让电动车续航超1000公里(2024-03-10)
比亚迪二代刀片电池年内发布！让电动车续航超1000公里;比亚迪二代刀片电池要来了，你期待吗？2024年对于新能源车行业来说将是一个转折点元年，上半年比亚迪推出荣耀版这一波操作后，下半......
丰田确认新一代电池技术！续航“猛涨”，赶超比亚迪的节奏？(2023-09-15)
），相比目前在售的bZ4X入门车型提升近两倍。同时丰田也计划采用两种不同规格电池组，并适配在不同规格的车型上。其中锂离子技术用于昂贵汽车的高性能电池，而磷酸铁锂的大众化电池，均将使用在入门级纯电动车......
续航可超过1200公里，丰田又掌握新电池科技？(2023-09-18)
续航可超过1200公里，丰田又掌握新电池科技？;丰田继先前 6 月公布迈向次世代纯电动与氢燃料电池车的方向，还有揭示在 2030 年更要协助实现集团年产 350 万辆电动车的目标后，近日再公布品牌未来新一代电动车......
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg(2023-07-11)
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg;最近，丰田声称其在固态电池技术方面有所突破，使纯电动汽车的续航里程可以达到745英里（1199公里），且充满电的时间仅为10......
一箱电续航1500km 丰田公布多项次世代汽车技术(2023-06-16)
中，有170万辆为次世代电动车。
一次充电续航1500公里
全固态电池
双极电池结构
普及版与性能版两种电池性能
电池技术方面，丰田的固态电池已经研究成熟，并找......
1千公里续航，10分钟充80%，宁德时代的新电池真的会革油车的命？(2024-08-12)
向好的数据背后，却仍然有一些无法忽视的问题。对于纯电动汽车而言，最大的问题就是电池。虽然做出长续航到现在其实已经不成太大的问题，目前大部分车型的续航都能达到500-600KM左右，跑长途理论上其实并无压力。
但是......
全球首款太阳能汽车开始量产：目前已收到约150份预订单(2022-12-05)
到6800英里(约6000到11000公里)的续航里程。
12月2日消息，芬兰太阳能电动车初创公司Lightyear表示，公司开始生产太阳能电动车，这是全球首款直接利用阳光发电的量产电动......
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案(2023-12-22)
超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案;进入2023年以来，的渗透率进入了早期大众阶段，从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者，怀揣着被市场教育出来的里程焦虑，推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电......
丰田汽车：大规模量产固态电池已迈出重要一步，固态电池不会改变游戏规则(2023-11-02)
产品的价值不仅仅取决于电池技术的应用，决定电动车时代竞争的核心因素依然是产品。
按照丰田的规划，2027-2028年会将固态电池应用于下一代纯电动车。其首款固态电池电动车续航将在1000公里左右，10%电量......
巨湾技研凤凰电池：充电要像加油一样快(2023-06-08)
是未来？
如今随着快充技术开始普及，国家对于快充站的基础建设方面也有了不小的投入。但是，在这之中却产生出了一个疑问，快充技术与提高电池能量密度，谁才会是提高纯电动车使用效率的未来？
裴锋表示，当新......
氢燃料电池汽车：拿什么和锂电池PK(2023-07-03)
已经突破 1000 公里。在补能时间方面，800V 超充可以在 15 分钟内充电续航 200 公里。
至于在氢燃料电池具备优势的重卡物流运输方向，纯电动重卡也可以完成补位。但欧洲法规要求，卡车司机每行驶 4.5......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22)
半导体将为理想汽车提供碳化硅 MOSFET，支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。
据介绍，意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻，可以显著提高功率晶体管的性能和能效，这些特性在纯电......
意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议，助力 800V 平台(2023-12-22 16:03)
半导体将为理想汽车提供碳化硅 MOSFET，支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。
据介绍，意法半导体的碳化硅具有更高的开关频率、击穿电压和热阻，可以显著提高功率晶体管的性能和能效，这些特性在纯电车的高电压环境中非常重要。理想......
4C锂电“急速”驶向量产阶段(2023-10-26)
发布的闪充电池，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充电至80%SOC。
值得一提的是，据欣旺达官微预告，于10月25日开幕的2023日本移动出行展(东京车展)上，欣旺达将以“一杯......
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池(2023-10-16)
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池;受到外界高度期待的电动车用终于正式宣布量产。这项号称充电10分钟就能续航1200公里的由日本抢得头筹，将与日本能源巨头出光兴产合作量产，并打......
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池(2023-10-16)
充电10分钟续航1200公里 丰田官宣量产全固态电池;受到外界高度期待的电动车用全固态电池终于正式宣布量产。这项号称充电10分钟就能续航1200公里的全固态电池由日本丰田抢得头筹，将与......
从增程到电动 问界纯电续航大进化的秘密武器是啥(2022-10-10)
，M5 EV标准版纯电续航620公里采用的却是CLTC工况。
急性子的朋友也许要抢答了，CLTC就是为了国内的电动汽车厂商虚标里程而量身定制的续航测试标准！浓眉大眼的问界，也要效仿友商，靠更......
2023奇瑞科技日 瑶光2025多项技术成果落地(2023-10-17)
术创新，以全新风云A8混动为例，WLTC工况纯电续航106km、WLTC百公里馈电油耗4.2L、综合续航超1400km，常温快充30%-80%充电仅需19分钟、0-50km/h 加速3.4s。
此外，奇瑞......
凝聚态电池来了，充电3分钟续航超500公里，取代油车的时机到了？(2023-05-09)
同的体积下，它拥有更长的续航里程，放在纯电汽车上，很轻松就能实现1000公里以上的续航里程。
凝聚态电池的到来，很好地解决了纯电汽车续航短的难题，那么它的充电速度呢？在快充模式下，仅需5分钟，就能......
与三元锂平权，宁德时代神行超充电池如何突破磷酸铁锂上限？(2023-08-18)
与三元锂平权，宁德时代神行超充电池如何突破磷酸铁锂上限？;可以说随着纯电动车型的续航里程越来越接近燃油车型，人们对于充电速度的要求也就被提高。
对于充电速度而言，1C充电可在60分钟......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！;在当前新能源汽车时代，动力电池的重要性不言而喻，其性能优劣与生产成本直接影响着新能源车的整体表现和市场竞争力。目前，主流电动车......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
年就可以向市场上投放搭载固态电池的电动汽车。届时相关车型不仅续航里程可以达到1000公里左右，而且可以达成充电10分钟，整车电量可以从10%提升至80%的快充能力。
在此之后，丰田......
电动卡车还不够，奔驰：我们还要出 4 款电动车(2016-10-24)
货车 Sprinter。显然，奔驰并不满足于仅仅把货车做成纯电动版本，今天又有消息传出：奔驰计划推出 4 款电动车，采用全新的命名方式，直接与特斯拉、BMW 等业内对手正面竞争。
在上个月，就有澳洲媒体爆料奔驰计划在今年秋季的巴黎车展上发布一款纯电动......
半固态电池实现量产，续航轻松突破1000公里，燃油车时代结束了(2023-11-14)
所有的汽车电池，液态电池的能量密度上限在300WH/KG-400kw/kg之间，如果算上实际环境下的包装，封装储存等因素，目前纯电车型的能量密度平均在170-180之间，这也是目前多数电动车续航......
小米确定研发增程式电动车，或2025年推出(2023-10-08 09:30)
汽车可以在一定程度上缓解这些问题。增程式电动车添加了一套辅助动力系统，能够在电池电量不足或需要输出更大动力时为汽车提供额外的动力支持，从而提高动力性能表现，并缓解用户的里程焦虑。目前，纯电车型最高续航......
小米确定研发增程式电动车，或2025年推出(2023-10-07)
解用户的里程焦虑。
目前，纯电车型最高续航里程在900公里左右，而增程式电动车将这一数字提升至1400公里。
增程式所属的插电混动类产品销量增长迅速。中国汽车工业协会最新数据显示，纯电车型2023年前7月的......
宁德时代5C超充电池装车上市(2024-03-04)
来车企的多轮降价使得“电比油低”正成为可能，短期内将占据市场的主导地位。
长远来看，在有效解决终端用户的里程焦虑、补能焦虑后，纯电将会是新能源电动车的主流趋势。
电池快充技术则能够有效打破里程焦虑、补能......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？(2023-06-16)
田章男提升了公司的竞争力，可以继续通过促进公司向移动出行企业的转型，为提高丰田的市值做出贡献。该观点，也在丰田日前公布的以BEV和氢能事业为中心的革新技术下，变得极具说服力。
2030年销售350万辆纯电动车
有一......
降本造车，滑板底盘是噱头还是利剑？(2024-03-19)
底盘集成了三电系统和整套行驶系统，续航里程可超过1000公里，并且支持800V高压快充技术，能够做到充电五分钟、续航300公里。
杨汉兵介绍，CIIC一体化智能电动底在整车电耗、整车低温续航保持能力、基于长续航......
我国首列氢能源智能城际动车组发布，氢燃料电池安全再引关注(2024-09-25)
组，配置高达960kW的大功率氢燃料电池，动力充沛，最高运行时速可达200公里。列车以时速160公里运行时续航达到1200公里，时速120公里下续航达2000公里。通过车身轻量化和客室集约化设计，使得......
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km(2023-06-20)
充电技术大突破！理想800V高压快充，5C电池充9分半续航400Km;《车矩阵》行业：众所周知电池充电一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”，长期以来各品牌车企对此投入的研发资金非常庞大，但始......
说好的过渡技术呢？DM 5.0一出，插混一下子成为了未来？(2024-06-12)
所以在当下，增程式和插混有市场，主要是因为目前的纯电车型，还存在续航焦虑、充电时间长等问题，无法满足所有的用车需求，更适合市区代步，而插混车型和增程式车型，既能市区纯电代步，也能快速补能长途行驶。而固......
中国插混第一！比亚迪Q2销量完胜特斯拉，揭秘汽车两大技术路线最新进展(2024-07-08)
标准。理想L9的增程电动系统配合44.5kWh电池组，可以实现1315公里的CLTC工况续航里程，其中纯电续航里程为215公里。这得益于增程系统热效率达到40.5%，燃油模式下百公里油耗低至5.9L。今年3......
最高支持 450KW 充电速度 Lotus 推出新一代充电系统(2023-12-07)
最高支持 450KW 充电速度 Lotus 推出新一代充电系统;除了新创车厂之外，传统汽车制造商在近年也纷纷公布未来的纯电动车计划，共同开创汽车产业低碳转型。除了加速电动车的开发和拓展之外，部分......
动力电池的“寿命焦虑”(2024-03-21)
我的理解，最终的逻辑只有一个，那就是，长寿命电池能不能提高目前的纯电车残值，继而扭转目前电动车趋缓的被动局面？
当下的现实是，同样是使用三年，纯电动车的残值只剩下30%左右，而燃油车一般还能保持在60~70......
斩获三大“十佳”称号的传祺钜浪混动，到底有多强？(2023-04-07)
，最高效率达98.7%，使整车百公里油耗降低0.05L/100km，高主频多核主控芯片算力更强，扭矩响应小于44ms。
“30万公里零衰减，动能回收13秒就有1公里纯电里程”
对于混动车型来说，动力......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
合应用碳化硅功率模块的第二代电驱平台，整体提效显著，可实现最大功率 480kw，峰值扭矩 850 N·m，零到百公里加速仅 3.9 秒，百公里到零制动距离 33.5 米。
纯电动车......
相关企业
;江苏益茂纯电动汽车有限公司;;江苏益茂纯电动汽车有限公司是动力锂电池、纯电动汽车、电机、电控等产品专业生产加工的有限公司,公司总部设在江苏常州,江苏益茂纯电动汽车有限公司拥有完整、科学
各地均可购买，欲购者请来电全国免费订购热线电话：9613-9080-498 联系人：郭伟 电动车（小鲨A9款）:500W无刷电机，48V 24AH一次充电续行里程80公里全场特价：588 元 数量有限，售完
产品:电动车/观光车/电动警车/电动巡逻车/高尔夫球车 主要性能:一次性充电行驶里程:140公里/爬坡:45%/电机:6KW/时速:45公里/充电时间:4小时左右/交流变频技术. 公司
器，800W-1KW电动摩托车（电动三轮车）控制器，1KW-2.5KW大功率控制器，电动汽车用控制器（包括纯电动控制器和混合动力控制器）等。针对特定技术难点开发出特定的产品！我们真诚与各电动车（助力车）生产
;成都百特瑞电动车科技有限公司;;成都百特瑞电动车有限公司，专业从事非公路四轮电动车的研发、生产、销售及服务。 公司投入巨资吸纳国内外电动车先进技术，组织
;台州市路桥增辉电动车厂;;台州市路桥增辉电动车厂成立于２０００年，座落于美丽的海滨城市-台州市路桥区，距海口港码头十五公里，黄岩机场五公里，紧靠１０４国道线，交通运输便利。 本厂主要从事系列电动
;余姚市大隐镇东盛磁性材料厂;;东盛磁性材料厂是随着市场经济发展而成长起来的企业，专业生产电动车配套磁钢。本厂位于杭甬高速大隐出口2公里，交通十分便利。
;洛阳市洛龙区一飞电子设备厂;;洛阳市一飞电子设备厂是一家专业从事电动车控制器、电动车快速充电器、电动车快速故障检测仪、控制器半成品、及相关配件各种型号MS管，配套
完全自主知识产权的新产品研发能力与生产能力。电动汽车相关连接器目前已获得3项国家专利。相关产品取得国家电网检验检测中心认证，并在东风、江淮等纯电动车项目上成功运用。在新的经济建设中，公司将进一步完善生产经营机制，立足
;武汉益商电动车有限公司;;武汉益商电动车有限公司,优质11座电动观光车. 。 本公司是一家私营企业主要以全国为市场导向，具备了武汉益商电动汽车网：http://www.ddqcw.com/home