资讯
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
产品将在2026年量产，而为之匹配的上汽首条全固态电池量产线将在今年第三季度开工，预计在2025年下半年完工并开始投产。
该工厂一期产能规划为0.5GWh，其生产的第一阶段产品能量密度可达 400Wh/kg以上......
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速;国内固态电池正加速“上车”。继首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车在1月交付后，赣锋锂电再次宣布，搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV......
开局2023：固态电池产业化追踪(2023-02-24)
-2025年。分析认为，东风、蔚来、赛力斯等企业示范性装车的市场反馈，或将助推半固态电池加快迎来商业化转折点。
前路何方
对于研究固态电池是不是“点错技能树”，市场中各执一词。半固态电池作为介于锂电池与固态电池......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
企业等产业链企业前瞻性布局。
值得注意的是，业界普遍认为，凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。
车企方面，不仅上汽集团，实际上，蔚来、东风、宝马、日产、本田、丰田等国内外多家主机厂，也相继透露了其固态电池......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
： 清陶能源
半固态电池是液态电池向固态电池转化的中间形态，其主要是按照电解质的形态来区分的，目前主流的锂电池使用液态电解液加锂盐；而全固态电池没有添加任何电解液，使用纯固态电解质。半固态、准固态电池即部分添加了液态电解液的电池......
全固态电池：备战2025，决战2030(2023-11-24)
德时代的技术水平而言很有难度。”动力电池行业龙头宁德时代首席科学家吴凯表示。
全固态电池的技术瓶颈还没突破，产业化还要面对诸多问题，但丝毫不影响各路玩家蜂拥而入的热情。
▲图片来源/东风日产
“最快到明年，日产全固态电池就会投入工厂试生产......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
向外界展示丰田的愿景和具体计划。
关于目前最火热的固态电池，丰田在会上表示，公司目前正在开发一种大规模生产的方法，力争在2027至2028年实现商业化。
性能方面，得益于固态电池更加优秀的能量特性，丰田对固态电池......
固态电池研究：半固态已来，全固态还远吗？(2023-05-25)
。 国内企业中，多半是从半固态逐步迈向全固态电池生产的路线，较快实现全固态电池生产的主要企业有高能时代、卫蓝新能源、清陶能源、辉能科技、国轩高科、亿纬锂能等。 例如，亿纬锂能全固态......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
有较大的资金支持力度。在政府的支持和鼓励下，国内固态电池量产的进度表提上日程。
上汽集团发布的全固态电池能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能超过 75Ah......
固态电池量产？(2024-04-08)
汽车联席CEO刘涛宣布智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池，实现超1000公里续航。
固态电池是相对于现阶段液态电池而言的，即液态电解质的占比。根据液态电解质占电芯材料混合物的质量分数分类，电池......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
更适合当下也是事实，但必须发展全固态电池同样也是事实。
根据目前行业专家和各大厂商的推论，全固态电池的商业化可能会在2030年左右到来，显然并不是无意义的自嗨。
用一句话概括就是，当下说固态电池量产的你别信，说固态电池是扯淡的你别听。
......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
研究与产业化实现“换道超车”。
业内专家认为，全固态电池是下一代电池首选方案之一。中国科学院院士、南开大学副校长陈军曾表示：“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点，以固态电池......
比亚迪的铁锂王朝与特斯拉的三元锂帝国，电车续航极限在哪里？(2024-08-07)
类型：三元锂电池、磷酸铁锂电池、软包电池、方形电池和圆柱电池，以及液态和固态电池。
首先，三元锂电池和磷酸铁锂电池是根据正极材料的不同而分类的。磷酸铁锂电池在安全性、经济性、原材......
全球首款固态电池量产上车！ 上汽自研！(2024-03-27)
术角度来看，智己的这块电池是不是固态电池？围绕固态电池的争端又反映出电池行业的哪些发展难题？
方得汽车分析报道。
130kWh电池包 纯电续航超1000公里
从目前智己官方发布信息来看，该电池......
东风新一代固态电池技术亮相 2024年整车搭载(2023-04-11)
东风新一代固态电池技术亮相 2024年整车搭载;4月11日，贝壳财经记者从东风汽车官方获悉，东风汽车已完成了新一代高比能固态电芯的研发，该电芯能量密度可达405瓦时/千克，将于2024年实......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
的到来既期待又“不敢期待太多”。
除了上汽和丰田，宝马、奔驰、大众等海外巨头，以及比亚迪、广汽、东风、蔚来、高合、赛力斯等自主车企均对固态电池或半固态电池有所布局。据车讯网统计，布局固态电池......
固态电池迎来突破，10分钟充满电，寿命300万公里，最高可达750万(2024-01-16)
是充放电次数达到1000次，也能保持衰减率不到5%。
也就是说如果车辆搭载了大众公司生产的固态电池，就算是车辆开到报废电池也不会出现任何问题。
至于其他厂家的电池能力，比亚迪汽车的刀片电池充放次数可达3000次......
固态电池兴起，中国还能领先吗？(2024-02-05)
成这一点需要研究出更高性能的正负极材料和复合电解质膜，可谓是“三位一体”的工程。
用中国科学院物理研究所研究员李泓的话说，固固接触是全固态电池研究“最核心的难题”。
第三是制造挑战。尽管目前已有许多关于全固态电池的研究，但要让全固态电池从实验室研究向工业化生产的......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
中碳酸锂材料的五到十倍左右，并且固态电池比较“金贵”，对生产环境和原材料纯度要求极高，这就让厂家对前期的投资比较“肉疼”。
（素材源于网络）
值得一提的是，今年电池上游原材料一直在涨价，让各个厂家和车企苦不堪言，在此......
掘金固态电池3000亿元市场(2024-02-29)
。
高功率特性：固态电解质具有的离子跳跃输运机制，使得离子电导率和锂离子迁移数高，从而可以提升快充性能，匹配电动汽车需求。据媒体报道，辉能科技此次生产的固态电池是大型锂陶瓷电池（LLCB），其在......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
固态电池能不能拯救丰田？;6月14日，丰田的年度股东大会上，丰田章男当选连任董事长。在此前一天的技术说明会上，丰田汽车宣布了固态电池量产的消息。丰田汽车cto中岛裕树表示，已经找到了很好的材料，能够......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》;20万的雪铁龙C6，老气横秋;12万的雪铁龙C6，沉稳大气。不降价，燃油车真的不好卖了!恐怕以后的汽车市场，就是特斯拉、比亚迪、宁德时代、蔚来、极氪、理想......
固态电解质或是下一个热点(2023-02-13)
固态电解质或是下一个热点;近期，赣锋锂业固态电池新进展引起市场热议。
固态电池是锂电池未来发展的重要技术路径之一。更高的容量密度、更薄的体积大小、更安全的技术结构．．．固态电池......
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产(2024-10-25 10:07)
有着良好的产业生态，也有完善的产业政策和服务，很多时候我们都是有事就找产业局，他们往往能很快帮公司协调解决。”
随着全固态电池量产下线，纯锂新能源也将迎来商业化新挑战。周林路说：“发展新质生产力，固态电池是......
东风1000km续航固态电池或2024年量产(2022-12-10)
整车续航里程可达1000公里以上”。
作为最早入局固态电池自主开发领域的车企，东风公司相继掌握了固态电池电芯、系统及整车搭载应用等开发技术，并获得国内首个固态电池车型公告（工信部第351批《道路机动车辆生产......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
、奔驰等海外巨头，以及比亚迪、广汽、东风、蔚来、高合、赛力斯等自主车企纷纷在此赛道发力。
上汽集团则早在2018年起就与清陶能源围绕固态电池技术展开合作。2020年5月，上汽入股清陶，参与清陶能源e......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
成为真正革命燃油车的存在。
在这样的背景之下，固态电池何时能够量产，成为了大家关注的焦点。前段时间，智己L6便在汽车市场火爆了一把，这不仅是因为它碰瓷小米SU7惨遭翻车，另外其搭载的电池是......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
，规模生产的良品高，可以降低成本。太蓝新能源考虑的氧化物电解质路线正是基于设备复用率高、良品高。
据汽车商业评论了解，目前的半固态电池或者准固态电池可达到充电10分钟续航400公里、整车......
想买车的再等等，这次固态电池真的要来了！(2024-07-17)
计划将为宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等六家企业提供政府的基础研发支持。
国家出手投资固态电池，意味着固态电池已经确定为动力电池的下一代研发方向，同时必须在固态电池技术上取得突破，国家已经看到了固态电池量产的......
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？(2023-12-21)
固态电池即将量产装车，想要革的是谁的命？;如果不是新能源汽车的兴起，或许绝大多数人都不会对身边无处不在的电池产生兴趣。
电动汽车行业的发展，人们对续航里程的追求，使得市场对电池......
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产(2024-02-26)
信息量巨大！全球首条固态电池生产线正式量产;2月23日，A股市场上的固态电池板块异动拉升，金龙羽涨停，上海洗霸、丰元股份、德福科技、丰山集团等大幅冲高。
消息面上，最主要的是辉能科技宣布全球首条固态电池生产......
6条产线，530万颗！长安等3个动力电池项目投产(2024-02-28)
绍，此次工厂生产的固态电池是大型锂陶瓷电池（LLCB），其在性能方面可做到充电12分钟可达80%的电量，且在充满电状态下，可实现电动汽车超1000km的续航里程。此外，该固态电池充放电循环寿命超1000......
“理想电池”有望加速量产装车(2022-12-13)
被寄予厚望，行业头部企业纷纷布局这一领域，而何时能够实现固态电池量产装车则意见不一。
日前，东风汽车宣布，其正在研发的第二代固态电池，在高安全性的基础上，还具备更高能量密度的特点，预计2024年上......
日产汽车拟生产磷酸铁锂电池，预计从 2026 财年起向新兴市场出货(2024-01-29)
（ASSB）技术，目标是 2025 年开始试生产，2028 年生产一款由固态电池驱动的全新电动汽车。
日产研究部门的副总裁土井和弘（Kazuhiro Doi）表示，该技术有可能让日产的下一代电动汽车实现质的飞跃。
......
未来的电池技术能有哪些进展？(2024-03-17)
的安全问题仍然是一个需要解决的难题。
2.固态电池固态电池是一种全新的电池技术，区别于传统的液态电解质电池。固态电池使用固态电解质代替了液态电解质，具有更高的能量密度、更快的充电速度、更高的安全性等优点。固态电池的能量密度比锂离子电池......
20家企业固态电池量产“时间表”(2024-07-15)
于2025-2030年搭载于新车型上。
日产汽车
2024年早期，日产汽车宣布将于2025年3月正式启动全固态电池生产流程，并设定2028年为全固态电池大规模量产的时间节点。
松下......
最新进展！国产固态电池遥遥领先？盘点全球固态电池最新进展，谁更胜一筹？(2024-04-21)
月12日，广汽集团举办了一个科技日活动。在活动现场广汽正式发布其第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400Wh/Kg以上，较当前量产的液态锂离子电池......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
巨头，比亚迪首先站出来表示不服。
比亚迪赵总说，半固态车用电池是文字游戏。智己刘总则反驳说，不擅长文字游戏，要用实际行动来践行。
今天我们来聊聊固态电池，看看......
固态电池之争：科学的进步没有奇迹(2024-04-09)
巨头，比亚迪首先站出来表示不服。
比亚迪赵总说，半固态车用电池是文字游戏。智己刘总则反驳说，不擅长文字游戏，要用实际行动来践行。
今天我们来聊聊固态电池，看看......
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg(2024-09-23)
东风汽车即将量产350wh/kg固态电池，自研下一代技术能量密度突破550wh/kg;近日，东风汽车集团副总经理尤峥宣布，东风即将量产能量密度达350Wh/kg的固态电池产品，并将加速研发下一代全固态电池......
全球电池大王眼中的固态电池，还很遥远(2024-03-26)
的技术上取得了重大突破，仿佛固态电池已经指日可待。去年初更有报道称，宝马集团计划扩大与固态电池生产商Solid Power公司的联合开发协议，以便能够在德国慕尼黑附近建造一条固态电池原型装配线，同时宝马还计划在2025......
固态电池研发进展到哪一步了？(2024-04-23)
科技的竞争焦点，以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”
无独有偶，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示，全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一，也是下一代电池......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
储能产业基地正式签约落地成都市郫都区。按照规划，首批半固态电池将于近期正式下线。
无独有偶，包括宁德时代、国轩高科、赣锋锂业、孚能科技、东风汽车等多家公司传出半固态电池/固态电池量产进展。而在经过2022......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，力争2026年率先实现硫化物全固态电池批量化生产。
全固态电池是被公认的下一代电池的首选方案之一，且具有颠覆性的风险。在液态电池......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
++轮融资。多次不惜重金“押注”，可以看出上汽集团对固态电池的执着。
实际上，如上汽集团一般对固态电池寄予厚望的企业并不在少数，除前文提及的企业外，甚至不限于以宁德时代为代表的动力电池厂商，包括东风......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
固液混合产能，2021年扩大1GWh产能。
项目：2017年12月子公司浙江锋锂投资2.5亿元建设固态锂电池研发中试生产线。2021年7月与东风公司技术中心签约，共同开发固态电池......
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
上放出的“大招”则吸引了更多人的目光。
1. 智己L6 ( 参数 | 询价 ) 纯电里程破千，固态电池是真是假
智己在各路新能源品牌中知名度并不算高。但是即将在4月8日发......
宁德时代宣布固态电池技术取得重要进展，颠覆电动汽车的时刻来了(2024-05-31)
的认知。
一、宁德时代：凝聚态电池的新篇章宁德时代作为全球领先的动力电池生产商，其在固态电池领域的研发成果备受关注。最近，宁德时代宣布其凝聚态电池技术取得重要进展，能量密度最高可达500Wh/kg，并正......
新能源汽车常用电池类型及特点(2024-11-10 09:19:42)
相比液态电池而言，固态电池具有续航里程长、成本低、安全高、寿命更长等一些优势。不过作为一种新技术，目前固态电池仍然处于研发阶段，技术尚不成熟，生产......
60亿罕见资金，吹响固态电池集结号(2024-06-13)
推动新能源电子产业发展的指导意见》，提出加快研发固态电池储能技术，加强固态电池标准体系研究工作，强化应用领域的支持和引导。
“全固态电池是公认的下一代电池的首选方案之一，被列入中国、美国、欧盟、日韩......
相关企业
支持和售后服务。 我公司投入巨资研发和生产固态电容，是中国国内第一家专业生产和研发固态电容的厂商。我公司的研发技术力量雄厚，有一批有在固态电容行业的从业多年的资深专家和工程师组成的技术团队，其中
;深圳市龙立特电子有限公司（销售部）;;深圳市龙立特电子有限公司专业生产固态电容生产厂家，自主品牌（龙立特）。有20000平方米现代化生产车间，聘请国内固态电容专家任总工，2001年在贵阳成立，一直做军工固态电
;深圳市福田区金涛宇电子商行;;金涛宇电子专营各种原装进口直插固态电容，贴片固态电容，贴片电解电容：三洋，松下，黑金刚，尼康等 联系电话82568856，13510692422 连小姐 回收各类直插贴片固态电
容的最佳替代品。 关键原材料和零部件从日本进口，与日系知名同行共享同一原材料和零部件供应商，产品品质从源头得以保证。 公司拥有全自动化的生产、检验设备及先进的制造和质量保证体系保证了固态电容品质的可靠性和一致性；所以
;深圳市佳控电子科技有限公司;;我公司是深圳一家专业代理日本松下（Panasonic）电容,松下贴片固态电容(OS-CON)固态钽电容(POSCAP)高分子聚合物电容(SP-CAP)//蓄电池
;深圳振华富电子有限公司固态电容部;;振华富电子有限公司是中国电子（CC集团）的一个下属单位,专业生产固态电容,电感,电阻,磁珠的厂家,国有企业,近几年申请国家发明专利产品21项,实用新型专利20
;深圳龙立特电子有限公司;;我公司是专业生产固态电容、钽电容的生产厂家，聘请国内享有国家津贴的固态电容专家任总工，有2000平方米的现代化厂房，日产能达15万只，原先主要是生产军用电容，质量
;苏州固态电子科技有限公司;;Genta Electronics Co., Ltd.
;深圳宇声;;韩国EneSol固态电容中国区唯一代理
;比克电池（BAK）;;比克电池是中国大陆最大的锂电池生产厂家之一，有先进的技术和生产设备，有高素质的员工一万多人。