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2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
池技术、平台设计、不同车辆细分市场的覆盖范围以及电动汽车的销售份额。比亚迪和特斯拉在整体市场中脱颖而出；来自中国的纯电动品牌，如ZEEKR、小鹏和广汽，也因其在创新排名中的强劲表现而引人注目。
席卷......
智驾系统最后还能剩下几家？(2023-06-19)
智驾系统最后还能剩下几家？;
汽车智能驾驶系统目前造车新旧势力都在搞研发，华为ADS，小鹏NGP，蔚来NOP，理想AD，特斯拉FSD，小米，百度apollo，智己等等，都有独立的智驾系统。
智驾......
牵手奇瑞，是华为汽车2.0时代的第一步？(2023-08-21)
能够帮助华为和余承东再度迎来一个新的可能。考虑到Luxceed这款车型的定位，其在销量上也有望和特斯拉的Model 3开展正面的竞争。而和长安与北汽相比，奇瑞汽车这两年增长速度较快，走出了一波和整个行业相反的增长曲线。这背......
好的智能座舱不是一颗8295芯片就能解决的！(2024-05-11)
芯片能解决的。要解决只能从电子电气架构解决，要把汽车里的各类传感器、中央处理器、线束拓扑、电子电气分配系统和软硬件整合在一起，实现整车的配置与功能，以及运算。所以特斯拉小鹏都去做EEA架构，目的......
从“科技尝鲜”到“体验依赖”，城市智能驾驶打响量产之战(2023-01-11)
”小鹏，其实并不难理解。
小鹏的产品主打智能化优势，以“智能汽车一哥”自居，甚至敢于叫板特斯拉FSD。百度作为在自动驾驶领域浸淫近10年的科技巨头，想要借集度汽车展示其智能驾驶的研发成果，最具......
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”(2024-07-09)
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”;7月9日消息，不同于特斯拉，国内造车新势力的智能驾驶普遍采用融合感知的方案，以激光雷达为核心，辅助毫米波雷达、高清摄像头等，但随着FSD的迅......
端到端自动驾驶：谁在 All in，谁在观望(2024-07-08)
谷歌的 9EFLOPS 和特斯拉的 1.8EFLOPS。
同年 8 月 2 日，小鹏汽车宣布和阿里云合作在乌兰察布建成当时中国最大的自动驾驶智算中心「扶摇」。
「扶摇」算力可达 600PFLOPS......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
需接管一次，在城区每200公里接管一次。无论小鹏和华为，都显示了通过技术投入以改变汽车购买者的决策的愿望。
自动辅助驾驶技术的进步首要还是人才。不论是华为还是小鹏的自动辅助驾驶团队，都在......
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研(2023-12-22)
甚至包括魅族这类手机厂商杀入智能赛道的重兵利器。除此之外，还有芯片这类以往属于Tier 2级别的人员/科技/资金密集型业务。
图片来源：
遍观整个智能电动车圈，蔚来的业务布局之广，除比亚迪和特斯拉之外，无人可以匹敌。当然......
苹果终止造车，马斯克、雷军、李想、何小鹏这样说……(2024-03-01)
侧面反映出全球电动汽车市场目前面临的惨淡局面。
当然，少了苹果这个潜在竞争对手后，一众新兴车企暗中称快。
在获知苹果终止造车的消息后，特斯拉CEO马斯克第一时间在自己的社交账号上转发了这一消息，并配上了“致敬......
智驾感知，2024年是否会有新回答？(2024-02-29)
，且去掉激光雷达，有望在交付时即实现城市领航辅助功能。该品牌首款车型为SUV，售价介于20 - 25万元之间，将对标特斯拉Model Y。
无独有偶，2月初，小鹏内部代号为“F57”的新车，也传......
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”(2024-07-09)
消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾：马斯克回应了“三点”;
7月9日消息，不同于特斯拉，国内造车新势力的智能驾驶普遍采用融合感知的方案，以激光雷达为核心，辅助毫米波雷达、高清摄像头等，但随......
特斯拉FSD全面入华，谁松了一口气？(2023-06-15)
马斯克访华行程告一段落，不断有消息传出，特斯拉FSD完全版将加快进入中国。
一方面，上海市经信委官方早前表示，将进一步深化和特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局。随后马斯克访华期间会见了商务部、工信......
AEB争论愈演愈烈，华为给新势力的又一次震撼(2023-11-09)
在国内累积了超过1亿公里的行驶里程，即便强如特斯拉在技术层面的也难以在短时间内，抹平实践层面的差距。因此，小鹏和华为的各执一词，在双方的信息渠道里也都是有实践佐证的。
华为的AEB是如何炼成的？
AEB这场......
高精地图在自动驾驶的重要性分析(2024-03-18)
已售车辆收集道路信息，然后绘制地图，部署在车端，依然属于预装地图，有专业人士分析认为，特斯拉的众包地图也属于轻量化地图的一种。但这条路径在当下的国内市场很难走通。首先，国内大部分新能源车企销量难以和特斯拉匹敌，这也就导致其已售车辆能够采集的数据远少于特斯拉......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
，小鹏和理想也都在高精地图的帮助下，迅速开通了高速NOA。
2022年开始，标准渐渐变成城区NOA。这一点，小鹏和华为先后达成，自此树立了国内智驾双领头羊的格局。
2023年下......
2024年1月智能驾驶配置榜单合集(2024-03-11)
场份额占据榜首，特斯拉FSD紧随其后，其自研芯片的优势在特斯拉自家车型上得到了充分体现。华为、地平线、Mobileye等国产芯片供应商的崛起，使智驾域控芯片选择更加多元化，未来的市场竞争也将更加激烈。
2024......
新能源“车王决战”正酣，比亚迪净利润翻四番，特斯拉营收超800亿(2023-02-01)
行不限购、技术日益成熟等因素让新能源汽车销量大开。微观层面，年初特斯拉吹响的降价号角送上了“助攻”，问界、小鹏等国内品牌纷纷在春节前进行大降价，让“买车过年”成为了不少人的选择。
新能......
智能驾驶，要变天了(2024-08-21)
，在具体的技术路线上，小鹏与华为和特斯拉也有所不同。小鹏的XNGP则分为感知XNet、规划XPlaner、控制XBrain三个部分。这一做法等同于将感知、规划和控制三个模块串联在一起，用高......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
驾驶技术到底发展到了什么水平？哪一家的技术最打动人？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）“踩雷”纯视觉，特斯拉被英伟达超车
往前推两年，提起智能驾驶的代表性企业，很多人的第一反应还是特斯拉。哪怕是在2021年，已经有 小鹏P7......
拯救马斯克(2022-12-29)
三次发射都发生了爆炸，账面只能维持两次发射费用；特斯拉刚宣布推出首款车Tesla Roadster，但由于资金匮乏无力支撑量产，在金融危机背景下融资极为艰难，最困难时账面上只有维持公司运转3天的钱，很多网站都在谈论特斯拉哪......
从依赖到自主：中国智驾芯片的崛起与未来(2024-09-09)
就是一件极不容易的事。
看看现在市场上那些自研智驾芯片，还能站住脚的大玩家，特斯拉、英伟达、华为这些，哪个不是多栖发展的“复合帝国”？他们都不是单纯搞汽车、半导体或者AI的，每个领域都玩得转，这才......
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了(2022-12-29)
数据超级工厂”，这是跟小鹏“扶摇”类似的AI计算中心；10月份的特斯拉AI Day上，特斯拉也展示了自有AI计算中心的最新进展，用自研的D1芯片打造的计算设备能够提升30%的模型训练效率…
毫无疑问，车外......
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了(2022-12-29)
公布了和阿里云联合打造的“云上数据超级工厂”，这是跟小鹏“扶摇”类似的AI计算中心；10月份的特斯拉AI Day上，特斯拉也展示了自有AI计算中心的最新进展，用自研的D1芯片打造的计算设备能够提升30%的模型训练效率…
毫无......
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了(2022-12-30 09:37)
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了;在量产自动驾驶方向，特斯拉是当之无愧的领军者。不管是产品定义、产品命名，还是下一阶段的发展方向，都是特斯拉在引领全球车企和自动驾驶公司发展。特斯拉......
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？;关于智能驾驶、自动驾驶的解决方案，每个品牌都有自己的一套“理论”。
特斯拉一直坚持走纯视觉路线的方案，虽然在国内受到很多质疑，但特斯拉......
继特斯拉之后，为何小鹏也舍弃它？(2024-09-05)
如此多的摄像头，让P7本身有了很高的可拓展性，方便后期OTA进一步升级。而现在P7+再进一步利用AI技术提升视觉系统，整体做法很类似特斯拉。
而在芯片方面，小鹏P7+也和特斯拉一样，开始......
高精真不行 地图真有用 高阶智驾的去图之争(2024-07-29)
里，“拓扑”的概念非常丰富，包括车道线数量、车道拓扑、车道的几何关系和层级关系、道路曲率、交通标识等共计200+种语义要素，做个类比，高精地图相当于华为ADS2.0中的RCR道路拓扑推理网络、特斯拉......
新能源电动汽车完整研发和制造流程是什么(2024-01-02)
文件和全部图样，最终形成完整的产品文件。
2
电动汽车制造流程
比亚迪和特斯拉都是知名的电动汽车制造商，其制造流程都具有高科技含量和复杂性。
比亚迪和特斯拉的制造流程都包括设计、生产......
智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
不少人怀疑视频的真实性，相信看完我们文章，明白原理之后，应该不会怀疑真实性。写在最后那到底华为和特斯拉的智能驾驶哪个更厉害呢？从产品和商业的角度来看，特斯拉方案采用成熟传感系统，通用发展的AI技术，所以......
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？(2023-07-05)
智能驾驶战国年代：外邦来袭，内讧不断？;大约是在两年前，高阶智能辅助驾驶的落地还处于明显的混沌期。那个时候，整个行业讨论最多的话题，无非就是到底应该是效仿特斯拉走纯视觉路线，还是......
小鹏汽车已开始自研自动驾驶芯片 中美两地同步进行(2021-04-08)
汽车高层的行业人士透露，目前小鹏的芯片研发团队规模不大，在10人以内，若进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。
目前来看，国内新造车头部企业似乎准备追随特斯拉的道路，通过......
对标特斯拉，大模型成为自动驾驶又一「强心针」？(2023-08-15)
年，企业普遍能做到 2022 年年底至 2023 年年初特斯拉在北美的水平。
这意味着，中国技术最领先的车企，和特斯拉的智能水平差距约达 2 年。
回溯获得特斯拉完全自动驾驶能力的过程，攻克......
纯视觉路线，卷土重来了？(2024-09-09)
视觉路线的底层逻辑，就是模仿人眼视觉做出判断，两者似乎在一个体系中相互回应。
马斯克也表示，「如果雷达与摄像头传来的信息相互矛盾，智能驾驶系统反而会难以抉择。不如只选其一，做到极致。」
极越、小鹏也基本和特斯拉......
在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
万辆，按照销量排名，特斯拉仅次于坐拥186.9万辆销量的比亚迪，位居全球新能源汽车销量亚军。
最终，市场呈现出以比亚迪和特斯拉为首的两超多强局面，而隐藏在年末这波交付上涨背后，国内......
这个“神奇”的智能驾驶方案，真相到底如何？(2024-07-01)
自己内部大量的研发其实都是去打通实车的闭环单链路和仿真的闭环单链路，双管齐下去做。“
但如果要做到特斯拉的水平呢？
今年股东大会上，马斯克表示目前FSD的制约因素是两次干涉之间的行驶距离太长了。“要想确定哪个......
特斯拉股价飙涨15%(2024-04-30)
着公司在中国市场的激烈竞争中取得了重大胜利。近年来，比亚迪、蔚来和小鹏汽车等中国本土厂商加大了与特斯拉的竞争。小鹏汽车和华为等汽车制造商和供应商一直在寻求推出自家的自动驾驶软件，以获得对特斯拉的优势。
小鹏汽车的XNGP与FSD软件类似。小鹏汽车的首席执行官何小鹏......
【典型新旧造车势力大盘点】彩虹总现风雨后，当把新桃换旧符(2023-01-08)
消费者感受到了不一样的驾车体验。从电动车市场来看，更加难以动摇的莫过于特斯拉强悍的地位，如何打破特斯拉效应，是摆在造车新势力面前最现实的问题。作为其代表的蔚来、小鹏和理想，谁会在这条路上走的更远呢？除了资金方面，谁能......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配(2023-02-24)
过程无需实体车钥匙。
得益于OPPO对ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。
OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配(2023-02-24)
过程无需实体车钥匙。
得益于OPPO对ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。
OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏等超过120......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配(2023-02-24 14:22)
ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏等超过120家厂商达成合作，其中......
OPPO与蔚来率先完成数字车钥匙适配(2023-02-24)
过程无需实体车钥匙。
得益于OPPO对ColorOS系统底层的优化，OPPO数字车钥匙能够为用户带来稳定、顺畅和无感的体验。
OPPO智行是一套跨终端全场景的系统出行解决方案。目前已和特斯拉、蔚来、理想、小鹏......
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家(2023-12-01)
是全球首个支持车外语音控车/泊车的车企。实力不可小觑 。力挺派的代表人物之一，就是华为余承东。不久前，他向马斯克喊话，“特斯拉的FSD方案很不错”，但是“华为的方案更优更安全，我们配备了3颗激光雷达，和特斯拉......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
埃安、特斯拉均有布局超充桩。
以新发布的理想超充站为例，分设有2C、4C两种超充桩。
其中，2C超充桩的最大充电功率为250kW，据官方描述，充电10分钟续航200km，理想增程车型使用2C快充桩，从20......
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？(2023-03-12)
想在极度内卷的市场环境中取得突破，就必须有过人之处。
所以蔚来切中了服务、理想拿捏住了奶爸、小鹏瞄准科技、岚图倾向安全、智己在聊驾控、阿维塔凸显智能驾驶……
而特斯拉高端科技的品牌形象，在很大程度上是 FSD 智能......
国产 SEV 该如何超越特斯拉？(2023-03-13)
须有过人之处。
所以蔚来切中了服务、理想拿捏住了奶爸、小鹏瞄准科技、岚图倾向安全、智己在聊驾控、阿维塔凸显智能驾驶……
而特斯拉高端科技的品牌形象，在很大程度上是 FSD 智能辅助驾驶贡献的，但就......
小米SU7主控Orin X与8295芯片双核心拆解揭秘(2024-08-13)
到底长什么样，PCB做工如何，和特斯拉比到底是什么水平。
首先可以看到，小米SU7的两大主控——智能驾驶主控、车机主控(智能座舱控制器)均在副驾驶手套箱下方，需要将整个扶手箱完全拆开，才能......
通用、福特、特斯拉北美三大统一充电标准(2023-07-10)
前，福特已经先于通用汽车和特斯拉达成了相同的协议，至此北美最大的三家汽车制造商，特斯拉、福特和通用汽车将在2025年实现充电接口的统一。
趋势似乎已不可逆转，马斯克一改“毒舌”面孔，在自......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
纯电动车消费者的痛点上。快充方面，功率与电压、电流的关系，决定了只要能够提升后两者的水平，就能收获成效。对小鹏汽车而言，毫无疑问是选择了高压路线，隔壁的特斯拉则是采用的高电流方案。但是在长续航这边，小鹏汽车与特斯拉......
如何看待纯视觉的的自动驾驶解决方案(2023-05-18)
SuperVision能⼒看着很差，但它真正的实⼒不容⼩觑（要不然吉利也不会扩⼤和它的合作）。 和特斯拉⼀样，Mobileye SuperVision也要看它在海外的能⼒。今年8⽉，Mobileye 完成......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;香浓茶庄;;长期供应各个档次铁观音,自己生产加工,生产基地在福建安溪县,一手货源,保证质量,价格低廉,欢迎各界朋友前来批发选购.13869135647
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;深圳鹏和科技;;
;樊小鹏;;
;宁小鹏;;
;深圳鹏和科技有限公司;;
;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通