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“1”的时候发送数据 C0NT:保持通讯,(是否使用这个SFC68进行发送),常为“1” DEST_TD:通讯对方的地址 VAR_ADDR:对方接收数据的的缓存区(把要发送的数据放到对方的什么地......
能无法被感知,而复睿智行采用前融合算法,即使摄像头不知道目标是什么,毫米波雷达也知道它在哪里、以怎样的速度在运行,补充了目标的信息。 为了更好地落地融合感知系统,复睿智行还研发了自己的域控制器,基于高算力SOC......
黑芝麻智能与复睿智行签署战略合作,持续完善自动驾驶生态产业链;复睿智行举办自动驾驶产业融合论坛暨复睿智行产品发布会“FUSIONRIDE DAY 2022”,黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红受邀出席活动并于论坛期间与复睿智行......
黑芝麻智能与复睿智行签署战略合作,继续完善自动驾驶生态产业链;11月25日,由复睿智行主办,上海虹桥国际中央商务区管委会指导,上海南虹桥投资开发(集团)有限公司协办的自动驾驶产业融合论坛暨复睿智行......
睿智行获数亿元Pre-A轮融资,4D毫米波雷达赛道持续升温;2月26日,复睿智行官方宣布其于近日获数亿元Pre-A轮融资。该轮融资由浙商创投领投,新航城基金、中山创投、平湖鑫翼创投、跨山......
这款产品是国内唯一一款使用纯视觉感知就能在城市道路上带给用户连贯体验的产品,目前首发车的产品定义还包括激光雷达,以实现“纯视觉+激光雷达”真感知冗余。百度表示,该产品使用的百度自研“轻量级高精地图”比起行业通用的传统高精地图要“轻”近80%,能够......
次车展上,复睿智行将携4D雷达系列产品亮相。此前,复睿智行点亮中国首个搭载TI2944芯片的4D毫米波雷达。据悉,此次车展上,除2022年发布的哥伦布系列4发4收雷达外,复睿智行最新研发的毕加索系列6......
实现全场景无图城市NOH,仅通过导航地图来实现城市全场景覆盖。同时支持全场景泊车、激光雷达的选配,也能让传感器成本更优化。 来源:毫末智行官方 得益于长城汽车广袤的车型版图,搭载毫末HPilot智驾......
能上于国内堪称首屈一指。 吉利星睿,湖州的新“特产” 今年2月末,笔者有幸受邀,前往湖州长兴县,参加吉利、阿里联合举办的,星睿智算中心启动活动。 为什么要选湖州长兴县,这是我在启程前曾经考虑过的问题。毕竟......
中邮全面接管用户中心?华为“鸿蒙智行”:不实!;针对近日盛传的中邮将全面承接鸿蒙智行用户中心代理一事,1月10日,鸿蒙智行官方正式发布公告,予以了否认。 鸿蒙智行在公告中称,“中邮正在新建鸿蒙智行用......
单颗征程5芯片,小马智行用低至6个摄像头和1个毫米波雷达,有效落地其自研的BEV感知算法大模型,用导航地图实现高速NOA功能。而面向复杂的城市路况,小马智行基于双征程5芯片平台,传感......
智行者发布高速 L2 辅助驾驶方案:Q4 推量产版,不依赖高精地图;昨日下午智行者举办了媒体开放日,并正式发布了其自研的高速领航系统 H-INP(Highway – Idriver......
知道程序运行到哪里,为什么会出错,到什么地方陷入了死循环。 方法二:串口打印法,串口打印法可以知道函数输出的东西是什么,程序中只需要使用串口中断就可以了,关于串口怎么样使用,我觉......
元的价格收购恩智浦(NXP)半导体公司,但在经历了近20个月的协商后,因监管原因,这一计划最终流产。 390亿美元无论是当年还是现在,都是半导体行业有史以来规模最大的一笔交易,那高通究竟看上了恩智浦的什么......
算法、以摄像头与各种传感器作为硬件的路线开始吃香,背后主要驱动力来自从高速 NOA(自动辅助导航驾驶)走向城市 NOA。 与此同时,曾经被视为「香饽饽」的高精地图日渐失宠。 早在 2019 年......
的领先优势,小马一进入乘用车领域,就提供了极具竞争力的智驾选择。 以其 PonyClassic 系统级方案为例,仅用低至数千元的硬件成本,可实现「高速 NOA+记忆泊车」功能。 此外,小马智行还成功摆脱了对高精地图......
面积需要扩大的需求,加上鸿蒙智行销售交付流程统一的必要性,华为开始建造独立鸿蒙智行门店。 2024年1月10日,“鸿蒙智行”官方微博表示,中邮(中国邮电器材集团有限公司)正在新建鸿蒙智行用户中心。预计2024年,新建的鸿蒙智行......
方法往往要耗时费力;相比之下,更通用的方法或许可以事半功倍。即不需理解障碍物到底是什么,根据高度等信息判断若对通行有影响,就避让或者绕行。 毫末为此推出了多模态互监督大模型和动态环境大模型。前者是利用摄像头、激光......
新交互、新导航!百度打造全球首个AI原生地图即将发布;“住在四面八方,好友聚会找什么地方合适?”“想去新开的商场逛逛,又想顺路加个油,该怎么安排路线?”“刚提了车,家附近哪里能办车牌?具体......
统感知能力进行优化和升级,以减少对高精地图的依赖,从而降低成本、推动城市NOA的快速落地。代表企业包括小鹏、华为、理想、毫末智行等。 小鹏汽车 2022年10月推出新一代智能驾驶系统XNGP,基于......
可是马斯克在2019年就开始的,包括后来拒绝激光雷达甚至是毫米波雷达走纯视觉路线,被不少人嗤之以鼻。但忽然间,国内的智驾好像现在要跟马斯克殊途同归了? 高精地图是什么? 高精地图是专为自动驾驶设计的高精度地图,包含......
华为正式发布鸿蒙智行App:支持购车/控车等功能; 业内消息,昨天官宣鸿蒙智行正式发布,可在华为应用市场、App Store等各大应用市场下载。据悉,鸿蒙智行App安装包大小141MB,版本......
再继续让你使用自动驾驶。 NO.3摆脱完全依赖高精地图有什么好处? 华为ADAS工程师YOGA:AITO问界M5高阶智驾版已经不再完全依赖高精地图。但是用户其实是无感的,因为,用户只能看到导航标记,华为在背后去进行一个高精地图......
辆始终行驶在正确的车道中。 毫末智行通过在 BEV(鸟瞰图)的 feature map(特征图)基础上,以标精地图作为引导信息,使用自回归编解码网络,将 BEV 特征,解码为结构化的拓扑点序列,实现车道拓扑预测,从而使毫末智行在感知能力上能够像人类一样在标准地图......
4 月,正当业内「苦高精地图久矣」时,毫末智行提出「重感知、轻地图」的智能驾驶路线,以期通过最大化开发传感器的能力,强化车端感知,以摆脱对高精地图的依赖,这一思路大振人心,很快在业内流行开来,华为......
回答这样一个问题。 01「去高精地图」争议背后,用户到底需要什么? 在自动驾驶落地过程中,各种「路线」之争从来不绝于耳。 近期,在上海车展上,「弃用高精地图」而探索「重感知,轻地图」方案,成为......
亿亿次每秒,计算能力达到EFLOPS级别。此外,吉利星睿智算中心通信网络传输速度达800GB每秒,存储带宽4.5TB每秒,是业界普遍采用的以太网的400倍。 图:吉利星睿智算中心 在技......
证明了产品本身的成熟度已经可以满足市场需求。 目前,上海锐承通讯科技有限公司、深圳朗道科技有限公司、天津优控智行科技有限公司、复睿智行科技(上海)有限公司等已成为黑芝麻智能的IDH合作伙伴。 今天的汽车产业正经历前所未有之大变局,新能......
锐承通讯科技有限公司、深圳朗道科技有限公司、天津优控智行科技有限公司、复睿智行科技(上海)有限公司等已成为黑芝麻智能的IDH合作伙伴。今天的汽车产业正经历前所未有之大变局,新能......
告诉驾驶者,它为什么做出这样的决策,在某种程度上它可以提升用户对自动驾驶系统的信任感。 毫末智行技术副总裁艾锐表示,目前毫末还没有做这样的系统,但理论上看,HMI可以......
辅助驾驶下半场的开局”。 那么,目前各玩家在城市NOA领域的进展如何?还有什么不足? 2023,城市NOA元年 据小鹏汽车此前统计,作为用户出行的高频刚需场景,城市驾驶里程占到总驾驶里程的70%左右......
导航辅助驾驶);在无高精地图覆盖区域,开放具备跨线绕行,识别红绿灯并直行通过路口能力的LCC增强版。 4月11日,在第八届AI DAY上,长城旗下毫末智行发布消息称,城市NOH将依次搭载在魏牌摩卡(配置|询价......
基于人工智能的感知产品。 今年年初,塞恩主导正式发布首款自主研发的汽车级高性能成像雷达产品S系列SIR—4K,计划于2024年初量产。 复睿智行: 复睿智行是复星集团旗下的智能出行企业,成立......
要素; Argoverse2的HD地图 03   学术工作 该领域目前是自动驾驶公司的关注重点,因此相关学术工作基本都来自高校和车企合作,目前已经公开的论文,包括理想、地平线和毫末智行......
智行AMT怀挡车型功能操作介绍;智行AMT车型全面取消地板或仪表台安装的档杆式操作手柄。将换挡操作机构集成于右组合开关(方向盘右下方)统称怀挡。怀挡式手柄集成了AMT、发动机制动、缓速......
余承东:以华为的能力 可能很快就能搞定L3智驾; 6月2日,在深圳湾鸿蒙智行用户中心,常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长为全国首批问界新M7 Ultra车主......
智能辅助驾驶的行业现状早已今时不同往日。 在技术方面,大家在用“BEV+Transformer”代替传统的“2D+CNN”上已经形成了高度统一;而在商业路径上,大家都以高频使用的L2+场景......
毫米波雷达传感器模块,飞睿智能雷达传感技术,人体存在感控联动交互;的灵敏度很高,可检测是否有人在场,可靠的在场和离开检测技术,毫米波雷达可为真正智能、节能设备的设计提供支持。本文引用地址:多普......
量产后更大规模的数据投喂。所以某种程度上,我们还处于智驾版ChatGPT出现的前夜。而刘轩提到的这几个要素,相互制约,甚至是矛盾的: 不依赖高精地图,这样在什么地方都能开,就需要强感知能力; 要强感知能力,但得......
创始团队早已各奔东西。 上一个因内斗引发创始团队反目的的典型案例,是曾创下国内自动驾驶领域单轮融资最高纪录的初创公司 Roadstar.ai(星行科技)。 其中一位联合创始人佟显乔,创立了卡睿智行。 这些......
知融合算法处理。 去年以来,基于城市NOA的发展需要,蔚来、理想、小鹏、毫末智行、华为等国内的新势力和供应商也纷纷大力挖掘BEV+Transformer架构的潜力。 从成本方面考量,由于高精地图......
华为“大导演”APP是否商标性使用?; 最近,北京睿智高远视频技术有限公司以侵害商标权为由将国内手机巨头企业华为终端有限公司、华为技术有限公司、奇鸟软件(北京)有限......
名称:行易道 产品:77GHz毫米波4D雷达ALRR300 产品简介:基于双片级联硬件,采用稀疏信号成像技术,水平和俯仰角分辨率小于1°,满足AEB法规要求。 公司名称:复睿智行 产品:4D毫米......
在其中已经全面打响了四大战役。 加速落地,毫末有理论更要有实践 自动驾驶路线之争由来已久。 在诸多车企重注地图路线时,2022年4月,毫末智行就表示要做重感知的城市智能驾驶,降低智能驾驶中高精地图......
会往何处去? 汽车机器人。 顾维灏:技术面壁者 毫末智行用时千余天,刷新一系列行业纪录。 现在是中国交货规模最大、上车速度最快的量产自动驾驶玩家。 这是数据智能第一性原理的展现,也是......
天的中国汽车也处于从旧时代切换到新时代的关键转折点,从高增速发展到高质量发展的新阶段。这几年的整个汽车行业,也在不断蝶变,从多个维度冲向电动化、智能化。 所以本届上海车展看什么?除了看各家大秀肌肉,发布新战略、新计划、新车......
及支持高级驾驶辅助系统ADAS相关功能应用的地图,四维图新与宝马汽车一直保持紧密的合作关系。东风汽车集团旗下自主与合资的多个品牌也是我们多年的合作伙伴。同时,随着智能汽车渗透率的提高,我们......
左拐,右拐并线以及匝道口的博弈、汇出和对路边静止车辆自动规避和避让。 连线互动:BEV对芯片带来的挑战 此环节包含主持嘉宾周琳、元戎启行副总裁刘轩、复睿智行CTO 周轶以及直播观众与余轶南博士的探讨。Q......
越来越多的数据爆炸,如何高效快速处理成为了最大的难题。 不知道从什么时候开始,浮点运算的单位从亿变成了亿亿。 在AI DAY现场,毫末智行宣布智算中心雪湖·绿洲(MANA OASIS)正式成立。 毫末......
L4级无人驾驶技术; 申请技术丨L4级无人驾驶技术 申报领域丨智能驾驶 独特优势: 小马智行拥有世界一流的自动驾驶技术,具备全栈式软、硬件技术研发能力,涵盖基础架构、感知、路径规划与控制、高精地图......

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