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自动驾驶l1-l5技术区别 自动驾驶为什么不能用燃油车(2024-04-29)
自动驾驶l1-l5技术区别 自动驾驶为什么不能用燃油车;自动驾驶l1-l5技术区别
自动驾驶技术按照SAE国际自动驾驶标准分为不同的级别，从L1到L5，每个级别代表了不同程度的自动......
喊了这么久L2.9，是什么在拖慢自动驾驶技术的普及？(2023-05-11)
能力的乘用车产品。实际上，目前自动驾驶技术仍然处在非常早期的阶段，能力非常有限，仍然需要后台人工的密切监控，以至于字面意义上的“自动驾驶”尚不存在。业界对自动驾驶技术成真的观念，从当......
主线科技涉足造车，自动驾驶卡车进入“拼量产”阶段(2023-03-10)
测试与运营里程突破500万公里。
成立初始，主线科技的定义只是一个“技术团队”，为客户提供智能运输系统，但现在也参与到造车环节。据报道，主线科技和一汽解放的量产合作项目已经进入到研发阶段，主线科技按照高阶自动驾驶技术......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
员自己来承担。
目前市场上真正属于L3级别自动驾驶技术全面量产落地的，其实只有奔驰的Drive Pilot一个系统。在2021年12月，奔驰通过了德国联邦机动车运输管理局（KBA）的技术条例审批，其允......
L3自动驾驶即将上路，车圈将迎来哪些变化？(2023-06-21)
要维持相当高度的稳定性，一旦操作系统出现故障，将带来不可挽回的损失。
目前各家操作系统性能差距较大，除了提升技术，相关标准的制定也至关重要。达到什么标准，具备怎样能力的操作系统，才能支持L3级及以上自动驾驶......
L3自动驾驶已经不新鲜了，真能完全解放双手吗？(2024-04-07)
的人享受出行的乐趣。
目前L3级别的自动驾驶技术已经屡见不鲜，然而，当我们探讨自动驾驶汽车是否能够超越人类司机的安全性，以及我们是否可以完全放手让它们驾驶时，问题并不是非黑即白的。的确，L3......
汽车自动驾驶技术初学者指南(2023-06-01)
汽车自动驾驶技术初学者指南;许多人会认为自动驾驶技术是不需要进行人工控制而实现车辆驾驶的技术，真的是这样吗？当汽车不再需要司机的时候，你又对它了解多少呢？什么是汽车自动驾驶，如何......
野蛮人获胜(2022-12-28)
。2017年推出的新款奥迪A8，就号称是全球第一款达到L3级别的量产汽车。传统车厂的另一个方向是开发限制场景下的自动驾驶技术，例如戴姆勒等厂商主导的自动驾驶车队项目，即是针对高速货运场景开发的自动驾驶技术......
不用激光雷达，行不行？(2023-08-18)
不用激光雷达，行不行？;如果没有激光雷达，L2+又能做到什么程度？
2023年的自动驾驶领域，特别是处于“落地元年”的城市NOA方面，实际上已经成为“BEV+Transformer”算法......
长电科技为自动驾驶芯片客户提供多样化高可靠性的封装测试解决方案(2024-09-23)
靠性的封装测试解决方案和配套产能。随着L3级别及以上的自动驾驶技术日趋成熟，汽车智能化市场全面进入2.0时代。长电科技将持续为智能驾驶领域客户及整个产业提供强有力的技术支持与服务。
目前主流的汽车自动驾驶方案分为2种......
福特大手笔投资柏克莱新创公司 Civil Maps，意在自动驾驶(2016-10-24)
车子导航顺利开到目的地。
这些由感测器测得的资料，像是速限牌或是红绿灯，透过 Lidar 都能够辨识，而其他资料透过机器学习，让汽车自动学得开车驾驶技术。福特透过收购方式取得技术，将有助于发展自动驾驶技术。
“自动驾驶......
自动驾驶安全存疑，研究人员：自驾车也应先考驾照再上路(2016-10-24)
测验后可获发临时驾照（provisional license），将限制不得在夜晚或风雪气候中行驶，待日后升级软硬件并通过其他有关测验后，便可解除限制获发正式驾照（full license）。
目前自动驾驶技术......
日产展示下一代辅助驾驶技术 GTP：搭载激光雷达，号称 130 公里时速也可避开障碍物(2023-06-14)
以通过变道来避开障碍物。
日产的相关负责人表示：“我们已经了解如何实现 L4（特定条件下的全自动驾驶技术）辅助驾驶系统，但很难明确技术必须成熟到什么水平才能让客户安心使用。因此......
中国自动驾驶江湖，群雄争霸(2024-07-23)
仍需进一步完善和优化。
03胜负未分，谁主江湖？
如何进一步提高自动驾驶汽车的感知能力、决策能力和执行能力，以适应更加复杂多变的交通环境？这将是未来自动驾驶技术发展的重要方向。目前自动驾驶......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别;自动驾驶，从字面上也可以看出来，就是让机器代替人来开车，而我们人类则撒手不管，吃着火锅、唱着曲儿、搓着麻将。 当然，这是自动驾驶的最高状态，就目前技术阶段，还必......
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别(2024-01-29)
什么是自动驾驶？自动驾驶六大级别;自动驾驶，从字面上也可以看出来，就是让机器代替人来开车，而我们人类则撒手不管，吃着火锅、唱着曲儿、搓着麻将。 当然，这是自动驾驶的最高状态，就目前技术阶段，还必......
地平线：持续推动BPU成为智能驾驶计算最优解(2023-04-23)
非常确信在10年内，自动驾驶技术会从现在分阶段的范式走向对物理世界的统一表达，通过对世界的多样性的建模，能够产生含有世界知识的驾驶模型。通过认知慢系统和本能快系统的结合，让我们可以完成自动驾驶......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
用时间增加，占比50.62%；第三是技术含量高，占比30.91%。目前自动驾驶占车企研发投入的比例快速提升，甚至已成为部分车企的核心投入，如果车企在自动驾驶的研发调性上把握不准，一味追求完全自动驾驶......
车主笑了，自动驾驶车祸将让车企压力山大(2016-10-24)
山大”了，但自动驾驶技术安全性将可大大提高，这最终还是有助于自动驾驶在未来取代传统汽车发展。
目前自动驾驶汽车发生车祸责任划分依旧很模糊，有意思的是，科技界已经开始思考自动驾驶汽车的“道德”问题......
TOSUN正式推出GPS转CAN FD模块产品，为自动驾驶提供数据支持(2024-12-03 09:55)
TOSUN正式推出GPS转CAN FD模块产品，为自动驾驶提供数据支持;当前自动驾驶技术正经历着前所未有的发展机遇，随着技术的进步与市场需求的增加，中国自动驾驶行业正迈向一个新的高度。同星为应对自动驾驶技术......
将成“标配”？自动驾驶域控制器深度解析(2023-11-16)
域控制器行业调研，目前自动驾驶域的开发模式多以车厂自研或主导+主机厂/核心软硬件方案供应商+代工生产的模式，从而产生了整车交付、自动驾驶解决方案商、运营商的三种角色定位和协作，现阶段车厂以长城，上汽......
年底实现L4-L5全自动驾驶，马斯克豪言背后的底气何来？(2023-07-10)
与其他汽车制造商分享和许可使用。那么问题来了，就目前特斯拉的实力，它究竟将自动驾驶“玩”到什么程度了呢？
用马斯克现场的话说就是—— “我们已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶......
汽车制造新挑战：芯片中国厂商占比不足5%，究竟该如何破局？(2022-12-19)
卡车Robottruck领域，目前自动驾驶卡车业务已经开始为小马智行带来上亿的营收。
在自动驾驶技术解决方案方面，小马智行近期自研了基于英伟达Orin芯片的自动驾驶域控制器。目前......
新能源汽车自动驾驶的六个级别(2023-09-21)
员介入;
Level 5：全自动驾驶，车辆在所有条件下都能够完全自主驾驶，无需人类驾驶员。
目前，大多数新能源汽车厂商提供的自动驾驶功能属于Level 2级别，能够在特定条件下实现自动转向、加速和刹车。一些厂商和技术公司正在努力开发更高级别的自动驾驶技术......
深圳先进院获中科院体系内首个自动驾驶公开道路测试牌照(2021-01-06)
内公开区域中进行智能网联汽车公开道路测试”，深圳先进院汽车电子中心主任李慧云研究员表示。
2016年，深圳先进院汽车电子中心团队开始研发自动驾驶技术，进行了感知、决策、规划、控制、线控底盘等关键技术......
消费者对自动化安全的渴望超过了自动驾驶技术(2023-07-06)
森说："这一切导致消费者很难停下来说：'我知道我得到了什么，我知道它将在哪里运行，因此，我知道我投资这项技术会得到什么样的效用。
与行业内的惯例一样，特斯拉被证明是规则的例外。沃尔奎斯特指出，"特斯拉在提供自动驾驶......
自动驾驶火热之后的寒冬(2022-12-11)
资本也开始走向脚踏实地之路。
在当下环境下，L4级别自动驾驶似乎成为了不可逾越的鸿沟。但是面临寒冬不意味着毫无进步，时代在前进，技术同样在进步，其背后的自动驾驶技术的泛化能力也在不断提升，目前更多的车企选择L2......
自动驾驶落地技术分析 自动驾驶落到典型应用领域(2023-05-23)
等级和地理围栏等级，我把目前自动驾驶落地典型应用做了另一种方式归类，如下图所示：
-无人农机、无人巡逻、无人配送、无人环卫等应用，由于场景环境简单、自动驾驶运行速度低，技术上实现无人驾驶已无障碍。随着......
自动驾驶需要多少个传感器？(2024-07-30)
Vision 摄像头的自动驾驶技术战略，随后在 2022 年实施 Model S 和 Model X。该公司还决定取消超声波传感器。
传感器的局限性
目前自主驾驶......
汽车智能驾驶技术：让安全驾驶变得更智能？(2024-05-28)
的一个重要组成部分。自动驾驶技术可以使汽车在没有人类干预的情况下完成整个驾驶任务。目前，自动驾驶技术可以分为几个级别：从辅助驾驶到高度自动驾驶。在辅助驾驶级别，汽车可以在高速公路上保持车道、自适......
英伟达被逼急？高薪抢夺中国自动驾驶人才，由吴新宙牵头！(2023-12-03)
L4级别的自动驾驶车辆提供了上路的合法性和支持。
中国作为全球最大的新能源汽车和智能汽车市场之一，自动驾驶技术需求不断增长。此外，英伟达在中国市场的竞争压力也在增加，市占......
自动驾驶芯片现状盘点 国产自动驾驶芯片发展面临的机遇和挑战(2023-02-22)
内人士透露，一些关键的汽车芯片，如智能座舱相关模块、传感器、高级驾驶辅助系统（ADAS）和功率半导体，仍然处于不足状态。
随着智能网联汽车时代的开启，自动驾驶技术成为业内关注的焦点。而在自动驾驶技术中， 芯片......
供应链重组，国产自动驾驶芯片能否占领高地？(2023-02-21)
关键的汽车芯片，如智能座舱相关模块、传感器、高级驾驶辅助系统（ADAS）和功率半导体，仍然处于不足状态。
随着智能网联汽车时代的开启，自动驾驶技术成为业内关注的焦点。而在自动驾驶技术中， 芯片拥有“中心......
深圳发布新规：允许完全自动驾驶车辆上路！(2022-08-02)
人承担违法和赔偿责任。
但对违法行为人的处罚不适用驾驶人记分的有关规定，也就是说不扣分，但是要承担相应的责任。
自动驾驶分级标准
目前，国际上权威的自动驾驶技术等级划分由国际自动化工程师学会（SAE......
特斯拉FSD能否打破自动驾驶的默认偏见？(2024-05-23)
来，比亚迪、理想、蔚来和小鹏等本土竞争对手从技术到成本，全方位加大了与特斯拉的竞争力度，华为也顺势推出了智能驾驶系统。中国先进的开始在本土以外的国际市场崭露头角，这对于中国的自动驾驶技术......
Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代(2023-01-11)
卡车司机的平均年龄约为 48 岁，长途卡车司机的平均年龄甚至更高，这可能就是为什么去年美国卡车司机短缺 8 万名的原因所在。
Kodiak机器人公司的长途卡车运输自动驾驶技术......
苹果汽车推迟至2026年，库克的坎儿在哪？(2022-12-19)
是不再继续“执迷”于最高级别的自动驾驶系统；第二是带来了最新的价格，据了解苹果汽车的售价预计每台不超过十万美金；第三点也是最重要的一点，苹果汽车的上市时间又推迟了，预计最快二零二六年才会和消费者见面。
△苹果......
Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代(2023-01-11 10:18)
卡车司机的平均年龄甚至更高，这可能就是为什么去年美国卡车司机短缺 8 万名的原因所在。
Kodiak机器人公司的长途卡车运输自动驾驶技术 kodiakDriver 包含一个名为 SensorPods™ 的模......
Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代(2023-01-11)
卡车司机的平均年龄甚至更高，这可能就是为什么去年美国卡车司机短缺 8 万名的原因所在。
Kodiak机器人公司的长途卡车运输自动驾驶技术 kodiakDriver 包含一个名为 SensorPods™的模......
Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代(2023-01-11)
卡车司机的平均年龄甚至更高，这可能就是为什么去年美国卡车司机短缺 8 万名的原因所在。
Kodiak机器人公司的长途卡车运输自动驾驶技术 kodiakDriver 包含一个名为 SensorPods™ 的模......
自动驾驶回归量产本质，向 20 万市场发起猛攻(2023-08-22)
芯片选型，车型项目组往往更加关心自动驾驶公司能在什么样的成本、价格内做到什么样的性能体验。」
目前，纽劢针对乘用车前装量产领域，先后推出了智能驾驶解决方案 MaxDrive、视觉......
自动驾驶的激光雷达和纯计算机视觉对比分析(2023-10-16)
乘用车必须要采用激光雷达。
特斯拉FSD的发布意味着其纯视觉方案也可更进一步，甚至有可能率先达到“机器开车人辅助”甚至“机器开车”的L3、L4级别自动驾驶。
那这两大流派究竟争得是什么呢？首先需要说明自动驾驶技术......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
丰田汽车和马自达在内的日本车企到2022年左右将为其主要车型配备自动驾驶技术。这些车企将安装Level 2和以上的功能。
什么是自动驾驶汽车呢？从广义上来说，具备驾驶辅助功能的汽车都可以称之为“自动驾驶......
Kodiak机器人公司开创自动驾驶长途运输新时代(2023-01-11)
万名的原因所在。本文引用地址：
公司的长途卡车运输自动驾驶技术 kodiakDriver 包含一个名为 SensorPods™ 的模块化硬件系统，该系统集成了使用卡车传统后视镜安装点“观察”其周......
“自动驾驶”在中国应该怎样落地？(2023-12-01)
是真的。
特斯拉前自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy，2022年7月在一段证词中承认，上面这段被特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的视频是伪造的。
今年9月，随着FSD V12的发布，马斯......
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？(2023-06-20)
者仅须给定相关信息，例如目的地、路径等，车辆无法任意改为手动驾驶。
因此从NHTSA的级别划分上看，目前市面上最先进的自动驾驶技术基本上也属于等级2到3的阶段，因此驾驶......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
的大门。
另一方面，相比L4级别自动驾驶，L3离我们已经没那么远了。
就在今年6月9日，梅赛德斯-奔驰宣布，奔驰L3级有条件自动驾驶技术DRIVE PILOT驾驶......
未来的智能驾驶，还需要高精度地图吗？(2023-05-29)
使用高精度地图和激光雷达+定位做匹配
传统汽车企业使用高精度地图做匹配，让L2级别的辅助驾驶可以做到脱手操作，比如通用汽车的Super Cruise
在中国，以小鹏汽车为代表的新势力车企，在自动驾驶技术......
马斯克称：年内实现全自动驾驶！(2023-07-06)
进程的预测比以往任何时候都要接近现实。
根据马斯克介绍，目前在美国道路上使用特斯拉FSD自动驾驶技术时，从a点到b点已经不需要触碰控制器（方向盘、刹车、加速踏板等）了。
同时，他再次强调，特斯拉非常愿意将自动驾驶技术......
物联网时代测试测量新趋势：空口测试、多方案融合与注重安全性(2022-12-29)
世界上第一款提供L3级别自动驾驶技术的量产车，2019款奥迪A8就配备了六个摄像头、五个雷达设备、一个激光雷达设备和12个超声波传感器。
不同......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;西安华众电子科技有限公司西安华众;;西安华众是机动车驾驶人智能考试系统专业生产厂家。 西安是现代最早机动车驾驶人电子考试设备的研究基地，驾驶人考试系统起源于唐朝的《制仪令》，西安华众是由一批二十多年来一直专业从事机动车驾驶人场地驾驶技
;自由释放;;捷易通自动充值软件平台于2010年1月成立，是一家从事电子商务平台开发的高新技术平台目前自主开发的捷易通自动充值系统是一套极具竞争力的国内最先进的自动化平台系统，并且
一直为北美，欧洲和亚洲的电子行业提供最优质的石英晶体和振荡器。在我们的整个历史中，我们与许多客户建立了长期的合作关系。 他们之所以回来是因为他们知道，无论遇到什么挑战，红衣主教都能完成工作！
、音响、电视机等设备工厂.公司一贯坚持：“诚信（做到什么货就是什么货．决不欺瞒）、价廉、质好、快捷。”以薄利多销为经营理念，以诚信待人为宗旨,竭诚为广大客户提供服务；一直以来深受国内外厂...
;上海焊丰电子设备有限公司;;本公司为专业电子制造设备销售及技术服务之企业，拥有国内一流的技术与营销团队。目前针对电子制造企业我们推出：自动焊锡机器人，激光焊锡机器人，3轴机器人，4轴机器人，4轴自动
，您可以享受如下九大优势： 一、20年模具行业经验，最实战的学习环境，最实用的技能 二、面向实践的特色课程：工作中需要什么，您在这里就学到什么 三、有效的教学流程：理论+充分的实训+实习 四、丰富
机等设备工厂.公司一贯坚持：“诚信（做到什么货就是什么货．决不欺瞒）、价廉（拥有第一手货源，同行优惠）、质好（有专业的工程师能快速准确的识别各种电子元件，掌握了不同的电子元件的性能参数.能对贴片、插件
自动擦拭纸、无尘纸、无尘布的生产线。 公司一直秉承“以诚信经营赢得合作，以和谐共赢获得发展”的经营理念。我们相信,诚信经营是每一个公司赖以生存发展的基础，无论公司发展到什么阶段,都必