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,李书福向媒体透露,吉利自主研发的中控芯片将在2023年实现装配上车。 东风汽车 据了解,东风汽车集团自2018年开始决定与株洲中车时代就IGBT功率模块展开合作。2019年,东风汽车......
已经有多款车型从分布式控制的电子架构 GEEA1.0 升级到了功能域集中的电子架构 GEEA2.0,同时匹配最新的高通 8155 车机芯片,实现了智能座舱的 OTA 升级,计划今年将完成 10 次左右的 OTA 升级。吉利将量产自主研发的......
凌等国际巨头纷纷与我国碳化硅企业展开一系列合作。此外,从国内碳化硅研发动态来看,晶升股份已成功研发出液相法SiC晶体生长设备并提供给了多家客户,将会继续配合客户不断进行设备的优化和改进工作;科友半导体自主研发的......
吉利与罗姆达成战略合作 携手发力碳化硅;8月3日,半导体制造商罗姆半导体官网宣布与汽车制造商吉利汽车集团缔结了以碳化硅为核心的战略合作伙伴关系,双方将共同致力于汽车领域的先进技术开发,近日......
和试验开发工作,助力吉利汽车在智能驾驶和辅助驾驶系统的研发上实现更大突破,尤其是在自动紧急制动(AEB)等主动安全技术领域保持领先地位。黄余欣在交流中提到:"自2005年首次合作以来,TÜV莱茵与吉利汽车......
十佳发动机及混动系统的佳绩。 一套自主研发的国产混合动力系统,居然能打败一众合资竞品,屡次获得国内汽车动力系统领域的最高奖项,它到底强在哪里?而以此为代表的中国混动技术又给中国汽车带来什么?顶尖技术方案,必须......
晶体生长设备并提供给了多家客户,将会继续配合客户不断进行设备的优化和改进工作;科友半导体自主研发的电阻长晶炉再次实现突破,成功制备出多颗中心厚度超过80mm,薄点厚度超过60mm的导电型6英寸......
还将在银河星舰等新产品上陆续实现搭载。吉利汽车还自主研发并量产了国内首颗7nm车规级座舱芯片——“龍鷹一号”。该芯片内置了8核CPU和14核GPU,其AI算力达到高通骁龙8155的两倍,支持2.5K高清......
仪表领域积累了丰富的经验,具备完全自主研发的能力。我们期待通过携手BlackBerry QNX,利用其功能安全和网络安全的优势,打造安全可靠的汽车电子产品,满足日益升级的汽车市场需求。” ......
生产不受影响。此外,规划芯片选型应用,建立与芯片供应商的直接沟通渠道。 同时,吉利汽车还在迅速推动国产品牌芯片的导入,以及自主研发设计的芯片。据李书福透露,吉利自主研发的中控芯片将在2023年实......
技研自2014年已在广汽集团的支持下,前瞻性地针对XFC极速电池进行自主研发及市场化布局,巨湾凤凰电池还有哪些值得关注的突破性的创新技术?6月6日,巨湾凤凰电池技术发布会将揭晓答案! ......
07等车型。另一选择是由吉利研究院和品牌自主研发的座舱系统。 吉利中央研究院在集团内部被视为“技术中台”,负责供应链创新项目和前沿技术的挖掘与预研,同时也为沃尔沃、路特斯、极星等吉利旗下品牌提供技术......
: 1.技术名称: 间接式胎压监测系统 2.技术描述: 偌轮汽车科技(武汉)有限公司自主研发的间接式胎压监测系统,没有任何直接式胎压监测系统硬件,仅借助车辆上已有的ABS/ESC系统......
很高兴携手重庆矢崎开发新一代数字仪表盘,持续为中国汽车制造商和OEM厂商交付值得信赖的产品及解决方案。” 重庆矢崎仪表有限公司总经理刘德高先生表示:“重庆矢崎在汽车仪表领域积累了丰富的经验,具备完全自主研发的能力。我们......
咖通和安谋科技联合成立芯擎科技,宣告吉利汽车正式进军车规芯片领域。 芯擎科技作为独立的公司,从成立之初就把重点放在了智能座舱和自动驾驶等高端芯片领域,以实现对大算力芯片核心技术的自主可控。芯擎的产品方向包括智能座舱、自动......
很高兴携手重庆矢崎开发新一代数字仪表盘,持续为中国汽车制造商和OEM厂商交付值得信赖的产品及解决方案。”重庆矢崎仪表有限公司总经理刘德高先生表示:“重庆矢崎在汽车仪表领域积累了丰富的经验,具备完全自主研发的......
很高兴携手重庆矢崎开发新一代数字仪表盘,持续为中国汽车制造商和OEM厂商交付值得信赖的产品及解决方案。”重庆矢崎仪表有限公司总经理刘德高先生表示:“重庆矢崎在汽车仪表领域积累了丰富的经验,具备完全自主研发的......
累计净亏损近18亿元。2021年12月,吉利汽车向吉利控股集团收购极氪已发行股本的约10.34%,对价约56.02亿元。 新能源汽车产业还有哪些机遇?为创造跨行业交流机会、促进汽车及汽车电子产业迈进,12月......
覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、最高安全级别的智算中心。在这一智算基础设施的支撑下,吉利汽车积极投身智能应用创新,以及相关软硬件技术的研发。 第三驾马车:技术牵引。 如前所说,智算......
品牌在今后继续锐化潮流高端品牌形象的同时,也只会推出新能源产品。这两个品牌的展台,在这届车展上都是人力最旺的展台。 这些品牌已经通过多款打透各自细分市场的产品,向市场展示了吉利汽车在新能源、智能化方面,乃至很多足以定义电动汽车新维度的全面技术......
为何受到青睐?比亚迪之外,吉利汽车在插混技术有哪些代表的产品方案?增程式汽车技术发展迅猛,理想、问界为何持续跟进?本文进行详细分析。插混动力市场崛起,比亚迪DM技术充当先锋近日,国际......
与广汽也成为继比亚迪与长城之后,第二批完成动力电池自主研发并量产的主机厂。其他如长安、奇瑞等品牌也已陆续踏上自研电池之路。 其中,长安汽车11月发布了全新电池品牌——金钟罩,并计划到2030年形成不低于150GWh的电池产能。奇瑞......
动总成正式批产下线;2023年初,吉利2023年极氪001正式上市,该车后电机升级采用了碳化硅技术,实现了续航突破。可以说,吉利一直以来非常重视SiC技术。 2023年11月28日,集芯先进发布消息称,与宁波吉利汽车研发......
制动系统的解决方案;浙江孔辉汽车科技有限公司系统集成总监仇韬就《浙江孔辉—乘用车电控悬架系统产业化探索》,展开其在电控悬架领域的探索经验;比博斯特(上海)汽车电子有限公司副总经理谢泽金就《线控底盘自主研发的......
非常高兴能够与意法半导体强强联合,相互赋能,充分利用各自的优势资源更好地发挥各自的作用。相信通过创新联合实验室的形式,我们可以加深彼此合作,互利共赢,加速创新技术在吉利汽车的开发和落地。”吉利汽车......
福的多域融合计算平台采用了后者,利用其自主研发的高性能单系统级芯片,实现了多域融合的单芯片解决方案,具有显著的性能优势和成本优势。 安波福的多域融合计算平台不仅在硬件上实现了创新,还在软件上采用了先进的技术......
的畅行半径大幅拓展。 千公里级纯电续航的背后是技术层面的突破。神行PLUS在正极采用颗粒级配的技术,“将每一颗纳米颗粒放在适当的位置”, 实现了超高压实密度;在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料,提升......
用户对电池安全的焦虑。在电池包设计方面,长城汽车自主研发的大禹电池技术布局数十项完全自主研发的核心专利技术,突破电池本征、PACK设计、BMS 3大维度39个热失控故障节点,全面保障电池安全。同时......
每年可生产2.6亿颗至3.9亿颗产品。 目前,吉利集团正在加速导入碳化硅产品。今年6月,意法半导体官宣已与吉利汽车签署碳化硅器件长期供应协议,在原......
通过实际控制的洪桥集团收购山东衡远新能源科技有限公司,山东衡远也成为了吉利A级和A0级的车型的电池供应商。 2017年,吉利全资收购LG化学南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权;2018年,吉利汽车......
舱 智能汽车的技术革新与迭代正给车企带来新的时代考验,吉利星睿云·智算中心高效澎湃的AI计算能力,大幅提升了吉利的创新实力和效能,整体研发效率提高20%,实现了在智算上领先行业3年的代际优势,推动吉利......
驶路线、规划控制等进行辅助校准。依托领先的智算力,吉利汽车正在加速提升智能座舱、智能驾驶和车辆安全等用户体验的智能化和安全性,为用户创造超乎期待的智能出行体验。 吉利汽车智算中心AI业务舱智能汽车的技术......
资源。 图源:比亚迪官网 值得注意的是,随着新能源汽车智能化下半场来临,车企对芯片的专注度确实变得越来越高。目前,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙透露,该公司正在研究包括自动驾驶芯片在内的各种技术。理想汽车......
吉利与雷诺正式成立动力总成技术公司;继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)与雷诺集团正式成立HORSE......
PLM)以及车轮松动监测系统(产品名称为Wheel Tremble Monitor,简称WTM)。 偌轮汽车科技(武汉)有限公司自主研发的间接式胎压监测系统产品PLM,无需加装硬件,仅借......
来自东方晶源官网) 东方晶源自2014年成立之初即预见性地提出GPU加速的全芯片反向光刻掩模优化技术,从根本上异于其他公司的技术路线。历经九年自主研发,已经形成PanGen 计算......
神盾短刀电池,便是吉利自主研发、生产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池。神盾短刀电池率先搭载在吉利  银河E5 ( 参数 | 询价 ) 车型上。这款纯电紧凑级SUV上市45天交付量便达到2万辆,受到......
吉利科技旗下晶能微电子自研首款车规级 IGBT 产品成功流片;3 月 16 日消息,吉利科技旗下浙江晶能微电子近期宣布,其自主设计研发的首款车规级 IGBT 产品成功流片。新款......
和氢等替代燃料领域的产品需求。” 在替代燃料领域,吉利算是行家。吉利汽车的新能源发展规划本就包含混动技术、纯电技术、替代燃料和氢燃料电池技术四大技术路径。 以甲醇汽车为例,2005年初,吉利汽车开始甲醇汽车产品的研发......
屏无缝衔接A柱内饰,再配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,可以实现A柱的“透明”可视化,减少视野盲区,也在一定程度上提升了行驶安全性。 5、电子后视镜:电子......
储备的基础上,结合华为自主研发的核心零部件、车端自动驾驶算法和车云协同技术,建立智能驾驶整体解决方案,共同打造富有竞争力的智能驾驶产品并推动落地。 另在智能驾舱方面,目前,一汽解放已经完成基于华为开发的......
热仿真软件必不可少。长期以来,产品散热设计复杂度较高、性能要求严苛。云道智造自主研发的Simetherm让复杂热设计变得简单高效! 对标国际主流商软,率先实现自主替代的电子散热仿真软件;龙头......
公开道路测试”,深圳先进院汽车电子中心主任李慧云研究员表示。 2016年,深圳先进院汽车电子中心团队开始研发自动驾驶技术,进行了感知、决策、规划、控制、线控底盘等关键技术模块的自主研发......
通过创新联合实验室的形式,我们可以加深彼此合作,互利共赢,加速创新技术在吉利汽车的开发和落地。” 吉利汽车中央研究院电子电器中心主任付朝辉表示: “我们很高兴能与全球汽车......
得对魅族科技的单独控制。 芯片研发方面,2021年10月,吉利汽车宣布自研首枚7纳米制程车规级SOC“智能座舱芯片”芯片即将量产;2023年,将推出首颗7纳米、高算力的自动驾驶芯片;2025年推出5纳米......
造手机芯片的项目尚处于早期阶段,或许该项目会实现手机与汽车的协同。 蔚来手机项目正在推进中 蔚来早已成立独立硬件团队“Smart HW(Hardware)”,自主研发自动驾驶计算芯片,近两......
早已成立独立硬件团队“Smart HW(Hardware)”,自主研发自动驾驶计算芯片,近两年还在不断扩大芯片人才队伍。蔚来汽车董事长、CEO 李斌表示“在核心技术领域,包括芯片,我们的目标是建立全栈自研能力。” 今年......
可以加深彼此合作,互利共赢,加速创新技术在吉利汽车的开发和落地。” 吉利汽车中央研究院电子电器中心主任付朝辉表示: “我们很高兴能与全球汽车半导体领导者意法半导体深度合作并成立创新联合实验室。双方将深化在智能汽车......
联想公布与吉利汽车合作方案打造智能仿真平台推动新车研发;5月23日消息,近日,联想公布与吉利汽车合作方案。联想方面称,将通过Thinksystem服务器和海神温水水冷技术,帮助吉利汽车......
迪车载信息服务系统市占率位列第一,占比超过23%,相较于上年同期增加11.7个百分点。吉利汽车位列第二,市占率较上年同期降低4.2个百分点。 2021-2022年自主品牌车载信息服务系统装配量TOP10市场份额 来源......

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,主导产品汽车(摩托车)节气门位置传感器厚膜电路板的生产能力已超过100万片/年。产销量位居国内前茅,产品应用于BYD汽车、长安汽车、哈飞汽车、海马、奇瑞汽车吉利汽车等国内自有品牌汽车企业,是中国大陆较专业的车用传感器厚膜电路板生产厂家。
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型槽中心电极火花塞、沿面跳火型火花塞、工业火花塞、天燃气火花塞等生产制造先进技术自主开发的铂、铱金火花塞,填补了国内不能自主生产铱铂金火花塞的空白。 除此之外,公司整合了汽车零部件生产链,自主研发