在刚刚结束的CES 2024消费电子展上，安波福向全球展示了其最新的多域融合计算平台，这是首个基于中国本地的高性能单系统级芯片打造的跨域融合计算平台，它能够同时满足智能座舱、智能辅助驾驶和自动泊车三个控制域的需求，实现了软硬件的高度集成和优化，为整车客户提供了一站式的解决方案。

多域融合计算是汽车智能化发展的必然趋势，它可以简化整车电子电气架构，提高计算效率，降低成本，提升用户体验。目前，多域融合计算的技术路线主要有两种，一种是采用多个SoC或者MCU构成的多芯片集成方案，另一种是采用一颗SoC完成不同功能的单芯片方案。安波福的多域融合计算平台采用了后者，利用其自主研发的高性能单系统级芯片，实现了多域融合的单芯片解决方案，具有显著的性能优势和成本优势。

安波福的多域融合计算平台不仅在硬件上实现了创新，还在软件上采用了先进的技术方案。该计算平台基于风河Linux容器架构的轻量化隔离方案，实现了软硬解耦，减少了架构的复杂性和开发时间。同时，该计算平台还采用了风河的高实时性和高安全性的VxWorks操作系统，它是业界第一款也是唯一一款支持容器化的实时操作系统，确保了跨不同平台和环境的兼容性和易用性。通过搭载风河容器架构和操作系统，安波福多域融合计算平台能够实现高安全性、高实时性、高复用性、高扩展性及高灵活性。

安波福中国区及亚太区总裁杨晓明博士在接受采访时表示：“安波福舱行泊一体化融合方案是由安波福中国研发团队基于本土系统级高性能芯片所打造，这能够更好地发挥本地化开发和交付的优势，快速响应市场需求，并通过软硬件集成的整体解决方案，为整车客户带来更全面的性能提升和成本优势。我们的多域融合计算平台已经得到了多家国内外知名汽车厂商的认可和采用，我们将继续与合作伙伴共同推动汽车智能化的发展。”

据了解，安波福的多域融合计算平台已经在多个项目中实现了量产，包括广汽埃安旗下的昊铂Hyper GT车型，以及一汽-大众的奥迪A8L车型。此外，安波福还与吉利汽车、上汽集团、比亚迪等多家主机厂建立了深度合作关系，共同探索多域融合计算的应用场景和创新模式。

安波福的多域融合计算平台是CES 2024消费电子展上的一大亮点，它展示了安波福在汽车智能化领域的技术实力和市场领导力，也展示了中国汽车电子产业的创新能力和发展潜力。安波福的多域融合计算平台值得汽车厂商和消费者的关注和选择，它将为汽车智能化带来更多的可能性和价值。