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电池革命，走向互联(2023-01-11 15:14)
在全球范围内已达成共识。在全球“碳中和、碳达峰”的目标之下，各新能源车企更加重视电池的研发，随着动力电池装机规模增势显著，未来将持续爆发式增长。无论是从电池自燃的安全角度，还是从能量使用的效率角度来看，在汽......
电池革命，走向互联(2023-01-11)
在全球范围内已达成共识。在全球“碳中和、碳达峰”的目标之下，各新能源车企更加重视电池的研发，随着动力电池装机规模增势显著，未来将持续爆发式增长。
无论是从电池自燃的安全角度，还是......
电池革命，走向互联(2023-01-11)
在全球范围内已达成共识。在全球“碳中和、碳达峰”的目标之下，各新能源车企更加重视电池的研发，随着动力电池装机规模增势显著，未来将持续爆发式增长。无论是从电池自燃的安全角度，还是从能量使用的效率角度来看，在汽......
车企要求供应商降价10%，到底合不合理？(2024-12-10 10:24:29)
新质生产力属性要求，可以说是中国制造做大做强、提升自身竞争力的题中应有之义。
比亚迪凭借产销量优势推动上下游产业链降本增效，这是我国新能源车企在全球汽车市场的竞争力不断提升的有力体现，也是......
新能源汽车座舱竞争核心的三个维度(2023-04-24)
阅做了一次深入的交流，问起了关于吉利汽车是否在新能源化方面，走得略慢了这个话题，作为中国的领军车企，是不是在新能源和智能化的浪潮中，落后了。
比如像领先者比亚迪，不仅母品牌的新能源车......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
年一季度交付，售价为 44.8-52.6 万元。这个价格区间在目前国内的新能源车市场是独树一帜的，几乎无竞争对手。
众所周知，蔚来一直以来坚持走高端路线，而高端化已成许多车企......
奇瑞钠离子电池技术详解，整体超越比亚迪刀片电池(2023-05-26)
奇瑞钠离子电池技术详解，整体超越比亚迪刀片电池;新能源车为什么会如此受到消费者青睐，不只是能够节省高昂的燃油，在外观上更加拉风动感，新能源车型本身科技感更足一点，更加智能化。在动力上目前车企......
新能源电驱动核心的技术有哪些(2023-05-10)
新能源电驱动核心的技术有哪些;电驱系统主要包含电机、电机控制单元、减速器三部分：
多数时候，用户需求决定了产品技术的演进方向。
人们对动力单元的核心需求无外乎是：
①响应要快，动力......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
研动力电池并不是必选项，不过在现阶段，新能源汽车自研动力电池的理由已变得越来越充分。
动力电池原材料的价格飙升，几乎成为了所有新能源车企的噩梦。
在2021年之前，还没有哪......
碳酸锂暴跌后，电车只会比油车更疯狂(2023-03-08)
碳酸锂价格的下降，新能源车企有了一个体面的降价理由，品牌形象能够有所保全。而更长远的眼光来看，随之而来的连锁反应、市场格局变化等，真的可以体面收场吗？
01
碳酸锂下跌，已成定局
“碳酸......
中汽协：2月我国销售汽车158.4万辆，同比下降19.9%(2024-03-11)
价分别较上市之初的售价下降2万元、4万元；同日还有哪吒、长安启源等多家车企加入团战，随后五菱汽车、吉利、腾势等新能源车企以及卡罗拉、朗逸、轩逸......
宁德时代率先出手！动力电池行业或迎来降价潮(2023-02-21)
碳酸锂从哪里找呢？
如果和锂矿企业谈判，宁德时代最大的筹码就是其规模和市占率。如果能与旗下所有的新能源车企客户谈妥该计划，那么整体的动力电池采购量的确不容小觑。
并且从2022 年 11 月中旬至今，碳酸......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01 16:17)
中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？意法......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
正在意大利新建一个全工序碳化硅衬底厂，并在中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何......
意法半导体:SiC新工厂今年投产,丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？
沐杰励：中国新能源汽车市场将继续增长，国内头部电动车企......
意法半导体：SiC新工厂今年投产，丰沛产能满足井喷市场需求(2024-02-01)
中国成立了一家碳化硅合资企业，为汽车客户电动化转型提供一个可靠的供应链。
行家说三代半：贵公司如何看待中国新能源汽车市场？现阶段，贵公司的碳化硅业务在中国EV市场取得了哪些成绩？如何服务中国市场？
意法半导体沐杰励：中国新能源......
浅析新能源车出海(2023-10-08)
或直接投资建厂的方式在海外进行汽车销售，并为海外顾客提供新能源车衍生服务的整套产业链服务。
现状如何？
我国自2017年开始鼓励新能源车企走出去，开拓国际市场，带动了中国新能源车企出海布局。来自......
除了功率器件，最热门的关键元器件还有哪些？(2021-06-18)
率器件的下游市场中，新能源车无疑是市场热点之一。全球新能源车产量连续走高，新能源车占乘用车的比例也快速提升。随着造车新势力特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等厂商的涌现，传统车厂也不甘示弱，通用、大众、现代、雷诺......
丰田智能电混双擎如何做到“入乡随俗”(2024-09-26)
省油才是真实力”......
那么问题来了，在新能源时代背景下，虽然丰田也有包括纯电、氢动力各种新能源动力，为何丰田仍在大力发展混动？与在中国大行其道的插混 PHEV、增程 REEV 相比，丰田的油电混动有哪些......
汽车级电阻的标准都有哪些？(2023-09-25)
级别厚膜电阻除可应用于各种车辆之外，还可应用于一切高可靠性要求，如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。
车规电阻在新能源车中应用
目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片......
什么是汽车级电阻，都有哪些标准？(2023-10-19)
级别厚膜电阻除可应用于各种车辆之外，还可应用于一切高可靠性要求，如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。
车规电阻在新能源车中应用
目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片......
回顾2023年度电驱动行业技术进展及趋势(2024-02-04)
工艺不断改善。
扁线电机市场渗透率不断提高，2022年中国新能源车扁线电机市场占比47.6%，预计2025年左右渗透率将超过70%。扁线电机定子以Hair-pin为主，新扁线绕组结构不断涌现，2023......
SIC功率器件在新能源领域所发挥的作用都有哪些(2023-08-15)
SIC功率器件在新能源领域所发挥的作用都有哪些;中国碳化硅行业是一个极具潜力的行业，其涉及的产品多样化，产业链深入，应用领域广泛，具有良好的市场发展前景。
我们都知道，碳化硅具备耐高压、耐高......
一文读懂智能汽车滑板底盘(2024-06-14)
高端商务车、商用车。
差不多时间，阿尔特的一份公告显示，公司与宁德时代、壁虎科技于2022年11月18日正式签署战略合作框架协议，拟在滑板式底盘、新能源车业务及新能源汽车换电业务领域开展合作。协议于当日生效，至......
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路(2022-10-09)
1-8月暴增超90%，中国新能源车企出海谋出路;据海关总署的数据：今年1-8月，我国出口电动载人汽车56.25万辆，同比增长49.5%，总价值783.4亿元人民币，同比增长92.5%，超过......
2023年动力电池产业链扫描(2024-01-04)
2023年动力电池产业链扫描;库存与价格调整完毕，锂电产业渐入佳境。
近日，国内多家新能源车企公布全年销量数据。
其中，比亚迪2023全年完成销量302.4万辆，同比增长62.3%，理想......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕(2024-08-14 09:06)
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕;宁德时代联合成都市青白江区政府、携手车企共同打造的宁德时代新能源生活广场在四川成都正式开幕。作为高品质新能源生活方式的载体，该广场开创性地为消费者构建了集"看......
新能源车市场化转型的趋势到来(2022-11-29)
汽车产业生态较为完善，在加快电动化进程的过程中，外资车企在中国市场的投资步伐也进一步加快。当前,新能源车企数量较多,竞争格局仍在变化,同时整车企业产品更新速度加快。因此,汽车零部件企业需要强化技术研发,提升快速响应能力,提供......
新能源车产量要看IGBT“脸色”，芯片大厂交期仍高达50周(2022-07-26)
新能源车产量要看IGBT“脸色”，芯片大厂交期仍高达50周;半导体“景气见顶”的声音日前再度响起，汽车缺芯程度趋缓的论调也逐步抬头。
但业内也传出了不同声音。有消息显示，一家IGBT企业......
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕(2024-08-13)
全球首家宁德时代新能源生活广场成都开幕;8月10日，宁德时代联合成都市青白江区政府、携手车企共同打造的宁德时代新能源生活广场在四川成都正式开幕。作为高品质新能源生活方式的载体，该广......
从零了解汽车电控IGBT模块(2024-04-23)
从零了解汽车电控IGBT模块;当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
这一汽车巨头拟分拆新能源车品牌赴美上市(2022-12-14)
累计净亏损近18亿元。2021年12月，吉利汽车向吉利控股集团收购极氪已发行股本的约10.34%，对价约56.02亿元。
新能源汽车产业还有哪些机遇？为创造跨行业交流机会、促进汽车及汽车电子产业迈进，12月......
新能源汽车800v快充技术分析(2024-06-11)
高压平台的序幕后,近年来我国车企也掀起了新一轮的发布热潮，其中包括比亚迪、小鹏、吉利等等车企。未来，随着800V高压平台相关配套设施的建设完善，其将降低新能源车用户的补能焦虑，并带领电动车进入全面快充时代。
......
政策利好！上海延续新能源车补贴，每辆1万元(2023-01-30)
政策利好！上海延续新能源车补贴，每辆1万元;事实上，“国补”退场是循序渐进的，绝不是一蹴而就。就在昨（29）天上午，上海举行市政府新闻发布会，介绍和解读《上海......
当能源革命带动汽车产业革命进一步折射出产业未来发展趋势(2023-01-05)
消费者才愿意为之买单。
新能源车型涨价并不是趋势，不同的车型、不同结构层次的品牌，在市场上的竞争形势是此消彼长的，车企可以利用这种竞争关系进行营销;新能源......
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里(2023-04-18)
新一代国产“固态电池”研发成功！充电10分钟续航500公里;新能源汽车发展至今已有10年时间了，在这十年时间里，新能源汽车从里到外都得到了全面升级，新能源汽车在发展初期备受质疑，很多人觉得新能源......
汽车新浪潮下，主流合资车企靠什么赢下未来？(2023-01-19)
品牌持续冲破50%的市场份额，并开始反向蚕食合资品牌的份额。
特别是新能源市场一骑绝尘，在油价上涨、环保压力和汽车产业大势的推动下，新能源市场渗透率爆发至近30%，以头部造车新势力和本土新能源车企......
快充10分钟补610公里，极氪全新自研电池，12月14日发布(2023-12-11)
上比同类型的磷酸铁锂电池要好不少。而同样是磷酸铁锂电池的“金砖时代”能够有或者超过这个性能呢？12月14日见分晓。
N点评：最近咋回事？新能源品牌都在忙着发布自研电池的计划，是因......
插混布局人：汽车大时代的“交叉点”(2023-12-14)
联模式的混动系统会“一统天下”，成为几乎所有中国车企的选择。
过去两年，中国插混车的销量增速已经超过了纯电动，今年10月，插混车的销量同比增长78.2%，远高于纯电动的14.4%，在新能源车......
16 家车企共签协议抵制价格战后续：删除承诺！(2023-07-10)
S/X
降幅则高达近车价的 10%，高配降价直逼 1W 美金。
一如既往，本次降价也导致国产新能源车甚至一些燃油车终端加大优惠，不久后北京商报就发了一篇名为《特斯拉降价伤人伤己》的文......
聊聊汽车电子重点技术新风向有哪些(2023-07-26)
聊聊汽车电子重点技术新风向有哪些;在汽车产业转型升级过程中，汽车与能源、交通、信息通信、芯片等领域相关技术正加速融合。以电驱系统、电子电气架构、线控制动及转向、车载......
要加快布局下一代新能源汽车关键核心技术(2022-12-07)
汽车出海也正在拉开序幕。如今国产新能源汽车出海也不再局限于亚非拉发展中国家，已经开始挤进了竞争激烈的欧洲、澳洲市场。其中，比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家，均成为中国新能源车企......
新能源汽车后市场目前还是小众市场后期的市场潜力会更大(2022-12-12)
品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。
在新能源车产业发展早期，北汽、江淮等传统自主品牌具备先发优势，销量快速增长。但随着造车新势力的加入，新能源车市竞争愈加激烈，传统自主车企受到一定冲击，新能源车企......
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读(2023-02-06)
新能源汽车的电驱系统中的IGBT模块技术解读;IGBT
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
燃油车、新能源车频频降价，车用芯片不缺了？(2023-03-15)
汽车紧随其后，包括比亚迪、长安深蓝、奇瑞新能源等新能源车企均有降价动作。
汽车品牌纷纷降价，是否因车用芯片供需变化所引起？
据芯片制造商恩智浦的预测，今年汽车类、工业......
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势(2024-03-22)
性能较差等因素限制，主要用于对空间和速度性能要求较低的物流车和商用车;永磁同步电机在制造转子时加入永磁体，具有功率密度高、力能指标好、高效节能、结构简单、可靠性高等优势，是我国新能源车最主要的电机类型，主要应用车企包括北汽新能源......
一文了解汽车电控IGBT模块(2024-02-21)
一文了解汽车电控IGBT模块;前言
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是......
恩智浦与蔚来、小鹏汽车推进电气化领域深度合作(2022-10-27)
汽车在电气化领域深化合作，以系统级解决方案助力中国新能源车企的创新突破。
左起：蔚来高级副总裁及蔚然动力首席执行官曾澍湘、恩智浦全球资深副总裁兼大中华区主席李廷伟博士、恩智浦副总裁兼能源......
瑞萨：持续关注汽车、工业和数据中心基础设施市场，提供更全面解决方案(2024-01-26)
市场的爆发式增长，也在推动全球新能源车的格局发展。在数据中心领域，全面数字化和业务上云是长期趋势，这需要加强基础设施做保证。我们可以预见，未来很多年新能源车的数量将继续增长，相应的芯片需求也会继续增长，而且智慧工业、数据......
赛力斯：整车对芯片需求有哪些？(2024-07-02)
历史，是一家集整车制造、销售服务为一体的综合性公司。其中的代表作，就是现在大家看到的AITO问界的M5、M7、M9。
赛力斯是今年第四个全球盈利了新能源车企，主要依托于问界系列的发力。截止到今年到5月份......
相关企业
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
―36DPTDK―500DPT河北防雷公司河北防雷产品石家庄防雷公司河北防雷工程石家庄防雷工程防雷工程河北防雷公司有哪些石家庄防雷公司有哪些
;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
;上海力信电气技术有限公司;;上海力信电气技术有限公司是一家致力于混合动力、纯电动汽车、电动叉车、专用电动车辆等新能源车辆使用的电机控制系统和BMS电池管理系统的研发、生产
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
型产品设计的成套服务。如果您有哪些需要可以发邮件或直接致电给我们,我们第一时间为你解忧.欢迎各大客户和厂商前来洽谈惠顾，期待与广大客户携手共进，共创辉煌！
;银新能源科技有限公司;;银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司银新能源科技有限公司
;北京合普煜新能源科技发展有限公司;;“合普煜新能源”成立于2008年，位于北京市・顺义区，距奥林匹克水上公园仅1公里，毗邻“北京牛栏山二锅头酒厂”“汇源果汁集团”“燕京啤酒厂”。 “合普煜新能源
;安徽省神州光伏新能源科技有限公司;;光伏新能源
用有经验丰富的维修人员，提供快捷方便的维修服务。 如果您知道有哪些单位有此需求，欢迎您提供有偿信息，我们将给您一个最满意的佣金比例。欢迎致电咨询。