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2月新能源车“销售王”花落谁家？(2023-03-02)
2月新能源车“销售王”花落谁家？;其中，“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆，理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车均实现交付破万。埃安更是在2月实现同比暴增超过250%。
但有人欢喜有人愁。在一......
蔚来首颗自研芯片开始量产，车企造芯步履不停(2023-09-25)
、理想、吉利、比亚迪等。
蔚来、小鹏与理想属于造车新势力，其中理想侧重于碳化硅，今年3月北京车和家汽车科技有限公司与湖南三安半导体有限责任公司共同成立苏州斯科半导体有限公司。小鹏、蔚来......
强补智能化，消息称比亚迪拟自研智能驾驶芯片(2022-07-16)
交所提交招股书谋求上市，目前比亚迪半导体产品主要是 IGBT、MCU 等电控和工业芯片，尚未涉足智能驾驶芯片和数字座舱芯片。而国内的蔚来、小鹏汽车和理想汽车等，都已经建立起庞大的智能驾驶研发团队，蔚来和小鹏......
又一车企成立芯片公司(2023-05-06)
体市场呈现结构性缺芯景象，消费电子类芯片供过于求，而车用芯片则持续短缺。受此影响，为避免被芯片“卡脖子”，近年国内多家车企宣布跨界造芯，除了理想汽车之外，还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。
其中......
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？(2023-09-05)
8月新能源车销量爆表 电池都来自哪家？;刚刚过去的8月，中国市场新能源汽车销量再次爆表，比亚迪、广汽埃安、理想汽车、极氪汽车等新能源汽车品牌销量均创新高。
其中，比亚迪8月新......
中国车企理想超长城成国内第二,比亚迪一骑绝尘(2023-06-05)
主分享了这一数据，理想汽车CEO随后转发。
从榜单来看，除了比亚迪、理想和长城外，上汽集团、长安汽车、广汽集团、蔚来、吉利、小鹏、赛力斯跻身前十。
目前来看，在新势力车企中，理想......
只知道Orin芯片？那你可能真的小看英伟达汽车技术了(2024-06-07)
芯片，目前也已经有包括比亚迪等中国车企的订单在手，包括比亚迪、广汽昊铂、奇瑞、极氪、极越、长安汽车等都宣布将采购英伟达下一代高算力Thor芯片用于下一代自动驾驶汽车计算平台。
当然，这并不意味着，英伟......
注资2亿，理想汽车成立芯片公司(2023-05-08)
用芯片则持续短缺。受此影响，为避免被芯片“卡脖子”，近年国内多家车企宣布跨界造芯，除了理想汽车之外，还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。其中，小鹏、蔚来与理想一样，属于造车新势力，其中理想......
注资2亿，理想汽车成立芯片公司(2023-05-08)
电子类芯片供过于求，而车用芯片则持续短缺。受此影响，为避免被芯片“卡脖子”，近年国内多家车企宣布跨界造芯，除了理想汽车之外，还有小鹏、蔚来、吉利、比亚迪等车企布局车用芯片。
其中，小鹏、蔚来与理想一样，属于......
今年Q1中国销量TOP10车企动力电池配套解析(2024-04-03)
新能源车企交出了不错的答卷。
其中，比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆，同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆，同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企同期销量均突破8万辆。此外，广汽......
悬赏最高500万！比亚迪出手了(2024-06-20)
抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。据悉，参与这次联合倡议的车企共14家，包括一汽、东风、长城、吉利、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等。......
对抗特斯拉？这家车企成立车用半导体研发组织(2023-12-27)
得益于汽车智能化、电动化浪潮，车用芯片需求持续高涨，甚至一度陷入“芯荒”。这一背景下，车企“造芯”成为发展大势，代表企业包括特斯拉、丰田以及国内的比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。
车企“造芯......
2023年1月智能汽车研究月报(2023-01-28)
家车企、157款车型标配/可选配L2功能。新能源车销量中智能汽车占比为47.95%，低于11月的54.44%。
从企业来看，12月前三位置未发生变化，依然是比亚迪、特斯拉和理想；
从车系来看，12......
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个(2023-10-10)
十款新能源电池盘点，看看你的车用的哪个;新能源汽车下半场的争夺正在愈演愈烈，不愿意被卡脖子和被绑定的车企纷纷寻求合资甚至自研动力电池为未来铺路，而拥有新能源整体解决方案的比亚迪......
2023年全球动力电池：“宁王”七连冠，中国企业份额已超六成(2024-03-04)
第一款钠离子电池电芯的车型——江淮钇为还首发落地，加上其与特斯拉、理想、蔚来、小鹏、大众、奔驰和宝马等多个车企都有合作。得益于产品的多样性，伴随着合作伙伴汽车销量的增加，宁德时代的电池装车量自然也不断飙升。
需要......
车企自研功率模块加速落地，国产SiC MOSFET和代工厂迎新机会(2024-04-11)
，已经全系覆盖自研模块，并部分使用了自研碳化硅MOSFET。据电子发烧友网了解，比亚迪碳化硅功率器件以及模块的代工厂包括芯联集成和芯塔半导体。而小鹏......
国产汽车不易！小米官方向比亚迪、华为、理想等先行者致敬(2023-12-28)
通过官微发文称：“我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，向中国汽车先行者致敬。”
其中点名提到，向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等先行者致敬。
据悉，小米的汽车团队中，也不......
一季度智驾域控排位赛，华为、比亚迪跻身Top5(2024-06-05)
人的智驾体验，解决更多长尾场景。
更早一些时候，极越也宣布，计划从2026年开始在量产车型中搭载DRIVE Thor，满足未来全场景端到端智驾需求。另外还有比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、广汽埃安昊铂、极氪......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
知，轻地图” 技术路线，即避免过度依赖高精地图，按魏牌目前规划，年底之前魏牌城市NOH将覆盖10座城市，明年将计划覆盖超100座城市。
除了几位新面孔，小鹏、理想、蔚来......
自动驾驶渐成“标配”，消费者真的在乎智能化吗？(2023-11-15)
拉掀起降价潮，小鹏、零跑、哪吒、比亚迪等品牌纷纷降价促销。3月份，在湖北“史上最强购车优惠季”的带领下，全国各地区、各大车企甚至豪华品牌BBA都加入到了 “价格战”中。
在“无汽车不智能”的共识中，上文......
如何百家齐放？9家中国汽车品牌智能座舱系统大盘点(2023-09-19)
屏幕可以为充当驾驶者的仪表盘和副驾驶的娱乐屏，在使用体验上有所创新。
同时，荣威的洛神智能座舱系统采用了阿里达摩院引擎的AI算法，在智能语音控制等方面有着更高的智能化程度。
比亚迪DiLink网联......
消息称蔚来重组智驾团队，用端到端大模型实现高阶智能驾驶(2024-06-20)
（IT之家注：根据 IT 时报 2023 年底的数据，智能驾驶产品线是车 BU 人数最多的部门，规模近 5000 人），比亚迪约有 4000 人、小鹏约为 3000 人，理想在上个月收缩智驾团队后，目前......
新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
造车新势力向传统车企学习的过程。根据销量数据，3月新能源汽车销量排名中，比亚迪、特斯拉、广汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽车排名前5，理想、蔚来位列7、8名。可以看到，要想实现规模化突围，造车......
蔚来芯“交卷”，未来能止亏？(2023-09-25)
同比增长209.17%，从此牢牢占据国产新能源车的头把交椅。
尽管吉利、比亚迪两大前辈车企早已开启半导体产业横向布局浪潮，但蔚来仍旧不算是“姗姗来迟”，造车新势力的“蔚小理”三兄弟，蔚来......
海豹与极氪的火爆，说明电动化仍是主赛道(2023-02-07)
驾驶等级等。
至于哪一个占据C位，车企的态度很微妙。
先说新势力这一边。在老百姓的认知里，蔚小理这三家，蔚来的标签是服务、尊贵，理想的标签是产品精准、奶爸神车，谈到小鹏，大家想到的便是智能、新潮。
从资......
自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命？(2024-06-04)
是在自动驾驶和先进驾驶辅助系统领域。
近年在车用芯片技术研发上有所布局的并不止吉利及本田。据不完全统计，上汽、一汽、北汽、广汽、东风、吉利、比亚迪、长城、理想、小鹏、蔚来......
提升补能体验 理想800V充电桩曝光！(2023-03-07)
，还有小鹏基于800V高压SiC平台的G9、长城机甲龙等。目前比亚迪、蔚来等电动车厂商也纷纷表明800V落地的时间。相信在这门技术推广后，电动车用户的出行体验会获得较大的提升，你期待吗？
......
华为不断扩圈 友商该如何规划全栈自研(2023-12-22)
甚至包括魅族这类手机厂商杀入智能赛道的重兵利器。除此之外，还有芯片这类以往属于Tier 2级别的人员/科技/资金密集型业务。
图片来源：
遍观整个智能电动车圈，蔚来的业务布局之广，除比亚迪和特斯拉之外，无人可以匹敌。当然......
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？(2024-08-21)
20万以下车型普及智驾，可能性有多大？;实际上，智驾车型价格下探在去年就有苗头了。2022年，具有代表性的车型如智己L7、蔚来ET7/ES7/ET5、理想L9、小鹏G9、阿维塔11等，都基本标配1......
在国内新能源补贴退坡的刺激下，电动车在12月迎来回光返照(2023-01-10)
，电动车企都迎来了全年的高光时刻，包括比亚迪、特斯拉、埃安、蔚来、理想、极氪等多家车企，单月交付量均创下历史新高。其中，比亚迪更是连续4个月新能源销量突破20万，12月份再度刷新记录达到23.5万辆......
堆算力有用么？小鹏G6电子架构与ADAS系统分析(2023-11-13)
位置比较低，可以有效覆盖车身周围，而车顶激光雷达则有明显的盲区，速腾聚创几乎拿下了大部分中国车厂的激光雷达订单，除了理想、蔚来，其余厂家的激光雷达基本都是速腾聚创提供，包括比亚迪、极氪、广汽、上汽智己、小鹏、吉利......
“芯荒”两年，车企芯片自救进展如何？(2022-07-04)
年底前装量产上车。此外，吉利还计划在2024年至2025年间推出2款5纳米高性能芯片。
比亚迪：依托比亚迪半导体，比亚迪实现了自研芯片布局。比亚迪半导体业务涵盖车规级MCU、IGBT、碳化硅、CMOS等。车规......
比亚迪靠什么才能成为自动驾驶第一梯队？(2024-04-11)
用户的功能体验足够好，价格合适，车企用不用轻量级高精地图、用不用激光雷达都不重要。
所以在追赶华为、小鹏的过程中，比亚迪只要暂时用上激光雷达和地图这两根拐杖，向用户兑现城区NOA，成为......
车企大佬齐聚成都国际车展，亲自下场带货“挣”流量(2024-09-03)
车企的营销模式和文化输出形式，车展变成一个秀场，这也反映了行业新趋势：智能化时代，新能源汽车不仅拼科技，还要拼网感。
曾经低调的大佬们开始频频露脸。小鹏创始人何小鹏、蔚来总裁秦力洪、极氪CEO安聪慧、岚图......
比亚迪，在风口却站不稳的矛盾体(2023-01-14)
来参与造车的中国富豪就有许家印、董明珠、贾跃亭等名人；再造车三兄弟——蔚来、小鹏和理想异军突起，尤其是市值一年翻20倍的蔚来令人分外眼红；2021年以来，各方强者继而涌进，小米雷军高调宣布进军新能源汽车行业，多次......
1-4月全球动力电池装车量TOP10出炉！(2023-06-07)
将推出凝聚态电池的车规级应用版本。
比亚迪
比亚迪的坐稳了全球第二，其108.3%的同比增速，为TOP10企业中最高。
在自产自销方面，比亚迪新能源汽车持续大卖：最新公告显示，5月比亚迪......
三家中国电动汽车制造商将使用英伟达DRIVE Thor技术为其自动驾驶提供助力(2024-03-27)
支持生成式人工智能工作负载。比亚迪、昊铂、小鹏汽车等领先的中国宣布将在其产品中采用全新平台。除了乘用车厂商外，还将被Nuro、Plus、Waabi和文远知行等企业使用，为他们的机器人出租车以及卡车和送货车辆提供支持。
展望......
9月国内动力电池榜：宁德时代市占率大降9%跌破40% 创17个月新低(2023-10-18)
受益于埃安、小鹏G6、深蓝S7、蔚来ES6等车型的热卖。
1-9月，宁德时代装车量超100GWh，遥遥领先，但市占率环比下降0.6个百分点，同比下降4.8个百分点。而比亚迪市占率同比大涨6.7个百......
中大型SUV已成红海，理想L9何以再成爆款(2023-09-21)
又成爆款了呢？
化红海为蓝海目前，在30万元以上的SUV市场中，盘踞着主流合资品牌、豪华品牌、超豪华品牌的中大型燃油SUV，栖身着特斯拉、蔚来、小鹏、零跑一众造车势力的纯电中大型SUV，还有比亚迪、长城......
国产碳化硅模块加速上车(2023-03-22)
半导体市场规模约44.1亿元；2022年近70亿元。
目前，国内如比亚迪汉EV、蔚来ET7、小鹏G9、吉利Smart精灵#1等量产车型均有搭载碳化硅器件，这也......
新能源汽车核心三电系统之电机技术分析(2023-08-15)
机的特点。
市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
浅析新能源汽车的四种电动机(2023-09-13)
机的特点。
市场上热门车型，像比亚迪汉、Model 3/Y、理想one、小鹏P7、蔚来ES6、EC6、埃安Y、LX等等，绝大部分都是采用永磁同步电机，有些车型搭载的是前后双电机的，会采......
理想x三安半导体，车用SiC芯片势在必得？(2022-02-25)
的半导体元器件现已开始加速渗透新能源汽车市场，成为特斯拉、比亚迪、福特、丰田、保时捷、奥迪、现代、小鹏、蔚来、长城汽车等众多海内外汽车品牌争抢的“香饽饽”。
根据TrendForce集邦咨询预估，全球SiC功率......
汽车智能驾驶L3级试点争夺战开打，谁将脱颖而出？(2024-02-07)
入和上路试点的先发优势。据统计，目前已有比亚迪、宝马、奔驰、阿维塔、深蓝、极狐、智己、赛力斯、江淮等车企获得L3级自动驾驶路试牌照，未来仍将有华为、蔚来、小鹏、理想等企业加入。值得注意的是，比亚迪......
2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
家原始设备制造商（OEM）提供的产品进行了深入、公正的审查。以下是被评估和排名的公司名单：
市场领导者：比亚迪、特斯拉；
主流：广汽、通用、现代起亚、Stellantis、大众、小鹏、ZEEKR......
1-5月激光雷达厂商中国市场份额排名：禾赛领衔，图达通、华为等企业上榜(2023-07-02)
科技在中国市场装机量达64997颗，市场份额达49.4%。不得不提禾赛科技拿订单的能力，其拥有一大批优质客户，诸如百度、文远知行等自动驾驶科技公司，以及理想、比亚迪等头部汽车新能源厂商。比如禾赛的大客户理想......
请给蔚来三年时间 星星之火便可燎原(2023-02-07)
做电池的逻辑链条就非常顺畅了。
还有“汽车”这个赛道，篇幅所限，就不再赘言了。
写在最后
如前所言，在智能、电动、汽车三个大赛道上，蔚来汽车比小鹏汽车的智能化全栈自研足足多了两个赛道，比比亚迪的电动汽车全产业链自研多了一个赛道，放眼......
车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难(2023-04-04)
率芯片的需求量都非常大。
但功率芯片大部分都被欧美日等厂商垄断，头部企业市占率长期超过50%，国产替代比较稀缺。所以，为了能保障新能源汽车的出货量，主机厂也加入了自研功率芯片的领域，代表企业包括比亚迪、理想、吉利......
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%(2024-09-26)
8月乘用车电池装车：宁德时代占28%、比亚迪占26%;
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了8月份纯电动乘用车动力电池装车量情况，共计装车31482.3MWh（31.5GWh），与上......
宁德时代、比亚迪将有大动作(2024-06-14)
宁德时代、比亚迪将有大动作;数据显示，目前电动汽车平均充电时长普遍在1小时以上，无法满足用户快速补能的需要。
麦肯锡更是在一份研究报告中指出，充电的快捷便利性已经取代了购车成本、里程焦虑等，成为......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;