资讯
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”，向电进化(2022-12-30)
，加速新产品导入
随着“智能电混双擎”的发布，广汽丰田将继续深化电动化战略。目前广汽丰田已构建起包括HEV（电混）、PHEV（插混）、BEV（纯电）、FCEV（氢电）在内的多元技术......
颜光明：广丰“智能电混双擎”是进化还是超越？(2023-02-16)
已构建起包括HEV（电混）、PHEV（插混）、BEV（纯电）、FCEV（氢电）在内的多元技术路线，完成了“全方位电动化”布局。去年广汽丰田电动化车型销量突破30万台，今年还将发布并升级12款双擎产品，实现TNGA......
日系集体“转攻”电动，机会还大吗？(2023-02-03)
全面引进中国，并在中国大力普及新能源车。只不过在具体策略上，丰田选择了率先大力普及混合动力汽车，同步研发插电混动、纯电动以及氢燃料电池汽车等电气化技术。
在丰田看来，纯电动......
拥抱智能化，丰田或将使用华为智驾方案(2024-04-09)
推出的纯电车型bZ3，就是基于丰田e-TNGA平台打造，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂刀片电池。
据官方介绍，该车型由丰田与比亚迪合资成立的比亚迪丰田电动车科技有限公司与一汽丰田携手共同研发，而非......
全固态电池2027年量产，丰田不赌当下赌未来？(2023-06-16)
章男曾在多个场合发表观点，拒绝全面电气化转型，认为世界还没准备好完全走向电动化，理由包括充电基础设施不足、电池材料短缺以及许多国家依赖排放碳的化石燃料发电。
随后，丰田汽车就发布了文件，称丰田......
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标(2023-09-17)
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标;《车矩阵》行业评论：对新能源持怀疑态度的丰田一直“故步自封”，对于电池技术并没有尽全力去研发，错失了大好良机，尽管在全球汽车领域丰田......
固态电池能不能拯救丰田？(2023-06-19)
的处境就很微妙，丰田高层对新能源车一直不看好，但却积极推广混合动力车型。
然而，在2018年的电动化技术交流会上，丰田宣布将加快推进电动化战略。去年，丰田推出了15辆电动车，并计划到2030年推出30辆以上的电动......
2023年进博会 丰田继续加“氢”、加“电”和智能化(2023-11-09 10:02)
更加强调“加氢”的概念。在2023年的进博会上，丰田汽车将设立三个展区：“电动化”、“智能化”以及“多样化”，以展示中国式传承与创新的最新成果。丰田汽车表示，将立足中国市场，继续全面推动电动化技术，为实......
「丰田技术研讨会」下一代电动汽车技术路线图(2023-06-19)
内部生产来提高效率。
总结：尽管丰田在这次技术研讨会中并没有展现出明显的独特之处，而且在某种程度上似乎落后了一步，要想迎头赶上无疑需要花费一定的时间。然而，车企电动化转型，最为关键的是坚定的决心。如果丰田......
续航可超过1200公里，丰田又掌握新电池科技？(2023-09-18)
年 6 月选在日本东京，由丰田集团执行副总裁兼任技术长的 Hiroki Nakajima 中岛宏树，亲自主持「Toyota Technical Workshop」前瞻科技简报活动，同时借由迈向次世代纯电动......
走进村田创新智造园，探寻创新的成功之路(2022-12-29)
无锡公司的电池产能和产值在现有基础上扩大1.6倍。
在参观锂电池生产线的过程中，生产车间的高度自动化和智能化令人印象深刻。AGV搬运机器人代替工人，自行搭电梯楼上楼下地送货。这种采用充放电工序全自动物流等智能化技术......
走进村田创新智造园，探寻创新的成功之路(2022-12-29)
无锡公司的电池产能和产值在现有基础上扩大1.6倍。
在参观锂电池生产线的过程中，生产车间的高度自动化和智能化令人印象深刻。AGV搬运机器人代替工人，自行搭电梯楼上楼下地送货。这种采用充放电工序全自动物流等智能化技术......
走进村田创新智造园，探寻创新的成功之路(2022-12-29)
无锡公司的电池产能和产值在现有基础上扩大1.6倍。
在参观锂电池生产线的过程中，生产车间的高度自动化和智能化令人印象深刻。AGV搬运机器人代替工人，自行搭电梯楼上楼下地送货。这种采用充放电工序全自动物流等智能化技术......
丰田智驾十年回顾：起个大早的“端到端”，为什么后来放弃了？(2024-04-18)
汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司) 的研发中心的工程师也打破组织壁垒加入到IEM by TOYOTA主导的研发项目中。
在丰田决定进一步强化智能化、电动化技术的本土研发的五大举措中，智能......
丰田全面引进中国智能车技术：L4靠小马，L2+靠Momenta，智能座舱靠华为(2024-07-03)
刚刚办了一个科技日，除去丰田标榜自己是中国汽车工业“老师”和内涵自主品牌“没技术”，科技日上讲的干货一共有这么几点。
最大的篇幅留给了电动化，极力证明日系车尤其是丰田主推的小电池油混技术，远比......
合资反击战，智能化转型谁走在最前面？(2024-08-25)
智能化系统等领域；丰田将在华最大研发基地更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司，旨在进一步强化智能化、电动化技术的本土研发；奔驰方面则将智能化研发重点放在上海研发中心……
在规划上，大众计划到2026......
福特申请自适应再生制动系统专利 或用于电动汽车(2024-08-23)
智能化系统等领域；丰田则将在华最大研发基地更名为“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司，旨在进一步强化智能化、电动化技术的本土研发；奔驰方面也将智能化研发重点放在上海研发中心……
在规划上，大众......
本田：2030年后在华不再投放新燃油车(2023-02-14)
%。
在2030年后，本田在中国市场不再投放新的燃油车，所有新车型均为纯和混合动力车等电动化车型。
据现场发布的信息可知，东风本田则将在赛道再提速，第四代i-MMD技术多车型布局，包括......
AUTO TECH 2024华南展——第十一届中国国际汽车技术展览会(2023-12-01 10:24)
华南，辐射亚洲，着力打造全球汽车科技盛会。 展品范围：AUTO TECH 2024 华南展聚焦汽车电动化与智能化技术革命，展品范围从电子芯片、材料、软件等单元，到车身、智能座舱、底盘、智能驾驶、动力......
丰田新CEO：电动汽车是我们的未来(2023-10-25)
车并不感兴趣，曾多次公开表达了质疑，不过他已经退居二线并卸任社长一职，接替者正是现任雷克萨斯品牌负责人佐藤恒治。
如果要说丰田章男在任内最大的一个不足，可能就是丰田在电动化领域“起了......
2024 第四届广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会(2023-12-01 10:15)
、车身焊接与装配自动化等智能制造技术专题展，为新能源行业嘉宾奉献一场豪华的视觉盛宴。华南以比亚迪、广汽、小鹏汽车、一汽大众、日产、丰田、本田、宁德时代等为“链主”，聚集了新材料、动力电池、整车......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
现稳定化量产。
当然，这与丰田对电动化路线的态度左右摇摆、将氢燃料看作是更重要的战略发展任务有关，但也与固态电池增加了的材料成本、相对复杂的制造工艺有关。
已有固态电池技术储备的“带头大哥”宁德......
世界最快！丰田等日企将研发每分钟 5 万转的电动汽车马达(2022-08-19)
世界最快！丰田等日企将研发每分钟 5 万转的电动汽车马达;随着纯电汽车的技术发展与市场原材料的紧缺，许多厂商开始研制更快的纯电汽车驱动马达，这主要是因为驱动马达越快，越能实现小型化，并且......
丰田押注混动，国内车企跟不跟？(2024-06-28)
旗帜鲜明地强调多路径选择的重要性，并表达了对汽车全面电动化的反对。日本车企同声相和，多路径而非纯电动单一路线的选择，可以说是日本汽车工业界共同作出的“决定”。
5月28日，丰田联合斯巴鲁、马自达举办多路径技术......
开发下一代发动机：日本三家车企的“电改混”之路(2024-06-04)
开发下一代发动机：日本三家车企的“电改混”之路;在电动汽车浪潮席卷全球的当下，丰田、斯巴鲁和马自达三大日本汽车制造商却在近期的“多路径研讨会”上发出了不同的声音——宣布将继续投入资源开发新一代内燃机技术......
丰田第五代THS技术解读，旧王能否守住疆土？(2023-01-04)
丰田第五代THS技术解读，旧王能否守住疆土？;作为混动技术的集大成者，丰田在电气化技术这一块一直走在行业的最前列，并通过数十年的积累，打造了一套属于自己的价值体系，在这套体系中，电气......
丰田使出“杀手锏”，能否战胜特斯拉？(2023-07-06)
汽车，其中170万辆电动汽车将基于丰田BEV Factory业务部门新设计的电动汽车架构。
杀手锏一：生产的突破
丰田希望通过在全公司范围内使用一系列新技术来获得更大的效益。“这些技术不应该只用于纯电动......
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦(2023-10-18)
充电10分钟续航800公里，丰田固态电池准备上车啦;10月12日，丰田宣布与日本石化巨头出光兴产（Idemitsu Kosan）建立新的合作关系，双方将共同研发固态电解质的量产技术，并在2027......
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半(2023-07-05)
丰田称其固态电池技术取得重大突破：可使电池成本和重量减半;丰田公司周二表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。这家......
2023，本田还能掌控“电动化”？(2023-02-06)
车”的理念，来说服自己，面对中国这个将电动化视为未来的市场，作为传统车企的本田已经做好了准备。
那接下来，如何深入预见中国市场的前瞻性，如何看待在技术路径的选择上摇摆不定，又是......
华为车机开启征服传统车厂时代(2024-04-12)
和智能化方面的优势，加快自身在电动化和智能化领域的转型步伐。
华为则通过与丰田的合作，进一步拓展了其在智能车业务领域的市场份额。作为全球领先的科技企业，华为在智能化、网联化等方面有着丰富的技术......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
车时代弯道超车？
尽管和其它日本汽车公司一道站队抵制全面电动化，丰田汽车却也不得不加快新能源转型的速度。近日，丰田在日本举行的技术说明会上公布了一系列新技术，包括电动化、智能化和多元化等多个方面，旨在向外界展示丰田......
电动车需求放缓，丰田大举投资混合动力车型(2024-08-16)
出油电混合动力汽车普锐斯近30年后，丰田正计划将大部分，甚至可能是全部的丰田和雷克萨斯车型转为混合动力车型。
整个汽车行业和监管机构普遍认为，未来汽车将全面电动化。然而，丰田坚持聚焦于混合动力汽车而非纯电动汽车，持续......
芯片告急！市值2000亿美元巨头宣布停产5天！(2021-07-20)
上本身就与一汽集团和广汽集团拥有合资企业，丰田汽车也在加速导入电动化产品。到2025年，丰田预计电动化车型超过550万辆。
然而，还没等来收获“新能源”成果，“缺芯潮”便无声袭来。据不完全统计，今年......
智能化下半场，无人驾驶离我们渐近？(2023-12-08)
车、扫地车等领域中，自动驾驶技术也已经开始进行商业化试点或应用。
相比电动化，汽车智能化面临着更大的投入、更快的迭代和超乎预期的淘汰速度。在汽车电动化和智能化并行发展的背景下，产业......
广汽丰田第五代混动技术来袭，值得期待吗？(2023-01-18)
基础、可靠性等综合指标，丰田的混动双擎还是有明显的优势。而对于2023年的广汽丰田来说，它在聚焦全新混动技术的同时，也同时发力智能化，这种双向策略，相信可以让它在当前电动化和智能化盛行的大背景下，掌握更多的话语权。
......
实景模拟+VR体验，无锡村田电子交通安全体验营正式投入使用(2023-12-01)
实景模拟+VR体验，无锡村田电子交通安全体验营正式投入使用;——新吴区警企联动，安全文明你我同行
在“全国交通安全日”到来之际，12月1日无锡村田电子有限公司（简称：村田电子）携手......
实景模拟+VR体验，无锡村田电子交通安全体验营正式投入使用(2023-12-04 10:25)
实景模拟+VR体验，无锡村田电子交通安全体验营正式投入使用;——新吴区警企联动，安全文明你我同行在“全国交通安全日”到来之际，12月1日无锡村田电子有限公司（简称：村田电子）携手......
Rapidus：已筹备1台EUV光刻设备(2023-05-18)
不仅已经敲定在日本北海道建设半导体工厂，计划到2025年在制造出尖端的2nm芯片，此外，还计划兴建1nm芯片工厂。
Rapidus总裁小池淳义表示，公司已经引入人工智能和自动化技术，并且......
印度制造！铃木准备从印度出口电动车到日本(2023-10-20)
印度制造！铃木准备从印度出口电动车到日本;根据最新的报道，日本车企铃木正在考虑在印度生产电动汽车，并计划最早于2025年从印度出口到日本。此外，铃木还考虑向丰田汽车供应的电动汽车，这些电动汽车将以丰田......
日本电子零件厂扩大投资 太阳诱电MLCC传增产15%(2021-05-18)
创新高
太阳诱电5月13日宣布，因电动化、推升车用MLCC需求强劲，加上游戏机等民生机器用、笔电平板等情报机器用MLCC需求增加，带动2020年度(2020年4月-2021年3月)合并营收、合并营益、合并......
对抗特斯拉？这家车企成立车用半导体研发组织(2023-12-27)
得益于汽车智能化、电动化浪潮，车用芯片需求持续高涨，甚至一度陷入“芯荒”。这一背景下，车企“造芯”成为发展大势，代表企业包括特斯拉、丰田以及国内的比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等。
车企“造芯......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出(2024-03-15)
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时，日系车企却纷纷败退中国市场。
据《日经新闻》3月12日报导，日产汽车将和中国当地合资公司协商，计划......
有田电源宣布新增其总线转换器产品系列的新成员(2024-01-08)
特性对最终解决方案的整体性能产生重大影响。多个转换器集成以增加输出功率或通过添加外部环形二极管来支持冗余。
有田电源经过现场验证的高可靠性技术缩短了设计周期，帮助......
日产：将停止投资开发新内燃机(2024-06-04)
到，从传统动力汽车到全电动车型的过渡将通过日产的e-Power
技术完成，这是一种非常规的混合动力装置，内燃机作为发电机为电池充电，它不驱动车轮。
为了......
机构：日本乘用车市场同比增长 27%，但电动化转型缓慢(2023-10-22)
机构：日本乘用车市场同比增长 27%，但电动化转型缓慢;
【导读】今日市调机构 Counterpoint 发布报告表示，2023 年上半年，日本乘用车销量同比增长 27%，但是日本电池电动......
新汽车的“奇点时刻”| 2023上海车展观察①(2023-04-20)
将增加更多中国元素。”
车百智库（EV100_Plus）认为，宝马的加速转型仅仅是国际汽车巨头态度转变的一个缩影。本届上海车展上，奔驰、丰田、本田、马自达等纷纷推出了电动化的新产品或新战略。骄傲......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
汽车更不屑一顾。在ICCT的排名中，丰田、本田、日产、马自达、铃木五大日系车企无一例外全部位于落后者一栏。令人惊讶的是，丰田在落后者中排名最高，紧随其后的是本田和日产。然而，日产多年来一直都有推出电动化......
有田电源宣布新增其总线转换器产品系列的新成员(2024-01-03)
特性对最终解决方案的整体性能产生重大影响。多个转换器集成以增加输出功率或通过添加外部环形二极管来支持冗余。
有田电源经过现场验证的高可靠性技术缩短了设计周期，帮助设计师/集成商在不断推动设计极限的行业中产生可靠、可靠......
有田电源宣布新增其总线转换器产品系列的新成员(2024-01-04 11:15)
特性对最终解决方案的整体性能产生重大影响。多个转换器集成以增加输出功率或通过添加外部环形二极管来支持冗余。有田电源经过现场验证的高可靠性技术缩短了设计周期，帮助设计师/集成商在不断推动设计极限的行业中产生可靠、可靠的解决方案。 产品......
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;重庆力华自动化技术有限责任公司;;成立于1989年的高新企业，主要从事汽车、摩托车、电动自行车、通机电器件的生产
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;济南中普科技有限公司（前田电动扳手）;;
;深圳市源尚自动化技术有限公司渠道部;;深圳市源尚自动化技术有限公司业务是一家集生产加工、经销批发的私营有限责任公司，SMD高速计数器、点胶机、切管机、搅拌机、分板机是深圳市源尚自动化技术
;济南中普科技有限公司（前田电动扳手）营销部;;
;济南中普科技有限公司（前田电动扳手）市场部;;