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的研发。近日,丰田就放出了大招,表示下一代电池将彻底改变纯电动汽车市场格局。 丰田放大招,下一代电池技术迎来突破 都知道,困扰纯电动汽车取代燃油车的最大障碍就是续航问题,当然......
丰田或放弃 e-TNGA 架构,转向搭建新平台;12月12日消息,据路透社消息,为了增强旗下电动车的竞争力,丰田或将对未来的电动车计划做出调整,可能包括放弃已使用三年之久的e-TNGA架构,转而支持一个专门的电动汽车......
是其投资提案面临印度政府方面的审查。 知情人士称,在上周的一次会议上,总部位于海德拉巴的Megha工程公司敦促比亚迪在放弃电动汽车生产计划前等待局势的进一步发展。 据《印度经济时报》上周报道,印度......
于人工智能可能是一个更好的选择。“我们认为,考虑到人工智能收入流相对于汽车的长期盈利潜力,苹果决定放弃电动汽车,将资源转向生成式人工智能是一个很好的战略举措。”......
在新闻发布会上解释说,该汽车制造商采用电动汽车的速度缓慢,主要是由沟通问题造成的。他还宣布,该汽车制造商将继续其 "多途径 "和 "全方位 "的方法,这意味着它不会很快放弃其混合动力汽车。然而,丰田打算在其新的管理层下加速其电动......
电动车需求放缓,丰田大举投资混合动力车型;在众多开发电动汽车的传统汽车制造商中,日本丰田可能是最慢的,但它也可能成为第一家放弃纯汽油动力的汽车制造商。 两位丰田高管透露,在推出油电混合动力汽车......
充电10分钟,续航1200km,丰田称固态电池技术取得重大突破;日前,丰田公司表示,已经在固态电池技术上取得了重大突破,能够将电池的重量、体积和成本减半,这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。丰田汽车......
品牌仍会处在领先方阵位置,这其中最显眼的位置当属广汽埃安、宁德时代和比亚迪。 2023年12月结束的联合国CO28气候大会虽然没有给新一年的全球环保行动提供明确的共识和指南,但对于加快化石燃料替代的步伐却在悄然加速,这其中电动汽车......
在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策,美国政府在考虑放宽对汽车排放的限制条款,欧美车企是在推迟燃油车禁售计划。 比如奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划,这在很多讨论中被直接解读为奔驰放弃电动......
插混已经进入中国时刻!” 那么,此时此刻,面对比亚迪的“技术邀约”,丰田突然宣布继续优化内燃机工作,不禁让人好奇,此举究竟有何深意? 1、逻辑 其实,作为丰田前掌门人的丰田章男就已不止一次地提出纯电动汽车并不是汽车......
氢燃料电池汽车VS电动汽车 谁主沉浮?;我们认为,随着生产成本的不断降低,以丰田Miran为代表的FCV,将以其诸多优势,给特斯拉们沉重的一击。 近期,在氢燃料电池汽车(FCV)领域,有两......
宣布了个大新闻:在固态电池技术上取得了巨大的进展,体积重量减半,成本减半,充电10分钟续航里程1200公里,计划到2025年推出配备先进固态电池的电动汽车丰田放了固态电池的卫星之后不久,上汽......
情形不仅反映了三菱所面临的挑战,同时也凸显了日系汽车品牌在新兴的领域中的竞争力不足。此外,这也揭示了过度依赖稳定资源供应可能带来的潜在问题。 近日,综合汽车销售协会联合会与全国微型车协会联合会的数据,国内2023年度纯电动汽车......
通过不断更新来增强功能。业务性质的变化要求日本汽车制造商放弃硬件优先的做法。 据信,自主开发操作系统和电动汽车电池将需要数百亿美元的投资。在日本本土汽车市场面临激烈竞争的情况下,汽车制造商无法独立承担这种投资。 “汽车......
丰田使出“杀手锏”,能否战胜特斯拉?;丰田新任首席执行官Koji Sato提出了一个新的路线图,要求对丰田的产品和工厂进行新的设计。近日,丰田的高管们概述了这项计划将带来的倍增效应,并计划在短短几年内在全球电动汽车......
丰田称纯电动车不适合澳洲,特斯拉等回击:落后者不认错;10月31日消息,最近,汽车高管在澳大利亚发表了反对纯电动汽车的言论,遭到等电动汽车行业领导者的批评。澳大利亚电动汽车理事会(EVC)表示,之所......
针对这些问题进行一些分析。 难以割舍的燃料电池业务 许多人一直不理解为什么日本、韩国乃至德国还不放弃燃料电池技术,明明纯电动汽车和化学储能的发展路径已经非常清晰。实际上,这三......
丰田称其固态电池技术取得重大突破:可使电池成本和重量减半;丰田公司周二表示,已经在固态电池技术上取得了重大突破,能够将电池的重量、体积和成本减半,这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。这家世界第二大汽车......
汽车占到该公司全球销量的四分之一,截至到 2016 年 3 月,已售出 37 万辆。 据悉,日产汽车早在 2010 年已开始销售 Leaf 电动汽车。另外,丰田之前也表示,本月准备进行电动汽车......
丰田新CEO:电动汽车是我们的未来; 就在今日,2023东京车展开幕,新汽车CEO佐藤恒治在开幕式上表示,电池概念车将定义丰田汽车的未来。 众所周知,丰田上任CEO,掌舵公司长达13年的丰田章男对电动......
Motor Corp.)与松下控股公司(Panasonic Holdings Corp.)达成协议,将全资收购两者的合资公司Primearth EV Energy Co.,Ltd.(PEVE),以加强丰田在大规模生产电动汽车......
不得不承认,自家的氢燃料电池车Mirai未取得成功。 丰田首席技术官透露,氢燃料电动车发展受阻,主要是因为加氢站太少。但丰田不会放弃这项技术,而是将其应用到商用车领域。 除了氢燃料电池,丰田......
第九代花冠,在2005年推出首款车F3车型。相比丰田花冠,F3性价比高、空间宽敞、外形大气时尚、高配车型配置丰富,价格却只需7.38万元,从而一炮打响。 与日本有如此渊源的比亚迪,成为全球电动汽车......
丰田章男:全面转向电动汽车将导致日本人大量失业; 10月11日消息,近日汽车董事长丰田章男公开表示,如果电动汽车简单地成为唯一的选择,包括对我们的供应商来说,那些......
丰田技术研讨会」下一代电动汽车技术路线图;顶着巨大的投资者和政府压力,丰田召开了一次名为“Toyota Technical Workshop”的技术研讨会,主题为“Let’s Change......
造车失利后 苹果拟进军家用机器人领域;外媒3日引述消息报导,科技巨擘(Apple)今年2月放弃电动车研发计划后,考虑进军领域,试图打造下一个业务成长引擎。本文引用地址:消息人士透露,工程......
丰田下一代电动汽车将于2026年上市,续航里程达800公里;9 月 14 日消息,丰田公司计划在 2026 年推出下一代电动汽车,续航里程将达到 800 公里,并且上市时比丰田 bZ4X 便宜 40......
有大规模生产能力,其中长江汽车规划产能是年产10万辆电动汽车。政策层面并不太支持“轻资产”造车模式,许多缺乏造车经验和足够资金实力的跨界者在申请不到纯电动车生产牌照的情况下,只能......
池的能量密度和补能效率均获巨大提升。 丰田声称,搭载固态电池的电动汽车将成为可持续驾驶的下一个重大游戏规则改变者。 丰田汽车表示正在研究车载固态电池的大规模量产方法,希望尽快在 2027~2028......
资车企,其他均为自主品牌。 事实上,在纯电动汽车布局方面,日系虽整体落后于产业进程,但这并不意味着面对高歌猛进的新能源汽车发展热潮,日系毫无准备。 早在2012年,丰田......
个冷知识,日经新闻2021年曾调查了截至当年7月上旬的美国纯电动汽车相关专利,其中丰田以8363分排名专利竞争力第一,超第八名的特斯拉6622分。虽然这份数据的权威性无从考察,但至少能说明一点,丰田一直有纯电动汽车......
日系车败走中国市场:丰田、日产、本田相继大幅减产,三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时,日系车企却纷纷败退中国市场。 据《日经新闻》3月12日报导,日产汽车将和中国当地合资公司协商,计划将中国汽车......
。在技术简报会上,BEV Factory总裁加藤武郎则对丰田现有的和正在研发的电动车技术进行了阐述。BEV Factory 将在2026年投放次世代纯电动汽车,并且在2030年年销售350万辆纯电动......
丰田汽车与出光兴产联手,推动全固态电池量产;10月12日,丰田汽车宣布与出光兴产(Idemitsu)已达成协议,将共同开发固体电解质的大规模生产技术,提高生产效率并建立供应链,以实现纯电动汽车......
在华研发基地火速更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司”(简称为:IEM by TOYOTA),致力于为中国市场开发更加紧贴客户需求的车型与配置。而丰田在华的3个合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车......
开发下一代发动机:日本三家车企的“电改混”之路;在电动汽车浪潮席卷全球的当下,丰田、斯巴鲁和马自达三大日本汽车制造商却在近期的“多路径研讨会”上发出了不同的声音——宣布......
丰田汽车和宝马集团加强合作,推动氢能社会发展;宝马计划在 2028 年推出其首款量产燃料电池电动汽车 (FCEV),从而为客户提供额外的全电动动力总成选项,宝马的本地零排放。宝马集团和丰田汽车......
降低了40%。究竟这款电池有什么黑科技? 多家媒体纷纷报道“丰田将在2027年推出全固态电池电动汽车”。当然,全固态电池有可能成为下一代主力电池,但目前价格昂贵,如果要充分发挥性能,可以......
的使用寿命和更高的安全性。然而,由于技术难题和生产成本等原因,发展一直较为缓慢。 虽然目前来看,丰田在电动汽车领域表现逊色,但他们在固态电池研究方面确实倾注了很多时间和耐心。若能在计划内实现固态电池的量产,那么丰田定会逆风翻盘。 ......
将与PPES的电动汽车电池战略联手。 公开资料显示,丰田与松下的合资企业PPES于2020年成立,并于2022年宣布在中国建立第三家电池厂。同年,丰田决定投资高达7300亿日元(约合56亿美元)在日本和美国生产电动汽车......
会因为背后利益得失的不同而站在不同的立场上,从而持有不同的观点。 按照这个逻辑,再来看待为啥总有些想另起炉灶割韭菜的车企说纯电动汽车非但不是终极形式的新能源汽车,甚至都不算新能源汽车,就一目了然了。 丰田的氢燃料电池 想必......
全固态电池会是一场革命吗?;日本丰田汽车公司和日本出光兴产石油公司10月12日宣布,将在纯电动汽车使用全固态电池展开合作,共同致力于固态电解质量产技术的研发和生产力提高,争取2027至2028年使......
电池更换方案的吸引力就越小。 只需五分钟即可充满电的电池? 电动汽车电池组如若实现五分钟充满电,将在许多方面改变游戏规则,包括摒弃电池更换方案。包括StoreDot、EExion和Nyobolt在内的一些公司正在研究用于电动汽车......
为比目前使用液态电解质的锂离子电池更安全。与此同时,这种电池的体积更小、重量更轻,能够实现更高的续航里程,释放出纯电动汽车更多的潜力,尤其适用于跑车和大型 SUV。 固态电池计划能够帮助丰田实现其电动汽车的宏伟目标:到......
代刀片电池的能量密度达到了190Wh/kg,这一提升使得搭载该电池技术的纯电动汽车的续航里程能够突破1000公里以上。 另外,为了满足不同车型和平台的需求,第二代刀片电池在电芯尺寸上进行了精心调整。此外,热管......
改变战略,宣布将投放插电式混合动力车(PHV)。其原因是中国政府决定给予插电式混合动力车(PHV)最高3万元和纯电动汽车(EV)最高5.5万元人民币的补贴。而丰田......
智能化系统等领域;丰田则将在华最大研发基地更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司,旨在进一步强化智能化、电动化技术的本土研发;奔驰方面也将智能化研发重点放在上海研发中心…… 在规划上,大众......
氢能车入驻法国奥运会指定用车惹争议;7月8日,120位科学家联名呼吁巴黎奥运会弃用丰田Mirai汽车,称其破坏绿色形象。7月9日,马斯克批评氢气用于汽车愚蠢,支持电动汽车。 7月16日......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日,一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报告着眼于当前车企在从汽油到电动汽车......
雷克萨斯考虑搭建自有充电网络,以改善电动汽车充电体验;据彭博社报道,当雷克萨斯在1989年被推出时,该品牌以提供无与伦比的消费者服务而闻名。34年后,其首批电动汽车车主得到的充电体验,并没有让丰田汽车......

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;广州益维电动汽车有限公司;;电动汽车研发与生产
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;万向电动汽车有限公司电池事业部;;主要经营电动自行车锂动力电池;电动摩托车锂动力电池;电动游览车锂动力电池;电动汽车锂动力 ...
;万向电动汽车有限公司;;万向集团全资子公司,主营动力锂离子电池研究制造和电动汽车设计研发。
产业部电子第二十一所及自然人共同出资成立的,注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司由国家863电动汽车重大专项首席科学家万钢教授担任总经理。   上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务,以技
;森源鸿马电动汽车有限公司;;河南森源鸿马电动汽车有限公司全国连锁运营机构是一家高科技连锁企业。目前公司采用独创的电动汽车4S运营模式,将电动汽车整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈融为一体,以
我们已是直流电源连接器供应商中最为专业的生产商之一。 “多思达科技”从2007年起研发电动汽车连接器及相关产品,目前已相继推出欧式电动汽车充电连接器、美式电动汽车连接器、日式电动汽车充电连接器等新产品;并联合国内知名电动汽车
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;北京昂华伟业科技有限公司;;北京昂华伟业科技有限公司是一家研发、生产、销售一体的科技公司。公司本着节能、环保的理念,开发出一系列节能、环保产品。公司现有产品有电动汽车充电机,电动汽车dc-dc直流