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全球十大动力电池企业盘点之七：国内二线动力电池企业(2023-03-27)
全球十大动力电池企业盘点之七：国内二线动力电池企业;除了宁德时代和弗迪两家巨头之外，在盘点其他中国的动力电池企业的时候，可以从整体来看。国内的动力电池供应关系有其特殊性。2015-2020年，宁德......
动力电池博弈IPO，狂欢下的隐忧(2022-11-25)
2019－2021年，中创新航的销量复合年增长率领先前二者。其年均高达139．7％增长率，远高于国内其它前十大动力电池企业。
在争夺市场份额方面，第二梯队如中创新航、国轩高科、蜂巢能源等，都在......
全球十大动力电池企业盘点之八：中创新航(2023-04-10)
全球十大动力电池企业盘点之八：中创新航;在动力电池圈，中创新航作为和宁王在专利战里面打得最为持久的企业，也是很有特点的。也正因为专利的原因，中创新航在港股起起伏伏。从财报来看：
2022年中......
全球十大动力电池企业盘点之四：松下(2023-03-08)
全球十大动力电池企业盘点之四：松下;编者按：我们按2022年的数据筛选出十家动力电池企业，展望今后的发展。先从排名争议较小的国外几家开始：LG、SK on、三星SDI、今天的松下国外电池企业......
中国企业吃下52.2%份额！Q3全球动力电池市场格局生变(2024-12-03)
中国企业吃下52.2%份额！Q3全球动力电池市场格局生变;据韩国市场调研机构SNE Research发布数据，今年第三季度，韩国三大动力电池制造商在全球市场的市占率环比下降了2.7个百分点，降至......
中国动力电池产业背后的顶级投资者(2023-09-11)
近年在资本狂热推动下，动力电池行业已进入新一轮残酷的产业竞争与洗牌周期。
比如据24潮团队统计，2022年至今，已公布的重大动力电池项目超150个，总投资预算超17000亿元。
而此前24潮团队综合各券商、企业......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
比增速领跑榜单。
数据显示，前十大动力电池企业市场占有率共91．4％，集中度再次提高，这也使得动力电池企业之间竞争加剧。
随着全球新能源汽车高速增长，动力电池行业空前繁荣。作为新能源汽车“心脏”，动力电池......
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池(2023-03-10)
全球十大动力电池企业盘点之六：弗迪电池;盘点国内第二家——弗迪电池，这是比亚迪在电池领域垂直布局的电池企业。在刀片电池发布以后，弗迪电池的产出出现了巨大的飞跃，当然......
日本的固态电池取得炸裂性突破，中国在动力电池的王者地位被动摇(2023-07-10)
工厂，松下作为日本最大动力电池企业不甘落后，出光也已筹建两座固态电池工厂，它们都希望在固态电池方面迅速取得优势，一雪在锂离子电池方面落后于中国和韩国的耻辱。
中国的动力电池企业......
全球十大动力电池企业盘点之一：SK On(2023-03-01)
全球十大动力电池企业盘点之一：SK On;编者按：今年国内动力电池企业面临的市场画风急转。我们按2022年的数据筛选出十家动力电池企业，展望今后的发展，同时......
动力电池行业，等待雨过天晴(2024-07-09)
被淘汰，动力电池企业到今年底可能不会超过40家，而且明后年依然是加速淘汰阶段。”
全球五大动力电池企业中的三家外企LG、三星SDI、SK On面临同样的局面，其中SK On自2021年从SK集团......
韩系电池“三剑客”角力海外市场(2023-02-17)
国SNE Research统计，2022年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh，同比增长71.8%。韩国三大动力电池企业LG新能源、三星SDI和SK On虽然继续保持增长势头，但3家企业合计动力电池......
全球十大动力电池企业盘点之五：宁德时代(2023-03-09)
全球十大动力电池企业盘点之五：宁德时代;盘点中国的电池企业，没争议的就两家。
宁德时代是从中国电池巨头变为中国制造的代表企业、也是资本市场宠儿。一路看下来，宁德时代是一家非常有意思的企业。因为......
动力电池市场现状及十大趋势解读(2023-11-13)
%，远超西欧和北美市场。全球动力电池市场中，中国电池企业占据近70%市场份额，日韩企业30%，其中CATL和BYD占比近53%，在中国市场份额近75%。
应用层面，中国乘用车市场LFP电池......
2022年宁德时代动力电池装车量为191.6GWh，全球市占比攀升至37%(2023-02-10)
累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。
1-12月，中国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池......
11月全球动力电池：日韩电池，抬不起头来(2023-01-12)
市场、北美市场，是如今公认的三个最大的新能源汽车市场。所以，其所对应的地域动力电池市场，也就更加的蓬勃向上。
毫无疑问，宁德时代、比亚迪等多家动力电池企业的围追堵截下，国内市场中已经很少看到日韩电池......
欣旺达：大不了，鱼死网破(2024-06-28)
上已经降到10万元/吨，为动力电池成本降低，提供大前提。
其次，各大动力电池企业产能不断释放，TWh时代已经到来。供大于求的情况下，车企们的选择多了，砍价的刀也就更锋利了。
如今摆在二线动力电池......
全球动力电池市场增长，韩国电池企业份额下降(2024-10-14)
全球动力电池市场增长，韩国电池企业份额下降;市场调研公司SNE Research统计显示，今年1-8月，全球动力电池装机量（不包括中国）同比增长11.1%，达到221.1 GWh。然而，韩国三大电池......
LG新能源赢了业绩，却要输了“中韩电池对决”？(2023-07-03)
出海抢地盘，到底要注意什么？
碳酸锂腰斩，业绩走出至暗时刻
随着2023年进程过半，中报成为动力电池赛道关注的焦点。
据外媒报道，韩国三大动力电池企业盈利能力分化严重：资本市场预计LG新能......
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海(2023-08-01)
与韩企结盟，中国电池企业曲线出海;美国《通胀削减法案》颁布近一年，中国动力电池产业链企业正在寻找新的途径进入北美市场。在过去四个月间，中国企业及其韩国合作伙伴已宣布投资约5.1万亿韩元，约合40亿美......
十大动力/储能电池巨头签约订单已超500GWh(2023-11-22)
合约。
据「24潮团队」统计，2023年至今十大动力/储能电池巨头至少已签署41个重大合约，总规模合计超500GWh，这甚至超过了2022年国内动力电池与储能电池销量之和。
具体到企业层面，宁德......
摸着比亚迪过河，广汽埃安自研动力电池是否可行？(2022-12-23)
增长158．38％，以26．09％的市场占有率稳居第二名，仅次于宁德时代。
值得一提的是，比亚迪不仅是中国第二大动力电池企业座位上的“常驻嘉宾”，同时也连续五年挤进了全球前四名。
现阶段，比亚迪生产的动力电池......
磷酸铁锂电池4C快充赛道开启(2024-02-27)
磷酸铁锂电池4C快充赛道开启;2024年，电池既要降价，又要提升快充能力，卷似乎已经刻入中国电池企业的DNA。
对于电池企业而言，通过卷技术，可以解决对动力电池的充电焦虑，一方......
动力电池产业内卷已疯狂！(2023-09-19)
公告等数据发现，仅统计已公开产能规划的全球17家动力电池企业，其在2022年底的产能总计就将近1600GWh，而到2025年的总产能规划更是高达5868GWh；若再考虑全球范围内其他产业巨头的发展规划，到2025......
宁德时代、比亚迪将有大动作(2024-06-14)
理想、小米、极氪、小鹏、智己、极狐、星途等国内汽车品牌，都发布了支持超快充的车型。
电池企业也在行动，从支持4C充电的产品，逐步升级至支持6C。
6月12日晚，据36氪汽车报道，全球动力电池龙头宁德时代计划在今年下半年推出麒麟电池......
动力电池三次大洗牌(2023-11-20)
间有一个保留下来就不简单，垮台的垮台，成长的成长。”
经营企业就是如此残酷。身处动力电池行业的企业家们在过去激荡的二十年间也曾上演了无数激动人心的辉煌，也有令人惋惜的陨落，甚至也多次展现人的赌性与贪婪。十大“落败”的动力电池......
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链(2022-12-15)
手握巨额订单 中国动力电池“深入”国际车企供应链;中国动力电池企业的产品和技术等竞争优势已获得国际车企的认可，中国电池企业已经占据其电动化供应链的主力地位。
在新一轮全球动力电池市场竞逐中，中国动力电池企业......
动力电池进入高速发展期，预计2030年全球装机规模将超过3TWh(2022-09-14)
厂商产能扩张速度和规模远超之前。据TrendForce集邦咨询统计，包含宁德时代、LG新能源、比亚迪、中创新航、三星SDI、松下等主流电池厂商在内的全球前十大动力电池厂商，至2025年的动力&储能电池......
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」(2022-12-07)
狂奔的动力电池急需一脚「刹车」;谈及近两年行业内的产能扩张大战，动力电池从业者李维更愿意用“疯狂”一词来形容。令其印象深刻的是，2021年中，他试图统计各家动力电池企业的产能规划，但李维发现，数字......
12月我国动力电池装车量同比增长37.9%(2023-01-16)
%。其中三元电池累计装车量110.4GWh,占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。
国内动力电池企业......
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山(2023-05-15)
宁德+比亚迪”拿下全球动力电池装车量半壁江山;宁德时代和比亚迪作为中国两大动力电池龙头企业，它们在2023年第一季度占据市场超过50%的份额，拿下了全球动力电池装车量半壁江山。
当前......
价格急剧下跌：2023年动力电池行业如何度过寒冬？(2023-08-07)
左右（不含税），甚至更低。三元比铁锂贵0.1元多
当前，中国的动力电池企业正在经历深度的行业调整，面临着碳酸锂价格下行和供应过剩的双重困境，动力电池价格接近历史最低水平。
Part 1、电池......
1-8月国内动力电池装车量TOP15：铁锂市占率超70% 比亚迪稳居三元TOP10(2024-09-12)
用三元材料30.8万吨，磷酸铁锂材料105.9万吨。
宁德时代和比亚迪递胜递负
在企业层面，宁德时代和比亚迪作为磷酸铁锂电池市场的两大巨头，其市场表现也值得关注。
8月磷酸铁锂动力电池企业......
2023年动力电池装车量TOP15出炉！(2024-01-15)
概况
数据显示，2023年12月份我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh，而销量为90.1GWh。这说明动力电池企业面对有过剩迹象的市场，实行了减产及去库存的应对。
装车量方面，2023年12......
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球(2023-07-02)
海外产能规划超575GWh，动力电池从国内卷向全球;中国动力电池企业，正从国内卷向全球。
犹记得，2019年被称为“白名单”的《汽车动力蓄电池行业规范条件》废止，日韩电池企业......
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？(2023-07-18)
动力电池企业生存指南：要么出海，要么出局？;据不完全统计，短短半年时间，已经有超过24家公司传出了跨界布局动力电池赛道的新动态。2023年上半年，至少有8家中国动力电池企业......
10月国内动力电池装车量TOP15出炉(2023-11-13)
度方面，10月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少5家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为30.8GWh、34.7GWh和38.3GWh,占总......
2月我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%(2023-03-10)
，我国动力电池企业电池出口共计9.4GWh。其中三元电池出口6.6GWh，占总出口69.6%；磷酸铁锂电池出口2.8GWh，占总出口30.1%。
1-2月，我国动力电池企业电池......
中国经济发展新动能：动力电池高质量“续航”(2023-06-14)
宁德时代之外，在全球排名前十的动力电企业中，有六家来自中国，总市占率超过六成。
我国动力电池之所以能够成为外贸出口“新宠”，吸引来自全球的大量订单，与产业的持续创新密不可分。近年来，我国动力电池企业......
动力电池产能过剩孰真孰假？(2023-06-26)
。
一方面，市场规模会继续增长，TWh时代未来已来。据BNEF预测， 2030年动力电池市场需求将达到4.8TWh。
另据高工锂电预测，2030年储能市场需求也将超过1TWh。
另一方面，欧美正在加快培育本土动力电池企业......
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？(2023-02-07)
多个百亿级项目敲定，2023年动力电池企业要“大干一场”？;热度不息，扩产不止。在价格持续高涨、产能疯狂扩张的浪潮中表现亢奋的动力电池产业，2023年仍然热度不减。才过去一个月，比克电池、孚能......
动力电池之战，仍然血红一片(2023-07-21)
切地需要更安全、充电更快、能量密度更高的动力电池。
需求往往是市场发展的前提，于是更多、更高需求下，各大动力电池企业赶趁“东风”，一飞冲天。在诸多电池厂商里面，宁德时代正是那当之无愧的佼佼者。
作为论证，就在......
上半年国内动力电池装车量TOP15出炉：合计超200GWh！(2024-07-12)
家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。
半年度数据
2024年上半年，我国动力和其他电池累计产量为430.0GWh，累计同比增长36.9%。
装车量方面，上半年我国动力电池......
动力电池TOP15一季度排名！(2024-04-15)
累计装车量54.3GWh，占总装车量63.8%，累计同比增长20.9%。
企业方面，3月，我国新能源汽车市场共计39家动力电池企业实现装车配套，与去年同期一致；排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池......
产能过剩后，动力电池赛道即将进入“大逃杀”？(2023-06-19)
进入产能整合与优胜劣汰的阶段。而对于宁德时代、比亚迪等头部企业来说，也会面临装机量下滑的风险。
在业内看来、出海、储能和发展电池新技术，或是动力电池企业们应对这波行业挑战的三个有效方法。
不过，电池企业......
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌(2024-01-26)
好日子到头了？动力电池企业或将迎来大洗牌;对不少正在观望还没有出手购买纯电动车的消费者来说，除了充电和续航焦虑，更换动力电池高昂的费用，恐怕也会成为他们没有勇气选择纯电动车的重要一个原因。
确实......
9家动力电池企业被淘汰(2023-12-01)
9家动力电池企业被淘汰;来自中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）最新发布的数据显示，2023年1-10月，我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有48家。
作为对比，2022年年......
动力电池库存突破270GWh，重温历史三次大洗牌(2024-08-22)
产业投资规划已超4万亿元人民币。
另外，据24潮产业研究院(TTIR)统计，仅20家动力电池企业2025年产能规划已达6188GWh。若考虑全球范围内其他产业巨头的发展规划，2025年全球动力电池企业......
7月动力电池市场：五大领军企业价格战激烈 其他厂商压力山大(2023-08-14)
，占总装车量32.8%，同比增长7.4%，环比增长4.8%。
● 磷酸铁锂电池装车量21.7GWh，占总装车量67.2%，同比增长51.1%，环比下降4.7%。
出口方面：
● 7月动力电池企业电池......
韩系电池企业“大败退”(2024-07-23)
韩系电池企业“大败退”;全球动力电池市场竞争此起彼伏，而在今年上半年韩国电池企业迎来一轮剧烈的震动。
韩国动力电池领域的“三护卫”——LG新能源、SK On、三星SDI均受......
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按照ISO9001:2000质量管理体系的要求，从产品的研发、设计、直至生产的全过程，都经过严格的监控。 金强力笃信质量保证是企业的生存之本，创新求变是企业的发展动力，优质服务是企业的市场基石；金强力正在为跻身国际一流电池企业
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市正翔电子科技有限公司生产正翔，我们是在电工电气行业里的知名企业。我们公司是一家私营企业。我们有持续改进，客户之上。我们专业从事大陆、港澳台、中东、欧美、东南亚。我们公司锂离子动力电池生产线采用国内外一流的生产设备，生产
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