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,从11月开始交付L8,以及车辆交付量增加,导致平均销售成本上升。 事实上,相比其他造车新势力,理想汽车“每卖一台车就亏损1.52万元”这一亏损水平尚处于低位。 蔚来汽车2022年第二季度平均每卖一辆车......
“亏钱卖车”成为电动汽车的新“卖点”?;国际电子商情27日讯 继小米“卖一辆车亏6万多”冲上热搜之后,问界也出了“卖一辆亏3万元”的车型,对此有网友调侃道,“亏钱卖车”成为电动汽车市场的新“卖点......
是特斯拉可以降价的操作空间广阔,再降5万,还有利润。还挣扎在盈亏平衡点的新势力品牌,可不敢如此任性,蔚来可是给用户免费升级高通8155都做不到呢。 刚刚过去的2022年,除了比亚迪,几乎......
做法是使特斯拉成为最赚钱的电动汽车制造商的部分原因,而许多竞争对手仍在亏损。根据两家公司披露的信息,第三季度,特斯拉每卖出一辆车的利润略高于9,500美元,而丰田的利润大约为1,300美元。    特斯......
全球车企单辆车净利润比拼:特斯拉第一 丰田本田现代远超比亚迪; 7月3日消息,据国外媒体报道称,全球汽车制造商每销售一辆车的净利润正在增加。由于供应链的恢复和售价的上涨,12家主要车企中有9家......
司前一次裁员发生在2023年2月,6%员工受到影响。 Scaringe在周三的财报电话会议上提到:“与2023年第四季度和2022年第四季度相比,我们在2023年提高效率方面采取了重大举措,每辆车的毛利润......
人类驾驶员更好、更安全,而且自动驾驶技术的普及有望大幅提升车辆的使用率,一辆车的正常使用时间大约是每周 10~12 个小时,而实现完全自动驾驶后利用率将提升 5 倍。 除了......
这个大前提下创新。 雷军表示,小米造车的策略之一就是“十倍投入”,比如一般车企造一辆车,大概投三四百人,10-20亿的研发经费,而小米第一辆车整个研发投入了超100亿,并拥有高达3400名工......
的产品开发和全球发展布局。2021年,蔚来交付了超过9万辆汽车,主要销往中国国内市场。2022年,蔚来已开始向包括荷兰、德国、瑞典和丹麦在内的欧洲主要市场进行拓展。 "自2014年蔚来推出第一辆车......
上位于美国康涅狄格州的Laser Power Systems公司已经在进行原型车的试制工作了。一辆车添加8克钍金属,就可以在车辆报废前无需再次加注燃料,怎么样,诱人吧? 钍反......
也许无从知晓他们为何如此钟爱汽车,但却明白造一辆车的困难。在“互联网造车”这条异军突起之道,沈海寅想强调的是,他们与乐视、蔚来等企业是同盟军、先行者,在让用户从传统汽车使用进入到智能汽车的过程中,合作......
免在中国这个全球最大电动汽车市场被快速崛起的竞争对手赶超。本文引用地址:最近的降价策略似乎取得了立竿见影的效果,该公司今年1月份国产车的交付量比去年12月增长了18%。分析师表示,丰厚的利润率使它有足够的底气与其他竞争对手展开价格大战。 但分......
东将理由归到了缺芯上:“华为刚进入汽车领域,不熟悉也不知道行业的供应情况,不清楚整个行业缺芯缺到这么严重的程度,一颗10元到20元的芯片炒到2500元,而一辆车要用9颗这样的芯片,太贵了,不能......
补贴政策彻底地退出了历史舞台。这一政策退出对新能源汽车市场的销售会带来一些不利影响。但影响是可控的,新能源汽车市场渗透率继续增长的趋势不会因此而改变。 谈到新能源汽车的下半场,苗圩表示,今后......
代长距离续航、平价电动汽车即将上市。它表明,汽车制造商能够生产出取代汽油车的新车型。但是汽车制造商并未向外界展示的是,他们真正可以将这些汽车卖出去,并取得实实在在的利润。 这将是通用汽车和特斯拉汽车在2017......
他们要造车,肯定会颠覆世人对这个四轮工具的百年印象。 如果你随便拉住一个人,让他谈谈对尚在孵化中的、苹果汽车的设想,他十有八九会异想天开,向你描绘出一辆只有在科幻大片中才会出现的、类似于奥迪或法拉利概念车的......
运高速拥堵或是近三年来最高,春运人次预估数据达到90亿,其中80%来自小汽车,也就是自驾。在这样的拥堵路况下,智能驾驶所起到的作用变得更加重要。“下一辆车一定上智驾”在过去的几年中,L2辅助驾驶渗透率暴增,去年8月乘......
作用是提升乘坐舒适性和操控稳定性,但由于刚性不可调,一出厂便决定了一辆车直到报废的单一风格。而空气悬架则把机械弹簧换成了空气弹簧,并且增加一套电子控制系统和气泵。不仅解决了刚性调节的问题,适配不同驾驶模式,提供不同调校风格,运动......
做了这样的一个标题。 今天其实我们一开始是在讲设计,大家看看PPT右上角的标,也就是奇点汽车的logo,当时在讲设计的时候,我们觉得汽车在未来一定不是一个耐消品,会是一个快消品,而且......
量提升74.1%;交付3268辆,较二季度的100辆提升3168.0%。 数据到此,有媒体发了一篇名为《每造一辆车就亏66万?蔚来......
对SiC 市场增长的预期,ADAS 芯片的显着预期增长将受到 L2+ 渗透率的推动到 2027 年超过硅和 GaAs 的增长创造了一场完美的顺风风暴来推动增长。增加每辆车的芯片含量以驱动 ADAS、智能......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远; 一辆新能源汽车的使用寿命是多久? 考虑到更换动力电池高昂的成本,它的使用寿命,几乎就代表了一辆新能源车的使用寿命。 目前,尚没......
3一半的价格出售新车,只是说公司正在设计一种更高效的制造工艺,以便让这款电动汽车的生产速度更快、利润更高。目前,特斯拉每一辆车的利润都要高于竞争对手,其正......
水路两栖车(2024-08-04)
些电器失效。如果水再深一点,被水淹没的汽车很有可能会变成一辆被水浸泡过的汽车,到时候不仅不能自己开车,就算上了保险,也会被当成车祸,卖个很便宜。这样做,不但会让车主蒙受巨大的损失,而且还会影响到那些有意向购买二手车的......
改写了智能手机的发展史,苹果公司也从中获取了源源不断的利润,更一度成为全球市值最高的上市公司。 在iPhone成功并为苹果赚取了足够利润后,苹果再次开始考虑造车计划。2014年9月,苹果首席执行官Tim......
公司更有可能与苹果合作,因为他们知道苹果不会在几年内成为直接竞争对手。 不难想象,CarPlay(或其它车载功能)将成为苹果未来的服务重头戏。服务业的利润率也比汽车的利润率好得多。 ......
制造商有多愿意将车载信息娱乐系统的控制权交给苹果。这些公司更有可能与苹果合作,因为他们知道苹果不会在几年内成为直接竞争对手。 不难想象,CarPlay(或其它车载功能)将成为苹果未来的服务重头戏。服务业的利润率也比汽车的利润率好得多。......
斯・海恩:确实,欧洲市场的电气化没有达到原来预期的发展速度,这主要是因为补贴取消了。以往每一辆车的补贴可以达到几千欧元,现在补贴没有了。但我认为对于中国的整车厂商来说,出口欧洲仍然有机会,主要......
汽车考拉,宝骏云朵。 测评标准 对于一辆车来说,场景可以分为三个层级。 从下往上依次为基础通用化场景、核心场景及杀手级场景。 基础通用化场景决定车辆的日常使用体验,它是......
是本次汽车“缺芯潮”的重灾区。车辆的动力总成、变速箱、仪表盘、娱乐系统等多种元器件和系统控制均基于MCU进行感测和控制,平均一辆车使用的MCU在70颗以上。但凡有一颗MCU缺货,就会卡住整车的......
,但是,换块电池的话,也要14万元。 而蔚来也展示了吓人的数据,目前市场上一辆电池容量为96.1kWh的纯电车,如更换电池,费用约23万元(约2393元/kWh);一辆电池容量为44.5kWh的增......
一黑的两辆玛莎拉蒂之 中,黑色玛莎拉蒂套用了银色的牌照。 要不是原车主最近刚漆了银漆,这两辆车何止是双胞胎,不仅是外观,交警查了两辆车的身份证——行驶证和车架号也都是一模一样。在车辆的底座下,民警......
还有朋友说,“听说电动车造起来很容易,两三百人的小公司,不到两年就可以出车。” 今天的汽车工业,攒一辆车的确不难。就是找辆对标车,做逆向工程,改改外观,很快就可以完工。但今......
两家公司的基因其实有着很大的差异。汽车芯片是 NXP 的主力业务,该产品线占据了公司 64% 的利润,而高通汽车相关产品的利润占比只有 2% 左右。 那高通能给 NXP 带来什么? 尽管从上述数据来看,高通......
样的车,(市场上)基本都在40万元以上,我们要尊重技术。”显然,该车的售价并不便宜,不符合市场对该车“年轻人的第一辆车”的定位。目前,智米科技携手奇瑞打造10万元级车型,能否满足年轻人的超高性价比需求?我们拭目以待。 ......
2024 年,现代汽车与 Verisk 共享了 170 万辆汽车的数据,获得了 1043315.69 美元(IT之家备注:当前约 756.9 万元人民币)的收入,平均每辆车 61 美分。现代......
涉及到车身控制、电机控制、电池管理系统(BMS)和热管理系统等各种应用,需求增加到1000-1500个。如果自动驾驶技术成熟,一辆车甚至可能需要多达3000个汽车级MCU......
上其线下直营的销售模式,因此会将利润很容易且灵活地让出来给市场,但是这一方面会导致老车主成为“韭菜”,也会逼迫其他友商不得不把自己的利润让渡出来以获取市场。 问题是特斯拉拥有成熟且强大的前后端产业体系,在盈......
接关乎到车辆的续航问题,同样也是制约很多车主选择新能源汽车的原因。 判断一辆车的续航,我们可以简单用车辆的电量除以能耗,在电池的体积和重量不变的情况下,电池的能量密度越高,所能储存的电量也就越大,续航也就更长,这是......
位海外博主分享了夜晚在旧金山市中心的测评视频,其中有一个片段,在一个上坡的交通灯路口,测试车停在那里等红灯时,左前方有一辆车慢慢停了下来,占比为43.7%, 而韩国全球占比为54.9%,中国大陆OLED 面板......
必须果断采取行动。” 新的计划将违背了在2029年前不裁减德国员工的承诺。该公司在自1994年来就与工会签订了一项同意“2029年前不裁员”的长期就业保护协议。大众汽车的主要目标是其表现不佳的同名乘用车品牌,该品牌的利润......
笔零部件的钱,又能通过终端BG卖车,与经销商分渠道的利润。 据汽车产经报道,按照此前华为内部人士透露的信息来看,在智选模式下华为与厂家的分成大概是1:9。以一辆售价25.98万元的问界M5车型为例,每卖出一辆车......
塞车现象是交通拥堵一种非常常见的现象。在拥堵的道路上,很可能仅仅由于某个驾驶急刹车、突然变换车道或者超车,造成短暂的停顿,就会在这辆车的后方引发一连串的堵塞。 就像是道路撞上幽灵一样发生了塞车,哪怕第一辆车停下来后只需要 2 秒钟......
塞车现象是交通拥堵一种非常常见的现象。在拥堵的道路上,很可能仅仅由于某个驾驶急刹车、突然变换车道或者超车,造成短暂的停顿,就会在这辆车的后方引发一连串的堵塞。 就像是道路撞上幽灵一样发生了塞车,哪怕第一辆车停下来后只需要 2 秒钟......
塞车现象是交通拥堵一种非常常见的现象。在拥堵的道路上,很可能仅仅由于某个驾驶急刹车、突然变换车道或者超车,造成短暂的停顿,就会在这辆车的后方引发一连串的堵塞。 就像是道路撞上幽灵一样发生了塞车,哪怕第一辆车停下来后只需要 2 秒钟......
%。 高通、英伟达抢占市场份额、抢走客户。 自英特尔以 150 亿美元收购 Mobileye 以来的六年里,该部门获得了稳定的发展,收入环比增长通常达到两位数的利润......
季各大经销商就不那么淡定了,对于那些有较强购买意向的消费者,销售秉承能买一辆是一辆的态度,能给的优惠他们也会表现的比较大方。 3.临近改款换代的车会便宜。为了紧跟市场的脚步,每一个品牌每一辆车......
电池的好处显而易见 从成本上来看,之前李斌在接受采访时说,电池成本大概占电动车整车成本40%左右,而电池企业的毛利率也基本在20%左右。所以一旦整车企业可以自己研发并自己制造电池,那可以直接为自己带来8%的利润。从蔚来......
重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团重整后有望实现重生,尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源,而且......
洲用户对车辆的操控性依然有着很高的要求。一方面,欧洲既有狭窄多弯的山路,又有普遍超速或者干脆不限速的高速公路。另一方面,很多欧洲用户将驾驶视为自己价值与尊严的体现,如果要买的新车比自己上一辆车的操控性更差,他们......

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光瞄准了大型专业停车楼。 根据美国研究机构测定推算,一天之内车辆“行”的时间不到“停”的时间的7%。那么按时间收费的停车位(尤其是公共停车位)的利润是可想而知的。按照成都的停车位缺口有10万,也就是说,每辆车
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