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高压连接系统产品生产线建设项目投资总额为15亿元,该项目建成以后,将主要专注于新能源汽车高压连接系统零部件的研发、生产和销售,相关产品主要应用于新能源汽车领域,不涉及新能源整车的研发、生产和销售。 而智能汽车......
产品为基座,以智能驾驶、人车交互为主要应用场景,提供面向智能汽车的软硬件产品组合,加速形成“芯片+算法+数据+云”的数据驱动创新闭环。 活动现场 数字......
汽车微控制器介绍;随着智能汽车的发展,用户对汽车的安全性、稳定性、智能化不断提出更新的要求。车载各项功能的实现都需要复杂的芯片组和算法的稳定支持,MCU将发挥更大的作用。 什么是汽车......
常用的几种芯片及其作用: 中央处理单元(CPU)芯片:在汽车中,CPU芯片主要应用于汽车的信息娱乐系统,如车载导航、音乐播放等。这种芯片能够处理复杂的计算任务,对接多媒体接口,提供强大的处理能力。常见......
上看,2022年,车载摄像头整体出货量预计增幅将达到20%,智能汽车单车摄像头搭载量预计将高达15颗。 思特威副总经理欧阳坚先生发表精彩演讲 欧阳坚先生认为,CIS将主要赋能车载影像类、车载......
驾驶开始从依赖高精度地图与定位,向轻地图甚至无图的方向发展。几家领先企业正逐步拓展智能驾驶的空间。 智能汽车的定价将是未来汽车产业链的主要竞争焦点。从重视绿色化(电池和电驱动)转向智能化(智能驾驶和大模型在座舱内的应用......
图数据、导航产品为基座,以智能驾驶、人车交互为主要应用场景,提供面向智能汽车的软硬件产品组合,同时加速形成“芯片+算法+数据+云”的数据驱动创新闭环。同时,集中更多资源以提升汽车智能......
波雷达是一种以波长位于1-10mm、频率在30-300GHz的电磁波作为放射波的雷达传感器。毫米波雷达识别精度、识别距离及单价均介于激光雷达、超声波雷达与摄像头之间,是其他车载传感器的良好互补,共同组成智能汽车的......
地运用技术水平和理论知识,使人、路、车协同工作。这主要是因为我国已将智能网联汽车作为汽车产业发展的主流。当使用5G技术时,智能网联汽车可以与相关部门合作,提高智能网联汽车的商业价值,并在中国应用......
刻不容缓。虽然目前新能源汽车在技术和使用中还存在着一些问题,但它的发展前景还是一片大好,未来必定成为汽车市场的主力军。智能化管理汽车的动力系统,使汽车更具安全性与灵活性。还要......
化、网联化和电动化成为汽车产业的发展潮流和趋势,引领智能汽车产业的蓬勃发展,其中电动化为基础,网联化为纽带,最终达到智能化出行。因此,智能化、网联化和电动化是现阶段智能汽车发展的主要......
2024,智能驾驶决战元年;转型科技,数智经济新蓝图 随着科技的不断进步和智能化时代的到来,汽车行业正在经历着一场前所未有的变革。 2024年,作为智能汽车发展的关键一年,将见证智能化技术在汽车领域的快速普及和深入应用......
和FMVSS 204 将不适用于对智能汽车的评价。建议不将乘员保护标准应用于仅用于载货的车辆(“无乘员”车辆),这种要求可通过修改适用范围来实现,以表明该标准仅适用于带有驾驶员的“卡车......
车载存储市场,起风了;车载存储已经成为智能汽车的下一个市场风口。 《高工智能汽车》注意到,近几年,各大主流存储巨头以及国内厂商纷纷涌入车载存储芯片赛道。粗略统计,单是国内市场,就有超20家厂......
科技公司,虹软一直致力于利用视觉感知技术推动智能汽车领域的发展,全方位提升汽车的安全性、舒适性和智能性。 虹软视觉感知技术整车内外全场景覆盖  全方位保障驾乘安全 利用......
化转型。 随着智能驾驶行业的发展,各品牌智能汽车产品在智能驾驶领域中的差异将逐渐缩小,而能够满足消费者不同诉求的智能座舱将成为未来汽车产品差异的主要体现点。同时,邵元骏认为,随着......
级多场景测试示范等工作。 在当今时代中,智能汽车是汽车产业的转型、发展趋势和方向,智能汽车将人工智能、大数据信息等技术集合于一体,不仅具备传统的汽车驾驶、运输能力,还增加了智能化管控,智能汽车作为未来汽车行业的主要......
为代表,MCU在汽车领域应用十分广泛,雨刷、车窗、座椅,安全系统、BMS控制系统、车身控制和动力控制…都有MCU的“身影”;AI芯片主要应用于自动驾驶领域,可满足汽车极大的运算需求,是智能汽车以及无人驾驶汽车的......
着国家安全因素的加入,对智能汽车长期发展的空间受到了压制。以华为为例,预计汽车企业将难以充分解决这一问题。 ● 从长期来看,在美国的主要盟友国家,智能汽车的发展受到较大限制,尽管......
着模组产品算力的不断增强,将成为智能汽车中央计算平台的重要组件,座舱域与驾驶域融合发展,可能成为趋势,公司的产品及应用将逐步向L2+级别的辅助驾驶领域拓展。 未来,开放、可扩展、高度定制化的智能汽车中央计算平台将是辅助驾驶及自动驾驶领域的主要......
中央计算平台的重要组件,座舱域与驾驶域融合发展,可能成为趋势,公司的产品及应用将逐步向L2+级别的辅助驾驶领域拓展。 未来,开放、可扩展、高度定制化的智能汽车中央计算平台将是辅助驾驶及自动驾驶领域的主要......
今在信息化的浪潮中,物联网、云计算、大数据、人工智能(AI)和移动互联等技术正在向传统行业渗透,汽车的电子化、互联化,让车辆智能化有了新的发展。发展智能汽车可以推动新技术应用,有利于促进以汽车......
集中在8、16和32位的微控器,可按汽车电子产品的不同需求用于不同性能的场景: ˙32位MCU主要应用包括仪表板控制、车身控制、多媒体信息系统、引擎控制,以及新兴的智能性和实时性的安全系统及动力系统,如......
娱乐显示屏等。随着车联网、新能源车、无人驾驶等因素的推动,人们对具备导航、车辆状况、多媒体影音等功能的车载面板的需求将持续扩大。 ▲芯片在汽车上的主要应用传统功能汽车采用分布式电子电气架构,离散化的 ECU......
化的不断加速,智能汽车逐渐成为乘用车市场中的主要增长动力,智能驾驶功能不断增多,信息传输量不断增加,汽车电子电器架构也由传统的分布式ECU架构向域控制器的集中式架构演进,车载架构的变迁迎来了安全、可靠、算力、场景......
汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级;随着技术的发展,智能网联技术将逐步成为汽车行业发展的主要技术,借助于计算机、通信、网络等技术,实施各个关键技术的结合,提升各个系统之间的交互,提升智能......
产品安全责任认定、自动驾驶责任主体认定、自动驾驶伦理等方面的法律条款内容缺失等。同时,目前智能网联汽车的网联融合应用也不充分,多数靠单一行业单打独斗;在系统数据方面,缺乏统一标准的数据中枢,人、车、路、信号......
端时延和高达 10 Gbps 峰值速率的数据通信。5G 车联网的主要应用场景包括远程遥控驾驶 (tele-operated driving,TOD)、高密度车辆编队行驶以及快速协同变道辅助等。TOD 是指......
国品牌乘用车市场占有率仍延续了不断提升的态势,体现出我国汽车产业的强大韧性和内生增长动力。”刘澍说。 与此同时,随着汽车智能化、网联化、电动化的不断加速,智能汽车逐渐成为乘用车市场中的主要增长动力,智能驾驶功能不断增多,信息......
国品牌乘用车市场占有率仍延续了不断提升的态势,体现出我国汽车产业的强大韧性和内生增长动力。”刘澍说。与此同时,随着汽车智能化、网联化、电动化的不断加速,智能汽车逐渐成为乘用车市场中的主要增长动力,智能驾驶功能不断增多,信息......
主要应用于大巴车、冷藏车、快递车、矿卡、重载货运等商用场景。日本氢能源汽车2023年的保有量超过8000辆。韩国在氢能源汽车保有量的绝对数量上,大幅度超过了日本。2021年至2023年,韩国氢能源汽车的......
通信的智慧出行方案中,借助网络切片等技术可提供低至 1 ms 端到端时延和高达 10 Gbps 峰值速率的数据通信。5G 车联网的主要应用场景包括远程遥控驾驶 (tele-operated......
方向。智能网联是汽车下半场的主要竞争点。其中算力,芯片算例成为智能汽车核心竞争力之一。同时,跨行业的深度融合发展也是发展的必然。智能汽车的创新发展,主要是靠软件的快速迭代来支撑。在功......
出口量的激增,意味着我国智能制造领域的技术含量和竞争力有了质的提升,间接促进了国内智能制造领域的技术创新与产业升级。而在这一过程中,车载芯片的国产化就变得更为重要。 在众多车载芯片当中,作为汽车的核心部件,智能座舱芯片更是智能制造的重要应用......
渗透率进一步提升,达到了42.4%。预计到2025年将达到70%,并普及到10~20万的主流车型上。 这也意味着,自动驾驶市场将会长时间处于高景气度中。主要应用在自动驾驶上的大算力车规级SoC则呈......
8155芯片掀起一股热潮 当新能源汽车逐渐成为市场的主要增量,新能源汽车的较量开始集中子智能化技术上,一切与智能座舱相关的软硬件技术开始成为车企的聚焦领域。其中,芯片作为多屏联动、人机交互、娱乐应用......
汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级; 随着技术的发展,技术将逐步成为行业发展的主要技术,借助于计算机、通信、网络等技术,实施各个关键技术的结合,提升各个系统之间的交互,提升智能......
国品牌乘用车市场占有率仍延续了不断提升的态势,体现出我国汽车产业的强大韧性和内生增长动力。”刘澍说。 与此同时,随着汽车智能化、网联化、电动化的不断加速,智能汽车逐渐成为乘用车市场中的主要......
数据高速处理的需求。主要应用于车身控制、多媒体信息系统、行车安全系统等领域,以及汽车安全系统和动力系统(预碰撞、驾驶辅助系统、ACC等)。 英飞凌、NXP、意法半导体等国际厂商占据了绝大部分的汽车芯片市场,而国......
”,在兼顾安全性的同时还具备与5G的低时延特性。是针对IoT、工业和汽车为主要应用方向设计的一套系统。 他还指出,华为的5G汽车生态布局或能改变全球汽车业的低迷现状。 据中汽协的最新数据显示,受经......
红绿灯切换为绿色,让救护车安全通过路口。轮胎被刺破的汽车可以向所有经过的汽车发出求救信号。如果过往汽车的驾驶员无法提供帮助,汽车会将信号传输给下一辆车。 过去的创新 智能汽车的通信速度有多快?不能的汽车......
域控制器、中央计算平台的电子电气架构将成为主流。自动驾驶融合感知、计算等多元要素,对算力提出新要求;智能座舱以人机交互为核心,成为产品差异化的主要竞争点。汽车的核心技术壁垒从传动系统向软件、电子设备、操作......
苹果产品自带光环外,更有复杂的现实原因。在可预见的科技潮流方向中,智能汽车、VR虚拟现实、AI人工智能,已经确定为未来消费科技发展的三大主要航向。 其中,智能汽车不仅产业链条最为庞大,且可以将AI和VR有效整合,可谓是下一轮科技产品创新的主......
自动控制工作,是汽车的“神经元”。汽车传统传感器依照功能可以分为压力传感器、位置传感器、温度传感器、加速度传感器、角速度传感器、流量传感器、气体浓度传感器和液位传感器等 8 类。汽车传感器主要应用......
是全球卫星定位服务、智能终端、地图数据与服务。 同时他还表示,卫星定位技术发展路线经历了从RTK、PPP、N-RTK,到第四代差分技术PPP-RTK的发展历程,PPP-RTK将成为未来智能汽车的主......
范畴暂不包括光模块器件。 关于未来在欧洲是否会有更进一步的半导体方面的扩充计划问题,闻泰科技表示,安世半导体的产品在传统汽车与新能源车上均有广泛应用,安世半导体业务收入的一半左右来自于汽车行业。新能源汽车的快速发展使得车用半导体应用......
为车企以及行业参与者提供进一步探索座舱发展的基础。 直达用户应用层如何向个性化发展 人工智能(AI)将在座舱开发中发挥α增量的关键作用。目前AI主要应用于驾驶员侧,或行车环境,也就是完成车内外传感器调用,进行......
全球汽车芯片的基本趋势;2023年我们开始要梳理智能化的月报,我们会把智能汽车的主要芯片逐一进行跟踪,围绕智能座舱、智能驾驶、网关和感知芯片等等来跟踪汽车产业芯片发展和国产化的进程。在此之前,我们......
现阶段既是智能汽车发展的机遇同时也面临挑战;今年以来,有关无人驾驶汽车、新能源电动汽车、互联网汽车、投屏智能汽车的产品、概念产品层出不穷。纵观现在的汽车在车联网5G方面的技术,中国......
电子电气架构正在发生根本性的变革:由分布式控制器演变为智能座舱,智能驾驶,底盘等域控制器;由传统的MCU芯片逐步演变为与高算力的SoC芯片共存。  在这个巨大的变革中, 如何紧跟智能汽车的发展浪潮,又能坚持汽车......

相关企业

经销美国国际IR、威世VISHAY、意法半导体ST及天丰TFC等知名半导体产品。产品主要应用于汽车电子、家用电器、高效照明、电机驱动、智能控制及电源管理等领域。推出的天丰TFC719等系列开关电源控制器方案,因设
器、光纤收发器及高速接口IC、智能电源管理技术等领域。产品主要应用于航天、无人机、机器人、智能汽车、电力安防、网络通讯、工控仪器、消费类电子等各智能科技高端产品。 公司所有电子元器件均来自原厂、代理
;杭州凯能汽车电子;;汽车电子
;杭州优恩贸易有限公司;;杭州优恩贸易有限公司是一家专业生产销售智能汽车电子的公司,公司集生产加工、销售批发为一体!GPS车载定位终端、GPS定位监控系统、汽车行驶记录仪、汽车行驶影象记录仪、GPS
动和全自动生产线以及高精密度产品检测仪和设备。公司已通过了ISO9000、ISO14001和TS16949质量体系认证。 本公司产品畅销国内外,其中智能卡连接器主要应用于公用电话、POS机、ATM机、售饭机、加油机、税控机等;汽车连接器主要应用汽车
;上海海能汽车电子有限公司;;
;重庆栋能汽车电子有限公司;;
器和线性产品、模拟和混合信号芯片、时钟和定时电路、智能卡芯片 主要应用:汽车、通信、计算机和外设、消费类产品、工业、安全与智能卡等... 厂家直销:自恢复保险丝 RXEF系列 、RUEF系列,TRF系列
动和全自动生产线以及高精密度产品检测仪和设备。公司已通过了ISO9000、ISO14001和TS16949质量体系认证。 本公司产品畅销国内外,其中智能卡连接器主要应用于公用电话、POS机、ATM机、售饭机、加油
;Shenzhen Tomic-tech.Co.,Ltd (CarBrain);;车灵通系列产品(86-755-88872098-618)是最新研制开发的综合型智能汽车故障诊断系统,可安