汽车电子中半导体器件有哪些?

发布时间:2023-06-26  

1、计算及控制芯片:

计算及控制芯片是新能源汽车的大脑,以MCU和逻辑IC为主,主要用作计算分析和决策,包括主控芯片和辅助芯片。


在汽车上的应用:

8位MCU主要用于比较基础的控制功能,如座椅、空调、风扇、车窗、门控模块等控制。

16位MCU主要用于下车身,如引擎、电子刹车、悬吊系统等动力和传动系统。

32位MCU契合汽车智能化,主要用于座舱娱乐、ADAS、车身控制等高端智能和安全的应用场景。

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图片源自于网络

2、存储芯片:

主要用于数据存储功能,包括DRAM(动态存储器)、SRAM(静态存储器)、FLASH(闪存芯片)等,随着新能源汽车自动化程度提高,数据生产量级呈指数级增长,对存储芯片的要求也越来越高。

存储芯片在汽车上的应用主要有:

(1)DRAM(DDR/GDDR/LPDDR):主要应用于液晶仪表、导航中控、娱乐信息以及自动驾驶等需要高内存带宽的系统。

(2)NAND / NOR / EEPROM:NAND Flash主要用于液晶仪表、行车记录仪、自动驾驶等大容量存储需求的系统;NOR Flash多用于显示系统、ADAS系统等对启动速度要求较高的设备;EEPROM主要用于显示屏、摄像头、BMS、智能座舱等需要低功耗、高擦写次数存储的设备。


3、传感芯片:

主要用于探测、感受外界的信号、物理条件或化学组成,并将探知的信息转变为电信号或其他所需形式传递给其他设备,包括CIS芯片、MEMS芯片、电流传感器、磁传感器、陀螺仪、VCSEL芯片和SPAD芯片等。

应用:

传统传感器:

各个系统控制过程依靠传感器,进行信息的反馈,实现自动控制工作,是汽车的“神经元”。汽车传统传感器依照功能可以分为压力传感器位置传感器温度传感器加速度传感器、角速度传感器、流量传感器、气体浓度传感器和液位传感器等 8 类。汽车传感器主要应用于动力总成系统,车身控制系统以及底盘系统中。汽车传感器在这些系统中担负着信息的采集和传输功用,它采集的信息由电控单元进行处理后,形成向执行器发出的指令,完成电子控制。

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传统传感器分类

智能传感器:

智能传感器是无人驾驶车辆的“眼睛”。随着汽车无人驾驶技术的突破,汽车电子开始注重传感器的智能化发展;汽车正在向一台安全联网的自动驾驶机器人快速演进,进行环境感知、规划决策,最终实现安全抵达目的地。目前应用于环境感知的主流传感器产品主要包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等四类。

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图片来源于知乎

4、通信芯片:

主要用于发送、接收以及传输通信信号,具体包括基带芯片、射频 芯片、信道芯片、电力线载波通信芯片、卫星导航芯片等


5、能源供给芯片:

主要用于保证和调节能源传输,以分立器件为主,包括电源管理芯片、IGBT、MOSFET等。


6.模拟-数字转换器 (ADC)

ADC是一种将模拟信号转换为数字信号的芯片。它们通常用于测量汽车中的电气信号,并将这些信号转换为数字信号,以便计算机系统可以读取并进行处理。ADC通常由模拟前端电路、采样电路和数字电路组成。


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