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四大行业协会齐发声明：国内企业谨慎采购美国芯片(2024-12-03)
了美国芯片产品的稳定供应，中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。
汽车是高度全球化的行业，中国汽车......
四大行业协会站起反击：国内企业谨慎采购美国芯片(2024-12-04 14:57:26)
行为严重违反市场经济规律和公平竞争原则，破坏国际经贸秩序，扰乱全球产业链的稳定，最终损害的是所有国家的利益。
美国政府随意修改管制规则，严重影响了美国芯片产品的稳定供应，中国汽车行业......
Elektrobit 任命倪耀程为中国区新任总经理兼首席营收官(2024-08-05 10:33)
这一标准的典范。作为这个充满活力的市场的首席营收官，我们相信，凭借 Wilson 在汽车行业的丰富经验和卓越成绩，他将对我们在中国的业务产生重大影响。他的加入将对我们继续推动灵活、可扩展、安全......
Elektrobit 任命倪耀程为中国区新任总经理兼首席营收官(2024-08-05)
力和转型才能 —— Wilson正是这一标准的典范。作为这个充满活力的市场的首席营收官，我们相信，凭借 Wilson 在汽车行业的丰富经验和卓越成绩，他将对我们在中国的业务产生重大影响。他的加入将对我们继续推动灵活、可扩展、安全......
芯片已成为支撑汽车产业转型升级的关键(2022-12-10)
需求更多车规级芯片且算力要求较高。发展国产替代自主可控的车规级芯片，是保证汽车电子系统高安全、高可靠的重要关键核心。我国车规级芯片严重依赖欧美等海外市场，车规级芯片的供应链产业链的安全性、可靠性将直接影响我国汽车......
安富利中国荣膺汽车芯片产业两项大奖(2023-12-28)
，恩智浦、英飞凌、瑞萨、意法半导体等全球领先的芯片企业都是安富利在汽车行业的重要合作伙伴。
在中国市场，在中国区总裁董花的领导和推动下，安富利成功将自身从技术分销商转型和升级为中国汽车行业......
2023年AMR中国国际汽保汽配展圆满闭幕，来自汽车后市场与会者给予高度赞誉(2023-03-30)
切感受到参会各方的热情。展会多年深耕汽车后市场所累积的强劲行业影响力，为全球以及国内市场建立了商贸沟通及互信交流的深厚纽带，本土和国际与会者的正面积极反馈也给我留下了深刻的印象，令人倍感欣慰。”
AMR中国国际汽保汽配展立足中国汽车......
我国汽车芯片产业发展模式思考(2023-07-20)
长率。其中，我国汽车产量达到2702.1万辆，连续14年稳居全球第一，是全球汽车产业的最大贡献国。然而，近两年席卷全球的“芯片荒”，致使车企不得不大规模削减产量，严重影响汽车行业正常发展。车规......
制约我国汽车电子产品发展的因素探究(2024-07-03)
电子企业面临的重要挑战之一。
四、法规政策
法规政策也是制约我国汽车电子产品发展的重要因素之一。随着汽车电子技术的快速发展和汽车产业的不断升级，相关法规政策也在不断完善和调整。这些法规政策对我国汽车电子产品的发展产生了以下影响......
汽车与信息通信推动智能网联产业发展迈上新台阶(2023-01-12)
巨头的涌入，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，随着智能物联汽车的数量不断增加，我国智能汽车行业也将迎来发展的黄金期。发展智能汽车对我国具有重要的战略意义，到2025年，我国标准智能汽车......
安富利中国荣膺汽车芯片产业两项大奖(2023-12-28 15:27)
的重要合作伙伴。在中国市场，在中国区总裁董花的领导和推动下，安富利成功将自身从技术分销商转型和升级为中国汽车行业的技术和供应链价值服务商，重塑了安富利中国区的业务形态，设置了专职的汽车......
2023年AMR中国国际汽保汽配展圆满闭幕，来自汽车后市场与会者给予高度赞誉(2023-03-30)
内人潮如梭真的令我感到无比激动，我们在展会期间接待了众多汽车行业专业观众，此外我们更有幸和来自泰国、韩国以及新加坡的买家进行了新项目的探讨和合作意向的深入沟通，这也反映了AMR的行业影响力已覆盖中国乃至亚洲其他国家和地区。”
作为......
中汽协常务副会长：预计中国汽车内需消费顶峰在4千万辆左右(2023-07-07)
品牌持续向上。汽车产业一直是中国重要的引资和投资领域，随着中国加入WTO，全球主要汽车制造商和零部件供应商在华走过了一个完整的投资经营周期。近年来，中国深入推进高水平对外开放，巨大的汽车......
淘宝网假货太多？USTR：阿里巴巴重登恶名市场名单(2016-12-22)
发改委价格监督与反垄断局局长张汉东日前接受中国日报专访表示，近期将对一家美国汽车公司垄断行为做出处罚裁决。
中国商务部于 12 月 12 日晚间宣布，中国已就美国、欧盟对华反倾销“替代国”做法，先后......
智能汽车在电动化和智能网联化技术上实现突破(2023-01-04)
需建立生态，相关行业跨界协同发展，同时，加速多场景的商业化落地。当前全球汽车行业正进入了百年不遇的大变局，全球产业链、供应链正在加速重构，行业正面临重大的机遇和挑战。
数字经济对我国......
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
比作下半场，中国汽车行业上半场取得了很大成效，但决定胜负还在下半场。要充分发挥我国在体制机制、市场空间、信息通信技术等方面优势，“我们有信心、有能力继续打好下半场，在变局中实现汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15)
长达两年之久。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供；与此同时，在国产替代浪潮下，国产芯片正趁势而起。 中国汽车流通协会新能源汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-14)
长达两年之久。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供；与此同时，在国产替代浪潮下，国产芯片正趁势而起。
中国汽车流通协会新能源汽车......
2023年国产芯片加速上车 车企能否挥别缺芯时代？(2023-02-15 10:18)
长达两年之久。“一芯难求”，成为过去两年的汽车行业真实写照。车企甚至成立专项小组前往芯片厂“抢芯片”保供；与此同时，在国产替代浪潮下，国产芯片正趁势而起。 中国汽车流通协会新能源汽车......
汽车智能化技术正在逐步得到应用(2022-12-08)
正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，我国智能汽车行业迎来了发展的黄金期，车联网汽车的数量不断增加。据国家发改委预计，2025年中国的智能汽车渗透率达82%，数量将达到2800万辆。2030年将......
日媒：中国加大研发解决汽车芯片“软肋”(2024-02-06)
的数据显示，控制电流、影响新能源汽车性能的功率半导体的中国国产比例仅为15%左右，用于实现自动驾驶等功能的尖端芯片国产化率则不到5%。
与此同时，此前出现的供应链问题也让中国汽车行业认识到自主可控的重要性。今年1月......
我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展(2022-12-06)
驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。
国汽车企业较快地实现了动力电池等电动汽车......
新时代汽车产业转型升级的突破口、未来战略的制高点(2022-12-09)
的深刻变革，也将对人类的出行方式和城市交通体系带来重要变化，对我国产业转型升级和社会经济格局将产生极其深远的影响。带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车是产业发展的方向、新时代汽车......
汽车电子车载雷达和超声波雷达系统工作原理(2023-06-28)
%。
中国汽车行业发展概况
随着 2001 年中国加入世界贸易组织，中国汽车市场逐步开放，我国汽车制 造企业也把握住了全球分工和汽车制造业产业转移的历史机遇，实现了跨越式 发展，现已成为全球汽车......
节能汽车已具备产业化基础成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2022-12-14)
有几方面的原因：一是我国汽车市场已经连续13年位居全球第一，有非常好的消费市场基础;二是国家在新能源汽车产业发展方面规划早、布局快、支持力度大;三是‘造车新势力’取得的成功，带动整个汽车行业......
智能网联的发展将对汽车和交通行业产生深远的影响(2022-12-08)
深度融合的一个新型产业形态。作为汽车的底层支持技术，随着5G的商用，车联网行业应用加速渗透，智能化和网联化趋势显著，成为助力数字经济发展的重要力量。经过40多年的改革开放，我国已成为世界第一大汽车产销国，汽车行业成为我国......
2023年中国汽车产销均突破3000万辆(2024-01-16)
商库存达到最高位，之后逐渐下降。从2023年全年库存情况来看，汽车行业竞争加剧，上半年终端消费观望情绪加重，下半年随着市场需求持续释放，总体销量持续提升，厂家库存压力有所缓解，总体库存处于合理水平。
我国......
合资车企工厂被曝将关闭：赔偿方案“N+1+8”(2022-05-30)
系车在华累计销量仅有11万辆，同比再跌43.3%。
据公开资料显示，北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇(2023-01-10)
制造商带来了巨大压力，并威胁到它们从疫情中复苏的趋势。不过这也可能成为国内汽车芯片厂商成长的踏脚石。
车用半导体喊缺，工厂满负荷运行
台积电近日表示，正将应对影响汽车行业......
实现汽车产业高质量发展最终实现建设汽车强国的目标(2022-12-09)
实现汽车产业高质量发展最终实现建设汽车强国的目标;
如果把比作上半场，汽车比作下半场，那么中国汽车行业上半场取得了很大成效，但决定胜负还在下半场。智能网联汽车涉及面广、技术复杂性高，发展智能网联汽车......
报名开启！2023汽车电子产业投资年会21日在苏州拉开帷幕(2023-12-14)
力进行总结的同时，将对在汽车电子领域表现出色、产生社会级影响力，或为汽车电子产业发展做出突出贡献、产业行业影响力的机构、厂商及个人进行荣誉嘉奖。
亮点五：闭门研讨会
会议特别安排深度交流环节，邀请汽车......
世界贸易形势依旧严峻 电子元器件等指数为负(2022-11-30)
产品指数(103.8)依然令人振奋，由于美国汽车销售强劲以及供应状况改善和日元持续贬值导致日本出口增加，使得该指数高于趋势水平。
......
面对未来“智能制造”体系下消费者与制造商成为主流的趋势(2022-12-13)
的消费观念和态度也逐步发生了改变，从抵触、认知到了解，新能源汽车市场发展又迈出了坚实的一步。新能源汽车的发展对我国能源需求、环境等方面都带来了不同程度的影响。未来我国新能源汽车产业将继续顺应网联化、智能......
要加快电动化和智能网联技术的融合发展(2022-12-08)
方更好实现互利共赢，共同为汽车产业发展谋划新篇章，为全球经济社会可持续发展增添新动能。
汽车这一传统行业将以新能源汽车发展为核心迎来巨大变革。一些基于目前理解所归纳出的一些发展特点。相信未来汽车行业......
2023年全球汽车芯片短缺可能会持续到明年(2022-12-22)
派了解到，有公司预测到，2023年全球或因缺芯减产不到300万辆车。
汽车行业数据预测公司AutoForecast
Solutions(简称“AFS”)近日给出最新数据，截至12月18日，在芯片短缺的影响......
中国汽车芯片到底差在哪里？(2024-09-02)
是指定Tier1选择一些芯片，这会打破分工，这带来最直接的影响是压缩了Tier1的生存空间，主要是开发权，特别是成本控制。未来新机制如何捋清，有待于产业上下游合作回答。邹广才强调，要看到我国汽车......
三方联合，上海国际汽车电子与半导体应用展览会将于明年4月在上海举办(2024-04-25)
观察、盖世汽车、TechSugar、与非网、中国集成电路等10余家行业媒体的关注与报道，充分展现了展览会的行业影响力与关注度。媒体代表们纷纷表示，此次展览会和大会的举办将有力推动汽车与半导体行业......
汽车芯片国产化率目标 25%！本土车规 MCU 蓄势突围(2024-06-04)
下的智能电动车单车芯片搭载量则超过了1000颗，未来L4级别车辆的单车芯片需求更将超过3000颗。以中国汽车行业为例，2022年整车销售规模达4.58万亿元，汽车芯片销售规模为1219亿元，其重......
智能汽车时代，产业如何“软硬兼施”(2023-06-25)
芯片将积极寻求内部产业优化，进一步提升产业竞争力，在当前我国汽车行业和芯片行业相互促进、快速发展的新局面下，行业如何把握住难得的市场机遇，真正促进跨行业间、行业与政府间、国内与国际间协同，保证国内汽车行业和芯片行业......
智能网联汽车技术正在引领全球汽车产业深刻变革(2022-12-05)
效汇聚各方力量、推动解决重大问题、加快产业发展步伐，汽车产业转型正在加速，自动驾驶也在逐渐从单车智能向智能网联迈进，智能网联汽车成为整个产业发展或产业升级的方向。
我国已成为世界第一大汽车产销国，汽车行业成为我国......
突破万亿！传感器厂商竞逐汽车电子市场(2024-02-28)
些转变催生出来的新需求，正是传感器发展的新契机。
汽车市场持续火爆
传感器需把握大好时机
汽车是国民经济支柱产业，从政策来看，我国政府高度重视汽车行业的发展。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，提出......
传车厂不惜黑市800倍价买芯片？官方回应(2021-10-12)
同时，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。
市场......
汽车芯片逐步走向高端化 多方协作打造新生态(2022-11-22 11:16)
以及操作系统，决定着未来汽车的核心技术水平，因此汽车芯片将走向高端。恩云飞指出，我国汽车产业的蓬勃发展离不开汽车芯片产业链的支撑，面对机遇与挑战，希望产业链的上下游能通力合作，共同打造汽车......
闻泰科技收购NWF，选择IDM模式能渡过缺“芯”关吗？(2021-08-19)
并无非常强的关联性，但众多半导体企业选择投身汽车行业，足以证明汽车电子领域的火热程度确是无可争议。
汽车行业，特别是新能源汽车行业，已经成为巨大的蓝海市场。
据中国汽车工业协会统计分析，2021......
智能网联汽车发展在国家产业维度已经提升到更重要的位置(2022-12-13)
的消费观念和态度也逐步发生了改变，从抵触、认知到了解，新能源汽车市场发展又迈出了坚实的一步。汽车的发展对我国能源需求、环境等方面都带来了不同程度的影响。
......
数字化需求显著提升都为汽车电子带来了新的契机(2023-01-15)
电子带来了新的契机。
随着汽车智能化和电动化趋势的影响，汽车电子广泛应用于汽车各种领域中。受益于汽车电子市场的快速成长，汽车电子类应用逐渐成为全球汽车元件大厂的支柱性收入。汽车电动化和智能化成为汽车行业......
汽车产业加速迈向智能网联电气化，车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展(2023-05-29)
经被国际巨头们长期占据的车用半导体市场中，企业如何更快、更好地开发自主可控的车用半导体产品，并建立起完整的产业集群，反过来也影响着我国汽车行业转型升级的速度和高度，以尽可能保护整个行业......
发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步(2023-01-04)
产业共同需要思考的问题。智能网联汽车如何走出国门、驶向世界，也是不少车企关注的话题。目前世界汽车强国都在加快布局，强力推进发展。我国汽车行业正处于换道超车的关键时期，必须加快发展，
保持优势，才能引领未来。要加强对汽车......
发展智能汽车对我国具有重要的战略意义(2023-01-06)
巨头的涌入，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，随着智能物联汽车的数量不断增加，我国智能汽车行业也将迎来发展的黄金期。发展智能汽车对我国具有重要的战略意义，到2025年，我国......
中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》(2023-01-04)
共性难题。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出， 中汽中心结合我国产业发展的需求，联合行业、企业发布的中国智能网联汽车评价规程弥补了行业空白，在促进形成行业共识、提高消费者与车企的沟通效率，引导......
相关企业
高速稳定的物流以及产品技术支持服务”为宗旨，为中国汽车行业的发展尽自己一份微薄的力量。
位置优越. 本厂实力雄厚,技术力量强,专业生产各种汽车仪表传感器,仪表机加工配件,塑料件.生产的产品品种齐全,价格合理.我厂一直致力于拓展新的发展领域,不断加大开发新产品力度. 随着我国汽车行业
三级标准和计量水平确认。 本公司是我国首批民营企业直接承担“国家高科技研究发展计划”（863计划），课题编号：2005AA001780，其研究成果为我国汽车电子的自主开发提供了强大的研发平台（OEP）。 公司
;邢台市迎飞汽车软轴制造厂;;我厂是中国汽车拉索行业标准的主要起草厂家。公司拥有先进的生产设备和技术，先后为国内数家著名的汽车制造厂配套：如上海汽车工业总公司---上海通用，中国一汽集团-奥迪、捷达
;邢台市迎飞（汽车拉线）软轴制造厂;;我厂是中国汽车拉索行业标准的主要起草厂家。公司拥有先进的生产设备和技术，先后为国内数家著名的汽车制造厂配套：如上海汽车工业总公司---上海通用，中国
;邢台宏达密封件制品有限公司;;中国随着我国加入WTO，世界经济一体化的格局逐步形成。面对新经济时代的挑战，我们本着“以质取胜，用户满意，超越现在,力求领先，创一流品牌”为目标，进一
;worch co;;浙江通福科技有限公司以领先世界汽车电子技术、振兴我国汽车电子产业为己任，专业致力于以TPMS和网络化车载电子控制系统为主的汽车电子高新技术研发及产业化。地处
零部件有限公司是德国诗兰姆公司和中国宁波华翔电子有限公司的合资公司。前者在世界汽车行业线路保护专业企业中名列前茅，年生产各类波纹管4亿米，注塑件13亿件，并在汽车气液路方面和欧洲商用车机械电子件方面实力雄厚。后者是中国汽车
;瑞安市万泰汽车电器有限公司;;本公司坚持走科技发展之路，以“以追求先进技术、严格科学管理，优化产品结构为目标，努力创造一流品牌”为经营理念。并坚持“质量可靠、价格实惠、优质服务”为企业宗旨，为我国汽车
标准或等效的国际标准组织生产。近十几年来，本厂在国家、省、市质量监督抽查中全部合格，随着我国加入WTO，企业之间的竞争越来越激烈，我厂在竞争中不断发展自己。获得广大客户的认可，我们