如果把比作上半场，汽车比作下半场，那么中国汽车行业上半场取得了很大成效，但决定胜负还在下半场。智能网联汽车涉及面广、技术复杂性高，发展智能网联汽车有机遇，更具有挑战，必须充分发挥我国在体制机制、市场空间、信息通信技术等方面的优势，扬长避短，在变局中实现汽车产业高质量发展，最终实现建设汽车强国的目标。

电动化、网联化、智能化是未来汽车发展的三大特征。要赢得这场汽车革命,必须超常规的重视这三条供应链的建设。目标是做到在开放条件下的自主可控。当前全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。智能汽车融汇、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变。

随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，智能网联汽车已成为我国汽车产业发展的战略方向，智能网联汽车产业落地发展进程加快，吸资引本的能力不断增强，智能网联汽车逐渐成为与交通、通信、能源等领域深度融合的新产品、新模式与新业态，行业呈现出蓬勃发展的良好局面。

适应社会公众的需求，通过包括头部科技企业、汽车制造企业、造车新势力、新创企业和科研机构在内的多元创新主体的协同创新，创造出让消费者信赖的高品质产品和服务。政府在加快制定和修订相关法律法规，遵循在发展中规范和在规范中发展的原则，推动自动驾驶汽车合法合规上路，是政府政策关注的焦点。未来智能网联车的安全驾驶，要依靠车路协同的真正实现，在多方合力中，车企不可避免地要共享数据、提供平台。

智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。我国已将智能网联汽车产业纳入国家顶层规划，通过制定法规标准、探索中国方案实践路径、加速跨产业协同、建设新型基础设施、推动测试示范等方式抢占发展制高点。

随着我国科技实力的增强，人工智能技术发展迅速。将其应用于汽车行业，可以使车辆的种类更加多样化，提高其智能化水平。在此背景下，人们对汽车行业形成了更全面的认识，智能交通的发展成为可能。在智能自动驾驶汽车的发展过程中，虚拟现实技术也得到了广泛地应用，不仅可以用于倒车，还可以给驾驶者更直观的感受，让驾驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。

智能化和网联化相结合成为未来自动驾驶汽车产业发展的重要方向，在智能网联汽车的技术演进过程中，智能化及网联化两者的发展相互促进，不可分割，从而实现完全自动驾驶的最高目标。不只是一种交通工具，它将成为一张巨大交通网络上的智能终端、一个完全自动行走的机器。它作为一种社会生活、生产工具，影响着人、车、物、路、自然环境等的因素，人们需要考量其安全性要远高于其运输载体的属性。所以，如何将一套冷冰冰的机器培养训练成为精密的人脑，任重而道远!