我国进入了规模化快速发展阶段，稳定和扩大新能源汽车消费是保障汽车产业平稳发展的重要途径。进一步扩大新能源汽车的推广规模，促进汽车消费，为稳定经济大盘作出积极贡献。主要是几方面：一是持续提升产品供给质量。不断完善新能源汽车的安全技术标准，动力电池有关的性能水平，包括失控报警、安全防护、低温适应性等性能水平，让消费者放心购买、安心使用。同时，要加快电动化和智能网联技术的融合发展，开发更多适合消费者需求的服务功能，持续提升驾乘体验感和现代感。

中国作为世界最大发展中国家，无论是应对气候变化，还是推动绿色低碳发展，都需要开展广泛国际合作。长期以来，中国同汽车产业发展较早的国家开展了装备、技术、标准等领域的交流合作，既实现了优势互补，又共同促进了产业发展和升级。我们对新能源汽车产业的支持政策是符合国际规则的，以合作促发展，以发展促升级，同各方更好实现互利共赢，共同为汽车产业发展谋划新篇章，为全球经济社会可持续发展增添新动能。

汽车这一传统行业将以新能源汽车发展为核心迎来巨大变革。一些基于目前理解所归纳出的一些发展特点。相信未来汽车行业无论从市场规模、结构、用户，还是从技术、生态、出行方式，都将呈现出一个前所未有的新格局。在这一过程中，以数据作为基础的数字化工具的广泛应用，以及基于海量数据的自我学习带来的人工智能技术的突飞猛进，将人、车、生活无缝连接起来，向大众展示了一个基于汽车、但远超于汽车的全新的生活环境，人类将实质性地体会到智慧城市的意义。

要加强新能源汽车关键核心技术研发，进一步提升电动汽车环境适应性、安全性和稳定性。要合力推进全固态电池和新体系电池的基础研究，还要提高充电效率，满足全气候、全场景使用需求。实际上，纯电动汽车在东北地区、西北地区发展比较慢，主要是不能满足高反和远程需求。今年上半年，插电式、增程式混合动力超过了纯电动增长速度，尽管数量少，还是要统筹推进插电、增程式混合动力协同发展，要重视混合动力技术在实现碳达峰过程中的重要作用。

在新能源汽车快速发展过程中，中国汽车品牌抓住了机遇，呈现蓬勃发展态势。政策驱动对我国新能源汽车发展具有重要作用。在全球新能源汽车起步阶段，我国就推出了用传统汽车燃油税收入补贴新能源汽车制度，推动新能源汽车市场化应用向前迈进了一大步。正是得益于大规模市场应用，我国电池、电机、电控等新能源汽车核心技术得到快速发展。

要以新能源汽车为载体，加快智能融合感知、多域协同控制、智能线控底盘、车载计算系统，也就是车路云协同一体化的技术研发和产业化，要适应超前的支持高级别自动驾驶的新型基础设施，加快完善政策法规体系，推动智能新能源汽车与智能交通、智慧城市的融合发展。

风雨兼程，绘就亮丽风景。如今，我国新能源汽车发展已渐入佳境，未来仍将持续释放新动能，助力我国汽车产业高质量发展，推动我国从汽车大国迈向汽车强国。我国新能源已走过了从培育示范期到商业化成长期的过程，进入规模产业化高速增长期。产业发展从政策补贴驱动转向市场政策双驱动，正逐步进入以市场竞争驱动为主导的新阶段。

新能源产业园项目纷纷落地，引导企业聚集布局。需求和供给作为市场的两大力量，反映产业发展状况，并进一步折射出产业未来发展趋势。出于能源安全、环境污染等考量，各国纷纷力推新能源战略。新能源成为了一个革命性变量，若突破阻碍，全面替代传统能源，传统产业结构就将加速演进、升级。