在政府相关政策的汽车持续支持下，相关企业不断创新开发多元化、智能化、物联化的汽车产品，满足不断变化的市场需求。消费者对新能源汽车的消费观念和态度也逐步发生了改变，从抵触、认知到了解，新能源汽车市场发展又迈出了坚实的一步。新能源汽车的发展对我国能源需求、环境等方面都带来了不同程度的影响。未来我国新能源汽车产业将继续顺应网联化、智能化新趋势，统筹推进产业链、供应链发展，完善出行、充电、停车等相关的优惠政策，大力推广新能源汽车应用带动私人消费水平，加强产业集中度和跨领域创新融合发展，向世界前沿再迈进一步，新能源汽车发展未来可期。

智能网联汽车，是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X(车、路、人、云等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。我国汽车工业已成为世界汽车产业的重要组成部分，智能网联汽车将是继汽车后，汽车产业发展的又一制高点。

智能网联汽车通过现代通信技术实现与其他车辆、道路和行人等之间进行数据交互，结合汽车自身环境感知系统，对行驶环境进行识别，并加以智能决策和协同控制，实现汽车自动驾驶与网联服务，提高汽车安全性、舒适性和高效性。智能网联汽车发展已进入商业应用试点乃至规模落地的关键转折期，成为世界各国抢占未来经济发展制高点的关键举措之一，将加速带动汽车、电子、信息通信、道路交通运输等相关行业的发展。加快推动形成适应并促进智能网联汽车新技术、新模式、新业态发展的滚动型综合性产业政策体系意义重大。

智能汽车首先依然是汽车产品，造好“传统”汽车是造好智能汽车的前提和基础，正如造好电池、电机不等于就能造好电动车一样，拥有一些智能互联技术或平台也不等于就能造好智能网联汽车。因此，要“弯道超车”，首先必须踏踏实实提升自己的基础工业实力。中国虽有强大的互联网产业基础，但偏重销售和服务端的倾向明显。电商无论多么发达，也只能解决如何更方便地销售产品的问题，而不能创造优质产品本身。特别是面对未来“智能制造”体系下消费者与制造商直接对话成为主流的趋势，中国互联网企业同样面临转型挑战，必须思考如何介入和支撑实体经济的发展。否则不仅无法对智能汽车的发展提供助力，甚至反而会成为制约。

抢抓智能网联汽车发展的重大历史机遇，将助力解决汽车社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题，并实现汽车产业转型升级，建立新的产业生态，智能网联汽车推动新型电子电气架构演进，软件定义、数据驱动汽车将成为发展趋势。传统汽车碎片化的汽车电子系统难以满足未来汽车数字化的需求，基于域控制器、中央计算平台的电子电气架构将成为趋势，其可充分利用硬件性能，提高软件复用率，降低整车成本。

当前，新一代信息通信及技术高速发展，汽车作为这些新技术应用的重要载体，正在加速向智能化和网联化转型，而智能网联汽车将成为新一轮产业转型升级的重要标志和依托。世界各国加速推进汽车的创新发展，协力促进汽车智能化与网联化关键技术突破。推动汽车产业与交通、电子信息产业的融合。打破汽车行业、信息通信行业、交通行业之间存在的行业壁垒。