资讯
汽车新四化的到来成为中国汽车工业由大到强的窗口期(2023-01-05)
车基本诞生了。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源汽车的......
聚集优势资源加快实现新能源汽车做大做强(2022-12-26)
商用车车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源货车，新能源商用车在设计和技术特征上主要用于运送人员和货物的汽车。现阶段我国新能源汽车动力电池的续航里程难以完全满足客车和货车的需求，与燃......
车载控制器在新能源车（氢燃料电池）的应用方案(2024-05-15)
。燃料电池汽车和纯电动车的区别就是前者所使用的电能是由外部提供的氢气发出的，而后者则是消耗存储在电池内部的电能。对燃料电池汽车来说，我们只需要像加油一样加注氢气就可增加里程，而纯......
新能源线束合理化设计与布置方案(2024-02-23)
动力汽车。进而随着技术的逐步完善，已趋于用电力取代了传统的燃料作为汽车的动力来源。对于新能源车辆的设计及研究，存在着各种设计方面困扰和新的设计理念的诞生，整车线束作为车辆的信号传输、整车供电、车辆......
汽车热管理知识介绍(2024-10-31 08:12:07)
汽车需额外的产热装置维持整个系统的高效运转，电池的高
温度敏感性
使得新能源汽车热管理复杂程度和精细化程度要求也在不断提高，新能源车热管理和燃油车的热管理系统还是有非常大的区别......
大力推广和普及电动汽车(2022-12-13)
我们今后重点发展电动汽车就能减少石油进口量和使用量，自行解决的能源不足，而且在环保方面的作用也是不可忽视的。
预计未来新能源汽车行业智能电动大趋势将持续加速演进，补贴年底退坡带来的影响有限，电动化、智能化景气向上，预计2023年国内新能源车......
电动汽车充电桩不同种类之间的区别(2023-05-12)
型充电桩由于体型较大，一般固定安装在公共场所，作为商业充电桩使用，比如停车场、高速公路服务区和道路两旁。 作为在车载充电机领域深耕十余年的供应商，迪龙新能源致力于解决电动汽车充电难题，打造高性能车......
进一步深化国际合作持续落实汽车行业开放措施(2022-12-12)
撑起我们自主创新的源泉就在于高端技术人才的培养，新能源汽车是一个新兴产业，技术的不断革新至关重要，这时就需要各领域的高精尖人才来支撑起我国核心技术自主研发的重任。
从新能源商用车车种来看，我国新能源商用车主要是包含新能源客车和新能源......
《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势(2023-05-22)
《Global EV Outlook 2023》：全球新能源汽车市场的现状与未来趋势;「芝能汽车」联合「2030出行研究室」一起进行深入跟踪和分析美国汽车和科技产业的发展趋势。
IEA发布......
中国新能源车L2级辅助驾驶装载率已近40%(2023-08-22)
上的乘用车型对于AEB自动紧急制动功能的普及率已达到67%；全速域ACC自适应巡航功能在燃油车和新能源车型中均有较高的装配率，在新能源24万-40万元区间的装配率贴近99%，基本已经实现了全面普及；ALC自动......
国产车如何在竞争中破局？“智能化”才是逆袭的关键？(2023-10-09)
智能网联，前者提升安全性能，后者提升人车交互体验。
同时，二者都有一个共同的目标：让消费者更舒服。
值得一提的是，驾驶辅助功能和车机系统并不是新能源车的专属，早在燃油车时代，这些......
长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展(2023-03-20 10:12)
长三角汽车零部件实验室正式启用
随后，与会者一行参观了TUV莱茵长三角汽车零部件实验室。其中，汽车电子EMC实验室立足于传统汽车和新能源汽车电子部件，在测试能力方面，除常规汽车电子EMC测试外，增加了混响室法、ISO......
长三角汽车零部件实验室正式启用 TUV莱茵助力产业链高质量发展(2023-03-20)
长三角汽车零部件实验室正式启用
随后，与会者一行参观了TUV莱茵长三角汽车零部件实验室。其中，汽车电子EMC实验室立足于传统汽车和新能源汽车电子部件，在测试能力方面，除常规汽车电子EMC测试外，增加......
新能源汽车的发展不是偶然而是必然(2022-11-27)
汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源车的另一大优势就是驱动效率要更高。就目前来看，传统的燃油车的机效率是在40%左右......
欣旺达动力5C~6C闪充电池开发顺利(2024-03-18)
更低，散热性能更好。
光储充检一体化升级，赋能新能源汽车与储能融合发展
随着电动汽车的普及和新能源发电技术的发展，人们对于能源的需求和利用方式也发生了变化。光储充检作为一种新的产业模式，将新能源......
新能源车驱动电机的类型 新能源汽车驱动电机发展趋势(2024-03-22)
性能较差等因素限制，主要用于对空间和速度性能要求较低的物流车和商用车;永磁同步电机在制造转子时加入永磁体，具有功率密度高、力能指标好、高效节能、结构简单、可靠性高等优势，是我国新能源车最主要的电机类型，主要应用车企包括北汽新能源......
新能源将是汽车发展的大势所趋绝非一蹴而就(2022-12-12)
成为常态。
未来，新能源汽车就是新时代低碳出行的必备品，随着每年的电力建设，新能源汽车的推进是大势所趋，完整的配套设施，充电桩的覆盖率及新能源汽车的电池技术不断的升级改造，在传统燃油车和新能源汽车的对比上，我们的新能源......
新能源车如何用逆变器取电？(2024-05-06)
充电时将电机回馈的电能转化为充电电能输出到电池中。逆变器具有很好的控制和调节能力，可靠性高，并且能够保证汽车工作的可靠性和稳定性。因此，在新能源车的应用中逆变器的重要作用不可忽视。在使用过程中需要注意一些注意事项，以确......
上汽集团：“七大技术底座”进入 2.0 时代，全固态电池2026年量产(2024-05-26)
支撑上汽集团自主品牌业务持续向上突破，并实现对合资企业的产品赋能。数据显示，2023年，上汽新能源汽车和海外销量分别为112.3万辆和120.8万辆。2023年集团总销量中，上汽自主品牌占比为55.3%，较2014年增长18个百......
国产碳化硅模块加速上车(2023-03-22)
用情况来看，SiC功率半导体首先在高性能车型中取得应用，随着SiC器件的工艺升级，成本进一步下降后，将逐步渗透到B级车和部分A级轿车。根据集微咨询（JW Insights）推算，2021年，新能源汽车SiC功率......
“碳中和”提速，全球新能源汽车销量年增122%！特斯拉/五菱/比亚迪前三(2022-02-24)
价微型电动车在2021年销售依旧强劲，其他如欧拉和奇瑞也同样因微型车而大幅提升销量，该细分市场对新能源车市场的影响力大。整体而言，纯电动车市场再次加速后新增了许多品牌分食市占率，前十名品牌集中度从2020......
插混布局人：汽车大时代的“交叉点”(2023-12-14)
联模式的混动系统会“一统天下”，成为几乎所有中国车企的选择。
过去两年，中国插混车的销量增速已经超过了纯电动，今年10月，插混车的销量同比增长78.2%，远高于纯电动的14.4%，在新能源车......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联;—— 专访意法半导体汽车和分立器件产品部（ADG）战略业务拓展总监LUCA SARICA
今年来，全球新能源......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21 15:03)
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联;—— 专访意法半导体汽车和分立器件产品部（ADG）战略业务拓展总监LUCA SARICA作者：李健今年来，全球新能源......
意法半导体：助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-09-21)
越多的机械部件正在被电子部件取代。综合以上种种原因，新能源汽车中的电子元器件数量是传统汽车的三倍之多。
除了这一重大变化之外，还有另一个更值得关注的变化，是由新能源汽车和消费者的新出行习惯引起的变化。从简......
J.D. Power研究：新能源主流车型陷入“最卷泥潭”，中国消费者持续追捧智能座舱(2024-08-09)
（TXI），这是J.D. Power连续第5年发布这一研究，该研究衡量了拥车期为2至6个月的燃油车和新能源车的新车车主对31项先进技术配置和8项基础技术配置的质量反馈及使用体验，综合......
巴西副总统与长城控股集团魏建军会谈，未势能源配套氢能重卡亮相(2024-06-12 10:07)
汽车补充车型供应外，长城汽车将根据当地市场需求和巴西政府推广新技术的愿望进行电动化汽车的本地化生产。”
交谈结束，聚焦新能源汽车和可持续交通发展，长城控股集团董事长魏建军向巴西副总统展示了长城汽车多款新能源车......
助力新能源汽车企业把驾驶汽车变得更安全、更环保、更互联(2023-08-17)
越多的机械部件正在被电子部件取代。综合以上种种原因，新能源汽车中的电子元器件数量是传统汽车的3 倍之多。
除了这一重大变化之外，还有另一个更值得关注的变化，是由新能源汽车和......
威马的储能技术V2G技术，牛在哪里？(2023-01-02)
是向电动汽车单向输送电能，而在V2G技术之下,电动汽车可与电网实现相互充电的功能，也就是将新能源汽车和充电桩作为储能终端。因此，具备V2G技术的新能源汽车和充电桩将成为未来灵活调控电网的手段之一。
威马作为智能汽车的......
销量神话日系车陆续撤出国内，国产新能源汽车占据市场(2024-04-26)
也在中国市场出现首次下滑，下降了2.8%。
其实抛开新能源领域，日系车的混动车型占据着绝对的统治地位，新能源车渗透率非常低，比如丰田的541万辆销量中，新能源车（纯电和插混）卖了46171辆，占比......
新能源汽车基本结构解析(一)(2024-12-24 07:55:05)
的出行方式。
2.电机
新能源车的电机，作为将电能转换为机械能的核心部件，通常......
消费者越来越关注并且愿意接受纯电动汽车(2022-12-14)
汽车积分并行管理办法》，这些政策的落地将会给新能源汽车行业带来前所未有的影响，可以鼓励汽车制造产业实现节能技术的升级，有效降低传统燃油车的能量损耗，也有助于完善国内新能源汽车动力配套系统产业链。
为了......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
标识）
无以缓解的里程焦虑？
动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因，在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源汽车产业运行状况与用户消费行为调查数据》中，有超七成消费者对新能源......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-04 11:29)
标识）
无以缓解的里程焦虑？动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因，在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源汽车产业运行状况与用户消费行为调查数据》中，有超七成消费者对新能源......
11月我国汽车企业出口32.9万辆，同比增长64.8%(2022-12-23)
补贴退坡幅度达到1.26万元，远高于前两年0.5万元的退坡幅度，叠加部分车企公布了明年涨价的信息，或将促进年末出现新能源车的抢购效应、推高销量，今年新能源车市场有望实现全年650万辆......
年销百万辆之后，中国插电混动市场将迈向何方？(2023-02-22)
构型上只是将老旧的P2架构沿用至今。这种单电机架构工况单一，混动状态下无法同时进行充电与发电，导致馈电油耗较高，在最基本的节能上都缺少产品优势，受众只会越来越窄。
第四类就是拥有庞大燃油车体系与消费基盘，并在向新能源......
特斯拉与传统车企在纯电动车的战局，在欧洲市场再次打响(2022-12-06)
加到159款。
特斯拉一直是美国电动车市场的领头羊，其市场份额的下滑在外界预料当中，不过该公司份额下跌的速度，将会让投资于马斯克电动车和新能源企业的投资人感到坐立不安。
最近一段时间，马斯......
宁德时代发布新一代电池：充电10分钟可跑400公里，已搭载三款车(2023-11-15)
”，同时，成品电池组拥有超过700公里的续航里程。这一创新技术可以有效缓解新能源车主的续航焦虑问题，使纯电汽车的充电效率与燃油车加油效率相差无几。
由于电池上市的时间不长，目前......
刀片电池出海，比亚迪征服欧洲汽车的独门武器(2023-02-06)
发源地，比亚迪正在展现新能源汽车的独特魅力：中国汽车和新能源汽车正以全新的面貌站在了全球用户的面前。
当中国汽车制造和全球市场全面融合之时，我们看到的不仅仅是比亚迪，但比亚迪肯定是其中最耀眼的明星。
......
从B端、C端深度剖析华为智能车业务(2024-09-25)
瑞合作的智界 R7，与江淮合作的尊界将在 2025 年上市。智界所处价格带容量较大，但竞争环境更激烈，奇瑞新能源车转型多线并举；享界目前定位与问界接近，享界是北汽扭转其新能源发展低迷局面的重要抓手，倘若......
汽车大灯中擎耀智能控制器在车灯智能化配置下的创新与分析(2024-09-20)
上述“节能减排”环保意识的增强和国内对新能源汽车的支持力度加大，越来越多的消费者开始关注新能源汽车。而智能车灯作为新能源汽车的重要组成部分，不仅可以提高驾驶安全性和舒适性，还可以通过节能技术减少能源......
2024年了，混动和纯电到底怎么选？(2024-09-03)
-POWER logo（日产e-POWER技术标识） 无以缓解的里程焦虑？ 动力、静谧性、智能化等方面的优势成为越来越多消费者选择新能源车的主要原因，在艾瑞咨询发布的《全球及中国新能源......
动力电池系统BMS软硬件架构(2024-10-17 08:05:14)
管理系统功能模块
电池管理系统基本组成
新能源汽车与传统汽车最大的区别是用电池作为动力驱动，所以动力电池是新能源车的核心。电动汽车的动力依靠电池，而电......
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点(2024-09-26)
新能源车年审新规明年3月实施，电池检查成重点;新能源车年审新规明年3月1日实施
近期，全国标准信息公共服务平台发布了《新能源汽车运行安全性能检验规程》(GB/T 44500-2024)，该新......
充电？换电？未来补能谁说得算(2023-09-11)
保有量与全国充电桩数量的比例约为2.5:1。
虽然从数据来看，现阶段的充电桩数量仍无法满足所有新能源车的充电需求，但不断有利好政策的鼓励支持，叠加新能源车渗透率的提升将进一步推动充电桩需求的增长，相关......
J．D． Power研究：新能源汽车智能化领先优势进一步扩大(2023-08-03 10:51)
间差距由2022年的27分扩大至37分，新能源汽车在智能化赛道上的优势进一步得到巩固。今年是J.D. Power连续第4年发布中国汽车智能化体验研究SM（TXI）。该研究衡量了拥车期为2至6个月的燃油车和新能源车的......
J.D. Power研究：新能源汽车智能化领先优势进一步扩大(2023-08-03)
间差距由2022年的27分扩大至37分，新能源汽车在智能化赛道上的优势进一步得到巩固。
今年是J.D. Power连续第4年发布中国汽车智能化体验研究SM（TXI）。该研究衡量了拥车期为2至6个月的燃油车和新能源车的......
无语凝噎！销量前十的轿车都不配跑滴滴(2016-10-11)
要达到 2700 毫米以上，新能源车的轴距也要达到 2650 毫米。
在上海，尽管网约车的主流车型如比亚迪秦及荣威 E550，均能达标。但是，对多数车主来说，这样的门槛确实有些高，很显然，如果......
当L4自动驾驶来敲门，那么近，却又有点远(2023-06-20)
有更好的精度控制，L4也就离不开激光雷达的支持了。
在使用方面，L2+目前能做到的是脱离双手，但依旧需要时刻注意道路情况，而到了L4，车上的人就完全都成为了乘客，没有驾驶员一说了。
L4自动驾驶只能用于新能源车......
汽车作为这些新技术应用的重要载体正在加速向智能化转型(2022-12-13)
自动驾驶技术的伦理研究，促进技术科学与社会科学的联合研究。
汽车智能网联化趋势不可逆，演进趋势及发展节奏具有渐进性。随着以特斯拉为代表的新能源车企以新技术、新理念对传统汽车行业发起冲击，智能化、网联......
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;青岛海霸能源;;海霸能源集团有限公司拥有五大业务板块：新能源、新能源车辆、房地产、金融、矿业。海霸能源集团新能源业务集储能电池、起动电源、UPS电源、消费电子及新能源车辆核心部件电池、电机、电控系统和新能源
输出、启动、承载能力及能量回收控制方面已达到国际先进水平。 目前，节能和新能源车辆产业已面临前所未有的发展机会，“力求创新，信达天下”公司将以人为本，为员工、客户、供应商及合作伙伴创造价值，引领
;瓦埃姆新能源电子（中国）有限公司;;YMTech Co.,ltd.主要开发和生产新能源车高压直流接触器，信号继电器、磁保持继电器、磁保持接触器式继电器、DC接触器式继电器等特殊领域的接触器，并研
;苏州康吉奥电子科技有限公司;;苏州康吉奥电子科技有限公司专注于电气电源领域的新技术研究，为客户提 供电流线路连接的专业解决方案。 “康吉奥”提倡环保与节能，密切关注环保和新能源产业的发展，积极
;宁波世和新能源有限公司;;
变频器以及高压输变电产业的系列化交直流金属化膜电容器，包括用于以上系统母线电源的直流滤波电容器，输出端的交流滤波电容器、各类新能源车辆专用的DC-Link电容器、IGBT和IGCT缓冲吸收电容器、谐振电容器、输出
;安徽颐和新能源科技股份有限公司;;我公司主要生产高压变频器、光伏逆变器及太阳能路灯控制器。
”致力于节能型、环保型、新能源产品研发、推广利用。
;创科新能源有限公司;;东莞创科新能源有限公司位于东莞市东城科技园，是一家致力于新能源产品开发的高科技企业，专业从事太阳能电池板、太阳能发电系统、太阳能照明产品的研发设计和销售，产品在国内的31个省市区的城市照明和新
;东莞市洁耀电子科技有限公司;;本公司是一家集研发，设计，制造，检测，销售于一体的现代化科技公司，有着先进的设备和高端技术人才。由广州铁路理工学院国家电子科研室担任技术指导和新产品的测试，我们正致力于创建新能源