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拆解华为Mate 60 Pro：本土零部件价值占比达47%(2023-11-13)
拆解华为Mate 60 Pro：本土零部件价值占比达47%;日前，日经新闻与市场研究公司Fomalhaut Techno Solutions合作拆解华为Mate 60 Pro。
报告显示，华为手机零部件的本土......
iFixit拆解华为Pura 70称本土零部件价值高于Mate 60(2024-05-09)
iFixit拆解华为Pura 70称本土零部件价值高于Mate 60;线上技术维修公司iFixit 和顾问公司TechSearch International拆解华为Pura 70 Pro 的内......
“去哪儿都不会回到美国！”报告显示仅4％美企愿意回流(2020-09-11)
力成本更高的美国在生产成本方面并没有特别的优势。
再次，中国供应链难以替代。众所周知，当前的中国已经具备完整的供应链。以苹果公司的供应链为例，苹果产品几乎所有的零组件都是在中国制造，其中来自中国的零部件供应商有52家，而美国本土零部件......
关于半导体芯片封装测试插座和探针市场研究报告(2020-07-16)
供应商总提销售额为72 million 美金左右，只占其中份额的5.8%。国内公司整体研发能力弱，竞争力弱。个别公司在某种产品有一定技术含量，但市场占有率低，距离国际巨头差距巨大。需要本土......
面对善变的中国硬件，半导体公司如何取胜？(2017-03-13)
情况也会很快改变，因为很多跨国企业都想要本土化的供应链。这意味着他们需要从本土的供应商那里采购更多的核心零部件以便中国政府和国有企业能够考虑他们的产品。在调查中，跨国企业的受访者表示，从中国企业采购核心零部件......
美日制造业回迁：是吹牛作秀还是破釜沉舟？(2020-05-01)
处于焦虑和恐慌的美国人内心。
试想一下，倘若回迁如愿以偿，结果会怎样？
苹果手机美国制造，玻璃、螺丝、彩盒说明书、金属外壳、手机玻璃、摄像头组件……这些零部件统统拿回去美国本土制造，那整个手机的成本又多高！创新能力......
IBM：能力出海与企业出海的数字化能力(2024-06-17)
出海，是今天中国本土企业出海最大的特征。而所谓的"能力出海"就不同于以往仅关注海外销售市场，而是希望能够从企业业务的前端开始，就有海外资源的介入，并能够具有真正的全球产业链和国际化的决策视野。因此......
IBM：能力出海与企业出海的数字化能力(2024-06-15)
科技事业部汽车行业总经理许伟杰日前在接受记者采访时认为，当年IBM就曾帮助宝马、奔驰、通用完成进入中国市场，如今，中国企业要迈向全球化，与当时的情形是相似的。"这不仅仅是一个企业的问题，因为一旦整车厂出海之后，那么与之配套的零部件企业，以及零部件厂......
IBM：能力出海与企业出海的数字化能力(2024-06-17 10:13)
是不一样的。当年我们做的是一个简单的组合拳的出海，而今天更多看到的是中国企业带着自己的高科技和更多的能力出海。" IBM大中华区云计算平台事业部总经理阮野认为，能力出海，是今天中国本土......
国产半导体设备公司预计年底交付28nm制程光刻机(2023-08-03)
需要耐心和坚定。」张宏说，他还指出，芯片生产不是一个国家能够独立完成的事情，中国应该寻求与主张全球化的国家合作。
最先进的 EUV 光刻机拥有超过 45 万个零部件，超过 F1 赛车的零部件数量 20 多倍。即便......
韩国将向汽车零部件产业提供114亿美元资金支持 以协助提升电动汽车产量(2023-05-25)
商会面之后宣布的，资金将由韩国政府及本土的汽车厂商提供。
14.3万亿韩元的资金，将支持韩国汽车零部件厂商进行相关的投资，并确保足够的流动性，进而助力实现韩国电动汽车产量到2030年提升5倍的目标。
除了......
宁德时代100GWh电池基地开工(2023-10-26)
利目前共有740多家汽车及零部件生产企业，且世界上最大的20家汽车制造商之中的14家均在匈牙利设有整车或零部件生产基地，包括奔驰、奥迪、宝马、PSA等。同时，世界上最大的100家汽车零部件厂家中，有一......
新能源车市场化转型的趋势到来(2022-11-29)
新能源汽车产业生态较为完善，在加快电动化进程的过程中，外资车企在中国市场的投资步伐也进一步加快。当前,新能源车企数量较多,竞争格局仍在变化,同时整车企业产品更新速度加快。因此,汽车零部件企业需要强化技术研发,提升快速响应能力,提供......
半导体设备厂商“幸福的烦恼”：订单饱满但零部件交付延迟“拖后腿”(2022-06-01)
半导体设备交付难度加大。
“海外零部件厂商会优先保障本地设备厂商，国内设备厂商只能想办法多下订单，争取多拿一些货。”半导体设备产业资深人士李明(化名)告诉中国证券报记者。
1订单......
1400亿！智能底盘火了(2024-03-07)
，中国本土线性底盘企业在多重推动下正蓬勃发展，线控底盘核心零部件迎来了国产替代加速。业界认为，未来五年，本土线控底盘企业市场份额有望超过50%，占据线控底盘的主导地位。
从线......
车载存储市场，起风了(2024-02-05)
重利好因素的综合加持之下，中国本土车载存储厂商迎来了前所未有的发展窗口期。兆易创新存储器事业部市场总监史有强表示，国内车规存储产品供应商可以抓住中国汽车市场的成长机会，积极与本土车企、本土零部件供应商配合，在中国汽车电子标准框架下定义出适合中国......
美国供应链“去中国化”再发酵，半导体、医疗等要在本土生产(2020-05-20)
美国供应链“去中国化”再发酵，半导体、医疗等要在本土生产;特朗普力推供应链“去中国化”，目的是...
据外媒报道，美国总统特朗普自上任以来，长期表示希望让制造业从海外回流美国但一直未有具体体现，近期疫情扩散却凸显了美国在医疗物资与零部件等关键行业供应对中国......
芯片脱钩？车企被要求尽可能多用国产芯片(2024-03-18)
一方面旨在降低对西方进口芯片的依赖，另一方面也有利于推动中国国内半导体芯片工业的发展与进步。
彭博引述消息人士的话说，中国工业和信息化部今年发文，要求中国的电动车企业扩大采购本土电子零部件，并加速运用中国国产的半导体芯片。工信......
持股17.284%，大基金二期首次投资半导体零部件厂商(2022-03-31)
公司。未来，大基金二期或将加速对半导体零部件厂商的投资，从而进一步推动与半导体设备企业的协同发展，助力本土半导体产业生态圈的联动。
封面图片来源：拍信网......
供应链告急！欧美车企相继关停100余处制造工厂(2020-03-24)
，由于疫情导致中国供应商无法正常出货，韩国现代公司一度面临零部件供应链断裂的局面，不得不对其位于韩国本土多家工厂实施停产。
然而，疫情及断链影响持续扩大。3月开始，聚集在欧洲、北美......
中国北汽、日本松下合资，投入中国电动车市场(2016-10-24)
汽公司商讨成立合资公司一事，并达成协议。北汽旗下两家汽车零部件厂商将出资54%、松下的中国公司则出资 46%，合资公司计划在 2018 年左右开始投入量产，主要产品是电动车空调的电动压缩机，供货......
特斯拉本土化再进一步：特斯拉数据中心建设落成 将存储中国运营数据(2021-10-26)
市场的应用适配和标准测试，并参与全球AI机器学习的相关研发工作。其中，低压电子实验室、固件实验室、材料实验室是该研发中心三个颇具代表性的中国本土化研发团队。
低压电子实验室聚焦于汽车智能化方面的各项创新，为特......
舍弗勒太仓制造基地新能源二期工厂正式启用(2023-11-02)
新能源汽车业务发展，更好服务中国本土客户和市场。
"中国汽车市场尤其是新能源汽车发展迅速，作为中国汽车行业的重要供应商，我们希望通过丰富的电驱动产品，不断深化的本土能力，更加快速、灵活地响应本土......
第二届中国集成电路设计创新大会暨IC应用博览会将于6月在无锡举办(2022-02-25)
内车企跨界融合，是当下芯片企业、汽车主机厂、零部件厂商共同面临的问题。
为切实缓解该问题，自去年4月起，中国集成电路设计创新联盟、中国汽车工业协会制动器委员会、中国汽车工程学会汽车现代化管理分会、上海......
纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子，共同推进汽车芯片国产化进程(2023-02-09 16:25)
市场和客户提供更具竞争力的产品和服务。”关于陆博陆博汽车电子（曲阜）有限公司于2013年正式成立，由科技公司大陆集团和中国本土优秀的零部件供应商天博集团合资成立。陆博汽车电子（曲阜）有限......
旺季！汽车零部件厂或迎订单潮！(2023-10-11)
旺季！汽车零部件厂或迎订单潮！;
【导读】据科创板日报消息，汽车零部件厂本季度或将迎来史上最旺的旺季。法人指出，美国汽车OEM市场饱受品牌车厂罢工风波影响，导致新车供应量价均受到考验，消费......
新能源汽车产销两旺带火零部件市场 多家公司抢占电动化新机遇(2022-08-25)
上市公司宣布投资、扩产新能源汽车零部件业务。
汽车零部件行业快速发展
全球汽车工业稳步发展带动汽车零部件行业快速发展。据中研产业研究院预计，2021年至2025年中国......
纳芯微携手大陆集团陆博汽车电子，共同推进汽车芯片国产化进程(2023-02-09)
企业的产品合作，我们致力于为中国市场和客户提供更具竞争力的产品和服务。”
关于陆博
陆博汽车电子（曲阜）有限公司于2013年正式成立，由科技公司大陆集团和中国本土优秀的零部件供应商天博集团合资成立。
陆博......
国内厂商奋起直追！EUV光罩市场将迎来新变局(2023-02-09)
外购市场上出现了巨大的二次需求，但未来是否会持续，仍存在疑问。因此，外部销售商厂家能从半导体生产厂家（以外部采购为基本方针的厂家）获得多少订单是他们生存的关键。
能否开拓中国本土......
德国PVA TePla发布为中国定制的首款碳化硅生产设备“SiCN”(2024-03-29)
优势联合，推出的碳化硅晶体生长设备SiCN采用了PVT法（物理气相传输工艺）生产碳化硅晶体，计划于2024年第二季度投入市场。值得注意的是，该款设备虽然是德国设计，但是有很多的零部件均来源于中国本土......
独家对话：车企重塑供应链，谁最受益？(2023-07-03)
化”。
王一峰感叹道：“中国汽车产业的发展离不开本土产业链的创新。我们期待能与车厂、汽车零部件厂商构建起深度协作的共赢关系，紧密结合它们的供应链资源。” 截至2022年年底，纳芯......
智能MCU产业链盘点(2021-10-11)
率高的行业。
MCU方面，海外龙头占据绝对优势，2020年CR5(瑞萨电子、NXP、英飞凌、意法半导体和微芯)达到75.6%；中国本土MCU公司主要有兆易创新、中颖电子、上海贝岭、华大半导体、国民技术等。
DSP方面......
零部件紧缺，日本大厂暂时关闭一处工厂(2020-12-09)
上，3月开始，由于疫情扩大，聚集在欧洲、北美地区的全球知名汽车制造商，就因为零部件供应断裂临时关闭工厂（）。更早之前，今年2月初，由于疫情导致中国供应商无法正常出货，韩国现代公司一度面临零部件......
一位韩籍半导体技术专家的中国志业——智现未来COO李世元访谈(2022-11-29 14:43)
工作生活的韩籍专家，请问您如何看待近期海外政策对中国半导体产业的影响？近期的海外政策短期内会对中国半导体产业链各个环节产生很大的冲击。但从中国半导体产业的中长期发展来看，此举将倒逼中国本土晶圆厂加速国产设备、材料、零部件......
完成川普的美国制造梦 苹果手机生产成本将增加一倍(2016-11-28)
缺乏相关的技术工人和供应链体系，无法独力支撑美国本土的手机制造。因为回溯到 2004 年之际，苹果关闭了最后一座美国工厂之后，将制造业务转移到了中国，而当时中国已经成为世界制造业中心。低廉的劳工成本和政府宽松监管构成了中国......
晶圆厂扩产潮拉动，半导体设备企业订单充足(2022-07-08)
受到产能和供应链的影响。”
半导体设备产业资深人士李明（化名）早前告诉中国证券报记者：“海外零部件厂商供应延迟既有疫情因素，也有‘缺芯’带来的连锁反应。开关、控制器等零部件也需要芯片，芯片短缺会影响到零部件......
拆解54台手机，盘一盘各部件厂家分布情况(2022-11-07)
拆解54台手机，盘一盘各部件厂家分布情况;知名拆解机构eWiseTech日前汇总自2021年至2022年6月拆解的17个品牌的54台手机设备，部件分布情况又会透露出怎样的信息呢？
在处理器方面，这......
广汽集团冯兴亚：今后有必要在印度生产电动汽车(2023-03-13)
芯片国产化的问题，冯兴亚表示，中国去年汽车产销 2700 多万辆，占全球的三分之一。中国对车规级芯片的需求量特别高，因此更加需要芯片在中国本土化生产，才能确保持续生产和经营。作为整车企业，也应该关注零部件......
闭式空悬八合一集成式闭式供气单元 ASU Onebox丨时驾科技确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
优势：
中国第一个开拓空悬市场，并拿到量产项目赛力斯。
企业价值与意义（行业、市场、用户、供应链维度）：
行业过去（2020年前）：
-产业：中国本土0供应商，0%渗透率，产品......
Matter标准落地推进迅速 专家道中国智能家居行业现状(2022-11-08)
会担心的一点。他还表示，Matter标准的发布，对于改变目前行业现状是有很大的帮助。中国本土全屋智能的厂家基本都在跟进Matter，所以其对Matter充满信心。
结语
今年4月10日，国务......
持续强化亚太市场，倍捷连接器多举措确保供应链安全(2022-04-20)
体现了倍捷连接器对强化亚太地区快速交付，本地海量零部件库存，以及强化本地团队专业服务能力的承诺。
另一条与倍捷亚洲业务相关的新闻，是安费诺正式授权倍捷连接器亚洲工厂组装62GB系列连接器。据介绍，安费诺62GB系列连接器是基于MIL......
欧洲汽车制造商因供应困境下调预期(2023-08-25)
国汽车制造商的影响
最近，中国开始限制向欧洲制造商销售一些加工材料，包括关键矿物。如果没有这些材料和零部件，汽车制造商的电气化路线图将面临不确定的未来。
除了为工厂采购材料和零部件外，由于电力成本上涨和俄乌冲突，德国......
EMB量产倒计时，坐标系多项成果即将发布(2024-03-20)
提升响应速度和控制精度，更安全，更智能。
线控底盘是智能化的基石，主机厂持续智能化升级对线控底盘供应商提出新的需求，本土开发能力，系统化解决方案和联合开发能力，这一变化改变了传统的整车厂和零部件厂......
中国车载基础软件，如何致胜？(2023-06-01)
中国车载基础软件，如何致胜？;理想汽车创始人李想近日在线发文称：“理想为大量使用本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆地使用中国本土的供应链企业。”
李想敢做如此表态，离不开中国......
传大众投资10亿欧元将在合肥建电动车研发中心(2023-04-19)
与采购中心，新公司将落户合肥。
该公司(项目名称为“100%TechCo”)将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，将提升开发过程中的协同效应，并把中国本土先进的技术引入产品开发的早期流程，使集团车型产品更为敏捷地响应中国......
五菱芯片首次亮相！相关参数指标已达到国外同类产品技术水平(2021-09-17)
景出发定义芯片的功能需求，从用户体验出发定义芯片的性能参数。
官方表示，将强化与国内半导体生产企业开展深度合作，协同零部件供应商、国产芯片厂家三级联动，制定......
本田计划削减本土产量，Q1数万产能或将受限(2021-01-08)
半导体紧缺已经对终端汽车造成影响。
据了解，去年12月，德国大众宣布受半导体短缺影响，调整中国、北美和欧洲的生产。同时，大陆集团和博世均承认由于半导体短缺，导致汽车零部件供货推迟。在此背景下，日本一位零部件厂商高层担心，除本......
倍捷连接器：长线业务和前瞻性新型产业将是重点(2021-01-21)
倍捷连接器：长线业务和前瞻性新型产业将是重点;
倍捷连接器亚洲区总经理徐梦岚
2020年的疫情对全球整体经济环境的影响非常深远。随着国内疫情的有效控制，中国本土的业务逐渐恢复正常，但面......
整零新“革命”，中兴通讯开启与OEM的“双向奔赴”(2024-03-17)
的全球市场固然是征途中的星辰大海，但在海外市场“起跑”之前，最为紧要的是在国内市场“站稳脚跟”。
盖世汽车也关注到此趋势。此前，盖世汽车曾对比22家国际主流零部件企业2023年三季度财报数据后发觉：并非所有国际零部件厂商均在中国......
)同样受惠于消费性产品季节性因素，尤以智能手机相关急单为主，第三季营收环比增长3.8%，达16.2亿美元。由于供应链持续有分流趋势，同时中国本土客户基于本土化号召回流、及智能手机零部件备货急单，营收......
相关企业
;温州市龙湾海城科普汽车零部件厂;;温州市龙湾海城科普汽车零部件厂是传感器等产品专业生产加工的个体经营,公司总部设在温州龙湾海城,温州市龙湾海城科普汽车零部件厂拥有完整、科学的质量管理体系。温州市龙湾海城科普汽车零部件厂
;瑞安市佳雄汽摩配零部件厂;;瑞安市佳雄汽摩配零部件厂（原名为瑞安市亿佳汽摩配零部件厂）是一家摩托车，ATV沙滩车越野车及配件的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营摩托车前碟刹片，米表
;东风汽车部件厂;;下属于东风汽车部件厂，生产汽车零部件
;瑞安市奥峰汽车零部件厂;;瑞安市奥峰汽车零部件厂 位于浙江 瑞安市，主营 汽车玻璃升降器 等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！
;诸暨市万盛零部件厂;;浙江省诸暨市万盛零部件厂是一家生产汽车阀类及零部件的专业化制造企业。本厂自创建以来一直从事汽车零部件总成的研发与生产，并取得了良好的经济效益和社会知名度，为企
;深圳科士达科技股份有限公司;;公司成立于1993年，为中国本土品牌最大的UPS制造商，年销售额10个亿。
;清河县伟军汽车零部件厂;;
;清河县海杰汽车零部件厂;;
;瑞安市伟安汽车零部件厂;;我公司瑞安市伟安汽车零部件厂专业开发生产汽车电瓶夹、应急电瓶线等产品。品种繁多质量精良。在拓宽国内市场的同时，把目光瞄准国际市场，产品远销西欧、中东、南非、东南
;慈溪市龙玺汽车配件厂(普通合伙);;本企业是专业生产汽车发电机起动机零部件的厂家,主要产品有集电环.电刷架.开关盖.内齿轮.绝缘板绝缘村套.橡胶件密封圈.发电机真空泵等!