广汽集团冯兴亚:今后有必要在印度生产电动汽车

发布时间:2023-03-13  

IT之家 3 月 13 日消息,据官方消息,总经理冯兴亚 3 月 11 日接受采访时就芯片问题、发展、国际化等内容进行交流。

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针对芯片国产化的问题,冯兴亚表示,中国去年汽车产销 2700 多万辆,占全球的三分之一。中国对车规级芯片的需求量特别高,因此更加需要芯片在中国本土化生产,才能确保持续生产和经营。作为整车企业,也应该关注零部件产业的发展,为零部件产业的健康可持续发展做出努力。一方面购买更多国产芯片,鼓励芯片企业加强研发生产,另一方面广汽集团内部也增加对芯片企业的投资,帮助他们更好地发展。

谈及发展时,冯兴亚指出,新能源车还处于发展期,未来还会有很好的发展,其发展的前景是很明确的。中国《产业发展规划(2021—2035 年)》提出,2025 年新能源车渗透率要达到 20%,但 2022 年,中国的新能源汽车渗透率已超过 20%,接近 26%,相信未来几年的目标一定也能提前完成。根据第三方公司估算,预计到 2030 年中国整体乘用车销量约为 2800 万辆,其中,新能源(含纯电和插混)占比接近 7 成。

市场方面,冯兴亚称他对市场非常看好,认为市场是最有潜力的市场之一。此前去印度给他的印象是印度不是产油大国,石油等燃料供应存在压力,因此发展电动车很有必要。此外,印度的税收政策,根据车的尺寸、性能参数不同会有一些差别,因此广汽集团需要针对印度市场的情况进行产品开发,今后也有必要在印度当地进行生产。

IT之家曾报道,广汽集团 2023 年 2 月汽车销量为 161219 辆,同比增长 12.38%;2 月汽车产量为 175087 辆,同比增长 15.25%。


文章来源于:电子产品世界    原文链接
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