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消息称特斯拉正在研发改款Model 3,明年第三季度投产;据路透社报道,据四位知情人士透露,特斯拉正在开发改款Model3,旨在削减生产成本,提高这款五年前的电动轿车的吸引力。 据这些人说,改款......
大跌的主要原因是多重利空消息接踵而至:汽车租赁巨头赫兹对电动车市场的态度大变、在中国市场再次降价,以及美国本土劳动力成本出现上升迹象。 今年年初,特斯拉在中国大幅降价,其中,特斯拉中国Model3焕新......
通信处理。这个自动驾驶域控制器软件开发由奥地利软件公司 TTTech 完成,德尔福提供硬件集成。 2018 款奥迪 A8域控制器 02   特斯拉Model3开启电子电气架构的全面变革 特斯拉......
元。2017年下半年特斯拉与松下合资建设的Gigafactory投产, 生产圆柱21700电池(不是单纯采购),配套Model3......
按下方向盘左侧中间的启动按键,就可以启用系统。以特斯拉Model3为例,这款车是特斯拉旗下的一款纯电动中型车,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。Model3的长宽高分别为4694mm......
车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。   特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米,在电子架构方面,特斯拉领先传统车企 6年以......
美国市场连续降价后中国市场的降价预期太浓厚了,市场观望情绪一触即发。而且特斯拉发现了有组织的营销号宣扬Model3要降到19.9万,目的其实还是为了从特斯拉那里抢订单。“这次涨2000完全是九牛一毛,没实......
件信息显示,特斯拉将在现有Model3/Y、Model S/X、Cybertruck车型基础之上,未来会推出紧凑型、公共汽车、短程(Semi Light)重型卡车和远程重型卡车(Semi Heavy......
它已经接到40万辆Model 3预订单,预计费蒙特市的生产厂将在今年晚些时候开始生产。如果客户们接受并喜爱Model3并且费蒙特市的生产厂能够提高生产规模,那么千兆工厂就能帮助特斯拉......
特斯拉中国又降价了!2024新能源汽车“价格战”延续;国际电子商情15日讯 近日特斯拉官方宣布,特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价下调1.55万元;Model3长续航焕新版售价下调1.15万元......
即将放弃4680电池”的消息,称4680电池产线可能会停产, 转而向供应商购买电池。特斯拉的老伙计LG已经跃跃欲试,想拿到这笔大订单了。 要知道,4680电池之于特斯拉如同刀片电池之于比亚迪,可是特斯拉......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课,因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米,在电......
原本高度分散的控制功能逐步整合统一起来是传统车企的全新必修课,因此车企对电子电气架构的掌握是分步的、渐进式的。  特斯拉 Model3 开启了电子电气架构大变革,出现中央计算雏形+位置域,缩短 50%整车线束,未来目标是将整车线束降至100 米......
在2025年年中开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车,该车型或为一款紧凑型跨界车。据知情人士介绍,特斯拉去年就向供应商发出了该车型的报价请求或招标邀请,新车预计每周产量将达到1万辆......
特斯拉上海超级工厂共生产87706辆Model3和Model Y,交付71704辆,库存16002辆,存在“库存偏高”现象,产销差距明显或是特斯拉频繁推出促销活动的原因,目前特斯拉仍面临着严峻的销售压力。 ......
简称“报告”)。报告汇集2022年国内市场上主流智能车型,选取了理想L9、飞凡R7、魏派摩卡、特斯拉Model3、小鹏P5、极狐阿尔法S HI版、智己L7、第三代荣威RX5 8款车型,通过3大项......
Sievers)周二表示:“坦白地说,我们没有受到汽车公司的太多阻力。” 特斯拉一名前高管表示,特斯拉可以通过“共享”效率,与供应商协商降低成本,或者简单地向供应商施压,与供应商抢夺利润。“现在,特斯拉......
%。与这些预期相反,特斯拉的汽车毛利率(不包括 RC)为 16.36%。 将积极推出新款车型 特斯拉表示,公司当前正处于两大增长浪潮的交汇点。首先,Model3/Y平台的全球扩张引领了第一轮的增长浪潮,为其......
往低打还得再赔上至少三五年,等到中低端产品出来才可能上量牟利(特斯拉Model3阶段)。 这个过程中需要烧太多钱,而贾总已经拿不出来了。 二、乐视汽车的资源 虽然量产困难,但是......
来支持丰富的高性能显示。 另外一块PCB板就是我们比较熟悉的特斯拉FSD智驾域,这个还是属于特斯拉智驾控制域HW3.0,和当前Model3和Y上的没有差异,特斯拉宣称的智驾HW4.0目前信息还是很少。 座舱......
时称马斯克“无厘头”,并表示:“特斯拉是一个可持续发展的品牌,不过对于如何卖出大量便宜却又能赚钱的Model3特斯拉需要三思,网购特斯拉这种方式需要商榷。” 特斯拉......
了500Wh/kg,是目前所有已知汽车电池里密度最大的。 同样体积的电池,如果取代特斯拉的4680电池,那么可以将特斯拉Model3或者ModelY的续航能力轻松提升至1200km,这就......
特斯拉或计划于2025年中期生产新款小型电动汽车;1月24日消息,援引路透社消息,据名知情人士透露,已告知供应商,它希望在2025年中期开始生产一款代号为“红木”(Redwood)的新......
势。 车规级碳化硅玩家盘点   在2018年,特斯拉Model3首次采用了24个由意法半导体供应的SiCMOSFET单管模块。2020年,比亚迪汉EV成为国内首款采用自主开发SiC模块的车型,比硅基IGBT......
欧盟要求苹果补缴数十亿欧元税金的决定… 特斯拉宣布将在欧洲建设第二座超级工厂 北京时间11月9日早间消息,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB·斯特罗贝尔(JB Straubel)本周......
车规模块系列 :特斯拉TPAK系列;相比于前两篇聊到的半桥DCM系列和三相全桥HPD模块,今天我们要聊的TPAK(Tesla Pack)封装,更像是单管,由特斯拉于2018年发布的Model3/Y......
仅供一人使用,车门只有小小一条,进出困难。动力部分由铅酸电池并串联供电,逆变器中每个桥臂的上下桥由4-6片IGBT单管并联,总共使用了24或36片IGBT单管。 特斯拉成立后,从AC Propulsion处获......
上。 中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心随后发布的《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》中,特斯拉国产的ModelY和Model3位列其中。业内认为,这将加速特斯拉......
特斯拉Model3搭载SiC,宽禁带半导体迎来爆发;去年11月底,特斯拉Model 3新款开售,其产品设计和功能变化都引起了外界关注。 在特斯拉Model 3车型中,SiC得到量产应用,这吸......
特斯拉 Model3 搭载 SiC,宽禁带半导体迎来爆发;去年 11 月底,特斯拉 Model 3 新款开售,其产品设计和功能变化都引起了外界关注。 在特斯拉 Model 3 车型中,SiC 得到......
% 下降较为明显,原因包括FSD 的价格提 升、以及Model3/Model Y 等低价位车型销量占比提升等多重因素;分区域看,特斯拉FSD 在北美渗透率显著高于亚洲与欧洲地区,后续随FSD 功能......
生产线的最高标准。 在国外市场中,特斯拉在SiC上使用引人注目。特斯拉Model3的电驱动主逆变器采用意法半导体的全SiC功率模块,包含650VSiCMOSFET,其衬底由科锐提供。目前特斯拉仅在逆变器中引用了SiC......
柱电池应运而生,通过电芯设计、电芯工厂、正负极材料以及整车电池一体化这五个方面,4680电池整体成本可以下降56%。 未来,大圆柱将替代部分软包和方形的市场份额。除Model3特斯拉......
获得的核心电压信号也比单相的来得稳定。 但多相供电的缺点是成本较高,而且对布线设计、散热的要求也更高,因此功率越大的产品所用的供电相数越多。 特斯拉使用了 24 相供电(估计两颗 FSD 是 18 路......
的缺点是成本较高,而且对布线设计、散热的要求也更高,因此功率越大的产品所用的供电相数越多。 特斯拉使用了24相供电(估计两颗FSD是18路,6 路是显存的),尽管采用了水冷,推测两颗FSD的功......
把数据的使用权利把握在手里,不满Mobileye进程比较慢。特斯拉第二代用的是英伟达的DRIVE平台,认为英伟达用GPU路线,功耗大。到HW3用的是自研芯片,FSD研发2017年,2019年4月在Model3用,统一板卡有2颗芯......
相当程度地完成了市场需求较高的方壳电池、磷酸铁锂电池的开发,今后预计将以北美地区为中心扩大市场占有率。LG新能源则受益于特斯拉MODEL3/Y,大众ID系列、福特Mustang Mach-E等在......
特斯拉ModelY热管理总成设计详解;在低温条件下,电动车需要面临乘客舱需要加热,电池需要加热的问题。从电池的性能上来讲,电池怕冷不怕热。在低温条件下,电池下续航会大大降低,功率......
特斯拉掀起「端到端」风暴,自动驾驶持续开卷;理解「端到端」 最近,特斯拉向在美用户推送了版本号为V12.1.2 Beta的端到端FSD,版本推送后,海外的特斯拉......
战场谁胜谁负尚未可知,但我们能确定的是,曾饱受争议的激光雷达即将迎来高光时刻。 一个可怕的疑问: 激光雷达到底有没有前途? 2020年初,国产特斯拉Model3正式交付,像一条鲶鱼搅动了中国新能源汽车市场,这才......
这次做法不会影响到 L2 辅助驾驶。 与特斯拉减配的做法不同,在行业追求双冗余的 L3 自动驾驶领域,阿维塔 11 也做好了充足的准备。 据媒体的拆车结果显示,阿维塔 11 配备了制动、转向和供电......
这次做法不会影响到 L2 辅助驾驶。 与特斯拉减配的做法不同,在行业追求双冗余的 L3 自动驾驶领域,阿维塔 11 也做好了充足的准备。 据媒体的拆车结果显示,阿维塔 11 配备了制动、转向和供电三套冗余系统,以制......
未来几个月这一数字只会上升。 除了通用汽车外,福特、现代 / 起亚、大众汽车、Stellantis、梅赛德斯-奔驰集团,甚至是特斯拉都与矿业公司签订了大量协议,以确保所需材料的供应。 ......
子恰恰就是通过3.5mm厚的铜板结合32片刀叉型端子,同时匹配95平方的高压屏蔽线,从而达到330A@85℃的载流能力,强力支持特斯拉Model3 充电30分钟增加274公里的续航里程,同时也支撑了特斯拉V3......
较原先预期的时间表早了 2 年,待全数完工后,预计 Gigafactory 兴建斥资总额约为 50 亿美元。虽然金额高得吓人,但马斯克有信心,这座超级电池厂会为特斯拉大大降低成本,而就如特斯拉的电动车一般,超级电池厂将以再生能源供电......
拖拽驱动电机产生电流,给电池充电。同时,电机拖滞时的反向扭矩使车辆减速。 什么,你问刹车?刹车踏板这不是在电门边么,与特斯拉的RBS没关系。开车的人如果觉得情况紧急,记得把脚挪到边上的刹车…… 嗯......
6 月初,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受 CGTN 主持人蒉莺春采访时承认,比亚迪将为特斯拉提供电池。但当时他没有透露具体的时间表,他表示,“我们很佩服特斯拉,跟 Elon......
的自动驾驶能力和 Mobileye 有着较大差距。 尽管2016 年 10 月,特斯拉推出了 HW2.0,但在空跑了大半年后,直到2017 年 3 月,Model3/Y 才开始能够真正用上 Autopilot 功能。 在算......
丝作为传统的电器件,无法实现诊断功能 继电器的理想寿命是10万次,有限制 随着汽车智能化,电气化的不断升级,更小、更轻、更智能、更容易安装的智能电器盒出现了,特斯拉率先在MODEL 3中采用E-Fuse替代......
86000台“遥遥领先“的问界M7,以及时隔7年终于改款的特斯拉Model3等等,用的都是宁德时代的动力电池,合作车型占据了热门榜前五,直接带动了宁德时代市场份额的提升。 “每3辆新能源车里,就有......

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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才,开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪),电机内外转子磁场分布计算机处理系统,HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计,HT700系列数字式磁通计,标准磁通校验器,模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司(主营:高斯计,特斯拉计,磁通计,充磁机,退磁机,铁损仪,多极磁环测量,永磁测量装置,软磁测量装置,硅钢测量装置,BH仪等
脱磁器,数字特斯拉计(高斯计),多通道特斯拉计,数字磁通计,振实密度测试仪,充磁机,退磁机,硬盘、软盘、磁卡消磁器,电磁铁,永磁快速测试仪,BH永磁测试仪,磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠,性价
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