资讯
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速(2023-02-08)
固态电池“上车”又有新进展 材料体系创新有望加速;国内固态电池正加速“上车”。继首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车在1月交付后，赣锋锂电再次宣布，搭载其三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV......
27亿重金注资固态电池，上汽集团究竟为了啥？(2023-06-02)
产业都处于领先地位。
比如上汽集团多次注资的清陶能源，该公司是国内固态锂电池产业化的领跑者，建有国内首条固态锂电池生产线，率先实现了由0.1GWh到1GWh的产能升级，并构......
丰田持续押注，固态电池才是新能源车的未来？(2023-06-20)
里程超过1000公里。
鉴于固态电池拥有良好的发展前景，国内外多家车企和锂电企业积极投入研发，一些企业已取得了重大进展。电池厂商方面，以宁德时代、赣锋锂业、孚能科技等为代表的电池厂......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
的产品落地。
据电池中国了解，上汽集团此前就表示，固态电池技术是其新能源战略的重要组成。上汽集团分别于2020年和2022年通过基金方式投资清陶能源。今年5月27日，上汽集团还宣布，将向国内固态电池......
494GWh！当硫化物全固态电池率先爆发(2024-05-20)
材料的市场价格非常高，批量化制备对技术、工艺、设备、产线都是极大考验。”国内某固态电池厂商负责人指出，固态电解质材料实现更低成本的量产，是全固态电池产业全面起飞前必须要啃下的硬骨头。
02......
固态电池的战争｜深度(2024-01-11)
成本降至75美元/KWh，并在未来进一步降低至65美元/KWh。
中国企业尽管起步较晚，但市场参与者多，同时车企与电池企业密切合作。
目前国内固态&半固态电池厂商主要有清陶能源、卫蓝......
“固”定未来？国内动力电池厂商争相布局(2024-07-09)
电解质替代传统的液态电解质。
目前，液态锂电池能够实现的能量密度已近极限，而使用全固态锂电池能量密度具备突破500Wh/kg的潜力，因此固态电池既是未来锂电池的发展方向，也是各企业的必争高地。《汽车纵横》记者梳理发现，目前的国内动力电池厂商的固态电池......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
%的电池容量。
对比目前主流的磷酸铁锂电池和三元锂电池（均为液态）来说，该固态电池样本的数据很大程度上解决了目前液态电池在安全性和续航上的劣势。这也是国内外众多车企及电池厂商积极布局固态电池......
轻松实现1000公里长续航，固态电池进入量产倒计时(2023-12-21)
这样的成本应用在新能源汽车上，最终的售价很难被大多数消费者接受。
而半固态电池目前在业内几乎没有形成规模。2023年全年，国内固态、半固态电池的装车约为0.4GWh，主要由卫蓝新能源公司的产品实现，和液态锂离子电池......
群雄逐鹿锂电终局，谁能称霸固态电池时代？(2023-05-04)
新能源共完成了八轮融资，老股东蔚来资本、IDG资本继续加注。
率先实现规模化量产，清陶能源基本领跑了固态电池行业新格局。
清陶能源是清华大学南策文院士团队领衔创办的高新技术企业，是国内固态锂电池......
又一企业投产节奏曝光，固态电池距离产业化还有多远？(2024-05-13)
又一企业投产节奏曝光，固态电池距离产业化还有多远？;5月11日，盖世汽车由相关渠道获悉，总投资50亿元的清陶昆山固态锂电池产业化项目，将于下月正式投产。目前，该项......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
了比亚迪的老本行——电池身上。有消息称，比亚迪的全固态锂电池即将在重庆装车试验。不仅如此，消息还有板有眼的指出该项目是由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头，以及另外三位院士顾问一同参与研发工作，属于......
值得收藏的固态电池及其四大主材解析(2024-10-04 08:23:04)
钠电的最终形态，可以彻底解决安全问题，是新能源下半场当仁不让的主角。固态电池产业链与液态锂电池大致相似，上游包括原料矿产、机械设备以及基础材料，两者主要的区别在于负极材料和电解质的种类，正极......
蓝海华腾采用硫化物路线！近期，多家企业明确固态电池技术路线！(2024-10-16 14:24)
、本田、LG、三星SDI为代表日韩企业在硫化物技术路线布局较多，在我国电池厂商中，宁德时代与比亚迪也选择了该技术路线；而欧美和国内部分企业则以氧化物、聚合物路线为主。
而近日，有多家公司公布了固态电池......
动力电池行业行至“下半场”(2023-06-24)
基于铁锂的高安全液态路线，成本最低、寿命最长可到10000次循环以上。
此外，过去十年，液态锂电池的能量密度已经提升了2-3倍，目前已经接近理论上限。在不更新材料的前提下，液态锂电池很难再取得新的突破。而固态电池使用固体电解质替代了传统锂电池......
炸裂！国产固态电池重大突破，电动汽车颠覆时刻来了？(2024-04-06)
、太蓝汽车，车规级全固态电池
就在前天4月2日，太蓝汽车官宣：其成功研发出世界上第一块单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的全固态锂金属电池。如截图：
据了解，磷酸铁锂电池......
全固态电池量产竞速，中国EV电池地位将被动摇？(2024-04-17)
可选择的电极材料范围更广，可适配更高能量密度的活性材料，如基于锂金属负极制作的全固态电池能量密度可超过500 Wh/kg，而液态锂离子电池难以达到该水平，其能量密度理论极限为350 Wh/kg。目前传统液态锂电池......
固态电池再被热议，主流厂商技术进度如何？(2024-09-06)
，从年初开始行业再次传出“磷酸铁锂+石墨烯”这套目前在国内动力电池的主流体系将达到能量密度的天花板；其二，部分锂电企业陆续公布固态电池的生厂时间表。
今年以来，与锂电行业步入冷却期不同，固态电池......
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产(2024-10-25 10:07)
北京亦庄智造国内首条全固态锂电池量产线正式投产;近日，国内首条全固态锂电池量产线正式投产。这是由北京经济技术开发区（北京亦庄）企业北京纯锂新能源科技公司（以下简称“纯锂新能源”）投资建设的产线，标志......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
开表示，固态锂电池有可能在2030年前后在我国实现量产；现在看到一些企业所宣称的固态电池相关数据是实验室数据，固态电池真正搭载在车辆上进行商业化运行还要有一段时间。
“预计固态电池量产时间在2028年到......
固态电池赛马中，丰田却变了风向(2024-06-11)
有较大的资金支持力度。在政府的支持和鼓励下，国内固态电池量产的进度表提上日程。
上汽集团发布的全固态电池能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能超过 75Ah......
其他动力电池都卷麻了，宁德时代却一骑绝尘？(2023-08-01)
线是逐步投入的，电池厂家也会根据市场需求做出调整。
第二，总体来看，锂电行业对电池的需求将持续增长，这一上涨趋势的确定性是很强的，只是增长程度会有波动。锂电市场叠加了新能源汽车需求和储能需求，新能......
油车的最后一口气“断了”，中国首款全固态电池量产成功！(2024-07-01)
还表示发布就会量产，预计在今年年中正式投产，这应该是全球范围内第一家真正量产固态电池的企业。
根据介绍，全新的金石电池能量密度达到了350wh/kg，是三元锂电池能量密度的140%。用厂家的话来形容，就是续航700km......
全固态电池会是一场革命吗？(2023-10-16)
技术。全固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升了锂电池的能量密度，被视为可继承锂离子电池地位的新型电池技术。
全固态电池重量轻、体积小、能量......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
专利数量方面，比亚迪以76项专利在国内厂商中排名第一。比亚迪并不满足于此，他们宣布在2025年试装全固态锂电池，在2026年，比亚迪将发布搭载全固态锂电池的新纯电平台和车型，进一......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
的战略规划，并给出了具体的时间节点。各个车企和电池厂家都在争分夺秒地实现量产固态电池，提升纯电动汽车的续航里程，降低补能时间，想要在未来占据更多的市场份额。
但是大家发现没有，就目前而言，无论是半固态电池，还是固态电池......
下一代动力电池技术：固态锂离子电池技术前景几何？(2023-09-25 10:54)
解质与正负极材料界面接触差导致界面阻抗高;硫化物电解质的室温电导率最高，但电解质与电极材料界面稳定性较差，电解质易氧化。
在半固态电池领域，日韩领先、欧美广泛布局，国内少数企业掌握部分核心技术
作为核心组件，固态电解质很大程度上决定了固态锂电池......
那么什么是全固态电池，它又有什么优点吗？(2022-11-28)
的研究工作，目前在国内的相关专利数处于领先，位居第一，它的两种技术路线氧化物固态锂电池及硫化物固态锂电池均已完成生产，随时可装车试验，下一步就是量产商业化运用了。
不止......
固态锂硫电池备受市场关注，未来商业化前景可期(2023-04-11)
。相较于液态锂硫电池，固态锂硫电池具有稳定性好、安全性高、机械模量高等优势。固态锂硫电池解决了液态锂硫电池存在的“穿梭效应”及安全隐患问题，是最具前景的下一代高比能锂电池......
围攻宁德时代，动力电池暗战升级(2023-02-16)
家公司预计其产品将在2023年批量交付。
中创新航、孚能科技等企业也已布局固态电池赛道，固态电池大规模量产已提上企业发展日程，宝马、丰田等也已宣布要推出固态锂电池。2月7日，日产对外宣布，其将在2025年生产第一批低成本固态电池......
祛魅固态电池：一文看懂这项大火的技术(2024-08-15)
充电时，正离子从正极移动到负极，同时电子通过外部电路移动。当电池放电时，离子和电子的运动方向相反。
固态锂电池，属于第四代锂电池。
此处......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
着需求的上升以及行业对技术的追求，液态锂电池已经无法满足车企、动力电池厂商甚至消费者。
在此背景下，被誉为下一代动力电池风向标的固态电池成为了行业的焦点，其使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜，更安全、能量密度更高、循环......
小米入局钠电池(2023-08-30)
于导电剂和负极材料研发和生产，产品主要应用于锂电池和钠离子电池行业。
2022年3月，顺为资本和小米集团将共同投资卫蓝新能源，后者为蔚来半固态电池供应商，专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池......
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场(2024-08-27)
半固态电池GWh级装车，扰动这一材料市场;作为固态电池“急先锋”的半固态电池，装车进程正在大提速。据业内统计，今年上半年国内半固态电池装机量已经超过2GWh。中信证券指出，2024年以来我国固态电池行业出现半固态......
全世界超70%的锂电池在中国生产(2024-11-06 15:49:55)
取得了技术优势并迅速推进了产业化进程。
面对这一新兴技术领域，中国科研团队并未落后，
1998年，陈立泉团队在国内率先行动，成功推动建成了中国第一条液态锂电池的中试生产线
，为后......
又一固态电池大工厂即将投产(2024-06-27)
亿元的重庆生产制造基地二期项目，主体结构施工基本完成，正进行附属工程施工。预计今年第四季度实现投产，达产以后，年产值超20亿元。
图片来源：重庆两江新区
据介绍，太蓝新能源重庆生产制造基地一期工厂在两江新区鱼复启动固态锂电池......
高能量密度成为固态电池核心竞争优势(2022-10-26)
，其取代液态电解质的锂离子电池还尚需时日。
今年3月，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高对中国国内固态电池市场做过预估，以产业化为衡量标准，2025年能量密度达到350Wh......
固态电池产业化信号已至！一周内10余家上市公司公布新进展(2024-09-09)
化信号已至，国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。短期（2024—2026年）内，半固态电池放量将对高镍三元、碳纳米管等环节带来较高营收弹性。长期看，传统电池厂将凭研发、客户、制造优势领跑行业，材料......
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划(2022-11-25)
中汽创智车用氢燃料电池的发展及规划;现有固态电池体系存在各种问题：聚合物固态锂电池容易短路与热失控，薄膜固态锂电池成本高、能量密度低；硫化物固态锂电池则存在固固接触持续变差、空气敏感的问题；氧化物固态锂电池......
电导率暴增1000倍！全固态锂电池新突破：高能量密度+长循环寿命(2024-08-12)
电导率暴增1000倍！全固态锂电池新突破：高能量密度+长循环寿命;8月12日消息，近期，中国科学院青岛生物能源与过程研究所固态能源系统技术中心在全固态锂电池领域取得了显著的突破。
该中......
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！(2023-07-11)
中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！;
据业内消息，上周中科大马骋教授开发出的一种新型固态电解质在全固态锂电池领域取得了突破性进展。据悉，该电解质性能和成本均优于目前同类产品，为全固态锂电池......
固态电池量产在即，续航1000km切不易燃！(2024-03-19)
这一问题得不到有效解决，汽车市场可能会在相当长的一段时间内继续处于燃油车向新能源车过渡的阶段。
面对这一困局，众多车企以及行业专家将目光投向了固态电池这一前沿技术。相较于传统的液态锂电池，固态电池......
钠离子加固态电池 新能源汽车开启2.0时代(2024-01-11)
纷繁芜杂的信息碎片，笔者隐约看到两条关于动力电池的技术路线深向远方：一个是钠离子电池，一个是固态锂电池。两种新的动力电池将帮助新能源汽车迈向2.0时代。而在这新时代的进程当中，中国......
中科院固态电池重大突破！争取2026年量产(2024-05-31)
集团也宣布，计划在2026年实现全固态电池装车搭载。而这比丰田此前扬言量产的时间，还要早1年。
众所周知，目前国内主流电动车的补能模式分为充电和换电。在充电方面，大多数电动车采用的都是三元锂和磷酸铁锂电池......
100亿！“固态电池”正式落地！(2023-02-16)
合作协议》，拟于义乌经济技术开发区投资建设2GWH纳米固态电池项目，投资总额约为20亿元。
固态电池备受关注不无道理。首先，固态电池能量密度更高。目前，液态锂电池能量密度上限区间为300-350Wh/kg......
6条产线，530万颗！长安等3个动力电池项目投产(2024-02-28)
次，在-30℃的极寒天气下也不惧影响。
今年1月，辉能科技宣布全球首家千兆级固态锂陶瓷电池工厂——陶科工厂落成，该工厂主要生产电动汽车电池，计划今年向电动汽车制造商供货。该工厂已投资42亿新......
厂家吹爆的“固态电池”，到底有什么硬伤？(2024-04-08)
烧死人但是会把人熏死”。
从这个角度分析，尽管市场上已有不少车企和电池厂家都声称要大力发展固态电池，但从实际应用来看，固态电池要想真正被普及，还有很长的路要走。毕竟，一款汽车的电池性能再好，也必须首先解决可靠性的问题，若安......
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质(2023-07-04)
我学者开发出低成本高性能全固态锂电池电解质;7月3日，记者从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授开发了一种新型固态电解质，其综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4......
车规级720Wh/kg全固态电池来了(2024-04-08)
车规级720Wh/kg全固态电池来了;4月2日，来自太蓝新能源的消息称，该公司在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展，成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720 Wh......
能量密度提升6倍 全球首块720Wh/kg车规级全固态电池在国内发布(2024-04-06)
，国内新能源科技企业太蓝新能源宣布在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展。成功制备出世界首块车规级单体容量120Ah，实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池，刷新了体型化锂电池......
相关企业
;北京力源锂电池科技中心;;锂电池_锂电池组_锂电池生产厂_锂电池生产厂家_磷酸铁锂电池_锂电池生产商_锂离子电池_锂电池厂家_12v锂电池_锂离子动力电池_笔记本锂电池_电动自行车锂电池_锂电池
组｜锂动力电池｜扩音器锂电池｜聚合物锂离子充电电池,上海锂离子电池_锂聚合物电池_可充电电池_锂电池厂家，上海电动车锂电池中心，锂电池_电动自行车锂电池_锂电池厂家_锂电池检测_锂电池维修｜锂电池品牌｜锂电池
;北京力源锂电池科技有限公司;;锂电池_电动车锂电池_北京广源电动车锂电池厂家拥有专业从事锂电车的高技能工程师，技术力量雄厚，工艺设备先进，质量检测体系完善，是一家集科研、生产、经营为一体的锂电池
;深圳市金力达科技有限公司;;深圳市金力达科技有限公司是一家专业研发、生产、销售各类 聚合物锂电池、圆柱18650锂电池、18500锂电池、方形锂离子电池及锂电池组合生产和开发的锂电池厂家。 金力达锂电池厂家
;深圳市伟华新能源有限公司;;深圳市伟华新能源有限公司（深圳聚合物锂电池厂家批发价格｜深圳组合电池厂家批发价格｜深圳3V扣式锂电池生产厂家批发价格｜深圳圆柱锂电池生产厂家批发价格）坐落
、聚合物锂电池、环保碱性电池、电动车动力电池、液态锂电池五大系列储能产品，产品远销中东、亚太地区、欧美等市场。 兆能公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池
、聚合物锂电池、环保碱性电池、电动车动力电池、液态锂电池五大系列储能产品，产品远销中东、亚太地区、欧美等市场。 兆能公司在3G、固态聚合物、动力电池和储能电池等领域重点投入和拓展高端应用市场，打造
性好,防漏液性好,有效期达10个月等特点。 适用于渔漂、LED灯等指示性灯具用。 目前我们是 中国最专业的针形3V锂电池厂 中国最大的针形3V锂电池厂 中国最好质量针形3V锂电池厂 电压：3.0V 容量
;东莞市精鼎锂电设备科技有限公司;;锂电设备丨动力电池设备丨锂电芯设备丨软包设备丨软包锂电设备13790308520 东莞市精鼎自动化设备科技有限公司是专业从事液态锂离子电池、 聚合物锂电池、 软包装锂电池设备和材料以及其它电子设备的研发和生产销售厂家
行业第一梯队。 邦凯公司旗下拥有BK（邦凯）、Encel（英赛尔）两大知名锂电品牌，液态锂电、聚合物锂电、圆柱锂电、锂铁磷酸盐动力电池和储能电池五大系列产品，产品远销欧美、中东及东南亚等地市场。公司