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功率半导体争夺战也由此而发。 缺芯依然,传统功率半导体厂商扩产保供 从爆发汽车缺芯以来,车规......
瑞萨启用自备产线,台积电猛缩生产周期,汽车缺芯年中可缓解?;汽车缺芯仍在蔓延,半导体厂商正冥思苦想对策以缓解当下汽车缺芯之急。1月28日,瑞萨电子启动位于日本那珂(naKa)工厂......
“车芯”最新跟踪:难过低谷;日前,有关“特斯拉要在中国布局芯片工厂”的消息引发热议,但随后特斯拉回复称“在中国没有布局芯片公司”,也就是说,目前来看这件事确实是个乌龙。但这背后可以看出,芯片产能问题依然困扰着汽车......
新能源车产量要看IGBT“脸色”,芯片大厂交期仍高达50周;半导体“景气见顶”的声音日前再度响起,汽车缺芯程度趋缓的论调也逐步抬头。 但业内也传出了不同声音。有消息显示,一家IGBT企业......
友晒出一组赵薇与老公黄有龙、女儿小四月一同回老家的照片。照片中,一家三口逛了奔驰汽车4S店,小四月依旧呆萌可爱,赵薇则穿一身黑衣心情大好,还与工作人员合了影。 但也有消息称,此次赵薇现身奔驰展厅是一次商业活动,但截......
购表示实际拉货量达到50%-70%,19%的采购表示实际拉货量达到70%-90%,仅12%的采购表示实际拉货量已达到90%以上。 缺芯重灾区:汽车和手机面临减产 1、汽车 汽车和手机是Q1缺芯最......
汽车缺“芯”年中有望缓解;汽车缺芯潮仍在蔓延,半导体厂商正在冥思苦想,希望想出对策以缓解汽车产业当下的缺芯之急。近日,瑞萨电子启动位于日本那珂工厂的一条处于闲置状态的自备产线,以增加汽车......
也坐上火箭市值一直飙升。 不过之前ChatGPT的应用大多数还停留在网页人工智能对话,写写文案。但如果把他放到汽车里面,会有怎么样的效果呢? 这方面奔驰抢先去喝头啖汤了。近日梅赛德斯-奔驰和微软共同宣布,将ChatGPT功能添加到美国的奔驰汽车......
含量低,毛利低,需求量又大,主要依赖8英寸晶圆,造成了MOS严重的缺货涨价。 这些也为2020年年底开始的汽车缺芯埋下了伏笔。 2020年汽车和工业市场的复苏,8英寸产能已经被消费电子占了主导,疫情......
北京奔驰荣获ISO/IEC 27001信息安全管理体系认证证书;智驭未来 安全筑基近日,国际公认的测试、检验和认证机构SGS为北京奔驰汽车有限公司(以下简称:北京奔驰)颁发ISO/IEC 27001......
受损设备增至17台,瑞萨那珂厂复工期恐延长;国际电子商情29日讯, 瑞萨本月19日火情传出新消息。据《日刊工业新闻》最新报道显示,那珂工厂在火灾发生后,受损设备数量从原本的11台增加到17台,日媒......
汽车缺芯,并未过去;“长安汽车2023年1-9月共计缺芯60万颗,芯片短缺还没有完全过去。”近日,在2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛上,重庆长安汽车股份有限公司首席专家 李伟......
味着中国一年需要的芯片产能高达51,912,000片。 图片来源:中芯国际一季报公告 事实上,为了缓解产能不足现象,国内各大半导体厂商正在加速建厂扩产。 最新消息显示,华虹......
预付款达成一致,双方并不确定应该投资于共同未来,还是只为订单支付保证金。 由此看,关于汽车缺芯问题已经到了新的转折口,汽车产业、芯片产业二者之间的产业链生态正在慢慢搭建,如果......
,河南国投等来的也是绿驰的破产消息。 2021年4月,上海市青浦区人民法院发布公告称受理绿驰汽车科技集团有限公司破产清算一案。 2022年5月,绿驰的营业执照被吊销,意味着绿驰汽车正式退出汽车......
厂商将受此影响,预估紧张局面会持续到2022年春季。 一方面是全球汽车缺芯危机刚刚有迹象缓和,另一方面是马来西亚新冠疫情进一步升级。作为半导体封测重镇,马来西亚疫情的失控给全球汽车......
几百倍。 ▌车企为“芯”所累 MCU、IGBT成重灾区 有数据显示,截至5月29日,今年全球因缺芯导致的新车减产量已经达到约198万辆,其中仅欧洲市场就减产了79.46万辆,是因缺芯导致汽车......
汽车芯片与零部件供不应求:订单排到2023年下半年;据DIGITIMES报道,在供应链的最新消息中,汽车的微控制单元和微处理器芯片需求依旧高涨,包括OSAT和封装材料在内的相关核心零部件供应商,至......
科技副总经理李洁与华域视觉采购总监孙文泉代表双方在会上签订战略合作协议。 孙文泉表示,杰发科技和华域视觉建立了紧密的合作关系,尤其在过去汽车缺芯的几年里,杰发科技能够及时站出来保供保产,给予了华域视觉足够的支持,双方......
电子商情》认为,汽车缺芯主要因为产能错配,芯片原厂在2020年疫情爆发前期对汽车需求预判过于保守,致使台积电等晶圆厂将产能分配给需求更为旺盛的PC、Pad、Notebook、游戏机、小家......
上游芯片猛涨,中游减产停产,下游“无车可售”!?;上游:汽车芯片涨得最离谱 事实上,汽车、消费电子、医疗、LED甚至是玩具,现在三百六十行,行行缺芯片。而“汽车缺芯”之所以排在首位,是因为汽车......
西亚等地发动过诉讼攻击,并同样请求法院判决vivo停止在当地的手机销售。 然而,诺基亚不仅仅针对的是中国手机,还对汽车企业提起过诉讼,其中就包括德国的奔驰汽车。要知道,诺基亚可是一家总部在芬兰的企业,却在德国连连要求禁售部分中国手机以及德国本土的奔驰汽车......
么车企要攻坚芯片? 回想前几年汽车缺芯的日子,是大多车企的痛。2021年全球因缺芯导致的汽车减产量已达1027.2万辆,其中中国汽车市场2021年减产量198.2万辆,占到全球的19.3%。车规......
临时停产,目前尚没有复产方面的计划。最近不少汽车芯片生产厂家接连因不可抗力而停产,已使全球各大汽车企业的芯片供应吃紧,不少汽车大厂只能临时停产。而瑞萨的12寸线停产,很可能令汽车缺芯困局更趋恶化。......
驰汽车已全面复产 资金问题解决了?; 5月30日消息,天津市滨海新区地方领导带队深入恒驰汽车天津工厂开展调研服务,强调全力支持企业发展壮大,不断激发汽车产业发展新活力。 同时,恒驰汽车......
来就出现短缺现象,各大知名汽车企业相继减产甚至停产。时至今日,汽车缺芯的问题仍未完全解决,对全球汽车产业造成了显著冲击。 模拟与MCU融合,发力......
件供应商中,以德赛西威为例,中金公司就表示,芯片供应紧张对该公司前三季度业绩造成较大掣肘。 不过,目前汽车缺芯情况正逐步缓解,国融证券分析师赵雅楠表示,10月份以来,马来西亚疫情数据全面好转,预计......
攻关国产车芯供应链,中国电子展与多方签署联合倡议书;一场三年之久的“缺芯”风暴所带来的停产危机让车企仍心有余悸,产业链供应安全被摆上至关重要的位置。 “汽车缺芯,还会重演吗?”在5月25日举......
营销总裁沈义沈义人公开表示,“今年因为上游供应链等各方面原因,不光汽车缺芯片手机也缺芯片,内存面板等各种电子元器件也都会相应涨价。” 更夸张的出现在上游产业链的“抢货”。 中国......
下个月加薪8%?台积电这样回应...;台媒最新消息指出,消息称今年4月台积电拟将大举加薪8%。报道指出,晶圆代工大厂台积电每年4月都会例行调薪,今(10)日传出今年4月加......
工厂员工完成接种2剂疫苗,工厂便可恢复100%产能。例如,大摩调查显示,英飞凌的马六甲工厂员工已在9月完成2剂BNT疫苗接种,工厂恢复全产能运行。 汽车缺芯症结渐解 汽车产业的“四化”趋势......
缺芯”问题仍未缓解! 通用被迫停止多数大型皮卡生产;财联社(上海,编辑 周玲)讯,由于全球半导体芯片持续短缺,美国通用汽车下周将停止大部分美国和墨西哥全尺寸皮卡的生产,另一家车厂奔驰......
汽车缺芯“阵痛”可成为国产的一次机遇; 虽然芯片代工厂表示,在产能增加之后将优先用于生产汽车芯;但在产能普遍紧张的情况下,汽车芯片的产能在短期内难以增加,以联......
产品或有降价压力。 自汽车缺芯以来IGBT一直处于紧缺状态,今年下半年,其甚至超越车用MCU,成为影响汽车扩产的最大掣肘。从市场反馈消息看,目前国外大厂IGBT货期普遍在50周左右,具体来看,英飞凌的货期为40......
幕主题演讲上,长电科技首席执行官、董事郑力带来题为《车载芯片成品制造的挑战与机遇》的主题演讲。 郑力指出,目前汽车缺芯已经引起了整个社会的关注,在他看来,半导体产业每隔三五年就会发生产能紧缺现象,这是......
汽车缺芯,上汽集团、三星等在行动;业界消息显示,汽车行业仍旧受到芯片短缺的阻碍。在当下消费电子市场低迷情势下,车用芯片市场整体需求不断增长,有望成为拉动经济增长的强有力引擎。近期,多方再度将视角聚焦到汽车......
首个落地中国的L3系统来了!奔驰自研,出事故车厂买单;全球首个L3级自动驾驶系统,搞得定中国路况吗? 最新消息奔驰已经明确,继德国和美国后,正在推进L3级系统Drive Pilot进入......
电子等级进行设计和生产,有望为解决我国汽车产业“缺芯”问题做出贡献。 受国家对汽车产业政策带动、汽车缺芯、国产替代等因素的大力推动,2022年国产汽车芯片需求继续旺盛,国芯科技的汽车......
国际车企因“缺芯”叫停美国工厂、韩国工厂第四次停工……;现代汽车位于美国、韩国的两座工厂分别停产! 最新消息显示,据韩媒引述业内人士消息称,由于半导体短缺和年度例行维护,现代汽车(Hyundai......
的重要亮点。 汽车芯片是助力汽车步入智能时代的核心。2022年,汽车缺芯的态势仍然严峻。根据权威汽车预测机构AutoForecast Solutions(AFS)发布的数据,2021年,由于芯片短缺,全球汽车......
和索尼智能手机、JVC(消费类摄像机)、特斯拉和梅赛德斯-奔驰汽车。Sondrel 公司历史悠久,拥有 20 年的成功交付记录,并得到了包括 Arm、TSMC 和三星在内的长期生态系统合作伙伴的支持。Sondrel......
和索尼智能手机、JVC(消费类摄像机)、特斯拉和梅赛德斯-奔驰汽车。 Sondrel 公司历史悠久,拥有 20 年的成功交付记录,并得到了包括 Arm、TSMC 和三......
司机的监控仍有很多不足之处。其他一些ADAS系统虽然也装有摄像头,但有的系统即使遮住了摄像头,仍然可以正常工作,而且在某些情况下,摄像头甚至可以关闭。 《消费者报告》指出,诸如特斯拉和梅赛德斯-奔驰汽车的ADAS系统......
迪、吉利、特斯拉、大众、福特、通用、小鹏等车厂造芯消息不断,2022年初现代汽车发表声明明确造芯。 这势必是对汽车产业链的一次重塑。面对行业大考,一众车厂均做出了自己的选择。以下,将分析缺芯......
发布的时间在2024-2025年。 最新消息是,据每日经济新闻报道,近日,彭博社专栏作家马克·古尔曼(Mark Gurman)的最新消息显示,苹果正在针对汽车零部件和整车制造展开供应链谈判。与此......
短缺。 此外,模拟芯片、电源管理芯片也缺乏,其他AI芯片、传感器、存储器等汽车芯片则正在逐步回落正常水平。 汽车芯片短缺情况出现缓解? 近期,汽车领域有消息......
出现较大程度缺货,不仅价格连涨,业界更以“不是价格多高的问题,而是根本买不到”来形容缺货盛况。 01 IGBT供不应求,代工价格喊涨 自2020年汽车缺芯以来,汽车芯片结构性缺芯......
汽车缺芯再升级?马来西亚封测大厂停产一周...;国际电子商情讯 据外媒theedgemarkets报道,马来西亚半导体公司Unisem表示,马来西亚卫生部已命令其在从9月8日至15日期......
网络和数据中心。Sondrel的设计已经为领先的技术品牌提供了产品,包括苹果(iPhone)、索尼(PlayStation)、Meta(Oculus)、三星、谷歌和索尼智能手机、JVC(专业消费者摄像机)、特斯拉和奔驰汽车......
坡安达总经理范祎、凯新达董事长徐成、万德鸿总经理杨英浩、明嘉瑞总经理彭佳颖上台,针行业内大家所关心的缺芯、行情发展等问题展开了深度探讨。 (1)缺芯最大的受益者是贸易、原厂还是代理?为什么? (2)缺芯......

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