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智能驾驶谁最厉害 - 华为ADS？特斯拉FSD？(2024-06-24)
FSD 和华为的 ADS 在能驾驶方面比一次，到底是华为厉害还是特斯拉厉害？
所以，本文将结合我对智能汽车行业的认知和相关知识，从技术和产品角度分析在智能驾驶方面，到底是华为 ADS 厉害还是特斯拉......
将实现完全自动驾驶 特斯拉有望在2026年前实现L5量产(2023-07-21)
准备采取一些新的动作，来巩固自己在自动驾驶领域的优势。
近日韩国经济日报报道称，三星有可能与特斯拉合作生产下一代全自动驾驶芯片。预计在未来3-4年内，特斯拉将大规模量产包括新一代FSD芯片在内的HW 5.0......
芯片巨头们的下一个战场(2021-06-10)
芯片巨头们的下一个战场;最近几年，自动驾驶的春风一浪接着一浪，同时也带动了半导体产业的发展，英伟达、英特尔、AMD、特斯拉和华为等，都将目光锁定在自动驾驶汽车的芯片上。
谈到汽车芯片，按功......
消息称三星将为特斯拉供应下一代汽车自动驾驶芯片，不再由台积电“独家代工”(2023-07-19)
合作关系得到进一步加强。当前最新的消息称，特斯拉“已决定”委托三星电子代工量产供 HW 5.0 使用的芯片。
HW 5.0 是特斯拉重点研发的下一代自动驾驶硬件，预计将在两年左右应用于特斯拉的高端车型（或 L5......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？;前几天我们盘点了2022年新能源汽车行业的变化，主要是电池格局的变化与智能座舱技术的发展。
本来想一鼓作气写完智能驾驶技术的发展，但突......
谈谈特斯拉的芯片实力(2023-01-04)
代升级，其硬件系统也从 Hardware 1.0 逐步升级至 Hardware 3.0。
在 HW 1.0 时代，特斯拉采用了来自 Mobileye 的 EyeQ 系列芯片。进入 HW 2.0 时代......
硬核拆解，特斯拉毫米波雷达大揭秘(2023-06-19)
资者日前夕，greentheonly已经拆解了一台从Model X上拿下来的HW 4.0盒子，这在业内引起了极大的关注。
主要原因不止是其公布了特斯拉FSD二代芯片相关信息，更大......
传台积电将制造特斯拉的下一代自动驾驶芯片(2022-11-24)
这些芯片将在4/5纳米节点上制造，预计将用于特斯拉的Hardware 4 (HW 4.0)计算机，该计算机专为汽车制造商的Cybertrucks而设计。然而，在......
2022年智能座舱之变：特斯拉衰落，高通一统江湖，华为巧计破敌？(2023-01-12)
能座舱领域的变化也非常惊人，特斯拉神话彻底破灭，由引领者变成了“后进生”。“跨界”的高通大放异彩，凭借着8155芯片几乎一统江湖。后起的华为，则凭借着鸿蒙占据了一席之地，开始在智能座舱领域获得“免检”评价，还有......
华为的视觉智驾 VS 特斯拉的 EAP，谁更强？(2024-04-13)
，又拿出来重新“上市”了一回。
不过，别以为这是“炒冷饭”，因为这次，余承东又亮了“大招”。
这就是华为的视觉智驾方案。
提到视觉智驾，大家可能第一时间就会想到特斯拉。毕竟，特斯拉......
特斯拉最新HW4.0用了哪些芯片？(2023-03-01)
的HW 4.0不仅拥有性能更强的芯片，摄像头分辨率、数量以及位置也发生了相应变化，同时 HW 4.0 还将新增一个4D毫米波雷达。
01
特斯拉二代FSD由三星代工，采用7纳米工艺
早在2021年......
解读特斯拉 HW4.0：二代 FSD 与英伟达 Orin 比，谁更优秀？(2023-02-19)
信息非常有价值，我们可以一窥 HW4.0 中二代 FSD 芯片的最新进展和相关技术水平。
HW4.0 的硬件是「绿神」拆解自最新款的 Model X 车型。
据悉，特斯拉 HW 4.0 或将在特斯拉......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
有新势力。此外，大众、特斯拉都将电动车产能投放在大陆，随着电动车的上量，本土采购规模将非常巨大，对国内芯片厂商而言，车规级芯片是未来最赚取的赛道。
智能座舱，下一个智能手机市场
终端巨头华为小米ALL......
打通“最后七公里”，存算一体成为中国自动驾驶芯片“成熟”的关键(2023-06-13)
，直接买die（IP芯片化）然后再封装即可，大幅度降低门槛。
以特斯拉HW 3.0芯片为例，其架构设计基于三星Exynos-IP，CPU、GPU、ISP设计......
消息称台积电 2024 年 3nm 芯片激增，特斯拉将成为 N3P 客户(2023-12-26)
此前已多次在台积电下单，例如 7nm 制程的 Dojo D1 芯片、5nm 制程的 HW 4.0 芯片。
分析师预计，随着第五代 FSD 芯片归于台积电 N3P 名单，特斯拉有望成为台积电第七大客户，为其营收增长带来新动力。
......
传台积电拿下特斯拉高级芯片大单(2022-12-22)
节点上制造，预计将用于特斯拉的Hardware 4 (HW 4.0)计算机。
据悉，特斯拉于2016年开始自产自动驾驶芯片，其第一代FSD芯片于2019年进......
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用(2023-06-13)
余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用;2023重庆车展正在进行中，华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时，谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞......
华为智能驾驶软件算法及硬件方案(2024-02-21)
要是看你是否影响驾驶也就是道路是否被占有。 华为采用的方式其实和特斯拉是类似的Occupancy networks，不过可能的差异是华为应该很好利用了其激光雷达，这样应该是可以降低对视觉的算法算力要求或者缺陷。感知......
特斯拉HW 4.0硬件车型摄像头水平视野更广 有助于无保护左转(2023-03-21)
特斯拉HW 4.0硬件车型摄像头水平视野更广 有助于无保护左转;特斯拉本月初交付了首批搭载 HW 4.0 （硬件 4.0）的车型，现在我们逐渐了解了这套新系统的更多细节。
特斯拉硬件 4.0 有......
特斯拉FSD是否比国内智能驾驶先进？(2024-06-14)
。英伟达的芯片Orin x一颗或者是两颗，再加上自己的一些算法和策略。而特斯拉的纯视觉呢，芯片是自己的，算法也是自己的。
所以我是希望今后国内的车企能够就像特斯拉，像华为那样，芯片算法全部自研，就不......
无图也能跑的L2.9级智能驾驶辅助系统！华为ADS 2.0有多猛？(2023-09-17)
力之强甚至让理想提前停产 理想one ( 参数 | 询价 ) 这款理想的超强单品。在一段时间后，华为又为大家带来好消息——华为ADS 2.0。
闪击特斯拉FSD？
前有华为MATE 60王炸新品，后有华为ADS 2.0要把......
无雷达，传国产特斯拉ModelY改用“纯视觉”方案(2023-03-09)
中移除。
图源：特斯拉
值得注意的是，今年2月，特斯拉新款Model 3宣布配置4D毫米波雷达。对此，中信证券研报指出，特斯拉向FCC递交毫米波雷达文件，业界推断HW 4.0或将接入4D毫米......
华为 ADS 2.0 发布，城区智驾之战「白热化」(2023-04-17)
定调为「业内首创」，其主要原因是华为 ADS 采用的是多传感器融合的方案，即激光雷达、视觉会同时输入，而特斯拉则是纯视觉输入。
而第二个标签「高速更放心、城市更舒心」更多则是在体验层面。余承东称华为......
特斯拉端到端大模型来了国内车企白抄作业了？(2023-09-05)
体素空间的占用网络思想提出于2019年，特斯拉再次在落地上抢了先，它在2022年的CVPR会议上公布了Occupancy Networks，并在2022年的AI DAY上公开展示了占用网络的应用，国内与此对标且已经公开的是华为......
最新报道曝光：全球晶圆代工巨头已获特斯拉全自动驾驶(FSD)芯片代工订单(2022-12-04)
的代工大单，台积电将采用4nm或5nm制程工艺，为特斯拉代工，芯片预计将用于电动皮卡
Cybertrucks所配备的HW 4.0计算机。
不过，目前还只是相关的消息显示特斯拉已将下一代FSD芯片......
与华为工程师探讨HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统的几个问题(2023-04-23)
功能则既能道内避障也能借道避障。这个能力是华为最近OTA优化的。
相比较特斯拉大多数只能在高速使用这个功能或者城区特定区域使用，华为ADS 2.0 在城区不需要特定区域也可以使用。（工科......
华为智能驾驶芯片深度分析(2023-10-23)
主要是针对手机，鸿鹄针对电视。智能驾驶是昇腾产品线的延伸。此外基于麒麟990的麒麟990A则是华为汽车座舱芯片。
华为智能驾驶芯片主要有昇腾310、昇腾610和昇腾620，这三款芯片还可以级联增加性能。https......
问界M9的E/E架构分析(2024-05-29)
。这款芯片在特斯拉车载运算单元上也有使用，奔驰最新的使用高通SA8295P的座舱平台也使用了RTL9068。这是一个8端口车载以太网交换机，有6个1G端口，2个5G端口，一般配置成6个百兆端口，2个千......
探索汽车芯片的战略选择：自主制造还是外购？(2024-04-15)
的兴起
随着对能源效率和计算灵活性的需求增加，汽车制造商开始探索定制SoC的可能性。例如，NIO和特斯拉都宣布了自家的SoC开发计划。定制SoC可以通过软硬件协同设计（SW/HW co......
超越特斯拉？埃安夸克电驱突破“3纳米”！(2023-03-07)
系统一时也成为热门话题。
随着特斯拉、埃安甚至是华为、宁德时代等企业的加入，不难看出电驱动赛道或将是下一个万亿级产业。
......
传三星获AMD 4nm和特斯拉5nm芯片订单(2023-11-27)
。
除了AI领域的订单外，三星还透露，他们也收到了特斯拉的订单，该公司没有具体说明他们向该公司出售何种类型的工艺，但提到了“5nm”工艺，表明它可能用于特斯拉的下一代HW 5.0芯片，专为......
一季度智驾域控排位赛，华为、比亚迪跻身Top5(2024-06-05)
还没有对征程5配套量上升提供有效支撑。
整体来看，一季度仅特斯拉FSD、英伟达Orin、华为昇腾610和地平线征程5四款高算力芯片，在域控市场合计份额就高达83%，相较于2023年进一步扩大。
另外......
特斯拉FSD要“入华”，又得华为守“国门”？(2024-06-07)
一片大好？不，变数来了。
我们战略上确实要“藐视”特斯拉，但在战术上却要尤为重视。尤其是现在，特斯拉FSD“入华”，满血特斯拉归来，带给中国汽车市场更多不确定性。
作为“防御”，在消费者心中，第一顺位一定是华为......
传华为开始清理年龄34+员工(2017-02-14)
老员工和快要老的员工从愤怒震惊到不甘不满到现在的破罐子破摔无所谓。
但是华为这次应该是已经想好了的，即使造成人心惶惶也要搞下去，窃以为几年以后回过头来看，这次红眼裁员可能意味着华为历史上的某个转折点，即告......
2023年智驾域控及芯片TOP10：自主、外资各有千秋(2024-02-27)
HW3.0相比，据了解HW4.0所搭载的芯片算力提升了5倍，也即是达到了720TOPS。
另据最新消息透露，特斯拉将采用台积电N3P制程生产下一代FSD芯片，用于HW 5.0。根据......
这些汽车大企不仅造芯，还要进军智能手机市场(2022-11-30)
零部件及配件制造、集成电路芯片及产品制造等。
公开资料显示，特斯拉自研芯片较早，由于之前其采用的自动驾驶系统芯片无法满足特斯拉对性能、研发进度、成本、功率方面的要求，特斯拉于2016年选择了自研芯片......
这些汽车大企不仅造芯，还要进军智能手机市场(2022-11-29)
思半导体经营范围包括半导体分立器件制造、汽车零部件及配件制造、集成电路芯片及产品制造等。
公开资料显示，特斯拉自研芯片较早，由于之前其采用的自动驾驶系统芯片无法满足特斯拉对性能、研发进度、成本、功率方面的要求，特斯拉于2016......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
与Mobileye的合作并算不上愉快：在与 Mobileye 合作期间，特斯拉尝到了核心技术受制于人的滋味后，决定转身向英伟达求助。
2016 年下半年，英伟达成功成为特斯拉的自动驾驶芯片供应商——对于......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
持续升级，显示了特斯拉不断改善其自动驾驶系统核心算法的决心。
◎ 2023年: 特斯拉计划推出全新的车载芯片和云端超算平台Dojo。
综合对比来看，从算力和服务器两个方面，国内车企都在紧跟步伐。目前......
纯正华为味，阿维塔11电子架构与ADAS系统分析(2023-11-08)
塔11的ADAS系统由华为一手操办，与极狐又有很大不同。
立体双目是华为的核心技术，只要看一眼前面的摄像头，必须是两个摄像头，且摄像头之间有至少3厘米以上的距离，就可以判别是不是华为技术。使用华为......
华为荣耀的各类手机机型如何？(2024-01-10)
是入门级用户还是高端用户，都能在荣耀的产品线中找到适合自己的手机。
荣耀手机选择考量：
荣耀手机的性能主要取决于其搭载的处理器芯片，目前荣耀手机主要使用麒麟、骁龙和天玑等芯片。其中，麒麟芯片是华为自主研发的芯片......
小米SU7主控Orin X与8295芯片双核心拆解揭秘(2024-08-13)
SU7 Max的这两颗Orin X芯片在硬件上算是主流水平。当然，最终的智驾效果，除了硬件之外，主要还看算法调教。 在小米SU7发布会上，雷军也坦承，特斯拉Model 3焕新版搭载的最新的HW......
抛弃激光雷达？刚刚，华为重大宣布！完全超越特斯拉！(2024-04-12)
抛弃激光雷达？刚刚，华为重大宣布！完全超越特斯拉！;4月11日下午，华为鸿蒙生态春季沟通会如期举行，早前官宣海报显示，本次发布会的重点在智界 S7 和 MateBook 新品。
而智界S7是华为......
华为汽车，靠什么在2025年实现盈利？(2022-12-25)
短期内难见回报，目前全球只有特斯拉一家新能源车企实现年度盈利。
未来三年，余承东的压力更大了，华为汽车能否替代终端业务，成为华为的现金牛，三年后也将见到答案。
1、华为给汽车业务定了KPI
曾经不考虑盈利的华为......
特斯拉自驾车背书，Nvidia 车载绘图芯片一鸣惊人(2016-10-26)
所有电动车即日起都将具备全自动驾驶，在投资人为之欢呼的同时，特斯拉策略合作伙伴可能才是自驾车产业的最大赢家。
Nvidia 生产的泰坦（Titan）绘图芯片是当今最新进也是造价最昂贵的绘图芯片，特斯拉......
中国各大车企智能驾驶能力排名公布(2024-03-08)
其后的是理想汽车，其AD MAX 3.0系统高速领航开通覆盖全国的高速高架快速路，其城市领航则覆盖了全国110座城市。
其次是华为、赛力斯联合打造的AITO问界汽车和华为、长安、宁德......
算力时代，英伟达是如何垄断自动驾驶芯片的？(2023-10-15)
，为自动驾驶系统提供计算能力。也在那时，英伟达与特斯拉联手，特斯拉Model S和X所搭载的Autopilot 1.0系统就是采用1颗英伟达Tegra3芯片（算力仅有1TOPS）＋一颗Mobileye......
特斯拉车内的毫米波雷达内部结构拆解分析(2023-05-23)
的目标分离度大约是20厘米，7GHz带宽大约是10厘米。当然了，带宽越宽成本越高，特斯拉还是最在乎成本。
毫米波雷达分高频低频两块PCB板，上图是低频板。
DC/DC转换芯片是......
特斯拉FSD V12版本：正式步入3.0时代，国内厂商很难再追赶(2023-09-01)
也是量产车型上目前深度学习理论性能最强的方案。而目前，HW已经进化到了3.5及4.0时代。
从外购芯片到自研硬件，特斯拉找到了最合脚的那双鞋子。首先是性价比极高，自研硬件的一大好处就是利用率高，这大大降低了FSD的硬件成本；其次......
你怎么看AITO问界变身“HUAWEI问界”，会提升销量吗？(2023-03-13)
引起了舆论的广泛关注。正当大家在疑惑是不是AITO汽车微博的小编手抖发错了的时候，华为的官方微博也转发了AITO汽车的消息，证实了AITO问界正式变身HUAWEI问界这件事，是华为和AITO汽车......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
;深圳市赤诚光电有限公司;;我公司主要生产LED日光灯、球泡灯，芯片是晶元的，保两年，球泡灯用的是集成芯片 欢迎有意向的朋友来电来函.
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;高斯计/充磁机/退磁机-上海金磁科技有限公司;;http://www.testmeter.com.cn 高斯计/磁通计/充磁机/退磁机专业供应商021-51873517 高斯计,特斯拉计,磁通
;北京亿维中天技术有限公司;;本公司是北京地区的华为的通讯设备代理商,现有部分库存产品,主要是华为的METRO1000(主要配置是上行155M*2,下行2M*16)。如有需要请尽快联系！！！
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