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集体追随特斯拉，放弃高精地图，纯视觉方案是最优解？(2023-05-04)
的看法。
赵长江认为：当前智能驾驶不能说自动驾驶，只能说是辅助驾驶；并且辅助驾驶的目的是为了驾驶更安全、舒适；赵长江更认为，智能驾驶不能依赖高精地图，城市路况很难做到实时更新和准确性。
关于......
纯视觉技术方案的王者，特斯拉自动辅助驾驶系统解析！(2023-06-25)
还不支持。
二、硬件配置
特斯拉在自动辅助驾驶方面的一个特殊之处在于，不论是基础版辅助驾驶，还是增强版辅助驾驶，亦或是未来的完全自动驾驶，它们的硬件配置都一样，不一样的方面就在于软件配置。
也就是说，所有特斯拉车辆标配的都是基础版辅助驾驶......
国产智能电动汽车该如何超越特斯拉？(2023-03-12)
这次做法不会影响到 L2 辅助驾驶。
与特斯拉减配的做法不同，在行业追求双冗余的 L3 自动驾驶领域，阿维塔 11 也做好了充足的准备。
据媒体的拆车结果显示，阿维塔 11 配备了制动、转向......
国产 SEV 该如何超越特斯拉？(2023-03-13)
这次做法不会影响到 L2 辅助驾驶。
与特斯拉减配的做法不同，在行业追求双冗余的 L3 自动驾驶领域，阿维塔 11 也做好了充足的准备。
据媒体的拆车结果显示，阿维塔 11 配备了制动、转向和供电三套冗余系统，以制......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
承担责任？这在行业内一直争论不休。
种种原因，导致许多国家和地区不敢开放L3级别自动驾驶，而久而久之，L3 也成了人们口中的“鸡肋”。
谁才是辅助驾驶的下一站？
既然L3级别自动驾驶处于尴尬的地位，那么现在用户最需求的辅助驾驶......
老司机驾车技术解析：为什么自动驾驶不是无人驾驶？(2023-06-20)
最终同样会面临强制减速直到靠边停车“惩罚”。
自动驾驶能力有限只能“辅助”
其实无论是特斯拉、沃尔沃还是通用，之所以如此强调就算在开启自动驾驶时双手也不能离开方向盘，最主......
特斯拉路线，奔向自动驾驶大规模量产的「唯一解」(2023-06-02)
人》杂志专访时直言：
「特斯拉还算不上 Waymo 的竞争对手，因为特斯拉做的是辅助驾驶系统，而非无人驾驶系统。」
让 Waymo 如此有底气的原因还在于，其自动驾驶汽车行驶里程已达上千万英里，而特斯拉......
特斯拉FSD能否打破自动驾驶的默认偏见？(2024-05-23)
引用地址：的全（Full Self-Drive , ）是辅助驾驶系统Autopilot的升级版，可用于城市公共道路，包括自动停车、自动变道和交通导航。早在四年前特斯拉就推出了软件，并将其不断升级至最新的 V12......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
，并且已经在北京申请许可。
众所周知自动驾驶被分为5级，L1、L2属于辅助驾驶，L3属于有条件的自动驾驶，L4、L5才算真正的自动驾驶。
目前市面上所有配备自动驾驶功能的车型，即使......
从辅助驾驶到自动驾驶究竟还有多远(2023-02-16)
认定也不够清晰，导致消费者在使用辅助驾驶功能时往往过于相信汽车智能，而忽略了辅助驾驶所提到的驾驶员在使用期间的监管职责。自动驾驶在被业界炒作多年后，产出到消费者手中的还是辅助驾驶功能，那么从辅助驾驶到真正的自动驾驶......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
一些数据标注。
2021年7月13日，领导特斯拉自动驾驶项目5年之久的安德烈·卡帕斯（AndrejKarpathy）突然地在推特上宣布离职。此后，特斯拉永久关闭加州圣马特奥办公室，并裁员229人，这些员工致力于开发特斯拉的自动辅助驾驶......
马斯克因“假”自动驾驶广告被美国调查 理想小鹏宣传“降级”(2023-01-28)
汽车声明中所扮演的角色。这是SEC审查该世界第二富豪行为的最新努力。中国造车新势力近年也在自动驾驶技术宣传上“降级”。
知情人士称，SEC正在对特斯拉的自动辅助驾驶系统(Autopilot)声明进行调查，对马......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
。
L1级：辅助驾驶。它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰......
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了(2022-12-29)
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了;在量产自动驾驶方向，特斯拉是当之无愧的领军者。
不管是产品定义、产品命名，还是下一阶段的发展方向，都是特斯拉在引领全球车企和自动驾驶公司发展。
特斯拉自动驾驶......
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了(2022-12-29)
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了;在量产自动驾驶方向，特斯拉是当之无愧的领军者。
不管是产品定义、产品命名，还是下一阶段的发展方向，都是特斯拉在引领全球车企和自动驾驶公司发展。
特斯拉自动驾驶......
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了(2022-12-30 09:37)
自动驾驶算力之争 从天上卷到地上了;在量产自动驾驶方向，特斯拉是当之无愧的领军者。不管是产品定义、产品命名，还是下一阶段的发展方向，都是特斯拉在引领全球车企和自动驾驶公司发展。特斯拉自动驾驶......
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉;近日，特斯拉CEO马斯克“闪电式”访华。
环球时报援引外媒报道，马斯克此行目的是争取推动特斯拉FSD在华落地，并将其部署在旗下Robotaxi业务......
「微侃」国产激光雷达的崛起之路(2023-03-07)
雷达是市面上争议很大的一个传感器，首先就在使用它的必要性上。特斯拉是比较有名的反激光雷达派，但以Waymo为领头羊的自动驾驶L4的路线，是很坚定的激光雷达派。但随着去年开始自动驾驶......
野蛮人获胜(2022-12-28)
S在开启Autopilot功能时，未能识别岔路口的大货车，高速撞上大货车之后，特斯拉车内人员死亡。
从该事故之后，特斯拉特意强调Autopilot只是辅助驾驶......
马斯克：一年实现自动驾驶，特斯拉FSD公布进展(2024-03-19)
计算平台更友好，执行速度也就更快，所以取消了30万行的代码，对于日后的FSD自动驾驶的执行难度便优化了很多。
其实根据当前的特斯拉FSD的进度，其实和国内的大部分车企的领航辅助系统的进度几乎差异并不大，尤其是很多国内车企已经在部分国内城市开启了城区领航辅助驾驶......
软件BUG频出 驾驶辅助系统可靠性遭质疑(2023-01-20)
水平普遍仍处在L2阶段，也称为L2级辅助驾驶，即车辆实现部分的自动化，距离完全自动驾驶还有很长一段距离。与此同时，随着驾驶辅助技术市场渗透率逐渐提升，暴露出的问题也越来越多。据车质网数据显示，2020-2022年......
特斯拉的AI自动驾驶计划能否颠覆汽车行业？(2023-08-08)
升车辆的安全性和智能性。特斯拉的自动驾驶系统分为两个层次：Autopilot和Full Self-Driving（FSD）。Autopilot是一种自动辅助驾驶功能，可以在车道内自动转向、加速和制动，适用......
激光雷达的春天来了？(2024-03-14)
值都是巨大的，而相对地，特斯拉在自动驾驶芯片、软件算法甚至是用于自动驾驶训练的超算上都投入了巨额资金。只要特斯拉卖得足够多，那么纯视觉确实更加划算。
极越则是通过纯视觉+高精地图的方式，去实现高阶智能驾驶......
自动驾驶两大路线对决，渐进式玩家为何更容易得人心？(2022-12-12)
明，Robotaxi与消费者看得见摸得着的量产车之间，开始有了真正的链接，带来了更大的想象空间。
以小鹏为代表的渐进式打法，似乎要比跨越式更容易冲破自动驾驶次元壁。其不论辅助驾驶还是无人驾驶，都有......
什么样的智能驾驶系统，能够给用户带来足够的安全感？(2022-12-29)
出什么操作，比如特斯拉 NOA 系统虽然在图形界面会给出行动提醒，但是缺失了语音和显著的文字提醒，多少还是会让用户担心。
相比之下，小鹏的 NGP 运行时，中控屏和仪表上都有行业首创 SR 智能辅助驾驶......
不只有新车 从成都车展看智能驾驶3大趋势(2023-08-28)
（Full Self-Drive，特斯拉的高阶自动驾驶功能）进入中国的大门；8月，又有消息称特斯拉正计划在中国组建一个20人左右的本地运营团队，以推动自动驾驶辅助FSD在中国市场的落地。此外，特斯拉......
谁能树立中国智能驾驶的新标杆？(2023-06-24)
、L5Robotaxi公司纷纷选择入局L2+的智能辅助驾驶之时，总部设在岭南之地的小鹏汽车一直脚踏实地默默深耕自动驾驶领域，也在这个荔枝成熟的时节推出了 小鹏G6 ( 参数 | 询价 ) ，给用户带来成熟的智能辅助驾驶......
智能化下半场，无人驾驶离我们渐近？(2023-12-08)
它要解决的场景是当前to C的真实的场景，要真正做到自动驾驶，就必须要面临这个问题。这还是在北美，在中国的道路上复杂度则更高。
一众企业正在攻坚克难
当前，特斯拉等一众车企主要集中在L2+和L2++辅助驾驶市场。
不过......
马斯克透露重要消息：特斯拉FSD免费试用，中国也不远了？(2023-05-09)
已为车主提供售价3.2万元的增强版自动辅助驾驶功能。售价6.4万元的“完全自动驾驶能力”套件包含的是基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的全部功能。特斯拉提醒称，“完全自动驾驶能力”套件目前可用的功能需要驾驶......
自动驾驶和它的未来——车路协同(2023-05-11)
信部2021年《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429-2021)和国际自动机工程师学会发布的标准，自动化能力有L0到L5六个等级，其中L1，L2被认为是辅助驾驶阶段，L3以上迈入自动驾驶阶段。
图......
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉(2023-07-06)
智能驾驶落地元年，后起之秀们正在超越特斯拉;智能驾驶，即便它目前还不够完美，但也成了一台智能电动车的标配。
自去年年底至今，阿维塔、小鹏等新势力品牌相继落地了能在城市道路上可用的导航辅助驾驶......
特斯拉的“纯视觉”路线，不是所有人都学得来(2023-11-10)
海量数据。
特斯拉的自动驾驶算法是业内公认能力最强、投入最大、研发最早的。截至目前，特斯拉 FSD 累积行驶里程已超 5 亿英里，Autopilot 使用里程已经超过 90 亿英里。
特斯拉的自动驾驶......
特斯拉全面自研控制器能为行业带来什么？(2023-05-25)
的说法呢？原来，特斯拉是把处理器模块称作MCU（Media Control Unit，媒体控制单元），而自动驾驶是ECU处理器。
这个MCU是指2021年1月前Tesla Model S/Tesla......
四款汽车电子主机厂电子电气架构对比(2023-01-12)
Model Y ECU数量。国产 ID4辅助驾驶功能由 Mobileye单目摄像头+前长距雷达+两个后角雷达实现，作为平价电动车，在自动驾驶域控制器这块暂时没有选择跟特斯拉和中国新势力去PK......
特斯拉再撞白色卡车，自动驾驶安全性该如何保证？(2023-01-05)
同样被“切头”，50 岁男性司机当场死亡。
2016年美国首宗致死事故发生后，特斯拉就修改了有关Autopilot的表示，强调这并不是自动驾驶，也告......
移除雷达传感器后，特斯拉汽车过去两年事故数量上升(2023-03-22)
分功能进行了优化。
在辅助驾驶系统的主流解决方案中，特斯拉是唯一一个舍弃了雷达传感器的采用纯视觉方案的品牌，大部分车企依旧是采取视觉+雷达传感器+高精地图的解决方案。
不过，这一......
影响无人驾驶安全的因素有哪些？(2016-10-24)
阅读：
Uber 收购无人驾驶卡车新创公司 Otto
连出车祸，Tesla 改口称 Autopilot 只是辅助驾驶而非自动
Tesla 车主靠自动驾驶功能救回一命，能否......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
相撞，当时，特斯拉汽车涉嫌依赖其自动驾驶辅助系统行驶。
图源：商汤官网
今年2月，加州康特拉科斯塔县也发生了一起致命事故，一辆2014款特斯拉Model S撞上加州消防部门的消防车，特斯拉......
抛弃韩国三星！特斯拉(全)自动驾驶芯片巨额订单选择台积电(2022-11-25)
和智能化标签的灵魂则是，近日传出最新的全自动驾驶芯片代工放弃韩国而转向中国的消息。
特斯拉最新的全自动驾驶
自动驾驶分为自动辅助驾驶和全自动驾驶(Full......
智能辅助驾驶趋势展望(2023-06-07)
智能辅助驾驶趋势展望;6月6日，2023江淮汽车智能网联与线控底盘论坛上，盖世汽车研究院副总监张志文表示，消费者对自动驾驶功能较高的需求，政策对城市领航辅助驾驶落地的推动，加上辅助驾驶供应链逐渐完善都在推动国内智能辅助驾驶......
FSD即将入华，能否为国内自动驾驶添把火？(2023-05-30)
网络。此外，特斯拉FSD的方案还是一整套不依赖于高精地图的方案，这就大大扩展了FSD能够应用的场景。
对于国内不少自动驾驶/驾驶辅助方案来看，虽然我们也可以实现自动变道、自动超车、自动......
国内外自动驾驶市场分析及未来趋势(2023-09-26)
最基础的版本；EAP（增强版自动辅助驾驶功能）在基础版上增加自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、智能召唤等功能。据特斯拉官方数据显示，22Q3 特斯拉FSD 全球渗透率约7.4%，较19Q4 高峰时期35.7......
中国自动驾驶技术发展到哪一步了？(2023-10-07)
需接管一次，在城区每200公里接管一次。无论小鹏和华为，都显示了通过技术投入以改变汽车购买者的决策的愿望。
自动辅助驾驶技术的进步首要还是人才。不论是华为还是小鹏的自动辅助驾驶团队，都在......
马斯克：FSD V12不会是测试版，全自动驾驶时代将到来？(2023-07-05)
尾规避功能。特斯拉全车型基本搭载。从自动驾驶阶段来看，属于Level 2级辅助驾驶。
改进后的Autopilot在基本Autopilot上增加了自动变更车道、基于特斯拉纯导航的高速公路半自动驾驶......
百度牵手特斯拉，中国无人驾驶再进一步(2024-05-24)
有技术、有渠道，如果双方能够达成合作，则将会推动Robotaxi服务在中国的普及，自动驾驶全面商业化进程也将会进入冲刺阶段。
理想丰满，但还有困难
不管是地图测绘方面，还是未敲定的Robotaxi，百度和特斯拉......
特斯拉：你们雷达越来越多，我全部都取消了！知道为啥？(2023-03-20)
这几年的进展的确非常惊人，特斯拉通过软件，硬件以及超声上的投入已经几乎把视觉方案的能力发展到了极限，在有驾驶员兜底的情况下，纯视觉方案的自动驾驶无论是从实际意义还是商业方面的，都是完全行得通的，从侧面也看出了特斯拉......
华为自产智能驾驶芯片即将量产，特斯拉被英伟达打败了？(2023-01-17)
( 参数 | 询价 ) 这样的车对特斯拉发起挑战，这个判断也未能被动摇。
但从2022年开始，特斯拉却突然落后了。
2013年，马斯克发布了一条推特，写道：“特斯拉将为Model S开发辅助驾驶......
智能驾驶“街头争霸赛” 特斯拉、长城、华为、小鹏谁更能打？(2023-09-15)
领域发力，以期获得在智能化赛道的主导权。
最早采用“重感知”技术路线，比肩特斯拉超越新势力
实际上自去年底以来，越来越多搭载城市级智能驾驶系统的车型陆续亮相，现阶段主要有四家企业对外宣布自己已具备高阶城市辅助驾驶......
特斯拉自动驾驶广告涉嫌欺诈，加州法官裁定开庭审理(2024-06-11)
广告是否存在证券欺诈行为。
争议的焦点在于特斯拉长期以来将辅助驾驶软件称为“Autopilot”和“Full Self-Driving（全自动驾驶）”这两个名称。这两个系统虽然相关，但功能和价格却有所区别。
原告......
网传特斯拉新款Model 3取消全部雷达，主打全视系辅助驾驶(2023-08-21)
件配置上发生重大变化， 新款Model 3或将采用“全视系辅助驾驶”系统，车辆将取消所有的雷达传感器。这一消息引发业内普遍重视，如新款Model 3取消全部雷达，则将成为特斯拉承载纯视觉导航FSD（完全自动驾驶）的历......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
并生产了多个系列、多种型号的红外整机和大型光电系统，产品覆盖了车载、机载、监控、巡逻、探测、辅助驾驶等多种领域。北京艾方科技有限公司凭借着雄厚的研制基础在同行业多项竞标中脱颖而出，不断地为国内外广大客户提供高质量的产品和优质的服务。
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
;济南华威汽车车身焊接厂;;主营：汽车及配件的销售，专业生产、加工各种斯太尔驾驶室壳体及斯太尔汽车驾驶室总成的装配。 公司是斯太尔驾驶室焊接、烤漆、装配及整车销售为一体的综合性企业。 公司
;济南众联驾驶室焊接厂;;
;汽车驾驶模拟器（上海耀远公司）;;