资讯
高压快充陆续“上车”，碳化硅器件成香饽饽，成本下降打开市场渗透率(2023-02-16)
电磁扁线产品已通过部分车企认证，是国内极少数具备800V高压平台电磁扁线量产能力的厂家。另外，蓝海华腾与国内大型主机厂已经在规划高压800V系统，SIC项目正在进行预研，目前已开发800V高压的IGBT......
超充桩的2C、4C有何区别？都有哪些？该怎么选？(2023-04-24)
桩就可以满足需求了。
想要真正发挥4C超充桩的超快速率，车还得是高压平台的车型，目前搭载高压快充平台车型相继涌现推出，其中基于800V高压平台的车型有极狐阿尔法S全新HI版（39.79万-42.99万......
一文详解大功率充电技术(2023-02-06)
充电
350KW充电桩，800V电压平台，15分钟充电80%，续航里程400KW。
特斯拉V3Supercharer
2019年3月
美国
液冷充电
250KW、15分钟充电50%，随后......
特斯拉对决华为！全液冷超充技术大比拼，揭秘五大顶尖产品谁将夺冠！(2024-12-27 14:24:14)
极氪007、小鹏G9、小米SU7、问界M9、吉利银河E9、智己LS6等在内的十余款车型均已搭载800V电压平台。以国产豪华车阵营中销量领先的问界M9纯电版为例，该车搭载了华为的“巨鲸”800V高压电池平台......
消息称蔚来自研 4680、磷酸锰铁锂等电池，计划明年小规模投产(2022-08-25)
在一季度财报电话会中表示，蔚来已组建超 400 人的电池相关团队，将在 2024 年推出 800V 高压平台电池包。据报道，上述 800V 高压电池为 4680 电池，计划搭载到蔚来第三代平台（NT3）的车......
自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命？(2024-06-04)
自研芯片、800V SiC高压平台......新能源车的半导体革命？;汽车行业的“自研芯片派”正在持续扩大。
5月30日，吉利汽车正式发布了联合星纪魅族共同打造的“银河Flyme Auto......
800V成“香饽饽”，800V何以成为技术大趋势？(2023-01-27)
800V成“香饽饽”，800V何以成为技术大趋势？;
2019年9月，保时捷率先发布全球首款800V高压平台车型Taycan，在800V平台的助力下，充电功率提升至350kW，将电池电量从5%充至......
理想率先迈入补能“5G时代”，碳化硅的春天来了？(2023-06-24)
迪等品牌也加入了这一阵营。转眼来到2023年，仰望、理想相继宣布进入800V快充市场。
其中，理想自研了800V高压平台和5C电池，仰望则推出了以四电机独立驱动为核心的动力系统——易四方平台。据悉，易四方平台......
深度解析电动汽车痛点关键技术——超级充电(2023-07-20)
概念车型 ocean-X；吉利极氪 001 搭载 800V 快充平台。同时华为发布其 AI 闪充全栈高压平台， 预计到 2025 年将实现 5min 快充。
1.3.1 华为：AI 闪充全栈高压平台将实现 5min......
高电压？高电流？未来新能源汽车充电技术如何选择？(2024-04-15)
专业检测机构通过实测，测试出400v与800v的充电效率，带有800V充电系统的汽车电量可以在16分钟左右从30%充至80%，而400V充电系统可能需要40分钟甚至更长时间。因此，800V高压平台......
解析哪吒“浩智”三大技术：让科技平权加速落地(2022-11-24)
方面大众对安全性仍然有担忧。尽管不少汽车品牌都在加速800V系统的推出，但其是否能带来真正市场格局的改变还有待观察。不过，基于400V和800V高压平台，哪吒准备了丰富的电机动力阵容。基于IGBT、SiC不同......
雷军：小米汽车确实有点贵，但50万内没对手！(2024-01-12)
电池支持800V高压平台超级快充，充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。
另外，小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术，车身地板和电池包上盖合二为一，释放......
动力电池超级快充技术“加速跑”(2023-09-18)
方案下配套快充电池被视为补能最优解之一。
目前已有特斯拉、小鹏、蔚来、理想、北汽极狐、长安阿维塔、比亚迪等多家国内主流车企推出或计划推出800V高压平台以及搭载车型。
匹配800V高压平台......
碳化硅和IGBT并行不悖，新能源汽车功率器件怎么配？(2023-04-05)
能源车电控系统的核心组成部分，被誉为新能源车的“心脏”。但随着特斯拉用48颗碳化硅芯片取代原有的84颗IGBT后，碳化硅在新能源车中的应用加速，随着800V高压的到来，IGBT在新......
新能源汽车即将上线的新技术汇总(2023-05-12)
电电流不变的情况下，可得到更大的充电功率。于是各大主流车企纷纷入场推出高压平台解决方案。预计到2026年，基于800V以上高压平台的电动车销量将超过580万辆，市面上一半以上的电动车都将采用800V以上高压平台......
马斯克看衰的车规级SiC，到底前景如何？(2023-06-20)
汽车产业利润本就薄弱，对碳化硅的信心能够持续多久仍然存在疑问。在这个背景下，与非研究院对于车规级碳化硅产业重新进行了盘点和梳理。
新能源汽车800V高压平台推动碳化硅快速普及
全球SiC产业......
15分钟充电450km，超充技术被昊铂拿捏了(2023-08-28)
15分钟充电450km，超充技术被昊铂拿捏了;续航短，补能慢是电动车的两大痛点，尤其是当节假日高峰期时，电动车车主对油车的加油方式羡慕不已。
随着800V高压平台/超充技术的诞生，续航......
比亚迪赵长江：车企自称 800V 难免误导消费者，叫“高电压平台”更合理(2023-11-03)
辅助驾驶系统，而是谈到了当前备受各大车企欢迎的 800V 高压平台。本文引用地址：
赵长江表示，当前“行业中既无 800V 的定论，也无 800V 相关标准”，一款车型只要满足了以下特点，就可自称“基于 800V......
非800V不买？华为600kW充电桩布局曝光 蔚小理均已上车(2023-03-24)
车如果想要满足800V高压快充，那么必须是支持高倍率电池包，电池散热也会加强，这样在充电过程中维持较高功率的时间会比400V更多，俗称“更耐久”。第二，如果整车都是800V高压平台，其日常行驶能耗表现也比400V明显......
现代汽车：北美不加入特斯拉超级充电标准，充电速度慢3倍！(2023-07-10)
方式。从2021年底开始试点，特斯拉以外的车型也解除了充电限制。也就是说，其他制造商的电动汽车也完全可以使用特斯拉的充电网络。
现代汽车集团的电动汽车中，使用E-GMP平台的电动汽车可以进行800V......
量产线控转向，特斯拉CyberTruck开起来是什么感觉？(2023-12-11)
所述，CyberTruck 48V架构相比12V架构具有电压升高、电流减少、优化线束、降本作用、易于实现以及提高反应速度等优点。
除了低压系统方面的创新，Cybertruck还是特斯拉首款特高压......
中芯集成子公司芯联动力完成新一轮融资(2023-10-26)
者对续航里程和补能效率的要求越来越高。而碳化硅凭借着耐高压、高频等特点，可以极大提高能源转换效率，因而也被认为是800V高压平台的最好搭档。
截止目前，小鹏、阿维塔、极狐、吉利、路特斯等车企都推出了基于800V 碳化硅平台......
由于订单表现强劲，小米汽车上调2024年全年交付目标(2024-06-04)
是一款进一步加剧中国电动汽车市场竞争的车型。小米在这款车中集成了很多技术。其中顶配车型SU7 Max采用800V高压平台打造，搭载最大功率高达495千瓦的双电机系统。
Source：Xiaomi
已将其2024年交......
产研：2023年电动车十大硬件技术预测(2023-01-17)
产研：2023年电动车十大硬件技术预测;导语：2023年，围绕汽车800V甚至更高压平台的普及，对于快充、电池、电驱、电容等一系列硬件都提出了更高的要求。其中......
智能汽车产业8大新趋势(2024-03-01)
智能汽车产业最终将在竞争引发的技术创新和量产能力进步下培育出全球领先的产业链和巨大商业机遇。
01 趋势一：800V高压平台推动超快充与能耗革命，成为纯电发展分水岭
提升快充功率主要通过提升电压和电流来实现，增大电流将带来散热安全和充电损耗问题，而提......
电动汽车超级快充：I came，I conquer？(2023-10-09)
子”的问题，与Si基半导体材料相比，以SiC为代表的第三代半导体材料具有更优的物理特性，适合于制作高电压大功率器件。伴随800V高压平台的电动化方案渐成为主流，新一代技术的优势地位愈显。
动力电池：中国......
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势(2024-03-08)
何为800V高压平台？汽车高电压方案对比电流方案的优势;一、充电问题仍是核心痛点，快充技术有望迎来机遇
新能源汽车需求的爆发式增长； 在各国政策的大力支持下，下游车企加大新能源业务发展力度，推动......
新能源汽车800v快充技术分析(2024-06-11)
高压平台的序幕后,近年来我国车企也掀起了新一轮的发布热潮，其中包括比亚迪、小鹏、吉利等等车企。未来，随着800V高压平台相关配套设施的建设完善，其将降低新能源车用户的补能焦虑，并带领电动车进入全面快充时代。
......
汽车800V超充技术(一)—市场&车厂布局(2024-01-25)
电压方案有望成为未来主流。
二、何为800V高压平台？
“充电5分钟补能200公里”、“12分钟充电500公里”，最近各家新能源车企都在将电车的充电速度作为核心卖点之一进行大力宣传，而其中“800V高压平台......
探讨800V高压超充：是前进方向但需要时间积累，成本是最大障碍(2023-07-27)
超充。
在原先的400V的高压平台之上，功率半导体多使用硅基IGBT，此类半导体承受电压的极限是650V，特点是不耐高温且热损耗高。800V高压超充平台......
SiC和GaN在电动汽车中的新兴应用和未来趋势(2024-07-03)
器中的应用预计将进一步增加，特别是在800V高电压平台的电动汽车中。
GaN以其超快的开关速度、高效率和小巧的尺寸，在电动汽车的高频率应用中展现出独特的优势。GaN器件不仅适用于无线充电、激光雷达（LiDAR）和音......
支持4C快充，比克超280Wh/kg大圆柱电池即将推出！(2023-04-04)
电流会导致充电电缆笨重、传导热损失平方级别增长，连接器、电缆、电池的电连接、母线排等的电阻都会发热。
提高电压是更好的解决方案，800V高压平台应运而生。
据了解，800V高压......
800V高压系统及其系统架构分析(2024-10-28 08:14:14)
间值800V，可笼统称之为800V系统。
800V高压系统的典型特征在于电压平台。快充技术的核心在于提高整车充电功率，要提高整车充电功率，技术......
2023年电动车十大硬件技术分析(2023-08-02)
新能源汽车销量和渗透率的增加，消费者对于新能源车的痛点也急需解决：续航焦虑、补能焦虑、成本焦虑。各大车企纷纷引入高压平台以解决上述问题，2023年，围绕汽车800V甚至更高压平台的普及，对于快充、电池、电驱、电容......
特斯拉充电标准统一北美 谁赞成，谁反对？(2023-07-05)
时捷 Taycan的充电也是高压平台，所以这两家公司对特斯拉接口响应也不积极。
实际上，NACS标准想要统一北美市场，也还是有很多路要走。根据路透社的说法，德克萨斯州激进的要求充电公司同时采用特斯拉......
什么是800V高压系统?800V高压系统的驱动力和系统架构分析(2023-07-10)
电气系统电压范围达到550-930V，取中间值800V，可笼统称之为800V系统。
800V高压系统的典型特征在于电压平台。快充技术的核心在于提高整车充电功率，要提高整车充电功率，技术......
特斯拉Cybertruck：48V电池系统技术解析(2024-04-13)
近年来才有所变化。
随着电子技术的发展和汽车电气化程度的提高，汽车制造商开始探索更高电压平台的可能性。早期的混合动力车辆首先将电压提升到了48V，但直到特斯拉的Cybertruck推出，48V系统......
1秒充1公里！华为在燃油车的胸口，又插入一把“尖刀”！(2023-05-14)
比充电强得多。
再比如说各类的快充技术，800V高压，特斯拉的350千瓦快充等等，近期，华为也发布了一个“全液冷超充架构”。
华为的这套“全液冷超充架构”，是一套To B方案，专门为车企定制，在上......
800V快充普及，电池管理和车载充电如何演变？(2023-08-09)
能源汽车的架构来看，车载电源组件涉及到车载充电器（OBC）、电池管理系统（BMS）、DC/DC转换器等，下面将侧重讲述OBC和BMS在高压扩充下的趋势。
图注：新能源汽车电源组件结构800V高压平台......
马斯克“推倒”的碳化硅，被雷军“扶”正？(2024-04-11)
，理想自研了800V高压平台和5C电池，仰望则推出了以四电机独立驱动为核心的动力系统——易四方平台。据悉，易四方平台全系车型标配碳化硅电控，最高效率可达99.5%。
图源：比亚迪
高高......
全天候全电压平台极速充电，巨湾凤凰电池技术亮点前瞻(2023-06-02)
的散热更少，热管理的难度随之降低，电池整体成本也更优。
不过作为新兴的技术，800V高压平台的推广存在不小的阻力。从技术角度，800V高压快充技术涉及整车、SiC器件、动力电池、充电桩等产业链各方，不是......
800V架构下电机面临的两大要求(2023-03-21)
功率元器件的耐压能力，之前电动车高压系统普遍采用的是400V电压平台。基于该电压平台的充电桩中，如果想要进一步提高充电功率、缩短充电时间，就需要将电压平台从400V提升到800V、1000V甚至......
小鹏G6电池底盘一体化，续航或超800km，还有800V快充(2023-03-21)
纯电动车消费者的痛点上。快充方面，功率与电压、电流的关系，决定了只要能够提升后两者的水平，就能收获成效。对小鹏汽车而言，毫无疑问是选择了高压路线，隔壁的特斯拉则是采用的高电流方案。但是在长续航这边，小鹏汽车与特斯拉......
马勒800V高压集成式车载充电系统CDU丨确认申报2023金辑奖(2023-08-02)
马勒800V高压集成式车载充电系统CDU丨确认申报2023金辑奖;
申请技术：800V高压集成式车载充电系统CDU
参选领域：动力总成电气化
产品描述：
面向800V电压平台的高压......
贞光科技：一文解读车规级碳化硅(2023-01-05)
高压平台有望为OBC/DCDC带来新增量：
高压平台使车载充电机升级需求增加，为高压OBC提供增量；
同时，为能够适配使用原有400v直流快充桩，搭载800v电压平台新车须配有额外DCDC转换......
保时捷Taycan的电子电气架构详解(2022-11-27)
保时捷Taycan的电子电气架构详解;电子电气架构作为车辆主要的基础建设之一，在当前智能化、电动化的趋势下，其重要性更为突出。之前对特斯拉、大众ID系列、奥迪、宝马......
比亚迪！5大首创技术轻松解决充电难题，引领行业发展(2024-03-21)
来咱们就来看看比亚迪是如何通过五大首创技术解决充电难题的。
一：800V高压平台技术
在新能源汽车的初期，为了进一步提升电车的动力和续航表现，比亚迪在2015年就成功研发出乘用车800V高电压平台，并在2015款的秦EV和唐DM......
小米汽车售价不会是19.9万 雷军：确实有点贵(2024-01-10)
史所记住的大部分名车都是轿车。
据悉，小米汽车SU7搭载的是宁德时代的王牌麒麟电池包，三元锂电芯，电池包容量101度，CLTC续航里程为800公里。
与此同时，这块电池支持800V高压平台超级快充，充电5分钟......
巨湾凤凰电池的性能优势及技术方案分析(2023-06-09)
快充技术最为被业界瞩目。
XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电电池技术
#2、电动汽车极速充电面对的技术挑战
对于电动汽车行业而言，想要推广800V高压平台，需要面临多个挑战。从汽......
新能源汽车800V高压技术解析(2024-04-03)
通过提高系统电压成为提高效率的主流选择。而电驱系统作为新能源汽车的核心部件，是体现汽车产品性能与核心竞争力的关键，当前国内外品牌如：大众、宝马、奔驰、比亚迪、吉利、长城等在高压平台方面都有所布局，基于高压平台的800 V 电驱......
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;深圳市特斯拉与牛顿科技有限公司;;
拥有国内知名的磁性材料测量和电机研制的专业人才，开发并投入生产的产品有磁性材料测量计算机处理系统(B-H仪)，电机内外转子磁场分布计算机处理系统，HT20系列HT100系列高斯计、数字式特斯拉计，HT700系列数字式磁通计，标准磁通校验器，模拟式特斯拉
;高斯计-上海亚皓仪表设备有限公司;;上海亚皓仪表设备有限公司（主营：高斯计，特斯拉计，磁通计，充磁机，退磁机，铁损仪，多极磁环测量，永磁测量装置，软磁测量装置，硅钢测量装置，BH仪等
脱磁器，数字特斯拉计（高斯计），多通道特斯拉计，数字磁通计，振实密度测试仪，充磁机，退磁机，硬盘、软盘、磁卡消磁器，电磁铁，永磁快速测试仪，BH永磁测试仪，磁电机磁场检测仪等。其性能稳定可靠，性价
电力分析仪，绝缘测试器，网络线路测试器，多功能校正器，特斯拉计，电容表, LCR电表， 兆欧表, 接地电阻计，逻辑笔, 温度探棒, 高压棒, 推拉力计, 线缆长度计,……欢迎来电咨询.国内销售总部：广州
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;济南天宇液压机械(升降平台)有限公司;;本公司以剪叉式液压平台。铝合金式升降机、固定式升降台、送货电梯、仓储用登车桥、主导产品，用于工矿企业、铁路、公路、机场、码头、生产线上的货物装卸、运输、堆垛