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如何都需要落下这步棋。 进而,当本田视中国为核心战场,为了进一步强化在中国生产领域的战略运营体制,或是需要在新的思路下完成对中国纯电动车市场的洞察,本田中国的全资子公司本田技研科技(中国)有限公司与本田生产技术......
车上。比如本田的DSI系列发动机、福特野马四缸机型、奔驰的M279 V6发动机,本田、杜卡迪、宝马的摩托车,也都有双点火机型。 本田i-DSI技术 本田飞度在换装1.5L发动机之前,采用搭载i......
30日本田也传出重大调整,宣布将成立一个新的部门,并整合相关业务。另外,本田中国的全资子公司本田技研科技(中国)有限公司(HMCT)将与本田生产技术(中国)有限公司(EGCH)合并,以加......
联盟,三家公司计划将控制汽车的车载软件标准化,将率先在三菱汽车上应用标准化的车载软件技术,并探讨互补车型阵容的可能性。 8月,本田汽车、日产汽车、三菱汽车共同签署战略合作备忘录,在纯......
15日,日产汽车对外展示了正在开发中的十字路口防碰撞技术,这项基于L激光雷达的新技术,可以进行横向扫描,因此与当下量产技术相比更加先进。    当然,预计这项技术的成本,也会......
期推出的烨P7。同时,本田还与索尼合资成立了AFEELA品牌,利用索尼在数字娱乐、传感、计算等领域的技术打造电动汽车。 然而,与中、欧、美等地区的车企相比,本田和日产......
方面日本还以举国之力推动固态电池商业化,试图实现“弯道超车”。此前,日本新能源产业技术综合开发机构发布全固态电池攻坚计划,丰田、本田日产、松下等23家汽车、电池和材料企业,以及京都大学、日本理化学研究所等15家学......
本田日产“联姻”,有人要“截胡”了!; 12月19日消息,据媒体最新报道,富士康科技集团的母公司鸿海集团近期正积极尝试与日产汽车接触,意在获取其控股权。这一举动不仅涉及对日产......
略的重点是软件定义汽车(SDV),丰田、日产等公司计划从 2025 年起推出 SDV。 值得一提的是,近期,本田汽车还宣布和 IBM 签署谅解备忘录,共同研发以“软件定义汽车(SDV)”的下一代半导体和软件技术......
是在2026年推出500辆无人出租车。与日产一样,本田在日本推出自动驾驶技术,与人口老龄化导致的司机日益短缺有关。 ......
本田日产和三菱要建立联盟,集中资源追赶电动车对手;日本本田和日产正在谈判建立战略合作伙伴关系,预计三菱汽车也将参与。这是日本汽车制造商集中资源、在电动汽车领域追赶海外竞争对手的最新举措。 三家......
消息称本田日产正考虑在车机系统、充电业务方面进行合作;7 月 4 日消息,据 NHK、日本经济新闻报道,本田汽车正在与日产汽车接洽,希望能够共同开发“标准化”的车载操作系统,并基......
日系车败走中国市场:丰田、日产本田相继大幅减产,三菱已退出;在中国电动汽车厂商高奏凯歌的同时,日系车企却纷纷败退中国市场。 据《日经新闻》3月12日报导,日产汽车将和中国当地合资公司协商,计划......
曝华为智驾攻破日系车企!;4月7日,据凤凰网报道,有汽车博主表示,华为智选车已经确认将与日系品牌日产、丰田、本田其中一个合作。也就是华为智能辅助驾驶功能将在日系合资车上应用。 日系......
的主力车型中,很多都属于减税的范围。今年1-8月,本田累计销量为75万辆,同比大幅增长23%,是所有日系车中增长幅度最大的。 根据乘联会数据,日系合资品牌表现凶猛,丰田、本田日产......
研发经历了漫长的岁月。近年来,随着技术不断进步和市场需求增长,越来越多的车企开始关注并研发,包括丰田、日产、宝马、大众、广汽、上汽、长安等。 “电池技术的创新周期大约是30年。这代......
方面大众以及PSA旗下的主力车型都已全面使用涡轮增压发动机。BBA也是如此。美国福特,通用很早之前就开始全面布局增压发动机。而一直坚守自吸的日系也动摇了。本田,丰田,日产,马自达纷纷投向涡轮怀抱。 2、排量......
工人工资削减10%;董事工资将削减20%;副总裁工资将削减30%。 本田:美国5工厂10000员工被裁 除了日产和特斯拉,近期宣布裁员的还有本田汽车,其美国5家工厂的10000名员工将被临时遣返回家。 国际......
必有丰田车”这句自上世纪80年代在国内广为流传的广告语可谓深入人心。虽然听起来夸张,但确实符合当时丰田在中国市场执牛耳的情况。 回顾日本汽车工业发展史,丰田、本田和日产始终是日本汽车的主力军,他们将大量利润投入汽车技术......
微信APP以及腾讯AI生态(腾讯提供技术支持的智能语音交互)。 在腾讯网联生态中,智能语音可以实现对蓝牙、导航等车机功能的控制,也可以实现对车窗、天窗等车辆设备的控制。值得一提的是,基于......
车时代的汽车强国日本似乎对电动汽车更不屑一顾。在ICCT的排名中,丰田、本田日产、马自达、铃木五大日系车企无一例外全部位于落后者一栏。令人惊讶的是,丰田在落后者中排名最高,紧随其后的是本田和日产。然而,日产......
到,从传统动力汽车到全电动车型的过渡将通过日产的e-Power 技术完成,这是一种非常规的混合动力装置,内燃机作为发电机为电池充电,它不驱动车轮。 为了......
那样占据全球主导地位。 输不起的产业 作为丰田、日产和本田的所在国,日本恐怕难以承受让美国、韩国等国的公司掌控无人驾驶联网汽车背后核心技术带来的后果。要知道,去年汽车和汽车零部件出口在日本总出口额中的占比高达20......
本田全固态电池将于明年启用!; 11月21日消息,公司于11月21日首次公开展示了其自主研发的全固态电池示范生产线。 该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所内。 这条生产线的主要目的是对全固态电池的量产工艺进行技术......
9.8%,创下历史新高,其中新能源汽车375万辆,同比增长44%。但在这种大环境下,连有“日本汽车三强”之称的丰田、本田日产,都难掩颓势。日产上半年销量下降了22.4%,本田下降了22%,丰田......
日本汽车产业巨头:中国动力电池,真香!;在2023日本移动出行展览会(原东京车展)上,有这样一家中国动力电池企业,吸引日产本田、丰田、三菱、马自达等众多日本汽车巨头和储能企业争相拜访交流,它不......
汽车芯片缺货潮来袭,本田、丰田等车企已作出减产或停产决定;汽车芯片短缺愈演愈烈,本田、丰田、日产、福特等车企均已作出减产或停产决定。 据日媒最新报道,由于汽车芯片短缺,本田......
日产公布全固态电池试点生产线,并采用一体化压铸技术;日产汽车日前向媒体展示了其位于神奈川县横滨工厂正在开发的(ASSB)试生产线,旨在推动这些电池的增长并创新生产技术。根据日产发布的声明,这些......
储更多的能量,还能有效预防电池起火。 本田不是唯一一家专注研发固态电池的公司。丰田、日产、通用以及福特都有开发固态电池的计划。 本田一贯以生产廉价可靠汽车而出名。但三部敏宏表示,将固态电池技术......
更短时间完成近千公里的补能。更安全的固态电解质,从电芯层面就保证电池的超高等级安全,将实现整包L0无热蔓延、不起火。 除了智己,丰田、本田、长安、广汽、一汽解放等都在将固态电池量产装车提上日程。    固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车新的技术......
不是唯一一家专注研发固态电池的公司。丰田、日产、通用以及福特都有开发固态电池的计划。 本田一贯以生产廉价可靠汽车而出名。但三部敏宏表示,将固态投入生产的成本很高,因此本田推进这项技术......
三巨头联手!丰田、本田和日产将加强汽车软件开发合作; 10月16日消息,为了应对在汽车技术上领先的美国和中国制造商,日本各大企业正在加快合作的步伐。 日媒最新报道称,日本......
,东风日产、广汽本田等日系品牌车型也主动参与到价格竞争之中,试图以价换量,但见效仍不明显。 日本汽车制造商正在为落后于中国竞争对手而付出代价,因为中国厂商推出的电动汽车配备了司机想要的联网功能。2023......
电池。 图片来源:网页截图 此外,日产汽车也在开发全固态电池(ASSB)技术,目标是在 2028 年生产一款固态电池驱动的全新电动汽车,有望实现电动汽车性能的质的飞跃。 磷酸铁锂风靡全球 目前......
车企轮番推进重组后,将形成丰田铃木联盟、日产三菱联盟和本田汽车三大阵营的鼎立之势,至此,日企车格局彻底改变。 责任编辑:mooreelite......
可能会是一家不一样的公司」。大约90年前,丰田作为纺织机制造商起家,随后转变为汽车制造商。随着汽车行业的竞争核心从车辆性能转向数据服务,丰田已在改善生产技术和磨合配件等方面成为行业指标。达到技术顶点的丰田急需转型。 丰田......
标致汽车公司破产,但广州汽车产业开始进入第三阶段“合资崛起”。1998年、2001年和2004年,中日合资的广汽本田、东风日产和广汽丰田分别在广州黄埔区、花都区和南沙区成立。2005年,广汽集团成立。2006年......
研究表明,自动驾驶技术不会提高安全性,但防撞技术可以;研究表明,自动驾驶技术不会提高安全性,但防撞技术可以 随着汽车技术的快速发展,人们很容易混淆不同功能的用途,就像防撞系统和半自动化系统,在安......
采取行动应对和控制芯片短缺的时间太晚了。” 目前,芯片短缺已经成为困扰车厂的第一大问题,因为缺货,沃尔沃、通用、福特、丰田、本田日产等多家车企已经大面积停产。大众发言人近期表示,芯片短缺可能导致六位数的汽车无法生产。 虽然......
适用于大排量车型。与本田自家的DCT技术不同,E-Clutch保留了离合拉杆,既可以手动操作,也可以自动操作。因为自动操作会减少一些乐趣,而手动操作则能让你在封闭场地里尽情烧胎。 总之,本田的电子自动离合技术......
车用再“缺芯”,日本车企美国厂拟停工两周...;据读卖新闻报道,由于马来西亚当地疫情严峻致使当地芯片供应陷入停滞,日本汽车大厂日产汽车(Nissan)12日宣布,美国田纳西州的整车工厂将从16日开......
引了头部主机厂和电池企业等产业链企业前瞻性布局。    值得注意的是,业界普遍认为,凝聚态、半固态电池是向全固态电池过渡的重要技术路线。    车企方面,不仅上汽集团,实际上,蔚来、东风、宝马、日产本田、丰田等国内外多家主机厂,也相......
新能源汽车产业为我国汽车产业乃至整个中国制造业提供了转型升级的范本,成为了广东智能制造“新名片”。随着一个个新能源汽车制造项目的落地、投产,华南已成为全国新能源汽车产业的发展重地,以比亚迪、广汽、一汽大众、日产、丰田、本田、宁德时代、欣旺达等为“链主”,聚集......
为减少芯片用量,部分车企开始阉割车辆功能,日产暂时舍弃汽车导航;5月6日消息,眼看着车用芯片供应紧张的问题短期内难以得到解决。部分车企开始”两害相权取其轻“,在不停产的情况下,移除......
来的最低水平。 TI是全球最大的模拟半导体和嵌入式处理器制造商,在芯片制造商中拥有最广泛的客户群,是从航天硬件到消费电子产品等各个行业的经济信心的风向标。 模拟芯片通常需要的生产技术不如......
凭借管理精益化、研发创新化、生产智能化等核心竞争力,秉承“以客户为中心”的理念,为一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、一汽大众、上汽大众、江淮大众、神龙汽车、北京现代、一汽红旗、东风岚图、上汽......
、车身焊接与装配自动化等智能制造技术专题展,为新能源行业嘉宾奉献一场豪华的视觉盛宴。华南以比亚迪、广汽、小鹏汽车、一汽大众、日产、丰田、本田、宁德时代等为“链主”,聚集了新材料、动力电池、整车......
2021 年 10 月,造假时间跨度长达 20 年,违规产品影响波及汽车、摩托车等 16 家厂商,包括丰田、日产本田、铃木、马自达、斯巴鲁、大发工业等,随后日立安斯泰莫就此事道歉。柯睿思表示,上述......
标准的汽车制造商。在此此前,包括通用、福特、本田、Acura、丰田、雷克萨斯、起亚、现代、日产、Genesis、宝马、Mini、梅赛德斯-奔驰、劳斯莱斯、捷豹、斯巴鲁、沃尔沃、Polestar、Lucid、Rivian......
车上很多 CVT(无级变速箱) 市面另一种常见变速箱,主打平顺、油耗低,但是比较难顶得住大马力,耐用性也相对一般 (日常别太粗暴就行) ,丰田、本田日产......

相关企业

;广东三井汽车配件有限公司;;本公司主要生产本田、丰田、日产等汽车门锁及电动装置。
;黄石广信工贸发展有限公司;;我司是一家生产兼贸易型的企业,专业生产AV.AVX.AEX.AVSS汽车花线,住友.矢崎.JAM.KUM.KET.GHW接插件仿制品,汽车线束已和五羊本田.新大洲本田
;上海帅天摩托车配件有限公司;;上海帅天摩配有限公司是一家以经营国内外名牌产品为主导的配件公司,主要经营本田、铃木、骓马哈系列配件如本田CBT、CM 铃木GN125、GN250、GS125
;继电器 上海帅天摩托车配件有限公司;;上海帅天摩配有限公司是一家以经营国内外名牌产品为主导的配件公司,主要经营本田、铃木、骓马哈系列配件如本田CBT、CM 铃木GN125、GN250、GS125
客户包括: •富士康集团 •东风日产汽车有限公司 •广州本田汽车有限公司 •东风本田发动机有限公司 •广东美芝精密制造有限公司 •东莞荣科电子厂 •东莞德胜钢铁制品有限公司 •东莞志盛塑胶制品有限公司 •厦门
;广州市德立汽车配件有限公司;;本公司集众多实力雄厚供应商,以第一手货源,最低价格直销:日产、丰田、本田、三菱、马自达、奔驰、宝马、富豪、欧宝、绅宝、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、雪铁龙、菲亚
奔驰 富豪(沃尔沃) 陆虎 捷豹 保时捷 奥迪 斯科达 标致 雪铁龙 雷诺 欧宝 通用 福特 克莱斯勒 日韩系列:丰田 本田 日产 三菱 富士(斯巴鲁)铃木 日本大发 日野 大宇 起亚 现代 双龙
全球知名跨国公司GS-YUASA集团海外重点工厂,已发展成为国内品牌、品质、价值、服务名列行业内前茅的特大型企业。 秉承日本GS-YUASA电池株式会社先进的生产技术及百余年电池制造经验,精益求精,不断
;惠州恒冠电子有限公司;;州市恒冠电子有限公司是2003年5月成立的民营高科技企业,专业设计制造灌胶及封装系列网络变压器和滤波器。公司成立后,在引进最先进的生产设备和检测仪器的同时,广纳行业内经验丰富的生产技术
;上海江山汽车咨询服务有限公司;;二手本田雅阁、本田雅阁二手车、本田二手车、二手本田crv5二手本田飞度、二手本田摩托车、二手本田汽车、本田飞度二手车、二手广州本田本田crv二手车、广州本田