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全新旗舰车机芯片开始铺货，高通8295比8155强多少倍？(2023-11-16)
的绝对话语权呢？很大一部分原因是高通车载芯片研发速度够快，足以满足天马行空的汽车智能座舱的硬件需求，相比之下，其他主流的芯片厂商缺乏足够的能力和重视。
而且，高通车载芯片也基本是从手机芯片魔改得到的，这样一来芯片......
大部分车企其实都是在“浪费”高通8155芯片(2023-04-12)
悍尚未充分利用
从高通骁龙8155的参数来看，它作为骁龙855的“车载版本”，这款芯片同样是7nm制程工艺，CPU采用1+3+4的8核设计，核心采用Kryo485，CPU算力达到了105K DMIPS......
攻入7纳米智能座舱SoC，国产芯片要整大活儿(2023-05-12)
攻入7纳米智能座舱SoC，国产芯片要整大活儿;8155，让高通在智能座舱领域风头无两。
自2019年发布，高通骁龙8155便受到几乎所有车企的追捧。目前国内搭载骁龙8155的车型包括理想L9，蔚来......
中国车企“下海”造芯(2024-08-02)
来源于盖世汽车）。
在汽车数字座舱领域，高通的车载芯片8155一骑绝尘，呈现单寡头的竞争格局。在国内汽车市场，近90%的中国新能源车装载了高通8155座舱芯片。除8155外,高通的8295芯片也已受到零跑、蔚来......
智能座舱芯片，如何带来“极致的交互体验”？(2023-12-19)
座舱的形态有所收敛，车企似乎找到了一些门道，比如，问界上导入的华为鸿蒙HarmonyOS车载系统，这套完全由华为自己开发的系统就是把智能座舱的设计重新收敛回了最开始的简洁状态。
自从类似高通在内的企业开始涉足车载芯片......
智能座舱芯片，如何带来「极致的交互体验」？(2024-01-04)
开始，智能座舱的形态有所收敛，车企似乎找到了一些门道，比如，问界上导入的华为鸿蒙 HarmonyOS 车载系统，这套完全由华为自己开发的系统就是把智能座舱的设计重新收敛回了最开始的简洁状态。
自从类似高通在内的企业开始涉足车载芯片......
国产车载芯片下一个黄金赛道(2023-07-05)
国产车载芯片下一个黄金赛道;国产芯片的赛道还远未到拥挤的时候。2030年全球智能座舱市场规模预计将高达4860亿元，超过自动驾驶芯片的两倍。从智能座舱，到舱驾一体跨域融合，将是国产芯片......
高通财报解析：汽车业务成为增长亮点，计算芯片市场竞争加剧(2023-05-05)
，并在边缘设备上运行以实现扩展，高通在这方面仍具竞争力，占有一席之地。
智能汽车正朝着更加先进的方向迭代，这是高通目前发展依托边缘计算类产品的基础。高通在车载芯片领域的成功得益于手机芯片......
【深度】一颗主控芯片250美元，引爆智能座舱出货量！(2021-04-21)
信息娱乐系统。有消息称，高通第三代车载芯片8155在电动车智能座舱中占据8成以上的份额，算力比目前主流车型提升了3-4倍。
未来数字座舱概念图，图源：高通官网
除了高通，NXP、瑞萨、TI等传统汽车半导体巨头也是全球车厂座舱芯片......
反攻高通8155，国产首款7纳米座舱芯片官宣量产(2023-04-06)
反攻高通8155，国产首款7纳米座舱芯片官宣量产;高通 8155 芯片的最大对手来了。
3 月 30 日，芯擎科技宣布其智能座舱芯片「龍鷹一号」正式量产，这也是自高通 8155 芯片之后，国内......
高通8295芯片：汽车科技革命的引领者(2024-06-04)
解析：8295与8155车载芯片的性能比较在数字时代，车载信息娱乐系统正迅速成为汽车设计中不可或缺的组成部分。其中，8295芯片作为市场上的新型解决方案，为车辆多媒体体验带来了显著的革新。该芯片......
229TOPS！英特尔杀入AI座舱市场：英伟达/高通/地平线等迎来强敌！(2024-08-09)
，英特尔就推出了第一代英特尔软件定义车载SoC系列，实际上就是一款车规级的舱驾一体芯片。在芯智讯看来，这款芯片对标的似乎是高通骁龙8155。
具体来说，这款车载SoC似乎是基于酷睿Ultra U魔改......
国产车可以不交“高通税”吗 ？(2024-06-26)
达决定着中国的智能驾驶，高通则左右着中国的智能座舱。”
这里我们暂且不谈英伟达，只说高通。
去年年底，国内某咨询公司统计，中国车企新推出的车型中，有近90%搭载了高通8155座舱芯片，而本土芯片......
深度丨座舱芯片的“三国争霸”(2023-06-15)
仍晚一步。
2016年联发科开始研发车载芯片。
2018年，联发科推出了针对智能座舱的MT2712芯片，对标的是高通第二代820A芯片。
MT2712获得了大众、现代、奥迪......
骁龙8295 上车，车规级芯片「卷」出新高度(2023-10-18)
宣布搭载在多款即将上市的车型上。
当年，骁龙 8155 作为全球首个 7nm 制程的车规级芯片发布，彼时高通的座舱业务也按下快进键，获得越来越多车企和消费者的青睐。
此后，骁龙 8155 逐步......
骁龙 8295 上车，车规级芯片「卷」出新高度(2023-10-24)
已被宣布搭载在多款即将上市的车型上。
当年，骁龙 8155 作为全球首个 7nm 制程的车规级芯片发布，彼时高通的座舱业务也按下快进键，获得越来越多车企和消费者的青睐。
此后，骁龙 8155 逐步......
从广州车展看明年车市如何卷，8295芯片和800V高压快充将成标配？(2023-11-21)
系统的地位将不亚于过去的变速箱总成。而决定一套车机系统是否够智能、够流畅的关键就是车载芯片。
目前市面上主流的车规级芯片就是骁龙8155芯片，采用了7nm制程，在过去的两三年，高通8155芯片一直扮演着车规级芯片......
智能座舱卷向芯片、屏幕和交互，新能源车马上大变样！(2024-06-18)
上在汽车领域也深耕了将近20年，在2014年-2021年间发布了四代智能座舱平台，智能座舱芯片从最初的602A、820A，升级成我们熟知的8155芯片和8295芯片。
骁龙602A芯片是高通进入车载芯片......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
一号”芯片“得房率高”，“明年的量产将会非常可观。”本文引用地址：7月19日，湖北有限公司宣布完成近十亿元A轮融资，融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片......
芯擎科技A轮融资近十亿，7纳米车规级智能座舱芯片下半年量产(2023-02-06)
科技董事长沈子瑜日前表示，“龍鷹一号”芯片“得房率高”，“明年的量产将会非常可观。”
7月19日，湖北芯擎科技有限公司宣布完成近十亿元A轮融资，融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片......
智能座舱域控制器除了高通，你是否别无选择（上）(2023-02-13)
一年来国内就有接近30余款新车搭载了高通8155芯片。
在普遍都是高通8155芯片的包围下，如果车厂不使用该芯片，都不好意思宣传智能座舱的卖点。欧拉好猫闹得沸沸扬扬的“芯片门”事件，起因......
亿咖通科技联手smart打造智能座舱计算平台(2023-01-12)
入股并积极推动电动化转型，让这个品牌在中国又走出了低谷。因此，可以说亿咖通是吉利各品牌汽车背后的智能化力量。目前，亿咖通的主要业务方向就是智能座舱，围绕这一业务提供车载信息娱乐系统、数字智能座舱、车载芯片......
华为遥遥领先的，不只是Mate 60(2023-09-13)
车载芯片揭晓，较高通8155算力性能翻倍.2023.8.29.https://mp.weixin.qq.com/s/iOJNW915SnGJseZl_pGuRQ[2] 光伏头条：阳光、华为、株洲......
被盯上的“高通车机芯片帝国”(2023-09-11)
来充沛性能的同时，导致其存在能耗短板。事实已经证明，将不差几度电的桌面级处理器改成车载SoC，是需要付出代价的。
出于对成本、适配以及可靠性等各方面的考虑，大部分车企最终选择了高通8155芯片。
作为......
智舱搞不好，还卖什么车？｜血色2023(2024-01-18)
舱科技感和使用体验都是可以的
早在2022年样车展示期间，就高调宣布将配备高通8295座舱芯片。当时，官宣介绍集度01时就专门强调了这块新的芯片，“AI算力为目前第三代主流座舱计算方案8155的8倍”。
但情况在2023......
智能座舱SoC芯片，狼烟四起(2023-07-20)
诱人的市场自然有人纷纷入局，近两年来车载座舱SoC的市场竞争越发激烈。在中高端领域，竞争入局的企业包括传统的车载SoC厂商如恩智浦、瑞萨、德州仪器，还有消费电子领域的芯片厂商如AMD、高通、英伟达、华为等。
尽管......
座舱之王高通，抢占中阶智驾市场(2024-07-17)
重新在智驾平台上取得定点突破。而在智能座舱领域，高通凭借8155（第三代数字座舱平台）近两年风头无两。据盖世汽车统计，2023年高通在中国市场的智能座舱域控芯片出货量超过226万套，渗透率达到惊人的59.2......
智能汽车国产芯片能否打破技术壁垒(2023-10-24)
发现在多块高分辨率屏幕和流畅的系统背后，不仅仅比拼的是车机芯片的算力、视频处理能力，更加看重 AI 能力等性能指标。比如高通8155 芯片是高通第三代骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，是一款异构架构的芯片，包含 CPU、GPU、DSP、ISP 以及......
联发科3纳米车载芯片挑战高通和英伟达(2023-04-24)
联发科3纳米车载芯片挑战高通和英伟达;2023年4月18日，联发科车载领域宣布两项重大举动。一项是联发科将车载领域芯片系列重新命名为天玑Auto，之前代号是黄山，天玑......
高通座舱力推骁龙8295，能否重演8155压倒性优势？(2023-05-30)
车机系统为优势吸引消费者的目光。
从高通骁龙8155的参数来看，它是骁龙855的“车载版本”，这款芯片同样是7nm制程工艺，CPU采用1+3+4的8核设计，核心采用Kryo485，CPU算力......
智能座舱五大前瞻趋势，尽显未来出行“科技与狠活”(2023-02-13)
厂商的入局，以及国内汽车芯片厂商的崛起，座舱芯片市场竞争格局也在悄然发生变化。
若论2022年最火的智能座舱芯片，绝对离不开高通8155。
2022年6月亮相的理想L9搭载双高通......
AI算力「搅局」座舱SoC(2024-09-05)
公司都在寻求成为新周期的标杆。
比如，从PC时代的「英特尔」到智能手机时代的「高通」。而作为全球汽车智能化普及速度最快、普及率最高的市场，中国无疑是新一轮汽车芯片争夺战的焦点。
9月5日，吉利......
2022年智能座舱年度新闻盘点TOP10(2022-12-20)
需要完成好友注册福特电马会员（小程序/APP），就可以享受免费升级高通骁龙SA8155P芯片。
二、极氪免费升级高通骁龙8155芯片
2022年7月11日，在极氪进化日活动上，极氪汽车CEO安聪......
潜力无限的汽车存储芯片，正在迎来新机遇(2023-03-29)
，16G内存+128GB存储。
2022年亮相的立L9标配两颗高通骁龙8155芯片，24G内存+256GB高速存储，共同......
国内一车企被曝“偷换芯片”！(2021-12-08)
驶中曾遭遇导航卡顿等问题，最后发现车载芯片并非欧拉汽车方面宣称的所谓“高通8核芯片”。不少网友指责欧拉汽车涉嫌虚假宣传，欧拉的回应无法让他们满意。
-车主：说好的李逵，到手的是李鬼
对于此事，“欧拉......
车载信息服务研究一：控制范围有望扩大到整车，座舱游戏等成为下一方向(2023-02-22)
信息服务系统能力
车载信息服务系统的快速迭代以及车载应用生态的发展离不开车机芯片算力的支持。2022年，自主品牌多款车型采用高算力芯片，如高通8155、华为麒麟990A等。其中，吉利......
“独霸”车圈的高通，舒服日子还有多久？(2022-11-28)
产品力拉满，其车机系统的反应迟滞，依旧是如何也擦拭不掉的污点。
转机在今年的7月，彼时的极氪进化日上，安聪慧亲自宣布，极氪001车主可以免费升级成高通8155芯片智能座舱。就此之后，极氪001的交......
未来电子电气架构核心域控制器技术解析(2023-06-27)
量产进度最快的企业之一，拥有几十个重磅定点车型。上汽、奇瑞、长安等车企旗下搭载芯驰智能座舱X9系列芯片的车型已量产上市；同时，芯驰与斑马智行联合发布智能座舱生态化平台，推进舱行泊一体落地。
案例介绍：高通......
骁龙8155“继任者”发布，未来芯片会主导汽车换代吗？(2023-06-02)
新的角色来接替它。
就在最近，高通第四代座舱芯片平台发布，同时公布了骁龙 8155 的“继任者”，骁龙 8295。在讨论这颗全新的芯片前，我们有必要先来回顾一下高通座舱芯片平台的演进过程。
2014 年......
基于方寸T620国密安全芯片的视频加密安全传输解决方案(2022-12-09)
密码算法、SM3密码杂凑算法和随机数生成算法，以及签名验签等实际应用场景。
关键词：T620安全存储芯片、视频加密安全传输、USB3.0、芯片国产化
内容目录
0.背景介绍
1.方寸微电子T620安全存储芯片介绍......
车载存储芯片研究：百舸争流，国产化势在必行(2022-12-30)
、16G内存和128GB存储空间；
2022年新上市的理想L9标配两颗高通骁龙8155芯片，同时具备24G内存和256GB高速存储能力，共同组成强劲的计算平台。
汽车存储新蓝海，国产......
从10万级到60万级均标配8155芯片 有了它就是聪明的汽车座舱？(2022-12-15)
座舱不仅影响着用户体验，更关乎行车安全。
引自汽车之家图库
而提到智能座舱，高通8155芯片就成了绕不开的话题。此前 哪吒U ( 参数 | 询价 ) -II搭载8155上市，就喊出了“卷疯了”的口号。在蔚......
英特尔高调进入车圈，与高通、英伟达正式宣战(2024-01-12)
凭借其在安卓生态的优势几乎垄断汽车座舱高端市场，这很大程度得益于其承袭消费级芯片优势。
智能芯片座舱与消费级芯片在技术层面要求高度相似，车规级的特殊要求主要体现在寿命要求、适应车载环境等安全层面要求，而高通在手机等消费电子领域的出货量还可摊薄车载芯片......
特斯拉、问界、理想等六款热门汽车智能座舱大比拼(2024-01-11)
特斯拉的车机其实是采用了AMD CPU+Radeon GPU车规级定制芯片组合。据悉，两者搭配的总GPU算力是高通骁龙8155的10倍。
高通的第三代的座舱处理方案骁龙8155也是车机领域极具性能优势的一款主控芯片......
2023年最牛国产座舱芯片是谁？(2023-04-04)
厂商。当时笔者提出了一个观点：7nm工艺是智能座舱芯片的门票。
尽管车载芯片对于体积的要求没有消费类芯片高，但对于SOC的功耗和发热有着更苛刻的要求，这就要求先进工艺的支持。由于......
贞光科技 | 智能汽车芯片梳理(2024-06-24)
瑞萨、NXP、德州仪器。
高通高通1985年成立，在车方面主要集中数字座舱、车载网联、C-V2X、ADAS、自动驾驶和云。2017年第一次披露研发自动驾驶芯片计划，当年9月推出V2X芯片，2019年2......
华阳舱泊一体座舱域控制器（基于高通骁龙8255）丨华阳通用确认申报2024金辑奖(2024-09-27)
优势：
搭载高通骁龙8255高算力芯片的舱泊一体项目融合了华阳在座舱和泊车领域的优势。作为高通骁龙8155升级版，8255通过开放式软件平台AAOP和扩展设计,可直接继承8155丰富成熟的生态，大幅......
衔接两种生态：从汽车Tier1的视角看芯片(2023-02-27)
人员和其他相关产业的人来完成，不是只靠汽车从业人员。
目前，车载芯片的数量呈倍数级增长，我们可以从汽车的几大域控（车身、座舱、底盘、动力和自动驾驶相关）对其进行分类，也可以基于半导体的两大类（数字类芯片和模拟类芯片）来进......
8155真过时了！高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍！(2023-06-12)
8155真过时了！高通最新车机芯片发布 性能提升近三倍！;“高通骁龙8155”可以说是目前最火的车规级芯片，从最初只运用在中高端新势力品牌车型中，到如今这款芯片已经下放到10万级左右的国产车，甚至每一款即将上市的国产车都会配备此芯片......
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？(2024-06-14)
为什么比亚迪不用高通8155车机芯片？;不知道从什么时间开始，车机芯片不是8155都不好意思在发布会的时候拿出来说，这几个数字甚至成为了车机良好体验的招牌。
8155的成功让高通......
相关企业
;深圳市高通伟业电子有限公司;;高通伟业 深圳最高品质的手机IC专业分销商。 我司主营高通手机方案芯片：MSM系列――MSM8930，MSM8960，MSM8660，MSM8260，MSM7627A
;上海高通半导体有限公司;;上海高通半导体有限公司是中文信息处理软件开发和半导体芯片设计、生产相结合的高科技公司，在中文信息领域有20多年的技术积淀，曾被评为“上海十大软件公司”之一。 高通公司是国家信标委统一委托生产标准点阵字库芯片
;星隆股份有限公司;;星隆股份有限公司 MTK 高通 展讯 电视芯片 蓝牙 传感器
;深圳市惠盛科技有限公司;;供应及回收EMMC，EMCP，高通，三星等手机芯片IC。
;意峰电子香港有限公司;;主要供应：手机芯片（MTK）、Flash字库（Spansion、Samsung、Toshiba、Numonyx）、高通芯片、蓝牙芯片、射频PA等手机主板元器件紧缺物料以及呆滞物料的供应
被各大厂商所广泛采用，Netgear、TP-Link、D-Link、Intel等厂商均为Atheros客户。
2011刚过，处理器厂商高通（Qualcomm）在ces2011上宣布并购在WiFi、蓝牙与GPU等芯片
;ASC香港电子有限公司;;ASC（香港）电子有限公司，主要从事于电子元器件, 集成电路，内存，二三极管或偏冷门的元器件销售，国内主要以供应DVD 车载芯片系列, 主要型号有如下: EN25T80
单片机、ARM芯片；BROADCOM博通、ISSC创杰、CSR蓝牙芯片、蓝牙模块，WIFI模块，GPS模块，三星S3C系列、MSTAR，GPS导航芯片、液晶电视、车载、MID平板电脑主控芯片；NAND
的到来。 公司渠道广泛，包括新加坡。台湾，韩国。美国等高通的代工厂和OEM工厂。并且可以直接从高通lincense公司采购芯片。 公司企业理念：因为专注，所以专业。
;香港高通伟业电子有限公司;;高通伟业有限公司 专业从事无线通信芯片和存储芯片现货的分销，公司具有9年的无线通信芯片分销经验，有优势的原装供货渠道和现货配套服务能力。尤其在2G/3G/4G