资讯
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉(2024-05-27)
数万亿元L4级自动驾驶市场，急需“鲶鱼”特斯拉;近日，特斯拉CEO马斯克“闪电式”访华。
环球时报援引外媒报道，马斯克此行目的是争取推动特斯拉FSD在华落地，并将其部署在旗下Robotaxi业务......
高速L3级智能驾驶明年是不是真的到来？(2024-06-17)
数字与特斯拉FSD的部署量级相当，充分展示了华为在智能驾驶市场中的强劲势头。在自动驾驶级别上，他预计明年华为乾崑智驾将达到L3级别，而在未来三五年内，更是有望达到L4甚至更高的级别，进一步推动智能驾驶......
禾赛卫冕年度销冠，车载激光雷达进入“L3时刻”(2024-07-18)
场上不同遭遇的基本面貌和趋势，符合外界对不同等级自动驾驶落地节奏的判断。
2023 年，我国在售新车 L2 渗透率达 51%，而 L3 和 L4 渗透率分别只有 20% 和 11%。
L4 自动驾驶领域（包括......
对话周光：L4不存在了，L2、L3然后L5(2024-05-13)
三年前谈论的所有话题都自带语境限定：L4级自动驾驶。元戎启行的对外介绍，也是一家L4级自动驾驶公司。
在自动驾驶行业术语中，L4是一个分水岭，区别于L3，L4彻底摆脱了人类驾驶员依赖；而区别于L5，L4还只......
百度无人驾驶：十年投入，一朝爆发？(2023-06-08)
年1月，百度又与武汉签订协议，将要实现全域、全无人驾驶项目落地。
可预见的未来，L4级自动驾驶将迎来重要市场机遇期。
这个机遇期，或源于特斯拉即将带来的第二条鲶鱼——FSD（特斯拉完全自动驾驶......
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道(2023-07-18)
落地加速，L3级自动驾驶进入快车道;当下，随着新能源汽车市场的逐渐火爆，越来越多的消费者在购车时也将车辆的智能驾驶功能纳入到了考虑之中，希望爱车能够帮助自己减小开车时遇到的困难与烦恼。与此同时，市场目光也渐渐投向了自动驾驶......
自动驾驶仿真科普文之三：较低和较高等级自动驾驶仿真测试的差异是什么？(2022-12-19)
案对决策的策略逻辑及执行机构的测试关注比较多，但并不会把重点放在规划算法上，但到了L4方案中，对如何避障、如何绕路等路径规划算法的考虑就比较多。
09、是否需要驾驶员模型
对低等级自动驾驶来说，系统不会完全控制车辆的行为，而只......
地平线与文远知行达成战略合作，征程®5芯片赋能打造L4级智能驾驶解决方案(2023-01-28)
（以下简称“征程®5芯片”）及其开发平台，地平线赋能文远知行开发L4级自动驾驶解决方案，包括域控制器、车载操作系统和智能驾驶软件等具有全球领先性能的国产化产品，推动商业化和规模化部署。
随着......
自动驾驶l1和l2的区别(2023-05-25)
级自动驾驶已经开始慢慢普及，就连十万级国产家用车上都已经开始配备，其实自动驾驶已经离我们越来越近了。
那自动驾驶是如何区分等级的，L2级自动驾驶到底处于一个什么样的阶段？NHTSA（美国......
英伟达下一代汽车芯片落地合肥(2024-08-12)
英伟达下一代汽车芯片落地合肥;8月11日，据合肥市经开区官方发布的消息，面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1在合肥经开区的联宝工厂成功下线，这意味着联宝科技成为首批实现NVIDIA......
面向L4级自动驾驶 下一代芯片NVIDIA Thor在合肥首次成功下线(2024-08-13)
面向L4级自动驾驶 下一代芯片NVIDIA Thor在合肥首次成功下线;8月13日消息，“合肥经开发布”发文称，日前，面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1在位......
哪吒公布智能驾驶路线图 2024年托管驾驶 2025年自动驾驶(2023-02-21)
，达到L4+级自动驾驶，实现AB端领航自动驾驶。
规划中今年推出的NETA PILOT 3.0/4.0均搭载在哪吒S车型上。
NETA PILOT 3.0标配哪吒S全系。硬件由5颗毫......
联想2100TOPS自驾域控下线，至强算力引领自动驾驶新纪元(2024-08-06)
联想2100TOPS自驾域控下线，至强算力引领自动驾驶新纪元;2024年8月2日，联想车计算宣布：面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器产品AD1在联想合肥产业基地首次下线。这一......
苹果的造车梦，又双叒碎了！(2024-01-24)
转变意味着，苹果将采用所谓的L2+级自动驾驶系统，相较于先前计划的L4级技术，这显然是一次技术上的降级。在此之前，苹果甚至曾瞄准过更为激进的L5级自动驾驶目标。然而在经历了近10年时间之后，现在......
智驾评论丨L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-13)
激活一个新兴的产业，可以说L4是春风化雨，L3则是再洗牌局。
今年12月1日我国将放开L3级别自动驾驶汽车上路的消息自今年10月底便在网上流传。
自去年12月10日德国监管部门正式为L3级自动驾驶......
L3级别自动驾驶汽车上路应该缓行，L4应尽快放行(2023-11-15)
激活一个新兴的产业，可以说L4是春风化雨，L3则是再洗牌局。
今年12月1日我国将放开L3级别自动驾驶汽车上路的消息自今年10月底便在网上流传。
自去年12月10日德国监管部门正式为L3级自动驾驶放行，奔驰......
传苹果汽车下调自动驾驶目标 并将发布日期推迟至2028年(2024-01-24)
在首次推出汽车之后，苹果希望在随后发布一个升级系统，使车辆支持L4级自动驾驶技术并扩展到其他地区。在L4级自动驾驶系统下，汽车可以在特定条件下完全自主运行。而L5级意......
智能驾驶迈入量产阶段，龙头科技企业与车企将擦出怎样的火花？(2021-12-31)
汽车”或者“智能网联汽车”。按照国际通用标准，根据智能化程度的不同，自动驾驶汽车可以被分为5个等级：L1-辅助驾驶、L2-部分自动驾驶、L3-有条件自动驾驶、L4-高度自动驾驶、L5-完全自动驾驶......
华为领衔发力，中国L3自动驾驶突破在望(2024-05-27)
军备竞赛”、“E/E架构集中化”等口号，之后，诞生了以算力芯片、底层软件、算法、域控制器等为代表的全新赛道。当时，以小马智行、文远知行为代表的企业主张“跨越式”落地方式，认为L4级自动驾驶......
主线科技 AiTrucker L4级自动驾驶系统技术及应用(2023-09-02)
主线科技 AiTrucker L4级自动驾驶系统技术及应用;技术描述：
面向物流运输场景下的商用车智能驾驶量产应用，主线科技基于严格完整的系统设计与功能安全正向开发体系，打造了全栈自研可控、软硬......
多传感器融合感知技术方案丨昱感微确认申报2024金辑奖(2024-09-04)
多传感器融合感知技术方案丨昱感微确认申报2024金辑奖;
申请技术丨多传感器融合感知技术方案
申报领域丨智能驾驶
独特优势：
感知智能一直是L3/L4级自动驾驶的技术难点，而单......
美国批准首个L3系统商用！脱手驾驶，出事故车厂买单，奔驰出品(2023-01-29)
视频中，只展示了一小部分ACC自适应巡航功能，其他诸如自动变道、上下匝道等L3级自动驾驶的标配功能，并没有展现。
除此之外，奔驰官方甚至将Drive Pilot自动泊车功能直接上升到L4级别，据称可以实现完全无人场景下的自动......
Apple Car发布延期两年，自动驾驶级别从L4降至L2+(2024-01-24)
汽车，但现在转向开发一款功能较少的电动汽车，将自驾技术也由L4降至L2+级别。
报道称，苹果公司在放弃无人驾驶计划后，新的目标是开发一款具有L4级自动驾驶功能的汽车，让汽......
再迎突破，采埃孚发布高速领航辅助系统RFA(2024-08-27)
孚就在中国率先推出了单视觉L2驾驶辅助系统的解决方案，并获得市场充分验证。
而针对L4级自动驾驶的高技术要求，采埃孚还构建了包括感知、定位、AI、数据、决策和控制在内的全栈自研能力，并于......
小马智行获准在广州开启 L4 级自动驾驶卡车编队行驶测试(2023-11-23 09:23)
小马智行获准在广州开启 L4 级自动驾驶卡车编队行驶测试;从小马智行官方公众号获悉，近日，小马智行获得广州首个自动驾驶卡车编队行驶测试牌照，获准在广州开放道路上进行 L4 级编队自动驾驶测试。这为小马智行进一步开展规模化的大宗商品编队自动驾驶......
宾利CEO称L3级自动驾驶“很危险”(2024-04-02)
存在问题，因为它要求驾驶员做好随时接管车辆控制的准备。
Hallmark说道：“L3是自动驾驶技术中最具风险的阶段。L4将安全得多。”具备L4级自动驾驶系统的汽车在大多数情况下都能独立运行，对驾驶......
从L2到L2.9，我们和L3的距离就像是拼多多的“最后一刀”(2023-07-03)
CEO李彦宏判断，L2之后率先进入商用的很可能是L4级别，因而决定跳过L3，直接进入L4级自动驾驶；
图森未来的联合创始人陈默此前接受媒体采访时也曾表示，“我们一直认为没有什么 L3。机器......
自动驾驶「二次创业」，三大派系合流(2023-04-06)
的图森未来、过去的小马智行，都裂变出不止一家创业公司。
另一方面，一些公司内部业务大尺度切换，同样可以视为「二次创业」，比如自动驾驶公司整体从 L4 级自动驾驶转向 L2+。
他们从不同的维度出发，指向......
L3/L4研究：L3/L4与L2++双线并行研发策略渐成主流(2024-01-17)
中尤其是路侧智能以及配套设施建设的标准。
2023年11月17日，四部委联合正式发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，其中明确表明针对搭载L3级和L4级自动驾驶的车辆，在经过遴选后，允许......
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家(2024-06-18)
稳了？L3规模化落地在即，激光雷达公司成首批赢家;在中国，距L3级自动驾驶的规模化落地，又近了一步。
随着国内试点政策刷新，越来越多的车企在部分市域获得了自动驾驶测试牌照，能上路测试的L3级自动驾驶......
雷诺发布自动驾驶战略：个人车辆聚焦L2和L2+(2024-05-16)
将研发重点放在在指定路线上运行的L4级自动驾驶迷你巴士上。
Le Borgne表示：“L2+级自动驾驶已经满足了客户90%的期望。”他说：“我们将继续为乘用车提供安全、经济的L2+级解决方案，但我们也希望开发L4级解......
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术(2024-07-30)
在今年晚些时候或2025年初，理想汽车将更大范围地发布其L3级自动驾驶系统。理想汽车还在研究端到端人工智能方法，并探索视觉语言模型（VLM）以增强其自动驾驶能力。公司的目标是在未来三年内实现L4级高级自动驾驶......
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨(2023-03-17)
美国自动驾驶政策框架发布，自动驾驶立法国际呼声高涨;法律法规的创新力度，决定了自动驾驶技术与产业的发展高度。世界各国都十分重视自动驾驶发展应用，纷纷制定L4级自动驾驶落地应用法律法规，意图......
L3 自动驾驶标准有望出台 业内人士：能够带动相关行业快速发展(2023-08-04)
量产计划。
沃尔沃、福特等多家国外车企均表示会越过L3，直接研发L4/L5级别自动驾驶技术。其主要原因在于，目前尚未出台适用于全球范围内的L3级自动驾驶的法律法规与测试标准。
沃尔沃CEO Hakan......
智驾市场「分层」，谁能卷赢？(2024-04-03)
智行（长城）等少数供应商完成了NOA项目的落地。再加上华为、Momenta、大疆车载以及上述几家L4级自动驾驶公司（不含车企自研），构成当下中国高阶智驾市场的主力。
市场数据的变化，也在......
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？(2023-02-27)
超越蔚小理，奔驰计划在中国推广L3级自动驾驶？;估计谁也没想到，蔚小理下了那么大血本堆硬件搞软件，自动驾驶领先的优势，居然要被奔驰给超越了？
近日，有媒体报道奔驰正在计划向中国市场推广L3级自动驾驶......
连续拿下多家车企定点，这家自动驾驶公司有何实力？(2023-01-03)
仰望星空
近几年，由于Robotaxi的商业化进程一直不够明朗，一大批L4自动驾驶公司纷纷推出面向前装量产的自动驾驶解决方案，部分企业还将自身的L4级自动驾驶技术降维应用在L2+及以下的ADAS市场......
分布式向中央集中式演进：盘点10家智驾芯片明星企业(2023-06-01)
，可满足L4驾驶需求。
2022年，Mobileye布局高阶自动驾驶，连发三款芯片，包括面向L4级自动驾驶的芯片EyeQUltra，以及面向L2级自动驾驶的EyeQ6L和EyeQ6H。
与此......
中国大陆批准九家汽车制造商开展自动驾驶汽车上路通行试点(2024-06-12)
测试五年之后，中国大陆政府部门于2023年11月出台了新政策以加速自动驾驶技术的大规模应用。工业和信息化部（MIIT）发布了一份关于开展L3级和L4级自动驾驶车辆准入和上路通行全国试点工作的通知。
该部......
理想汽车将于2025年推出L3级自动驾驶汽车技术(2024-06-19)
在今年晚些时候或2025年初，理想汽车将更大范围地发布其L3级自动驾驶系统。理想汽车还在研究端到端人工智能方法，并探索视觉语言模型（VLM）以增强其自动驾驶能力。公司的目标是在未来三年内实现L4级高级自动驾驶......
造车十年，苹果终于向现实妥协？(2024-02-02)
造车新势力的智驾能力还将继续飞速成长。2023年中举办的中国汽车重庆论坛上，华为终端BG CEO余承东透露，华为争取2025年实现L3级自动驾驶商用，2030年实现L4级自动驾驶。无独有偶，比亚......
CES 2023丨惠尔智能展示最新全固态激光雷达的L4全栈方案(2023-01-09)
Fusion Kit）搭载InnovizOne车载激光雷达，是专为L4级自动驾驶设计的车顶传感器融合单元。前融合单元将连接线束和电源管理集成在一个超薄的盒子中，可实现高精度多传感器融合感知以及城市道路全自动驾驶......
进军域控制器业务，图森的曲线商业化之路(2023-05-09)
控制器产品，既是顺势而为，也是无奈之举。
由于 L4 级自动驾驶卡车规模化落地难，即使贵为「全球自动驾驶第一股」，图森也不得不考虑如何实现技术变现。
但问题是，时至今日，国内早已经有众多自动驾驶......
历时10年，苹果自动驾驶到哪一步了？(2023-04-03)
商业模式开始转变。
自百度“All in AI”进军自动驾驶领域以来，始终对标Waymo等头部厂商，并以实现 L4-L5 级自动驾驶为目标。然而，多年间，纵然百度投入了海量研发资金，但车......
贞光科技｜汽车芯片深度研究报告(2024-06-20)
等级提升而提升，对于芯片的要求也相应提升。根据智研咨询发布的《2020-2026年中国自动驾驶行业投资潜力分析及市场规模预测报告》预测，从L1到L4，自动驾驶汽车中软件的价值量将从26%提高......
2022年自动驾驶年度新闻盘点TOP10(2022-12-13)
系统Autopilot。除了特斯拉，其它各大车厂的自动驾驶部门近期都爆出高管离职。比如华为自动驾驶CTO陈亦伦离职，加入......
智能驾驶未来一年的趋势秘密，都写在了 2022 八大关键词里(2023-02-01)
方案是国内首个通过 L4 级自动驾驶技术降维应用，来打造的 L2+级辅助驾驶产品，聚焦高速路、城市环路、停车场等场景，实现高阶行泊一体。
2022 年 9 月开始，ANP 2.0 陆续在比亚迪、岚图......
BNEF：2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元(2022-12-01)
究表明，到2030年，全球高级驾驶辅助系统市场规模可能会增长到每年2200亿美元。
图片来源：彭博社
L2级自动驾驶和L3级自动驾驶都属于ADAS。在BNEF的展望中，到2025年，L2级自动驾驶汽车将占全球自动驾驶......
元戎启行携手清华大学打造节能自动驾驶车辆 ：较人类驾驶能耗降低6.9%(2023-01-12)
元戎启行L4级自动驾驶系统的汽车将会投入市场。元戎启行的研发团队将与清华大学的最强“车脑+云脑”继续结合，携手共进，不断优化L4级自动驾驶系统量产方案，共同打造更节能、更高效、更智能的自动驾驶......
主线科技涉足造车，自动驾驶卡车进入“拼量产”阶段(2023-03-10)
科技成立于2017年，致力于L4级人工智能卡车技术研发与应用。基于“技术+产品+运营”的战略路线，主线科技成功推出全栈自研的“AiTrucker”L4级自动驾驶系统，并与......
相关企业
由原电子与安全和电子/电气架构业务板块组成。未来，该公司将聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程，并提供为实现这些目标所需要的软件、先进的计算平台和网络架构等车辆的“大脑
;深圳市润鲁科技有限公司;;品牌：NXP/FREESCALE 市场： 1）安全互联汽车 ADAS与自动驾驶 车身与舒适 连接 功能安全与信息安全 车载娱乐与体验 动力与传动系统 车联网 2）工业
;上海硕博科教设备有限公司;;教学仪器、教学仪器设备、教学设备仪器、仪器设备、复苏模拟人、心肺复苏模拟人、模拟驾驶系统、汽车教学仪器、驾驶模拟机、模拟驾驶机自动变速器实验台、自动变速器、发动
;深圳鸣记发贸易有限公司;;本公司是集成电路：SC2262、SC2272-L4/M4/T4/L6/M、BISS0001、KP500B、D203S、SC2260-R4、SC/EV1527、PT2240
;ickey电子元器件;;ickey思创是集成电路：SC2262、SC2272-L4/M4/T4/L6/M、BISS0001、KP500B、D203S、SC2260-R4、SC/EV1527
位于广州市番禺区富怡路领会国际413，主要从事家纺、服装行业的CAD/CAM软件、超级自动排料软件、服装高速喷墨绘图仪、电脑绣花机、全自动铺布机、全自动电脑裁床、电脑
特的整机电路设计，从而提高了测量精确度及工作可靠性。公司研发团队于2007年参与日本自动车研究所有关日本防醉酒驾驶锁车系统立案研讨会，并在多间日本电视台新闻特辑介绍“防醉酒驾驶锁车系统”。 点击http
;齐河县茂峰车身（驾驶室）制造有限公司;;本公司以生产重汽驾驶室总成及面漆壳体为主导，专业经营重汽驾驶室壳体及总成，以斯太尔，斯太尔王，豪沃，奥龙等系列为主导。采用内外装配以重汽装配为标准，经营
;大众驾驶;;
三极管等。 遥控编解码 SC2260-R4 SC2262 SC2262-S SC2272-M4 SC2272-L4 SC2272-T4 SC2272-M6/L6 百万编码 SCT1527 SC1527