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比亚迪之矛,攻吉利之“神盾”;自5月以来,电池级碳酸锂价格一路飞涨,截至5月18日,均价报30万元/吨,价格涨幅达66%。碳酸锂价格的“绝地反弹”又令市场充满变数,各大电池厂加快一体化建设,抵御......
百度造车最终“投胎”吉利比亚迪也要退出百度自动驾驶?;昨晚,车圈一下端出两盘硬菜。 吉利发布了新品牌极越,百度造车取得准生证。 恒大汽车拿到中东土豪战略投资,等来了一点续命钱。 同一......
百公里加速,3.8L/100km的亏电油耗,以及12.98万元起的极致价格,又赋予了这款车型十足的竞争力。 在笔者看来,比亚迪占领市场确实够快,这一点连吉利也没能追上。 不过吉利凭借稳健的步伐,依然......
志在向电动化全面转型的沃尔沃来说意义重大。 不过,在国内,短刀电池绝非吉利的专属。通过叠片工艺,比亚迪的刀片电池让国内同行都意识到了磷酸铁锂电池在安全性、化学稳定性、成本......
考虑行业发展情况及未来业务战略定位,决定终止推进本次分拆上市,同意比亚迪半导体终止分拆至创业板上市并撤回相关上市申请文件。 不过比亚迪亦强调,待公司完成相关投资扩产后且条件成熟时,公司将择机再次启动比亚迪......
月相比增长了3.7GWh。 2024年8月BEV乘用车电池装车情况(前10名) 若仅看单独配套的电池装车量,比亚迪与宁德时代的差距只有0.6GWh了,不过宁德时代还通过与吉利、上汽、一汽、东风、长安......
可电的混动车似乎才是当下最便利的选择,各项技术却又让消费者犯了难。 市面上主流的魏牌DHT、比亚迪DM-i、长安iDD、吉利雷神智擎Hi·X,以及最新发布的奇瑞火星架构超级混动,究竟该怎么选择呢? 魏牌DHT......
比亚迪、长城和吉利,国产3巨头混动技术如何?对比之下差距明显;三巨头决战新能源赛道,比亚迪与吉利的技术路线各有所长。 在新能源汽车市场,吉利、长城和比亚迪作为国产车企的三巨头,不仅......
今年,吉利科技旗下浙江晶能微电子有限公司还宣布,公司自主设计研发的首款车规级IGBT产品成功流片,再填补吉利造芯产业上的一块重要拼图。 比亚迪同样将目光放在了IGBT上,只不过比亚迪......
围攻的同时,比亚迪也主动出击了。对于友商们的围剿,比亚迪当然是要反围剿的,老虎不发威,你当我是hello kity?不过比亚迪并不怎么着急,月销量屡创新高,还能保证足够的毛利,心里淡定地一匹。9月份......
动力电池大战谁主沉浮?吉利短刀电池VS比亚迪刀片电池;吉利短刀电池和比亚迪刀片电池谁更胜一筹?比亚迪高管称刀片电池想做多长就做多长,无论是短刀还是长刀都一样安全。 在新能源车领域,安全......
汽车并没有激起多少浪花,十七年一辆一辆地积攒,至今也不过2.7万辆的保守量。 而几乎在同一时间启动混合动力和纯电动汽车研发的比亚迪,乘着电动车的东风,月销已经过了16万辆大关,并夺走了吉利的自主一哥宝座。 我想,如果......
销量就已达30,848辆,作为与比亚迪·宋PLUS DM-i等产品同一定位区间的车型,足可见其很有竞争力。    在电池配套上,吉利银河L7目前主要采用蜂巢能源的L400短刀电池。L400凭借......
全球各大整车厂及tier1厂商均在加速推进SiC替代方案。特斯拉/丰田/本田/比亚迪/吉利/蔚来等企业积极布局主驱逆变器,博格华纳/大众/吉利/比亚迪/欣锐科技/等企业布局车载OBC,而在DC-DC转换......
提升40%x20%=8%的整车毛利率,这是一个相当可观的数字,要知道,比亚迪的整车毛利润才不过五六个百分点而已! 布局混合动力 和蔚来、埃安通过降低电池单价实现降本不同的是,哪吒、零跑和长安、长城......
车毛利率,这是一个相当可观的数字,要知道,比亚迪的整车毛利润才不过五六个百分点而已! 布局混合动力 和蔚来、埃安通过降低电池单价实现降本不同的是,哪吒、零跑和长安、长城......
的插电混动车型普遍存在纯电续航短、电池容量小、驾驶体验一般等问题。 然而,随着新能源汽车的发展和政府政策的引导,国内车企开始加大混动技术的研发力度。近年来,不仅比亚迪推出了DM-i混动技术,吉利、长安......
拉是名单上唯一一个只生产电动汽车且从未生产过汽油车的品牌。它的前景也毋庸置疑。比亚迪正在迅速转型为纯电动汽车生产商。其已于2022年4月正式宣布停产纯燃油车,不过目前,作为过渡车型的插电式混动车依旧是比亚迪战略计划的重要组成部分。 从......
抵制汽车行业网络水军的联合倡议”。据悉,参与这次联合倡议的车企共14家,包括一汽、东风、长城、吉利比亚迪、蔚来、理想、小鹏等。......
前,长城的哈弗/魏牌、比亚迪吉利、奇瑞等自主厂商,均广泛地采用了“DHT”混动构型。简单来说,DHT混动系统会采用P1+P3的动力结构,同时发动机可以实现单挡位或者多挡位直驱。 以比亚迪......
汽车的意思,不过问界汽车也并非“孤立无援”。11月4日,比亚迪旗下腾势汽车销售事业部总经理“赵长江”也对AEB进行了科普,并表示现在  腾势N7 ( 参数 | 询价 ) 已经能做到在60km/h的速......
电的状态下,完全可以满足大多数人一个月的日常通勤,该电池有望首搭到即将发布的汉L新车型上。 此外,除了比亚迪之外,吉利也不甘示弱!已成功推出了新一代神盾短刀电池,其体积利用率提升超50%,能量......
过搭载第二代DM技术,在国内新能源车市场的起步阶段,占据过比较重要的位置。2018年,比亚迪再次升级了DM技术,第三代技术增加了PSG辅助电机,从而实现了旗下插混车型各项性能的全面提升。到了2021年......
合并报表范围内。不过比亚迪股份有限公司2020半年报提到:“本集团将积极对推进半导体业务上市相关工作,搭建独立的资本市场运作平台,推动业务壮大发展。” 半年报还提到,比亚迪......
半导体的控股股东。比亚迪实际控制人王传福通过比亚迪间接控制比亚迪半导体,为比亚迪半导体的实际控制人。本次分拆完成后,比亚迪仍为比亚迪半导体控股股东,比亚迪半导体的财务状况和盈利能力仍将反映在比亚迪......
的插电混合动力汽车为何受到青睐?比亚迪之外,吉利汽车在插混技术有哪些代表的产品方案?增程式汽车技术发展迅猛,理想、问界为何持续跟进?本文进行详细分析。插混动力市场崛起,比亚迪DM技术充当先锋近日,国际......
户提供更加丰富的车载娱乐体验。 当然,除了娱乐体验的优势外,比亚迪在人机交互、人车交互等方面也达到了业内的主流水准。例如手机NFC钥匙、智能语音交互系统等功能,都协同提升着用车便利性。 吉利银河OS智爱座舱系统:让卡......
旗下的因湃电池也已经开始配套装车,同时还采用了吉利与孚能科技合资公司的电池。 比亚迪 比亚迪在新能源乘用车领域一直保持领先地位,其电池配套也完全由自家品牌承担。在2024年1-8月,比亚迪共配套了51款新车,全部......
灵最感特色的是海豹的车机交互,比亚迪最神奇的地方就在于,它的车智能化好像做得不行又好像做得不错,只能说非常比亚迪了! 举个例子,海豹的车机芯片虽然不是网红芯片8155,你说车机不行吧,语音交互的响应速度又还挺快,执行......
的销量排名第一,遥遥领先一众车企。   详细数据方面,2022 年 1-7 月,销量排名前十位的车企分别为上汽集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、长安汽车、比亚迪、北汽集团、吉利控股、长城汽车和奇瑞汽车。这十......
汽车旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区,项目计划投资38亿元。 车企狂热布局 年内以来,除了长城汽车外,吉利汽车、比亚迪、上汽集团、东风汽车等多家车企也在今年疯狂加速芯片布局的步伐。 1 吉利......
、阿维塔12和比亚迪汉EV三车中突围,无论是在续航、驾控、智能座舱还是补能上,都做到了领先,这是新能源市场残酷之处——后发制人,一剑封喉。 其二,2024年的一月份,吉利......
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代; 刚刚过去的2022年,夺得中国车市销冠,终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史。 这也是第一次,中国......
计划略微下调对中国制造电动汽车的关税加征幅度,其中,上汽集团的额外税率从38.1%下调到37.6%,吉利的从20%降到19.9%,比亚迪的17.4%维持不变。 另外,“未配合调查企业”的加税幅度也变成了37.6%,而中......
会像铅酸蓄电池那样容易发生泄漏和爆炸,也不会像铅酸蓄电池那样会对环境造成污染。同时,磷酸铁锂启动电池的寿命更长,可以更好地满足用户的需求。 通过比亚迪的努力和创新,启动......
新能源车企交出了不错的答卷。 其中,比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆,同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆,同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企同期销量均突破8万辆。此外,广汽......
比亚迪牵手荣耀,马斯克亦想入局,未来换车是不是一定要换手机?;最近几天,特斯拉老总马斯克又整出了一个大瓜:如果苹果和谷歌下架他刚刚收购的推特,那么特斯拉将会考虑推出自己的智能手机。 我们......
使得更多厂商加入到“造芯”之列,以期在芯片供应方面掌握更多主动权,车厂造芯升温。 纵观目前一众车厂在芯片领域的布局,大概可分为独立自研、与芯片厂商合作/合资、投资入股等三种方式,独立自研有比亚迪、特斯拉等,与芯片企业联姻的主要有吉利......
托哪吒汽车的优质渠道,为国创中心的创新技术进行市场推广与成果应用。 比亚迪:麒麟或上车 四个月前,有消息称,华为已与比亚迪签订合作协议,为比亚迪供应麒麟车机系统芯片,为华......
起来可以概括为智能构架,智能座舱,智能驾驶,即将比亚迪智能化的能力覆盖到整车的每个角落,展示了未来的发展方向,象征着比亚迪智能化亮剑。 首先智能汽车的核心是智能构架,官方提出了全新的璇玑智能化构架,通过比亚迪......
数字已经超过绝大部分车企。相比而言,国内在自动驾驶领域投入最早的小鹏,今年初给出的数据也仅仅是超过3000人。 王传福透露,2024年,比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。不过,未来比亚迪......
大限度地减少车辆侧翻、快速转弯、全油门加速或紧急驾驶时制动时的乘员移动。 除了比亚迪以外,采埃孚在2023年3月8日宣布,已开始为吉利集团生产全面控制底盘运动的软件“cubiX”。该系......
到目前为止还比较容易挂,他们之中一定会有走出来的,但到底是谁,看不清。 在以这届车展来看,比亚迪吉利、长安等优势中国车企,似乎仍然更有可能成为代表中国车企,兑现如今这场热闹的中国筹码。 我就说说我最熟悉,也是如今在新能源化的过程中被行业诟病不够积极的吉利......
自动驾驶必不可少?王传福:没必要,高级辅助驾驶就行了;这两天的比亚迪,堪称是新能源汽车圈子里的流量大户。 一份销售额4240亿元、净利润166亿元的财报,让一众同行们羡慕嫉妒恨。 但这......
驾驶漂移需要考验底盘各部件的协作能力,包括前后轮扭矩释放、转向角度等等,若各部件协作不过关,漂移时的车身姿态控制就没有保证,就容易失控。 而从视频中能看到,吉利的这套AI数字底盘确实大有看头。至于吉利......
芯片自研?传比亚迪智能驾驶研发换帅,筹备AI芯片团队;5月11日,盖世汽车获悉,有消息称,比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人王欢已经离职,其负责的智能驾驶开发部被分拆整合,该部门超500名员工,大部......
它将是继特斯拉、比亚迪之后,又一个自己造芯的汽车整机企业。汽车芯片到底怎么了?一方面全球各汽车巨头都因缺“芯”而纷纷减产、停产,另一方面汽车整机厂纷纷出来造“芯”。今后,汽车的芯片江湖会怎么变? 车企为何造“芯......
2月新能源车“销售王”花落谁家?;其中,“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆,理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车均实现交付破万。埃安更是在2月实现同比暴增超过250%。 但有人欢喜有人愁。在一......
隐私无小事,比亚迪遥遥领先,成信息安全“新标杆”;如今的汽车越来越智能,车内外都有高清摄像头来实现盲区检测和疲劳检测的功能。但是近年来,汽车数据安全事件频发,引起大众哗然,也让......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”,是中国新能源汽车首创技术;我之前在试驾宋PLUS DM-i的时候其实就有表扬过比亚迪的刹车和动能回收系统,它的动能回收能一直回收到车辆停止。而最近比亚迪......

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;河北 捷诚汽车零部件制造厂;;本厂主要生产比亚迪F0、F3、F6、吉利金刚、自由舰、远景、2008、羚羊、北斗星等各种车型全车橡胶制品、发动机安装支座、发动机安装支架、密封条、三滤、拉线、冲压
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;BYD股份有限公司主要从事电池,汽车,IT产业.我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事IC设计.
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;