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电子元件概念龙头公司(附名单); 提升国防大数据建设与应用能力,NBDF2024 国防科技工业大数据论坛暨绿色数据中心展览会将于12月厦......
大涨。“锂矿双雄”天齐锂业、赣锋锂业,逆变器龙头阳光电源,储能龙头鹏辉能源,固态电池龙头翔丰华,华为汽车概念龙头赛力斯……全都大涨。 国际能源网/储能头条(微信号:chuneng365)了解到,宁德时代和新能源相关概念......
、继电器:高压继电器性能要求提升,总价值量上升。 d、薄膜电容:提升耐压等级。 e、线束:连接器增加,线缆降规。 f、熔断器:用量有望提升,新型熔断器渗透加速。  高压快充......
趋势明显。 c、继电器:高压继电器性能要求提升,总价值量上升。 d、薄膜电容:提升耐压等级。 e、线束:连接器增加,线缆降规。 f、熔断器:用量有望提升,新型熔断器渗透加速。 高压快充......
问界品牌也赫然在列。 而另一边在「补能」层面,像理想的增程式、蔚来的换电技术、以及由小鹏最先发布的800V高压快充等,也都相继成为各大车企自由选择的主流解决方案。就目前而言,相较于前两者的特殊性,800V高压快充......
从广州车展看明年车市如何卷,8295芯片和800V高压快充将成标配?;都说现在的汽车圈已经和数码圈没什么两样,汽车市场曾经“五年一换代,三年一改款”的潜规则已经被不断内卷的国内汽车市场击得粉碎,汽车......
是否涉及大功率充电桩网络布局等行业关注信息,需等待发布会的正式官宣。 事实上,打破终端里程焦虑、补能焦虑,高压快充技术成为引领快速补能技术的主流趋势。而电池快充技术,则是高压平台架构中关键的一环。无疑,电池快充......
更高的水平,来实现高压系统的扩容 高压快充需要“车载电压、电池、充电桩”三大方向同步升级配套共同发展才能实现 ▍高压充电桩元年 数据显示今年1-6月,我国充电基础设施增加130.1万台。其中......
都能缓解续航焦虑,800V高压快充PK换电技术,谁更好?;新能源汽车在国内市场发展迅速,渗透率逐年攀升。根据最新数据显示,截至2023年11月,新能源汽车的渗透率已接近40%,这意......
,在新能源汽车的高压充电技术方面,碳化硅作为其中的关键材料,其需求正日益增长。“碳化硅作为一种优良的半导体材料,具有耐高压、导热好、耐高温等优点,是实现高压快充技术的核心材料,能够......
项目已经落地实施。 例如,在汽车的高压充电技术方面,碳化硅作为其中的关键材料,其需求正日益增长。“碳化硅作为一种优良的半导体材料,具有耐高压、导热好、耐高温等优点,是实现高压快充技术的核心材料,能够......
高压快充陆续“上车”,碳化硅器件成香饽饽,成本下降打开市场渗透率; 【导读】进入2021年后高压快充路线受到越来越多主机厂的青睐,先是现代、起亚等国际巨头发布800V平台,之后比亚迪、长城......
%充至80%电量仅需30分钟; 4C超充桩的最大充电功率为480kW,最大充电电流为615A,适用于800V高压快充平台,据官方描述,配合理想首款纯电车型自研的SiC以及首个量产的4C麒麟电池,可以......
求一种电动车的800v高压快充架构技术方案;一、高压快充已成为充电难题的重要解决方案 1、充电焦虑亟待解决 缩短充电时间是目前提升电动车使用体验的关键。当补贴力度越来越弱,推力渐小,加速......
电动车的800v高压快充架构技术分析;一、高压快充已成为充电难题的重要解决方案 1、充电焦虑亟待解决 缩短充电时间是目前提升电动车使用体验的关键。当补贴力度越来越弱,推力渐小,加速......
高压快充之下,换电还有多少生存空间;续航里程短、充电时间长,一直是纯电动汽车普及路上的两大短板。本文引用地址:随着电池能量密度的提升,CTB/CTC等创新结构的出现,700公里......
快充支持25瓦(5V@5A)充电功率。 以高通QC2.0为首的高压快充和以OPPO VOOC为首的低压大电流快充两种方案大幅度提升了充电速度,但低压大电流模式受限于micro USB......
高压快充将成为未来新能源汽车行业主流; 是全球汽车产业转型升级的主要方向,也是我国实现二氧化碳减排目标和产业高质量发展的战略选择。在党中央、国务院的坚强领导下,经过行业上下多年不懈努力,我国......
汽车的极速充电成为市场新蓝海,其中最多提及的技术是800V高压快充。目前,多家车企围绕着800V高压快充已经展开积极行动。与400V平台相比,在充电功率相同的情况下,800V高压架构拥有显著的优势,高压线束直径更小,电池......
V09。标配800V高压系统,峰值快充功率达 380kW,官方综合续航里程超过750km。 起亚EV9概念车也拥有800V高压快速充电系统,充电功率可以达到350kW,在此系统加持下,补能100km......
新能源汽车800v快充技术分析;提升补能效率是新能源车技术发展的重点之一,800V 高压快充平台渐行渐近。续航能力及补能效率是部分消费者在购买新能源车时的顾虑。当前大部分电动车的续航里程在700公里......
充电技术大突破!理想800V高压快充,5C电池充9分半续航400Km;《车矩阵》行业:众所周知电池充电一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”,长期以来各品牌车企对此投入的研发资金非常庞大,但始......
800V快充普及,电池管理和车载充电如何演变?;为了实现更快充电速度,新能源汽车充电系统从400V逐步升级到800V,以缩短充电时间。高压快充的引入提升电源组件和芯片的使用数量和要求。从新......
比亚迪就再次展现了出色的研发实力和创新精神。首创了升压快充技术,该技术能够将输入的低压直流电转换为与电动车高压平台相匹配的高电压直流电,在充电过程中,升压模块接收来自低压充电桩的电能,并通......
应用的是750V高压快充技术,相信未来1000V充电技术也会同步加入到华为智选车模式中,形成1000V动力域全栈高压解决方案。 对于广大消费者来说,充电速率的提升,能够大大降低大家的补能焦虑,也更......
超充电池还在阿维塔、哪吒汽车等品牌落地。 此外,在今年上半年,宁德时代还宣布支持4C快充的麒麟电池首发平台落地理想汽车。据了解,双方将打造800V高压快充纯电解决方案,在提......
,手机跨入快充时代。 第二年,2014年,如果说QC1.0只是高通在试水,那么这一年则是大刀阔斧的改革了。高通彻底推翻了QC1.0的策略,改为采用了高压快充......
系统规格较为单一的主机厂,换电模式具备一定应用前景;二是充电模式,分别有家用桩常 见的交流慢充模式以及公共桩的直流快充模式,而快充模式又分两条路线,一个是以特斯拉为代表的大电流快充,另 一个是以比亚迪等为代表的高压快充......
广泛采用电动汽车所需克服的关键挑战,并大力推动XFC技术的发展。在中国,从国际品牌到本土车企,再到造车新势力,都在积极布局极速充电技术。可以说,极速充电已经成为中国市场上的新蓝海,其中800V高压快充......
充满400公里续航的能力,在不久的将来,6C甚至更快的8C快充也将到来。但目前遇到的瓶颈是,高压充电桩的建设在多数地区都无法实现,原因是目前多数城市电网配备的变压器无法承受这类的高压快充,因此......
架构中总线速率 02.Taycan的800V高压系统 800V高压快充系统是今年各主机厂主要宣传点,Taycan作为首批采用800V高压快充的主机厂,其技术表现到底如何,下面来看看。 图5 800V高压......
呢? 对吧。我们不能只顾眼前利益而狂飙突进。 此外,根据华为测算,要实现5分钟以内快充,充电桩功率须向480kW演进,以及匹配液冷超充站。 按照华为发布的《高压快充产业发展报告2023-2025......
移交客户测试。目前该公司正在积极接触德国大众、韩国SK On、日本松下等国际知名车企和锂电池企业。 除此之外,中科电气表示,公司的高压快充以及超充类负极材料产品成功在客户端得到批量应用,今年上半年,随着相关车型的上市也带动了该公司快充......
作伙伴包括特斯拉、大众、丰田等众多知名汽车企业。那么,哪家车企将成为宁德时代最新快充电池的首批用户呢? 据之前的消息,理想汽车即将推出的首款纯电新车型,就将采用宁德时代麒麟电池。该电池采用800V高压快充......
会发布800V高压平台的等信息。 在官方的海报上,有“比黄金更重要的是告别焦虑”的宣传标语,估计是在暗示该款“金砖时代”,例如是高压快充、续航里程长以及安全性高等等。 此前,极氪007公布......
达、孚能科技、巨湾技研等主流电池企业纷纷推出快充电池解决方案,产品布局皆由4C向6C迈进。 中创新航在800V高压快充领域布局了方形及大圆柱两条技术路线,方形产品支持4C快充,大圆柱支持6C快充;亿纬......
桩的图片,按照充电桩上的功率数据显示,这个华为快充桩应该是目前国内输出功率最大的直流充电桩。 据相关消息,这套华为快充桩原来是打算在2025年才正式推出,可能是考虑到现在新能源汽车高压快充......
高倍率场景,满足市场主流800V高压车型,将于2024年Q4量产。    几乎与蜂巢能源同一时点,吉利控股集团旗下极氪汽车,也发布了自研量产的800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。据介绍,该电......
高压快充和储能安全成BMS最强动能,国产替代前景广阔; 【导读】电池管理芯片(BMIC)在汽车、储能及消费电子等领域下游应用空间广阔,机构指出,随着新能源车800V高压平台渗透加速,储能......
妨碍电动汽车广泛普及的头号问题。 车企在行动,蔚来的换电模式、特斯拉的大电流快充模式以及更多车企选择的高电压快充模式,都是为了让用户在补能方面实现快捷与便利。包括保时捷、现代、起亚等国际汽车巨头,以及......
需求。    据不完全统计,自2022年以来,小鹏 G9、广汽埃安AION V Plus、长城机甲龙、昊铂 HT、合创 V09、极狐阿尔法 S等高压快充车型陆续上市,在高电压快充技术加持下,开启电动汽车快充......
朝着800V的高压快充发展,工业4.0对于高压器件尤其IGBT的需求增加,以及在光伏、风能等新能源发电并入电网的超高压的需求背景下,对功率器件的电能转换效率、高压性能、稳定性、复杂......
是通过提高电源适配器(电子电器的供电电源变换设备,俗称充电器头)输出电压提高充电功率来实现快充;一种是通过充电器头输出大电流,提高充电功率实现快充。 电源适配器 来源 | 360图片 近年来,应用低压快充......
%。 大型科技股多数上涨,奈飞涨幅超过2%,微软和Meta涨幅超过1%。 芯片龙头股多数上涨,台积电、高通和AMD涨幅超过1%。 新能源汽车热门股涨跌不一,上涨4.69%,Rivian上涨0.34%,法拉......
%;谷歌和Meta上涨,涨幅均不到1%。 芯片龙头股涨跌不一,跌幅超过4%,市值一夜蒸发超535亿美元(近4000亿元人民币),最新市值1.09万亿美元。 热门股多数上涨,上涨0.37%,Rivian......
一波。 认真负责一点的版本是:因为中国汽车市场的转向,还有赛力斯自身经营状况以及车BU的变动,赛力斯的定位正从“过去创造奇迹的华为汽车概念龙头”,向“普通的重资产低利润新势力车企”坠落。市场......
安富利:高压快充是未来方向,碳化硅大规模上车为时尚早;“充电5分钟,续航200公里。”相信是绝大多数电动车主的补能梦,尤其是经历过长假出游后更有体会。 究其原因无外乎几点:充电桩供不应求;充电......
助力转向等场景,其中2023年汽车主驱IGBT模块合计配套超过200万套主电机控制器。在新能源汽车800V以上的高压快充已成为主流发展趋势的情况下,斯达半导应用于新能源汽车主控制器的车规级SiC MOSFET模块......
预测,2026年底,支持高压快充车型的市场保有量将达到1300万辆以上,接下来高倍率快充电池将成为新能源汽车装载的标配。面向疾风般到来快充普及时代,动力电池先行者将能够在市场上占得先机。 近期,在蜂......
%,苹果、亚马逊和Meta跌幅约2%,微软和奈飞跌幅超过2%。 芯片龙头股普遍下跌,英特尔和跌幅超过4%,英伟达跌幅超过2%。上市五个交易日,除了首日大涨,接下来的四个交易日均下跌,且跌幅都在4%以上......

相关企业

值1000万以上。 主要产品有:YJZQ型高压球阀、KZE开闭式液压快速接头、KZD中压高性能气压快速接头、Q/ZB275-77开闭式液压快速接头、KZF不锈钢开闭式液压快速接头、KJ开闭式液压快
;渤海管件;;渤海管件内最大高压管件基地,是中国管件之都的龙头企业。主要提供各种管件:弯头-碳钢弯头,不锈钢弯头,冲压弯头,高压弯头,电力弯头。法兰-高压法兰,不锈钢法兰,三通管件高压管件,不锈
;深圳市索歌特科技有限公司;;索歌特科技是华南区总代:专业代理TST嘉硕晶振滤波器,谐振器,及代理触摸按键和识别IC,及快充IC
;承德市博泰物资经销处;;经销各种阀门、蝶阀、风阀、偏心蝶 阀、球阀、调节阀、不锈钢阀门、法兰盘、管件、接头、水龙头、沟槽管件、输送机传送带配件,电料化工 水暖配件 高压管件
;营口试验变压器有限公司;;营口特种试验变压器有限公司是专业生产特种变压器及其配套产品的企业,其主要产品有:YWDT系列无晕试验变压器、YD系列工频试验变压器、YKTY系列可调谐高压电抗器、TYDY
式液压接头、高压球阀,高温高压截止阀、不锈钢阀门、船用U型液压管夹、液压高压软管、高压液压油管、高压液压胶管、船用液压方型法兰、自定芯组合垫、卡套式管接头、焊接式管接头、液压快速接头、高压接头、高压油管、气动
;深圳市鹏兴电子有限公司;;本公司主营电源芯片及快充方案及全方面的配套服务!主营的品牌有  POWER    ON  FCS  TI     ST     MAX     TOSHIBA
-32MPA、气动气体增压泵0-270MPA、超高压电动泵0-500MPA,及超高压软管0-400MPA、超高压压力表0-700MPA、超高压快速接头0-300MPA、超高压阀件0-700MPA、液压螺母0
储存设备播放曲目独立记忆,互不干扰。 【智能快充】音箱USB电源微电脑智能自动快充锂电池。 【免打扰功能】可选择耳机输出模式,免打扰听音。 【AUX输入】立体音频输入,轻松接驳笔记本、数码
;球阀上海开球阀门;;上海开球阀门公司始终坚持以质量求生存、以科技求发展,“专业缔造未来”是开球的服务概念。 公司主产品有:油田阀门、日标阀门、德标阀门、不锈钢阀门、波纹管阀门、化工阀门、石化