资讯
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里(2023-05-26)
蔚来150kWh固态电池包将于7月交付 续航达930公里;蔚来在es6发布会上市当日表示，蔚来150kWh 电池包将于 7 月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体......
蔚来、深蓝、赛力斯扎堆入场，半固态电池迎“上车”元年(2023-02-20)
发布，在其一众核心关键技术中，150kWh固态电池包、1000km续航引发热议。“谁是ET7固态电池供应商？”“是固态电池还是半固态？”等话题在业内热议不断。
蔚来150kWh电池，采用固态电池......
蔚来半固态电池量产曝光，它真能拳打麒麟电池脚踢4680吗？(2023-04-09)
年一度的NIO DAY上，伴随ET7的发布时，同步官宣了150kWh半固态电池包，因为半固态电池包的推出，也让蔚来彼时站在了行业话题的“最高点”。
时至今日，距离半固态电池的发布已经过去了两年多，蔚来的半固态电池......
电动车续航即将迎来重大突破！ 国轩高科半固态电池预计年底实现装车(2022-12-05)
国电动汽车百人论坛上，卫蓝新能源首席科学家、创始人李泓透露，卫蓝新能源开发了混合固液电解质动力电池，并将在蔚来ET7车型上量产应用，单次充电1000km，电池包电量达到150kWh，单体......
超800亿！大众、蔚来加码固态电池领域(2024-01-16)
的原因。但是由于全固态电池在技术方面仍然存在瓶颈，距离量产阶段仍然比较遥远。所以在应用端，半固态电池率先代替液态电池上车。2023年12月，蔚来进行半固态电池车型首次公开直播实测，搭载150kWh电池包的蔚来......
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词(2023-12-25)
半固态、去模组、车企自研……2023动力电池关键词;蔚来150kWh电池、极氪金砖电池、长安金钟罩电池、宁德时代凝聚态电池、神行超充电池、巨湾技研凤凰电池、瑞浦兰钧问顶电池……2023年，动力电池......
500亿+、68GWh！蔚来、LG等电池项目开建/投产(2024-04-08)
500亿+、68GWh！蔚来、LG等电池项目开建/投产;近期，新能源汽车电池领域迎来重大进展，蔚来、瑞浦兰钧和LG新能源等企业纷纷宣布技术创新和产能扩张计划：
蔚来：举办150kWh首台量产电池......
固态电池再迎突破性进展，“放大招”还是“画大饼”？(2023-07-27)
纷纷猜测“有希望了”，然而，在20日的Power Day 2023上，蔚来汽车总裁秦力洪再次推迟了这一电池包的装车时间：“150kWh电池包的研发和验证比预计时间要长，预计还要再等等。”
国内某电芯上市......
这家企业的固态电池正式交付！(2023-07-04)
升级带来的红利。
事实上，早在2022年底，卫蓝新能源车规级半固态电池就已经成功下线，今年年初蔚来总裁秦力洪也透露过，如果没有什么意外的话，蔚来150kWh电池......
国内最大容量电池包量产下线(2024-04-06)
国内最大容量电池包量产下线;4月3日，蔚来宣布150kWh超长续航电池包首台量产电池包正式下线，并将于二季度上线。该电池包是国内乘用车量产最大容量电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长1055公里......
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg(2023-07-11)
蔚来ES6将配备150kWh的半固态电池组，能量密度为261Wh/kg;最近，丰田声称其在固态电池技术方面有所突破，使纯电动汽车的续航里程可以达到745英里（1199公里），且充满电的时间仅为10......
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？(2022-12-01)
蔚来半固态电池下线，1000km续航，明年量产装车有望？;蔚来的150kWh固态电池要来了？续航1000km，充电10分钟，补能400km续航？
日前，卫蓝新能源宣布，11月22日在......
半固态电池，新能源行业的新赛点(2024-08-13)
的优势并未展现出来。
直至2023年底，李斌驾驶着一台装配了150kWh电池包的蔚来ET7，连续行驶了一千多公里，半固态电池的优势才有所显现。今年4月，智己L6正式上市，该车搭载了一块133kWh的半固态电池......
蔚来半固态电池车型申报！(2023-05-18)
底已经成功下线，今年年初蔚来方面曾透露，如果没有什么意外的话，蔚来150kWh电池包将在今年上半年推出。
本次蔚来汽车配套的半固态电池，据悉能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh......
蔚来150度电池包：或暑期上线，成本与ET5相当(2023-02-13)
千瓦时电池成本很高，价格相当于一辆ET5。
蔚来150kWh固态电池于2021年初发布，从固液电解质、负极、正极材料到制造工艺，进行全面创新，突破了原位固化，高性能硅碳负极和纳米级包覆、超高......
固态电池要变天了，日韩打响“夺位站”(2023-05-04)
150KWh的半固态电池（氧化物固液混合电池），续航1000公里，但尚未有这款车的量产消息。除蔚来汽车外，动力电池公司国轩高科、孚能科技及锂电池材料供应商赣锋锂业都宣称在2022年实现半固态电池装车。
▲蔚来......
3.9s破百，1千公里续航，蔚来 ET7 是如何做到的？有哪些值得关注的黑科技？(2021-09-29)
高端路线必要有其过人之处。
150kWh电池包续航超1000公里、风阻系数0.23Cd、最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，零到百公里加速3.9秒、百公里制动33.5米等。
看到......
抢占“固态”高点，装车潮改写电池业格局(2022-12-06)
企业清陶发展E＋轮和E＋＋轮融资。
在9月，蔚来第二季度财报电话会上，李斌也曾表示，“对于150kWh的半固态电池包，我们和我们的合作伙伴还在进行各方面的准备工作，今年四季度将无法提供服务，会延......
是谁在学特斯拉，硬搞大圆柱电池？(2023-10-13)
技术。
然而3年过去了，时至今日，特斯拉的大圆柱电池，究竟怎么样了？真的实现自己所吹过的牛了吗？
01、圆柱大电池，需求不确定
相对于4680这样的大圆柱电池，国内动力电池市场大部分还是以方形电池......
固态电池突围战，大家都蓄势待发(2023-09-06)
汽车今年5月发布的全新ES6车型已经采用了卫蓝新能源的半固态电池。卫蓝新能源向蔚来提供150kWh电池包，续航里程达1000公里。该款电池的能量密度为360Wh/kg。
卫蓝......
固态电池，为什么还不起飞？(2022-12-14)
业大的企业就两个都要，目前它们分别在半固态电池和固态电池取得了一些成绩。
去年蔚来在NIO day上宣布旗下ET7车型将在2022年第四季度采用150kWh的半固态电池包。只是目前距离2022年结......
火线裁员 蔚来为何电池业务全砍？(2023-12-22)
无人买单 上面所有分析都是针对液态电解质电池。既然液态电池的竞争如此激烈，作为后来者的蔚来也不可能把毛利数据做得很好看，它就只能换个赛道继续卷了。
事实上，蔚来现在的电池业务重心便放在了半固态电池上，这也......
电动汽车“千里续航”？(2023-04-04)
集成可提升新能源汽车底盘的空间利用率，在同样的空间内装入更多的电芯，实现电池组能量密度的提升。
蔚来150kWh固态电池则是从电解质材料入手，将常见的电解液和隔膜更换为固态电解质，降低电池的体积和重量，从而......
向500Wh/kg能量密度挺进(2024-04-25)
纯电车型并不是今年才提出来的概念，早在几年前就有车企提出要推出，不过今年呈现爆发之势。4月16日，蔚来汽车宣布，搭载150kWh半固态电池包的2024款蔚来ET7续航实测完成，在三条不同的高速公路线路上实测续航均突破了1000公里。据悉......
蔚来自研电池获突破(2023-12-21)
包：来之不易
本次直播中，李斌驾驶的是搭载150kWh电池包的蔚来ET7，单电芯能量密度360Wh/kg，实测全程续航1044公里。这也是对半固态电池车型的首次公开直播实测。
测试的这款电池......
蔚来制造电池，会否打响主机厂反抗电池企业的第一枪？(2023-03-16)
回收企业格林美，电池上游包括政府及和电解液在内的关键零部件企业当升科技、昆仑材料以及部分部分日韩电池制造设备企业都悉数出现。
蔚来投入巨资、延揽人才发力电池自研和自造
让媒体再度关注到蔚来电池板块的是行业内比较有代表性的电池......
几秒钟就充满电！科学家研发全新钠电池，比加油更快(2024-04-23)
搭载了行业首个量产的900V超快充固态电池；在去年年底，蔚来在ET7上就搭载了150kWh半固态电池，实测续航超1000公里。不久前，蔚来汽车也宣布150kWh超长续航电池包正式步入量产阶段，计划......
今年发力！固态电池装车“急先锋”(2024-03-12)
，蔚来CEO李斌亲自驾驶搭载150kWh半固态电池包的ET7进行冬季测试，车辆续航里程突破1000公里。据透露，蔚来150kWh电池包采用固液混合电解质，硅碳复合负极材料和超高镍正极材料，能量......
动力电池越做越“大”！(2024-04-11)
宁德时代神行电池，CLTC续航830km;Max版搭载101kWh宁德时代麒麟电池，CLTC续航800km。
4月3日，蔚来汽车宣布其150kWh带电量超长续航电池包正式步入量产阶段，并计......
从苹果和松下挖人，蔚来加速自制电池(2023-03-03)
从苹果和松下挖人，蔚来加速自制电池;
蔚来在自制电池上表现出了足够决心。
据36氪消息，蔚来正为电池项目四处寻觅人才，包括招募苹果和松下的高阶人才，其中，代表性的有电池高级质量经理Shawn......
松下首次公开快充全固态电池，10%充到80%仅需3分钟，靠谱吗？(2023-12-19)
未来的发展方向之一。目前，全球不少电池企业和车企都在积极参与研发。但值得一提的是，蔚来“150kWh半固态电池包”将有望在2024年上半年实现量产，且该电池在近日已完成了续航挑战测试，最终......
上汽确定固态电池装车时间(2023-07-24)
及相关车型的最新研发进度。
此前，蔚来透露其150kWh半固态电池包，预计将于今年7月底或8月初投入蔚来换电体系，以租赁而非售卖的方式，支持蔚来旗下全系车型。虽然近期表示该款电池......
国产固态电池终于量产，续航轻松破1000公里，但售价还是最大障碍(2023-11-14)
（255Wh/kg），显示了蔚来在电池技术方面的强大实力。
然而，好消息并不意味着新能源汽车的售价会降低。据蔚来总裁秦力洪透露，150kWh的固态电池包的成本接近一辆蔚来ET5。这也就意味着，如果采用租赁电池......
固态电池赛道风口来临？(2024-07-04)
研发、落地项目，实现电池降本。同时，从消费端对固态锂电池汽车给予财政扶持政策，引导和促进固态锂电池汽车消费，促进新能源汽车产业高质量、规模化、可持续发展。”
蔚来总裁秦力洪曾表示，150kWh的固态电池......
探究｜固态电池为什么上车难？(2024-08-07)
又离我们近了一步。但光有固态电池想要解决续航和补能焦虑是不够的，还有充电设施也同等重要。对于全固态电池的实用性国内的讨论也是非常激烈。
比如蔚来汽车量产150kWh“固态大电池”后，李斌直播所说该电池“象征......
2023年终系列：回归制造属性后的动力电池(2023-12-21)
有大规模量产的意义。
年末，沉寂许久的半固态电池再次有消息曝出。12月17日，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150kWh电池包的蔚来ET7......
稳了！固态电池规模化“上车”就在明年(2023-09-01)
，丰田CTO茂树茂重又称固态电池将在2020年亮相，2025年量产。
国内新势力头部车企蔚来早在2020年的NIO Day上，就正式发布了续航超1000km、采用固液混合电解质的150kWh电池......
谁在用固态电池，弹奏一曲《东风破》(2023-04-16)
年进行量产装车。
在中国企业中，除了东风汽车外，蔚来汽车此前宣布将推出能量密度达360Wh/kg的150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ET7轿车续航里程将超过1000公里;红旗汽车电池......
当三元电池“反攻”磷酸铁锂电池(2024-06-20)
负极乃至锂金属负极的应用空间。
当下，已经发布固态电池产品的企业，正极材料基本都是高镍三元体系，并实现超高能量密度。比如，蔚来汽车150kWh半固态电池包，采用超高镍正极材料，能量密度达360Wh/kg;智己汽车超快充固态电池......
全固态电池，“鸿沟”难跨(2023-06-20)
追光等车型，都曾宣布搭载半固态电池。5月24日，蔚来在发布会上表示150kWh半固态电池包将于7月上线，“该电池包采用超高镍正极+预锂化硅碳负极+固态电解质（固态 + 液态）+隔膜。”而用上该电池包的 ES6......
固态电池，开始出现“人传人”现象(2024-04-17)
，蔚来 CEO 李斌驾驶搭载150kWh半固态电池的蔚来ET7进行超长续航路试直播。
去年12月25日，长安汽车与赣锋锂业合作，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目。
无论......
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同(2024-04-07)
固态电池真造出来了？智己电池与宁德麒麟电池有何不同;2024年除了新能源车神仙打架一样的价格战引人注目外，电池技术的更新也吸引了不少人的眼球。
其中，宁德时代的麒麟电池开始大规模装备在新车上。但是上汽集团在固态电池上......
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世(2024-01-23)
全球首条高能量密度“固态电池”生产线问世;充电10分钟可为电动车增加续航500公里，全球第一条高能量密度固态电池生产线在浙江问世，传统燃油车真的要凉凉了吗？
相信......
2024北京国际车展火热进行，“新时代、新汽车”主题预示中国自主品牌的全面崛起(2024-04-30)
高精度感知硬件和Orin X芯片，提供领先的智能驾驶表现。4D舒适领航功能通过智能悬架前馈调节，提升乘坐舒适性和安全性。随着蔚来150kWh电池包的推出，ET7行政版成为同级唯一续航超1,000公里......
又一车企深化固态电池布局 留给“军备竞赛”的时间不多了(2024-01-03)
运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，探讨向电池上、中、下延伸，推进电池产业全链条战略合作。
长安汽车曾在一份投资者关系活动记录表中透露有关电池......
解决电池寿命问题刻不容缓 长寿命电池离我们还有多远(2024-03-17)
航达到600KM以上已非常普遍。去年12月，李斌直播实测蔚来150kWh电池包续航达到1044公里。
随着超充技术普及和换电网络完善，新能源车的补能效率和便利性大有改善。以蔚来为例，3月13日23时32......
好队友苹果“叛逃”！Intel最强核显命悬一线(2016-11-03)
好队友苹果“叛逃”！Intel最强核显命悬一线;苹果2016年的Macbook Pro笔记本已经开始上市了，外观、配置以及价格都升级了，不过相比全部USB-C接口的槽点来说这都不是事儿了。在高......
固态电池时代正在加速到来(2024-06-06)
使得其成本大幅攀升。之前蔚来在旗下车型上率先部署的150kWh半固态电池，成本据测算高达25万元。而如今在市场上买一台BBA代步车可能都要不了25万。更不要说全固态电池的成本更高。
对于这款电池，蔚来......
不差钱的造车新势力，何时才能盈利？(2022-09-27)
新势力中的新势力，最近要在港交所上市的零跑汽车，近三年的累计亏损也高达60亿元。
都在亏钱，只是亏多亏少之别。
最后，曾庆洪将亏损的原因直指电池厂，“不赚钱是共识，电池企业将成本压力传到主机厂”。
但是，“委屈”的宁......
从增程到电动 问界纯电续航大进化的秘密武器是啥(2022-10-10)
从增程到电动 问界纯电续航大进化的秘密武器是啥;问界M5 EV上市了，看过产品发布会的人，总会忍不住顺着大嘴哥的思路拿它跟特斯拉的Model Y做对比，看一看到底是不是真正的“遥遥领先”，真正......
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