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2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一(2024-09-04)
2024电动汽车制造商竞争力排名：比亚迪超越特斯拉，位居第一;根据ABI Research的一项新竞争评估发现，比亚迪超越特斯拉，在2024电动汽车制造商竞争力排名中位居第一。据介绍，该评估对18......
比亚迪超越大众 正式登顶中国最畅销的汽车品牌(2023-03-27)
比亚迪超越大众 正式登顶中国最畅销的汽车品牌;
023年第12周，(不含腾势)的累计上险量已经超越南北大众之和，正式登顶中国最畅销的汽车品牌。
有汽车博主直呼：这是历史性时刻，是中......
市占率16.2% 比亚迪超过LG成为全球第二大EV电池供应商(2023-05-09)
市占率16.2% 比亚迪超过LG成为全球第二大EV电池供应商;5 月 9 日消息，根据韩国市场研究机构 SNE Research 公布的最新报告，比亚迪已经超过 LG Energy Solution......
看空新能源？巴菲特再度减持比亚迪(2023-01-10)
看空新能源？巴菲特再度减持比亚迪;
目前，已经成为了中国行业当之无愧的领军企业，其2022年总计销售了超过186万辆汽车，其中包括90多万辆纯电，这个......
日均净赚8000万元！比亚迪超特斯拉成全球电车老大(2024-01-30)
日均净赚8000万元！比亚迪超特斯拉成全球电车老大;
1月30日消息，对于现在的来说，其盈利能力已经很强了，这点从他们的财报就能看出来。
1月29日，比亚迪股份有限公司发布的2023年度......
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系(2023-12-19)
五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系;在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破，在车......
动力电池争霸赛之“迪王”雄起(2023-05-08)
样，通过人海战术，比亚迪将生产线成本压缩到了十分之一。
具备成本优势的比亚迪，一路创造奇迹。
1997年，比亚迪卖出1.5亿块镍镉电池，成为中国第一、世界第四大电池生产商。2003年，比亚迪超......
重磅！比亚迪将搭载英伟达芯片(2024-03-22)
希望利用先进的技术在行业竞争中不落后，也计划在走向全球市场的竞争中弥补品牌知名度方面的不足。去年，比亚迪超越特斯拉成为全球第一大电动汽车制造商，打出的英文广告语却是“你从未听说过的最大汽车品牌”。
值得一提的是，尽管......
LG新能源正在研发能量密度更高的LFP电池！(2023-02-22)
源当前全球第二的排名并不稳固，有时会被比亚迪超越。
面对未来，LG新能源重申了在五年内将北美市场收入提高两倍的目标，并预计到2030年，北美电动汽车市场的复合年增长率将达到33%。
......
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代(2023-01-11)
比亚迪斩获2022年中国销冠 终结合资霸榜时代;
刚刚过去的2022年，夺得中国车市销冠，终结了中国车市销冠长期被合资品牌“霸榜”的历史。
这也是第一次，中国本土车企超过......
比亚迪首谈智驾进展：年内量产大算力域控，感知大模型上车(2023-06-13)
车的研发车队。
在数据方面，比亚迪目前已经积累了 150PB以上的数据， 并且每天还会新增1PB数据。 这些数据被用于下游的训练任务，且大多是通过自动化标注的，标注自动化率超过95%。
韩冰预计，今年......
拥抱智能化，丰田或将使用华为智驾方案(2024-04-09)
的合作基本都是基于零部件模式展开。
从上述报道来看，基于车企发展以及国际形势的考量，丰田或采用华为参与程度相对较低的供应商模式。
此前，丰田与比亚迪的合作也是如此。
去年4月，一汽丰田......
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？(2024-03-20)
DM-i不香了？比亚迪新混动技术为何向丰田看齐？;最近，比亚迪即将推出第五代DM-i混动技术的消息引起了广泛关注。今天，我们就来深入探讨这一技术及其发展历程。
国内......
全球车企单辆车净利润比拼：特斯拉第一 丰田本田现代远超比亚迪(2024-07-04)
全球车企单辆车净利润比拼：特斯拉第一 丰田本田现代远超比亚迪; 7月3日消息，据国外媒体报道称，全球汽车制造商每销售一辆车的净利润正在增加。由于供应链的恢复和售价的上涨，12家主要车企中有9家......
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标(2023-09-17)
丰田电池技术大突破？续航超比亚迪刀片电池？固态电池是终极目标;《车矩阵》行业评论：对新能源持怀疑态度的丰田一直“故步自封”，对于电池技术并没有尽全力去研发，错失了大好良机，尽管在全球汽车领域丰田......
全球前十汽车厂商：比亚迪年销超300万辆杀入(2024-01-02)
自己成功挤入了全球第十大汽车厂商，但国产汽车仍然需要加油。
从榜单中可以看到，丰田、大众和现代仍然是全球前三，而年销量跟这三者差距依然很大，毕竟挤入第三的门槛年销量也要突破689万。
比亚迪排名第九，铃木排在第十（销量超过300万......
“智观”插混市场②：丰田、比亚迪...谁在插混技术鄙视链底端？(2023-02-20)
在油耗层面基本可以打平，同时在中低速的加速体验更好（电机更大）。
当然了，如果纯粹从系统的稳定性考虑，丰田THS系统依然有一定的优势，毕竟已经推出超过20年，但这个差距会逐步缩小。
至于其他的国产混动系统，其实都是比亚迪......
比亚迪拿日本“磨刀”(2023-03-15)
就以IT业务以及二次充电电池为起点，开始涉足日本市场，至今已超过20年。在此期间，比亚迪积累了一部分客户、供应商等资源。
比亚迪电动汽车首次进入日本市场是在2015年，第一站是日本的京都，产品......
重磅！消息称比亚迪刀片电池已供应特斯拉：新车最快 8 月底下线(2022-08-11)
仅少量外供中国一汽、长安汽车、丰田、中通客车等车企。
双方合作的一个背景是比亚迪在 2022 年上半年的销量超越了特斯拉。比亚迪 2022 年上半年财报显示，今年前 6 个月，比亚迪......
丰田押注混动，国内车企跟不跟？(2024-06-28)
里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里，再一次改写了全球汽车油耗史，开启了油耗2时代。比亚迪总裁王传福在发布会上自豪地宣告：“世界最先进的插混技术都在中国！中国品牌在全球插混市场的占比超过了70%，全球......
保时捷首席设计师：中国电动汽车迫使德国汽车更大胆、更开放(2023-10-24)
拉和中国电动汽车等新进入者正在抢占传统汽车制造商的市场份额。
今年早些时候，比亚迪超越大众成为中国市场上最畅销的乘用车制造商，并不断扩大与大众的差距。
今年8月份，保时捷和大众汽车集团的首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver......
自主品牌混动技术大盘点，四大主流混动构型，谁真正代表未来？(2024-05-30)
上，可以带来超过2100Km的综合续航能力以及2.9L/100Km的亏电油耗。
毫无疑问，在比亚迪的推动下，混动车迎来了“泼天富贵”。
那么，我们今天再来回顾一下，自主车企混动技术的发展历程，以及......
王传福八箭齐发，比亚迪独占四成市场(2022-12-16)
+级，比亚迪一骑绝尘，在销量上已经大大领先其他所有车企。按照目前的销量增速，比亚迪今年累计销量肯定会破180万辆，预计将超过一汽大众，成为国内销量最高的车企。
其次，在公司市值方面，比亚迪......
比亚迪加入“固态电池”大战(2024-06-19)
比亚迪加入“固态电池”大战;近日，据公众号“Voltaplus”消息，比亚迪旗下弗迪电池首次公开全固态电池进展。
2022年年底，相关媒体曾经曝光过，比亚迪耗时六年研发的全固态电池快要落地了。当时......
中日韩动力电池市场“三国杀”(2022-12-13)
%的市场份额，比去年增加了4.1个百分点。
其余五家中国企业比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达和亿纬锂能，均以超过三位数的增幅猛增。欣旺达增速最高，达345.2%。
韩系企业中，一直......
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者(2023-06-01)
新报告称日本车企已落后 特斯拉与比亚迪是EV领导者;近日，一份新的报告引起了人们的关注。该报告根据全球汽车制造商迄今为止在电动汽车方面的努力对它们进行排名。该报......
比亚迪市值超大众跻身全球前三：连续3月销售突破10万辆(2022-06-08)
比亚迪市值超大众跻身全球前三：连续3月销售突破10万辆;根据最新的全球车企市值排行榜，特斯拉占据榜首，市值7405.8亿美元；紧随其后的是老牌车企丰田汽车，市值为2275.2亿美元。总市......
比亚迪：研发团队已全面覆盖各个电池技术路线(2023-01-29)
国内主要有一汽红旗、中通客车和长安汽车采用比亚迪电池，国外的大客户则有丰田、福特、PSA、戴姆勒等巨头车企。
此外，数据显示，比亚迪2022年全年累计销售汽车186.9万台，同比增长152.5%，超越......
日系车败走中国市场：丰田、日产、本田相继大幅减产，三菱已退出(2024-03-15)
只看全球电动汽车市场，盖世汽车的数据显示，2023年全球电动汽车市场的前二十厂商当中，中国的比亚迪以较大的优势稳居第一。同时还有理想、长安、激励、上汽、蔚来、零跑等众多中国车企进入了前十二榜单。日系厂商仅丰田......
消息称比亚迪将进军巴基斯坦市场：在当地发布新车并建立汽车工厂(2024-08-16)
和长安在内的中国公司纷纷进入巴基斯坦市场，与丰田、本田等日本公司在当地的分公司展开竞争。
IT之家查询公开资料获悉，比亚迪已经在 80 多个国家和地区开展业务，并已经与匈牙利、土耳其和巴西签署了有关生产电动汽车的协议。
......
中汽协发布今年 7 月销量前十位 SUV 品牌，比亚迪旗下元 EV 和宋 DM 增势迅猛(2022-08-24)
微降，其他品牌销量均有所增长；与上年同期相比，除了丰田 RAV4 销量有所下降，其它品牌均呈不同程度增长，并且比亚迪旗下的元 EV 和宋 DM 销量增势迅猛。
此外，上述十个品牌 7 月份......
Model Y在中国的销量达到315314辆，成为高档型SUV销售冠军(2023-01-26)
拉有成为价值股的风险。
新能源SUV这一车系一直以来都是各大厂家发力的重点，随着2022年与我们告别，乘联会在近日公布了2022年新能源SUV销量榜，其中榜单TOP前五里，比亚迪占据三席，并且战胜特斯拉成为2022年新......
最新全球动力电池装车量TOP10出炉(2023-11-10)
锂能、欣旺达分列第6、第8、第9与第10。
从同比增速看，超过50%的有4家企业，全部都来自中国，分别是亿纬锂能（124%）、中创新航（74%）、比亚迪（71.4%）、宁德时代（52.1%）。
韩国3家企......
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用(2023-02-07)
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系：比亚迪也在用;近日消息，供应商RoboSense（速腾聚创）正式宣布与汽车旗下多款车型达成量产定点合作，凭借在全球领域积淀的领先技术与产品优势，其成......
价格战过后，汽车巨头遭遇上市以来首亏！(2024-03-11)
年前三季度均亏损，蔚来汽车第三季度亏损同比进一步扩大。
而进入2024年，车市价格战愈演愈烈。已有特斯拉、一汽丰田、领克、比亚迪、上汽通用、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等多个汽车品牌开展“花式”促销......
常见的汽车动力分类有哪些(2023-06-26)
混合动力：发动机提供动力+中电机提供动力+变速箱，需要充电，代表车型比亚迪，吉利长城等，绿牌，但有些地区回归蓝牌
增程混合动力：发动机给电池充电+电动机提供动力，无变速箱，不需要充电，需要加油，代表......
常见的汽车动力分类有哪些？(2023-09-22)
混合动力：发动机提供动力+中电机提供动力+变速箱，需要充电，代表车型比亚迪，吉利长城等，绿牌，但有些地区回归蓝牌
增程混合动力：发动机给电池充电+电动机提供动力，无变速箱，不需要充电，需要加油，代表......
丰田称纯电动车不适合澳洲，特斯拉等回击：落后者不认错(2023-11-01)
来越多的澳大利亚人开始购买电动汽车。
预计到2023年，澳大利亚的电动汽车销量将增长80%，目前已占整个新车市场的7.3%。由于比亚迪Atto 3和Model Y等电动汽车价格实惠，已经有超过6.5万名澳大利亚人购买了纯电动汽车。
公共......
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术(2024-07-07)
比亚迪又一黑科技将搭载于“汉”，是中国新能源汽车首创技术;我之前在试驾宋PLUS DM-i的时候其实就有表扬过比亚迪的刹车和动能回收系统，它的动能回收能一直回收到车辆停止。而最近比亚迪......
吉利与罗姆达成战略合作 携手发力碳化硅(2021-08-05)
全球各大整车厂及tier1厂商均在加速推进SiC替代方案。特斯拉/丰田/本田/比亚迪/吉利/蔚来等企业积极布局主驱逆变器，博格华纳/大众/吉利/比亚迪/欣锐科技/等企业布局车载OBC，而在DC-DC转换......
中国车企，“氪金”英伟达(2024-03-20)
望利用后者的先进技术弥补目前在全球品牌认知度方面的不足。比亚迪及其竞争对手正在努力扩大在欧洲、东南亚和中国以外的其他市场的销售，同时在本土市场与特斯拉和其他传统西方汽车品牌竞争。
路透社也表达了同样的观点，并分析称：“去年，比亚迪超......
投资近千亿！比亚迪、丰田、松下、SK电池项目曝新进展(2024-03-12)
投资近千亿！比亚迪、丰田、松下、SK电池项目曝新进展;随着各车企在电池领域的布局加快，各个电池项目实现突破性进展，比亚迪、丰田、松下、SK等厂商新增电池产能：
比亚迪：徐工......
丰田最新宣布：下一代电池成本可降40%，续航超1000KM(2023-09-21)
相对于国产新能源车企来说，合资品牌的三电“确实差点意思”。
就是丰田的“验证码”bZ4X来说，是出了名的充电慢、续航短。不过丰田可能要摘掉“杂牌”的帽子了，而对中国车企凶猛追赶。
根据海外媒体的报道，丰田......
宁王失利，众人夺权，动力电池市场风云再起(2023-10-20)
是在经历过电池价格飞涨之后，主机厂意识到单一供应商存在巨大成本风险，开始寻求其他供应商，而部分家大业大的主机厂开始了自研电池，既能保证供应，同时还能降低成本。
在众多自供电池的主机厂中比亚迪是最成功的，比亚迪......
各类新能源电机优劣对比分析(2023-08-04)
汽车大多以中低速行驶，因此采用加减速时效率较高的永磁同步电动机较为适宜。日本在发展混合动力汽车方面居世界领先地位，其中以丰田普锐斯最为著名。
我国稀土储量丰富，日本稀土永磁产业有配套基础也是重要因素。目前，永磁同步电机在我国新能源汽车中的使用占比超过......
中国3月乘用车市场零售达到158.7万辆(2023-04-11)
纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的新能源汽车 (NEV) 销量在 3 月份增长了 21.9%，占当月销量的 34%。
其中，比亚迪以 35.5% 的市场份额领先该细分市场，而特斯拉占14%。
乘联......
比亚迪刀片电池上车特斯拉，电池市场要变天?(2023-05-24)
柏林的特斯拉工厂则是特斯拉欧洲销量提升的重要一环。
作为全球最大的新能源汽车制造商，特斯拉的每一次动作都有着举足轻重的影响，这一次特斯拉在欧洲电池供应链中既没有选择宁德时代也没有选择松下，而是选择了比亚迪，在外界看来这其中又有不少值得细思的地方。
特别是在今年一季度比亚迪全球装机量超过......
降本造车，滑板底盘是噱头还是利剑？(2024-03-19)
厂早已注意滑板底盘的优势，哪吒、东风、丰田、大众、比亚迪其实都已经开发类似滑板底盘概念的产品。
哪吒汽车在2023年广州车展发布浩智滑板底盘，该平台拥有很强的扩展性，兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置。底盘......
莫惊讶 比亚迪单季毛利率逼近特斯拉(2023-09-21)
球任何面向大众市场的车企相比，这也是一个相当体面的数字了。那么，一年前多出来的四万单车利润，就是品牌溢价，俗称智商税。好了，老车主可以悠悠地对新车主说：“现在，我可以哭了吗？”
跟特斯拉比起来，比亚迪的单车利润相对孱弱，说明......
松下蓄电池(沈阳)有限公司宣布解散清算(2023-04-14)
第二；到了2020年，松下被LG新能源超越，掉到第三；到了2022年，松下又被比亚迪超越，跌至第四。
动力电池出货量的“榜眼”之争，目前已经是比亚迪领先于LG新能源，已经与松下电池无关。
松下......
相关企业
;比亚迪有限公司;;比亚迪有限公司
;比亚迪股份;;比亚迪股份从事IT和汽车研发、制造。
;比亚迪微电子股份有限公司;;ＢＹＤ股份有限公司主要从事电池，汽车，ＩＴ产业．我所在部门为比亚迪微电子股份有限公司主要从事ＩＣ设计．
byd;比亚迪;;
;比亚迪/周兵;;
;比亚迪公司;;
;深圳比亚迪;;
;比亚迪微电子;;
;深圳比亚迪公司;;
;比亚迪第六事业部;;